Форум на българските шофьори

Някой има ли представа относно изискването за въпросната професионална компетентност и има ли значение дали се пътува в България или в чужбина? В Наредба 41 има фиксирани крайни срокове за придобиване на професионална компетентност в зависимост от годината на придобиване на категорията. Но няма яснота дали тези срокове важат за целия Европейски съюз.

До миналата година не бише ясно за това! Сварзах се с една Slo фирма и отсреща едно хубаво гласче на развален  български език ми отговаря,че сам бил одобрен по изпратените документи, но милипсвала картата за квалификация на водоча. Останах изумен! Това пък какво е? Попитах,поразпитах и се оказа, че за да почнеш да работиш в чужда фирма ти го изискв а ли най-вече в Италия. В другия форум доста дълго време се дискутираше този въпрос. В крайна сметка преди да изляза да работя на вън си искарах въпросния документ.От колеги чувам ,че са им ги искали в Австрия,Словения,Италия. На мен още никой не ми го е искал! Основно караме NL-I-NL през F и D каде контрола е завишен.
Лека и безаварийна!

Има си график за тази професионална компетентност и в момента е задължителен този документ за водачите, придобили правоспособност от категория С и С+Е до 1970 година.

§ 1. Изискването за начална квалификация се прилага:
1. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E след 10 септември 2008 г.;
2. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C или C+E след 10 септември 2009 г.
§ 2. (1) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E преди 10 септември 2008 г., подлежат на периодично обучение.
(2) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от C1, C1+E и категории C или C+E преди 10 септември 2009 г., подлежат на периодично обучение.
(3) Водачите по ал. 1, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2009 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2008 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2013 г.
(4) Водачите по ал. 2, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2013 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г.

Да, така е, но как да обясним на унгареца например, че аз трябва да имам догодина тази карта? Тия толкова глоби са писали... Бяах споделял неволите си с  един колега ,а той ми расказа как шефа му ги е съдил и колко много пари е хварлил докато  спечели делото!беше някаде в онези времена кога ни приеха в ЕС. Аз тогава се разминах само с 210Е глоба и 100Е рушвет на Варшанд. Кога влезнах в междинката цареше някакъв ад. Толкова много колеги чакаха за пари да си платят глобите.

За съжаление отделните държави в ЕС не могат да се разберат по такива жизнено важни въпроси и от това страдаме всички ние. Най-малкото трябва да ти осигурят преводач, който обстойно да ти разясни какво е нарушението ти. Всяка държава има закони за защита както на своите граждани, така и на чужденци. Само дето света се е изкривил в една крайно негативна посока и е заприличал на блато с алигатори.

Аз защо си мисля , че картата за квалификация на водача е шофьорската книжка , и няма нищо общо с професионалната компетентност ??!

Ти сега съвсем ме обърка....

е ееееее аз без да искам  :-[ може и аз да се бъркам . законите са ни толкова тъпо написани ,че не можеш да ги разбереш , но ако ги четеш почти винаги можеш да намериш вратичка да се измъкнеш !

Питал съм за тази професионална компетентност и всички така казват. Че се спазва горепосочения график. Освен да спра до някой инспектор и да го питам. :)

абе, как ще спираш сам ! аз като ме спрат гледам да изчезна възможно най-бързо , ти сам ще си слагаш главата на вълка в устата  :) пък и да не мислиш че всички от тях знаят за какво става въпрос  ???

Винаги съм го казвал - в Унгария не важат ник'ви закони. Това е държавата в която искам да падне ядрена бомба. Искам да направят коридор през Сърбия, Хърватия и Словения, за да не минавам повече никога оттам. Това са държавите - България, Румъния и Унгария -корупция, корупция... и после - ще сме сърдити, че не ни приемат в Шенген-а... ама Унгария държи първенството...


унгария
сарбия
хърватска
словения
повеце
българия
румания
це
шанген

Сега те ще командват Европа за следващите няколко месеца! Как ли ще прилагат законите или правилата приети от тях?????  ??? Голямо щеми е вниманието към тях! ::)

Момци видело се е,че ще требва да се сдобивам и с туй папирче та ако мое ме светнете колко 400лв. струва и къде се провежда .Аз питам за Големо село ,предполагам в AEBTRI Бели брези водат такива курсове,но ако знаете и други места мъцнете дори и да не са за Големо село пак драснете се на някой ще са му от полза.

П.П. Сега ще кажете аман от трактористи-ама лесно ли ми е........ :(

Трактору намери те тва за кой е на зор от такъв род курсове пише у сайто,че важи и за други градове освен Големо село ,само да добавя намерих адреса на сайт за онбашии www.nodis.eu

Причина за редакция: Преместена публикация!

Намери си къде има групов курс и може да ти излезне по тънкана. Ако те не щипят около 100лв,разбира се. У Големо село много не са ми ясни фирмите. Тука ако може някой да ти помогне...

много е сложно баце,почти невъзможна мисия.аз пробвах и дирек

     При мене се получи август месец мин.година. 300 кинта! То само у Големо село ли може се искара този документ? Аз го карах в провинцията! Въпроса е да има документ за завуршен курс, а картата по адресна регистрция в ДАИ. И пак чакане по опашки,това не си направил,връщат те,пак на ново,ужас!

На кой му дойде тази тъпотия не знам >:(,само документи ,само пари се хвърлят и накрая за капак и някоя фирма те прецака и положението става розово.

Не е ли по-добре да се редактира „Квалификация на водача"? Все пак компетенцията е за Управители на фирми и таксиметриви служители,мисля! И на издадения документ пише „Карта за квалификация на водача на МПС"!

Ами май е така...карта за квалификация на водача. Ама като ги гледам колко са квалифицирани повечето и се плаша.

момци -квалификация и компетентност мислим са мноо близки и по смисъл и по значение,отварям скоба на мен мисленето ми е малко сложен момент ,та гледам мноо мноо да го неползвам
Та наречети ги как си пожелаете едното се ползва у моя жаргон другото си е по буквар
Не мисля,че какъвто и да е документ ще покаже кой колко е текезесарче или шоферче,но пък е видно,че ще ги дират тез бумаги та за тва се допитвам кой къде го е карал мнооо ли е трудно и ред такива нещица.И най-важнио момент поне за мен колко аджеба ще ми излезе туй удоволствие или да  си клепам мотичето и да зафатам нивето с компир те тва е.

Глеи ся,компира и мотичето го остави на ора да си му го разбират. Това там где ще го чуеш и после ще го каеш не е нищо ново по небето. За кинти е напраино,ръиж ли мъ? Нема ко съ праим на низнам си ко! Одиш,кихаш кинти,праиш са,чи ни разбииш и кога та питат каиш и гутоу. Га земиш испиту одиш у ДАИ пак ихаш кинти,пишиш и дааш инъ снимка и гутоу. Само кинти да имаш и да мои да кихаш! ;)

Ясно па трее да праим бърз кредит то се е видело........ :( :( :( друго,че се измисля ли като папири та да ги предвидим и тех като разход

колеги, а някой може ли да разясни повече относно провеждането на самия курс и изпита в какво се състои, и кой те изпитва

В момента карам компетентноста , струва ми 450 мили левчета и 50 левчета за изпит.Досега ми се обадиха , че изпита ми е на 4ти април.Нито съм ходил на курс нито знам за какво става реч , само ми продадоха 1 книга за 20 кинта и тва е.

колега надявам се да пишеш в какво се състои изпита

А книгата каква, дали вече я няма качена в нета та поне една двайсетачка да спестиме

Колеги, след изпита отивате в любимия даи, плащате 12.60 за едно заявление, попълвате го и още 73лева и ще чакате 30 работни дни моята карта за квалификация на водача дано съм бил полезен.

Изключително си полезен, благодаря ти за информацията, но ако не си пооправиш правописа, следващия път направо ще ти изтрия публикацията! Бива правописни грешки, ама на теб всяка дума ти е грешна.

www.naredba41.com (http://www.naredba41.com) това е сайта на учебника.

Здравейте господа колеги. Имам един въпрос , за късмет или не .....
Притежавам  удостоверение за професионална компетентност издадено от министерство на транспорта държавна автомобилна администрация:че същият е издържал изпита  за професионална компетентност за водач на товарни автомобили. На основание чл.8,ал.1т.1,б.г от наредбата за международен превоз на пътници и товари и протокол
N 683/15.5.1998 г. удостоверението е издадено  на 22 май 1998 г.
ТА ВЪПРОСА  ми е  след като тогава се напъвах  да го науча  и платя този курс  и ми казаха  ,че това удостоверение се издава и остава за цял живот ..... сега  мога ли само да ходя в ДАЙ и да си сменя  талончето  с ново европейско или трябва да изкарам  пак целия курс .....
ЗАЩОТО парадокса  на параграф 22 важи  в пъна сила  за  този курс  от 1998 : Издават ти удостоверение,че си международен шофьор НА  БЪЛГАРСКИ  и удостоверението  важи само в България (ха ха) не,че някой в България ми го иска, а и как да ми го иска,  като ти все още  не си напуснал  границата и не съм  ......(международен  тираджия) и на вън няма как да го поискат а и не знаят да  си го преведат  :o ::) ??? :'( ;D

колега става въпрос за съвсем друго нещо, новото е, че сега се кара курс за професионална квалификация, което значи, че знаеш всички новости в закона за движение по пътищата

Направо ми развалихте настроението...Тцък,тцък
 На времето пътувах 5год. сега скоро бях до Унгария и Австия  на два  пъти и като знам  с колко нарушения(часове ,скорост ,попълване на 3 имена ,работен ден,почивки , сини габарити( австрийският полицай  ме изчака да ги сваля за да не ме глоби КУЛТУРЕН И ВЕЖЛИВ) ) съм се върнал  ми се отървах  без глоби и бакшиши ,че направо не ми се тръгва на никъде вече.  То този курс за професионална квалификация маи е едно голямо переодично плащане ми се струва май. Ние не сме Германия и всеки го интересува  само да се плати и  да  си вземе тапията така ,че усвояването на знания е равно на нула.

Ми държавата като няма икономика от която да печели измисля какви ли не курсове и разрешителни за да прибира парички на бат Бойко за магистралите

Той докато ги направи магистралите, в другите държави ще започнат да правят транспорт с летящи чинии. :)

ееее той ще си ги ползва, и ще се хвали колко са хубави, евтини и бързо построени

Мисля,че това е написано на обикновен и разбираем език-дано ви е полезно
http://www.rosen85.com/index.php?ul=9

Не зная защо умишлено са пропуснати сроковете за периодично обучение. Иначе информацията е полезна, но по-нагоре в темата съм поставил самата наредба и в нея пише всичко.

е добре де аз като съм изкарал С 98г., а пък Е 2001 кога трябва да се карам курса

С риск да се повторя, ето ти отново информацията.

Има си график за тази професионална компетентност и в момента е задължителен този документ за водачите, придобили правоспособност от категория С и С+Е до 1970 година.

§ 1. Изискването за начална квалификация се прилага:
1. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E след 10 септември 2008 г.;
2. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C или C+E след 10 септември 2009 г.
§ 2. (1) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E преди 10 септември 2008 г., подлежат на периодично обучение.
(2) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от C1, C1+E и категории C или C+E преди 10 септември 2009 г., подлежат на периодично обучение.
(3) Водачите по ал. 1, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2009 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2008 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2013 г.
(4) Водачите по ал. 2, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2013 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г.

е в коя от двете категории попадам

май в тази
от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2013 г.

Здравейте колеги, някой знае ли ако не е дошло време за изкарване на курса за квалификация на водача имат ли право да го изискват органите на реда в някоя европейска държава (Германия да речем)?

Според мен тези срокове са съгласувани с ЕС и не би трябвало да ти изискват документа преди датата, определена в графика.

    Изкарах в горецитирания сайт на фирмата наскоро курса. Не успях да ида до ДАИ. Квалификация за превоз на товари (С, С+Е) за 250 лв. След седмица Квалификация за превоз на пътници (D, D+E) за още 100 лв. Общо 350 лв. курса и ги пиша на едно картонче. Цената може и да слезе за група май под 200 лв. за първото. Ако първоначално го плати шефа после може и да не удържа ДДС то е поне 30-40 лв. Предлагам повече от 250 лв. не давайте. В Плевен понеже са по тарикати за едното са 400 лв. за двете 600 лв. Ма то моя роден град е специален почти всички които са минавали са глобени за превишаване на скоростта с 13-15 км/ч. Обичат да стоят през нощта 2-3-4 часа на места без ограничение. Като наближа нощно време на 30 км от Плевен слагам темпомата на колата под 100 км/ч иначе няма оправяне. Скоро чух, че направили забележка каране с цели 93 км/ч при разрешени 90.

 :) Колега напълно вярно е това за скоростта по вашия регион преди може би 10 години ми писаха акт в Обнова за движение в населено място с 56км/ч при положение,че в закона за движение тогава беше опоменато,че акт се пише за над 30км/ч на следващия ден бях спрян за проверка в Русе и коментара на пътния полицай беше,,тия от Плевен са си е...и майката,,
Искам също да вметна,че колегите им от ,,ДАЙ,, не падат по далеч,за жалост мога да кажа ,че не всичко опира до корупция има и едно явление казва се,, превишаване на служебните права,, в Плевенско всичките контролни органи си мислат,че са дедо боже,че са нещо извънземно.Аз за това вече кат стане нещо се правим на ербап викам полиция ,дай ,пожарна и кво си пожелаят,направо си им казвам пишеш ли ми акт,че те лежим,те ти камиона те ме и мене,че ме арестуваш ли че ме заключваш ли бем ли те ,но акт нема да пишеш,за сега не се явил некои смел да провери мойте заплахи,но е факт изтрещел съм вече и мое и да направим некоя глупост.
Относно картата на водача мерси за инфото колега

Днес подадох документите, превоз на пътници и превоз на товари. Никакъв спор на едно картонче ще бъдат и двете 80,90 лв. е в Плевен, казаха 15 работни дни. Беше се чуло за картите за тахограф се правили в Швейцария. Май машината е швейцарска която ги прави в Горубляне или там някъде и тези за квалификация на водач. Вярно ли, че сме изнесли 3'000 компютъра за Япония? Вярно, ама не съвсем, били са 300 и не са компютри, а компоти и не сме ги изнесли, а са ни ги върнали.

Колега за колко време ти стана картата.

 :) :) :) :) Картите ги правят на гърба на ,,Боила,, и до входа на ,,Вили бетц,, ма колко са Швейцарски бем ли го.
Миналото лято сменявах мойта ,поради сменени документи и висех 1 месец да я чакам,в момента ставали по-бързо ма колко по-бързо бем ли го.

Вече стават за 10-12 работни дни.

   Благодаря за отговора, става въпрос, картата за професионална компетентност, много ми е спешна.

   

 Ако към мен, е въпроса. Около 40 дни, за Плевен.

Благодаря ти колега.

Притежавам Удостоверение за Професионална компетентност за ръководител, студентка съм, от София и търся допълнителни доходи. Който се интересува да пише на : lora_evg@mail.bg

Здравейте колеги ,
дойде времето и аз да взема Е че малките зверове ми умаляха и доскучаха.Ориентирал съм се да се работи навън като съответно ми трябва и документ за професионална компетенция.Е говоря аз с една фирмичка (тази дето карам категорията) колко ще ми коства тази "фоно" карта както я наричам аз.Отговора е 1200лв + 300(тоест начален курс) и повече часове обучение при положение че съм взел категория Ц преди 10.09.2009г.Заради това че имам категория Ц преди септември 2009 би трябвало да подлежа на периодично обучение само или поне така аз го разбирам според наредбата.Фирмата правеща тези курсове тотално отказа да ме запишат за краткия курс с извинението че не подлежа на начално обучение  само ако съм взел кат.Ц преди септември 2008г.Сега на кое да вярвам на инструктора или на наредба 41.

Поздрави и попътен вятър на всички ;)

Нещо те будалкат с тези 1500 лв. Попитай и на друго място, или потърси тук във форума Woolves. Той в момента го кара този курс и ще ти каже. Но мисля, че не е повече от 500 лв общо всичко.

Колега Boroman21 в чуждестранна ли фирма ще почваш работа или в някоя наша?И ако в чужда кажи държавата.

За сега конкретно не съм сигурен, но или ще бъде тук към БГ фирма или Австрия.

Колега, питам те защото в Испания има закон които задължава, ако караш камион с испанска регистрация и работиш в испанска фирма, картата (тархета) да е испанска. Аз в другите държави не знам как стоят нещата, но ако си решил да почваш в чуждестранна фирма, поинтересувай се дали важи нашата компетентност там.

Причина за редакция: Правопис!

Картата за професионална компетентност (сегашната , не като тази която съм качил в "НЕМА ТАКАВА ДЪРЖАВА" )   си важи за цяла Европа. Поне в : Германия,Англия,Ирландия,Австрия,Чехия,Словения,Полша --- я признават!  А тя си е и като на всички останали колеги ( вече се изисква почти навсякъде в Европа).  Така че дали ще я изкараш в България , Испания или Полша - си важи навсякъде в Европа. А друг е въпроса , коя фирма и какви са изискванията на фирмата в която ще се започва работа!!!!!

Колеги това го разбрах онзи ден и дави кажа като го чух направо ми доиде като ''гръм от ясно небе''.Днес се поинтересувах малко повече по въпроса и разбрах ,че аз нещо съм се объркал.Този закон важи само ако имаш собствен камион и работиш към фирма. Направо като го чух ми олекна.

Колега я ни светни малко по подробно,че нещо не мога да те схвана :o ???

И аз искам да ме "светне". Току-що станах, ще изпия едно кафе, ама май няма да мога нищо да схвана. Собствен камион, чужда фирма....Мъгла ми е... :D

С един приятел който има Испанска книжка ходихме да питаме за професионална компетенция в Пловдив,казаха,че може да си изкара и ,че важи за цяла Европа и той се и си изкара също и АДР.Когато се прибра в Испания питаше тяхното КАТ,ДАЙ и агенцията за АДР дали тези документи важат,след няколко дена го известили по пощата да отиде при тях и да ги регистрира и така ще важат защото имали вече данните и нямало проблем,ако не са регистрирани когато те проверят на пътя ти налагат глоба(която не била голяма)и ги вписват в регистрите.

Това се отнася само ако книжката ти е издадена в държава различна от тази на издаване на компетентността.
Дано съм помогнал с нещо. 

И аз съм с англииска шоф.книжка , англииска диг.карта , българска проф.компетентност , български адр , българско психо  и карам в момента камион с бг регистрация и нямам абсолютно никакъв проблем,,а са ме проверявали в Германия , Белгия Англия и никой нищо не е казвал.

Книжката е подменена с Английска или там си карал категориите,този приятел там е карал С+Е,а дигиталната карта мисля няма значение в коя държава се вади.
Ти караш с БГ регистрация,но ако си с Английска мисля,че може и да се заяде някой,другото което е караш в бели държави докато Испания сега налага големи глоби дори и за малки нарушения.

Подменена е , категориите отдавна съм ги карал. Карал съм и с англииска регистрация с бг  книжката и пак нямаше проблеми-в Англия де.

Колеги здравеите ,чак сега пиша защото не навсякъде има интернет.В Испания има колеги които има собствени камиони и возят за някоя испанска фирма.Камионите са си техни ремаркетата са на фирмата.Та за тях трябвало компетентноста да е испанска.Аз първоначално това него бях разбрал точно и за това се обърках.

Днес взех изпита по кормуване  :) и утре се редя на опашчицата в КАТ за нова книжка.Професионалната компетенция и АДР/Дигитална карта ги отлагам с един месец , защото и между другото съм и студент задочно и трябва да се ходи на очни чааак в Габрово.

Вече за тираджия висше образование ли се учи?  Незнаех това! Успех в начинанията!

Колеги,искам да ви попитам, какви документи трябва да имам за да изкарам -професионална компетентност? Благодаря ви предварително!!!

Отиваш в най-близката школа за шофьори. Там само с лична карта можеш да изкараш курса. Цената е 400 лева. Курса продължава  около 10-15 дена след края ще ти обяснят подробно каква е другата процедура.

Много благодаря, mancho_0    почерпката от мен..............  :)

Момци, не бързайте да се черпите, ако колегата е изкарал профи категория след 2009г. минава Начална проф. компетентност и курса е около 45 дни. Цената зависи от това, колко човека ще са в курса . На мен ми обявиха 800лв. ако съм сам, така , че ако има желаещи можем да се съберем няколко човека и нещата ще се облекчат. Говоря за Начална компетентност.

При мен е 300лв,който иска на лична

Ти кой си, къде си, ти ли го провеждаш.... все такива незначителни въпроси....

Дал съм указание :)как може да се свържеш с мен.

Здравейте колеги , може ли някой да ми отговори дали казусите , които са в учебника и на изпита са еднакви.Естествено цифрите са променени.Интересува ме дали са само примери или да си ги науча. Ако може някоя друга полезна информация различна от действащата. Моля чакам . Благодаря ви предварително!  :)

Нека да се изкажат и другите но мисля че изпита е само формалност.На моя изпит отидох инструктора ми даде отговорите и след 3 минути излязох

mancho_o В кой град си  изкарал професионалната компетентност и карал ли си курс преди това ? А да попитам пак Казусите същите ли са от учебника и коя година си изкарал изпита ?  :)

Здравейте, моят съпруг също се явява на изпита за професионална компетентност и го взе. Тези от Вас, които мислят да се явяват на 8-9.11 във Варна, мога да Ви предложа един лесен начин за вземане на изпита, същия начин, по който го взе моят съпруг. Ако се интересувате моля пишете на лично съобщение. Не искам да го разгласявам толкова публично, за това на заинтересованите се свържете със мен. :) А искам и само да добавя, че не е ходил на курс, и това което предлагаме не е курс.

Причина за редакция: Премахнат и-мейл.

Мила госпожо , само да попитам , след като ти пишат на лични и имейла и им оповестиш как става номера със "не карането на курса" , дали нема да навредиш на твоя ятак. И не е ли нормално все пак някои по млади колеги да ги изкарат наистина , а не формално?  

Причина за редакция: Коригиран цитат!

На 28 юли подадох заявление и днес най-после си получих картата. На практика това са си 90 дни и е показателно колко качествено работи администрацията.  >:(

Заедно с картата ли или без нея.

Няма как да се разбере кой е той. Плюс това аз не казвам,че не се ходи на изпит. А от този курс мога да ви кажа, че няма абсолютно никакъв смисъл! Въпроса е да се научи материала и да се вземе изпита това е!!

Причина за редакция: Премахнат цитат!

Предлагам професионална компетентност за превози на товари и превоз на пътници-350лв.Превоз на опасни товари-ADR,шофьорски курсове за всички категорий,възстановяване на контролни точки 0884044727

Здравейте взех Ц категория и сега ми казаха че имало професионална компетентност да изкарам още съм на 19 години ще карам Е на 21 години въпроса ми е колко важи и дали за Ц и Е са две различни или сега карам професионална компетентност и после като взема Е няма да има нужда и къде мога да карам такъв курс питах в ДАЙ не знаят в учебен център трансинг обаче нямало хора и след 2009 бил друг курса за Димитровград щяло да има но не знаели кога и какви пари ако някой знае нещо телефон на учебен център какви цени ще съм му благодарен

www.nodis.eu  Дано съм бил полезен.

  Аз наскоро изкарах курса излезе ми около 400 лв и отделно още 80 за издаването на картата в Даи. Професионалната компетентност важи 5 години и според мене сега ,ако я изкараш за C след това като изкараш C+E категория ще трябва да вадиш нова карта защото от едната и страна са написани категориите , за които важи и дефакто ти ще имаш C+E категория в шофьорската книжка обаче проф. компетентност ти важи само за C .

 Добре дошъл в занаята, ако искаш да си изряден ще хвърлиш много време и пари за документи да знаеш ...  ;) :)

        Там съм карал, цената е 250 лв, изкарах и за автобус срещу 100 лв. Двете са ми на едно картонче.  Проблема е, че колега ти си за първоначална, вероятно цената е поне двойна. Колегата Иво19667, http://www.driver-bg.eu/index.php?action=profile;u=612 (http://www.driver-bg.eu/index.php?action=profile;u=612).
       Той беше със същия проблем, питай го, не съм го чувал отдавна.

обадих се в Нодис уж телефон на филиал в Пловдив но уви няма и ми каза за някаква квалификация на водача, защото скоро съм взел категория C

Колега обади ми се и ще ти дам доста по ниска цена от обявената по 800 лв.   0884044727

Момци-и-и-и, четете в сайта на ИААА, за да не се набутвате!

Колеги,за начално обучение на шофъори след 2009 г. мога да дам цена около 600лв като обучението тук е 20 дни,а за другите може да се направи цена около 300 лв. и обучението е 5 дни.Може да се договори цената когато е група от повече хора.Който го интересува правим и ADR.  0884044727.       jotj80@gmail.com

Е аз като съм шофер от 2010 по малко шофер ли съм от другите та требва да ти дам 600лв.Мерси от такива като тебе!!!

Аз мисля, че зависи C-то кога е извадено.Може и да бъркам.

Да, зависи кога е изкарано.

И така да е пак е същото в моя случай С-то ми е от тогава януари месец от тогава и практикувам тоя занаят.

Зависи от дейността която изпълняваш по време на проверката. Ако е С се гледа С-то, ако е Е се гледа Е-то, ако е D се гледа D-то от кога е...  ::)

Имам Ц от 1994 година и Е от 2011 година.Начална компетентност ли трябва да вадя? И изобщо мога ли да карам без компетентност в момента? Щото шефа не ми иска такава.  ::)

Щом C-то ти 94г няма да караш начална.

За соло не ти трябва, за прицеп ти е трябвало още кога си се качил за пъв път.
Ти нямаш придобити права за кат. "Е". Нужен ти е първоначален курс.
Това разбира се е мое неангажиращо мнение!!!

Ето тук е обяснено изчерпателно по въпроса за категориите и сроковете.

http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=16.0;msg=745

Какво е обяснено относно последния казус, че не успявам да го открия?

Обяснени са сроковете, в зависимост от категорията, която притежаваш. Погледни си книжката, виж последната категория от коя дата ти е и намери в списъка датата, след която ти трябва този документ. Ще ти дам пример. Моята С+Е категория е от 03.07.2009. Следователно поглеждам списъка и виждам, че пише следното. Обърни внимание обаче, че става дума именно за категория С+Е, а не поотделно С и Е!

5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г.

Добре, но какво гледаме, ако категория С е от '86г., а категория Д+Е е от '91г., но ни спрат управлявайки камион-прицеп?

Този вариант не е възможен при новите книжки. Имаш си С от една дата и С+Е от друга дата. Съответно гледаш С+Е и преценяваш до коя дата си.

Добре прочетох го и пак не разбрах какъв курс и кога трябва да карам аз? Ясно е , че ми трябва начална компетентност но кога трябва да я изкарам?  ::)

Дай информация за датите на твоите категории.

Здравейте,не споря  но в момента си блъскам главата с тази проф.компетентност но наистина е ,както е таблицата в горните постове.Изкаралите кат C след 2009г подлежат на начално обучение.

Категория C-1994 година, категория C+E-2011 година.  ::)

Колега В.Димитров ти попадаш в графата за периодично обучение.

Е, как да е невъзможно? Датата на протокола за кат. С е от 86г., а за Д+Е - от 91г.

За кат.Д+Е не коментирам,защото ги нямам тях,имам C+E.
Админе,питат кога е изкарана само кат.C,кога е изкарана Е не питат.

Причина за редакция: Две поредни публикации!

Ами аз затова съм като в небрано лозе...Защото е логично, ако ме спрат с камион с ремарке да се интересуват от категория С+Е. От друга страна, категория Д е по-горна категория и затова не следва ли да се зачита протокола от изпита за нея?

Аз затова писах че не коментирам катД а и не съм се задълбочил в тоз график от горните постове(не че може  и дали ще го разбера).Интересуваше ме за кат C+E и това ми обясниха.

Ти не разбираш ли, че няма категория Е? Такава категория имаше преди години, но сега вече няма. Опитай се да вникнеш в съчетанието С+E и D+E. Защото на практика можеш да имаш D и същевременно да нямаш D+E. Както можеш да имаш С, но да нямаш С+E. И съответно заради това, че имаш D, ще минеш една година по-рано от този, който в същия ден заедно с теб е получил своята категория С.

Аз си го разтълкувах така: C-21.07.2009г/ C+E-29.08.2011г
Спират ме куки с прицеп и съответно гледат в книжката кога съм взел C+E .В случая аз съм я взел след 2009г и ми трябва начален курс за компетентност.

***
§ 1. Изискването за начална квалификация се прилага:
1. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E след 10 септември 2008 г.;
2. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C или C+E след 10 септември 2009 г.

Така че всички дето сме взели C+E(след 2009) и  D+E(след 2008) трябва да изкараме началния курс дето е една камара пари и време >:(

За кой става въпрос Админ,за мен или за driwer1.Ако е за мен аз ви казвам ,какво ми казаха като тръгнах да си вадя проф.компетентност.

2. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C или C+E след 10 септември 2009 г.



Това как да го тълкувам???  ??? Последно Цто ли ми се гледа от кога е придобито или ЦЕ то? Тоя горния текст е недвусмислен или аз съм глупав за да не мога да го разбера?

За мен и за всички каращи автомобили в категория Ц+Е  и взели същата категория след септември 2009г.Ако караш автомобил с Ц няма проблем до 2014г и може да се изрепчиш на унгареца.

Е или караш С или С+Е , но двете със сигурност не са едно и също.Тоест се гледа категорията на автомобила с който са те спряли в момента.

Обърни внимание на цитата, който съм ползвал. В случая твоята публикация е подцитат. Става дума за Driver1.

А какви са санкциите в Европа, защото карам без компетентност?

Да, благодаря Админ!Сега да отговарям на Boroman,колега на мен ми обясняваха тез дето провеждат курсовете че щом съм изкарал катC 2010г подлежа на начално обучение.

Да подлежиш на начално независимо какво ще караш С или С+Е.

А дали някъде може да се изкара курса по още по-съкратена процедура от съкратената ;D щото на дали всеки може да си позволи един месец у дома.

Последен опит правя да обясня въпроса си, след което се обявявам за тъп! :)

Имам кат. С от 14.02.1986г.
Имам кат. Д от 16.12.1991г.
Съответно и "подкатегория" Е ми е от 16.12.1991г.

Въпросът ми е: кой е крайния срок за да се явя на курс зА професионална компетентност?

Що за щуротия? Нямало Е категория!?!?  :o Е как да няма? Това е категория за прикачено ремарке над 750кг., независимо към коя категория е прикачено. Има В+Е, С1+Е и С+Е зависи към какво превозно средство си го прикачил това ремарке. 
Пише С ИЛИ С+Е, тоест ако си само с С се гледа С, ако след нея си изкарал и Е, значи се гледа Е или С+Е.
В противен случай аз ще обявя всеки друг за луд, но не и себе си...!

Отговарям на колегата Boroman,колега ти щом имаш катC преди 10 септември 2009г няма да караш начална,а само периодична(т.е съкратената),което е по-малко пари.А тез колеги където са изкарали катC след 10 септември 2009г трудно ще намерят курс за начална,а да не говорим за съкратена и още по-трудно по-съкратена.Един колега тук предлага курсове мисля че Joro се представяше,допитайте се до него,той от предните постове даваше и телефон.

А бе нали бороман ще кара камион с ремарке, за какво му е да си вади само за Ц-то?

Ще ти го напиша пак. Няма Е категория! Преди години имаше, но сега няма отделна Е категория. Има B+E, C+E и D+E. Ако имаш например само категория В и се явиш на изпит за В+E, и го издържиш успешно, ще получиш категория В+E. Но ако след това искаш да получиш С+E, трябва първо да се явиш на изпит за категория С и едва след една година имаш право да се явиш за С+E. Сега най-после изясни ли ти се за какво става дума, или трябва още примери да ти дам?

Като навърших годините за Д и Е категории.Първо карах С+Е после Д, като си извадих новата книжка на нея пише че имам и Д+Е със същата дата на която съм взел Д категория. А аз никога не съм държал изпит на рейс с ремърке.

Аз пък съм карал към "Столичен транспорт" курс за Д+Е и курса се караше на Шкода-Мадара с ремарке и на съчленен Икарус, както и на Чавдар. Изпита обаче беше само на Икаруса и ни дадоха Д+Е.

Това обяснява ли ти казуса? С други думи, ако вече имаш С и С+Е, и придобиеш D, автоматично получаваш и D+E. Но ако имаш B+E и придобиеш С, не получаваш C+Е.

(4) (Нова - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) Водач с право за
управление на моторни превозни средства от категория С+Е и на моторни превозни
средства от категория D има право да управлява и моторни превозни средства от
категория D+Е.

Стана ми ясно.

Съчлене автобус се кара само с D категория , не трябва да имаш Е категория.Преди много години в градски транспорт е имало , караш D и подписваш 3 години договор ако имаш С , ако ли не 5 години.Курса го е поемал градския транспорт.В периода на тези години имаш право да караш само автобус в системата на градски транспорт.

До Рошко ,драйвъра и други не разбрали мисълта на Админа ще се опитам да обясня какво се опитва да мъцне шефчето.
Та момци има си всички категори,но за разлика от едно време когато имаш B, C и D изкараш ли и E тя си важи за всички,тоест можеше да си кичите ремаркенце към вашите категории и всичко Ви е на шест,сега и то от бая годинки вече Е категория е с малко по особен статут,например пак си имате всичките B,C и D категории,но карате курс за B+E,то в този случай можете да си закачите ремаркенцето само за личното таксе или некое бусче де джадайте го не спират,за категории C и D Ви трябва друго E,по принцип то също е разделено ,тоест можете да имате D+E,но да нямате C+E нищо,че D била по-стабилна категория,преди да се посмеете е точно така проблема е че това в БГ за в момента не се практикува поради технически причини и при налични категории C и D,карате курс C+E и автоматично получавате и D+E  .
Според мен това се опитваше Админа да ви мъцне,аз не може да не съм го обяснил точно,но е горе долу така.
Също да поясня и защо D е прието да е най-висшата категория дори и от C+E (където говорим за 40 тонно чудовище и нагоре) просто в D  категория става въпрос за хора и то чука си ора,а де има ора стане ли инфекция не дай си боже става лошо,докът големите камиончета на тонаж и дължина са друга губерня там може голямо мазало да е,но кат презумция е залегнало,че хората са в ограничен брой от самата категория ,а именно не повече от 8+1 са вече ако сте бутнали 2 рейса и 3 блока си е отделен въпрос,но така са приели някога или тоест D се приемаше за по-голяма от CE .
Тва е от мен и си обсъждайте професионалната компететност,която е много интересна тема дори и за мен,а пък категориите ако толкова Ви се спори за тях е хубаво да се отвори нова тема.
Сори за спама. ;)

И ти май не си разбрал. Няма как да имаш D, без да имаш C. За да се явиш на изпит за D, трябва да имаш C от две години. Но принципно за Е категорията си напълно прав.

Правилно тва по новото ,преди немаше такива филми,то и за Е има някакъв срок,но за съжаление и с него не съм запознат.
Молим простете бацко,че па се е изказал неподготвен,ма по мое време кога се водех курсист беха други наредбите и като скаран с всичко ново си пеем на свободно съчинение. ;)

Курсовете за професионална компетентност за Ц и Д са различни. Трябва да изкараш два различни курса. Този, който е за Ц със сигурност ще е по-евтиния. За другия не съм сигурен.

Най-сетне нещо конкретно, обясняващо проблема! И понеже курсовете са различни, остава да си изясня следното: ясно е, че ако съм карал курс за проф. комп. за категория С той няма да ми се зачете, ако управлявам автобус. Но се питам: ако изкарам курс за проф. комп. за кат. Д той ще се зачита ли и за кат. С?

Курсовете за проф. компетентност са два-за товари и за пътници(не се говори за категории). Ако искаш и двата едновременно да караш, цената е 500 лв.(говоря за Пловдив). Друг е въпроса, че двата курса се различават само по една тема( една повече за превоз на пътници...). Иначе цената за всеки по отделно е 250 лв. Ако се съберат повече от 10 човека(група, самоорганизирала се за този курс)-отстъпката е 40 лв./човек за всеки курс. За справки: Барбанаков или Трансинг в Пловдив.

Мисля че се бъркат понятията "Професионална компетентност" е ако ще ставате управител на транспортна фирма.А "„Карта за квалификация на водача" е това което ни трябва на нас има разлика и много хора се бъркат

Има два вида професионална компетентност:1.За Ръководители на транспортни предприятия. 2. За водачи за превоз на пътници и товари. Карта за квалификация на водача се получава след като изкараш курс за Проф. компетентност за превоз на пътници и товари. И чакаш ДАИ да ти я направят за 30-45 работни дни... За справки - сайта на ИААА!

Информация от днес! Разговарях с колега, който си е подал документите за дигитална карта и карта за квалификация на водача(първо издаване) на 12.12.2011 г.. Днес е разговарял с ИААА-София за това, че обявените от тях срокове за издаване не се спазват(днес е бил 20-ия работен ден от подаването на документите) и още не си е получил тахографската карта(обявеният от ДАИ срок е 15 раб. дни). Ще цитирам отговора, а Вие си направете сметката как работи сертифицираната по ISO 9001:2008 система на на работа в ИААА на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията на Република България:
    " Господине, в момента имаме затруднения в обработката на документите и издаването на Дигиталните карти за тахограф, като реалният срок за изготвянето им е около 30 раб. дни, а за Картите за квалификация на водача - 60 раб. дни. Причината е, че работим в намален състав - само двама човека сме. Такава е ситуацията с днешна дата! "
                                   КРАЙ НА ЦИТАТА!!!
    Мила Родна картинка!!!

Колеги прочетох цялата тема,но на един въпрос не мога да си отговоря,защо вече почти всички фирми,които карат само в България искат и "Професионална компетентност"?Питах и самите фирми,защото аз съм в графата до 2013г.,и те не можаха да ми отговорят,но въпреки това искат и този документ :o.

Професионалната компетентност не е само за международен транспорт.Няма значение дали ще караш в Германия ,Франция,Испания или вътрешно в България или само в гр.София или в която и да е Европейска държава или град караш ли нещо на 3/5тона или над 9места се иска професионална компетентност.Що се отнася за датите на изкарване на категориите и датите до кога трябва да имаш професионална компетентност ,всяка фирма си решава какви изисквания да има към кандидатите.

Професионалната компетентност се изисква за кат. С и всички нагоре. Друг е въпроса, че някои работодатели не са наясно от кого да я искат(има график).

Точно това имах и аз в предвид,че и те не знаят за какво я искат,и че все пак има график.

Има страни като егеш мегеш(Унгария) където полицаите са малко странни.Предполагам можеш да се сетиш сам какво имам напредвид ,все пак си стара птица нали.

Не са странни, защото си пълнят джобовете с нашите пари! И за да не става това, един съвет към всички колеги: Е**те мамата на графика и си преминете курса за Проф. компетентност.

Значи какво се получава стигаш пак до моето.

Ясно е,че ще се кара и този курс,дано и парите започнат да отговарят на всички документи и квалификации,които изкарваме ;).

Не стигам до твоето, а ти до моето. Аз си взех Пр. Комп още в началото на 2011 г.  ;) Иначе  :'(

Колега аз имам професионална компетентност от доста време.

Пошегувах се - не се впрягай... Ако съм те засегнал - извини ме!

моето питане е следното.аз изкарах категория c  на 19.09 2011г.трябва ли да карам курс за професионална компетентност.говори се че всички които са изкарали категории след 2009 г.не трябва да минават на курс

Да трябва.Начална професионална компетентност.И е точно обратното всички които са изкарали категории C или С+Е след 09. 2009год трябва да карат начална професионална компетентност за превоз на товари, струва 1200лева.

Баце, къде го хвърли у киреча?

Толко струва началната Пр. компетентност.Поне аз толкова дадох.Става дума за гр.София.

Здравейте!Имам един въпрос,надявам се някои да ми даде компетентен отговор.Имам изкаран курс за проф.компетентност през 1998 за превозвач на товари.Валидна ли е.

Че таквоз чудо имаше ли тогава,че аз помним само психо михо имаше за превоз на товари и пътници и за международен транспорт.

Имаше.Не е валидна и не важи.

Здравейте отново колеги, от 95-та година имам С категория и незнайно защо съм се разминавал с глобите за компетентност.Защото не са ми искали този документ когато са ме спирали макар че ,съм излизал много пъти в чужбина? Преди време реших че искам да изкарам С+Е категория и на 20-ти декември взех изпита ,,,,,,,,,, по време на курса случайно чух за тази професионална карта или както там се казва и дори писах във форума. Но сега молбата ми е ако може някой от вас да снима документа си (като изтрие личните си данни де). Благодаря на тези който ще се отзоват на молбата ми.

В западна Европа никой не иска компетентност, мен лично ме проверяваха в Франция преди 10 дена.

невиждан къде е логиката.от къде идва разликата в цената.

Разликата в цената идва от там ,че переодичната професионална компетентност е по малко часове ,а началната е повече часове.

Да, имам нужда от малко разяснение! Каква е разликата между предишната Е и сегашните С+Е и D+Е?

   Според мен е направено заради по-голяма яснота. Няма как да имаш само категория Е, тя винаги е в комплект с някои от останалите категории - Б, Ц или Д. Вероятно това е наложило формалната промяна.

Принципно няма никаква разлика. И в двата случая с буква "Е" в категориите можеш да управляваш превозно средство, към което е прикачено ремарке с общо тегло над 750 кг или допустимата максимална маса на ремаркето надвишава масата без товар на теглещото превозно средство. Също така характерна особеност на "старата" категория "Е" беше, че тя се получаваше в комплект са категория "D". Това в момента не е така и например аз имам С+Е, но нямам D. Ще отбележа и още един факт. Преди години беше възможно направо да се изкара категория "С", но сега трябва първо да имаш "B" и тогава да се явиш на изпит за "С".

Направо на "С" мисля че беше до 2001г, след това които имат изкарана "В" се явяваха само на кормуване за "С", това бе до 2004г. Въпросното разделение на категория "Е" стана през 2001г. Тогава можеше да имаш категория "Е" а да нямаш "С". Това обаче не означаваше че може да се кара камион с ремарке, а само МПС до 3,5т с ремарке.
За изкарване на "Е" и автоматично даване на "Д" не съм чувал. Чувал съм от дядо ми че навремето е било на класове. Първи, втори и трети клас. По спомен се почвало от трети клас и с придобиване на стаж се е давало възможност за минаване в горен клас. Тогава първи клас е давал право за каране на автобуси и камиони с ремаркета. Но това е било преди 80-та година.
Сега ако има изкарана "Д", при изкарване на "С+Е" дават и "Д+Е" и ако има изкарана "С+Е" при изкарване на "Д" дават "Д+Е".
Много документи се изисква, едва ли не трябва да си вишист за да станеш шофьор. То хубаво да има изисквания, така и по-малко инциденти ще има. Но да има и адекватно заплащане. Една заплата да е равна, че и по-голяма от стойността на необходимите документи.

А, те за тва рекох одеве! Само дето твоето преди е на няколко етапа. Сега можеш със завидна лекота да си избършеш предните два поста!  ;)
Между другото очаквам потвърждение от поне още два източника, че някога с D автоматично са прикрепяли и Е или обратното /не се разбира/, че за пръв път го чувам, ма тогава вероятно съм бил някъде в едни две обединени сфери... ::)

1995 година ,изкарах категория Е,автоматично ми прикачиха D.Тогава неможеше да се взимат пооделно

Щом ЕлЗет е дал мнението, друг не ми трябва!  :) Това беше за лична употреба за което Благодаря!
Бая изместихме темата, та ако някой има желание, нека я върне в релси...  ;)

Различни са цените, обаждах се в Търговище за периодична за C искат 300 за курс картата е отделно.Реших да пробвам в друг град-В.Търново искат 250 отделно карта.Начална за D в Търговище е 1000лв. а в Търново е 400лв.Попитах в Търговище курса да не е със златна нишка че е такава цената, отговора е че плащат на лектори да идват от далеко. :o   Не знам кое как е ама се записах в Търново.

Съвсем бегло проучване и няколко телефонни разговора в град София, показват цена варираща между 750 лева и 1000 лева, за началната квалификация на водача, за професионална компетентност.

Дайте поне някакви телефони,сайтове или координати на съответните фирми ако може за Пловдив

     Нито '95 г, нито преди е имало такива прикачвания. Единствено, ако се караха и двете, се явяваха на едни листовки (които, за всички категории, бяха еднакви). Познавам хора, доста преди '95 г, които са само с "Д" и явно, не са се възползвали от "прикачване". Случайно и аз съм ги карал '95 г. Понеже не ми достигаха 2 месеца за "Д" (тогава се искаше 3 г доказан стаж с "С"). Явявах се и за двата изпита на отделни листовки (по три).

     А, по-горе колегата dimich87, е описал еволюцията, с което съм съгласен. Само не мога да потвърдя, времето.

     Колега LZ2STA, не си се качвал на автобус, нито на курс, нито на изпит. И в книжката е отразено и "Д" категория. Ами може да са се объркали. Така '90 г, се явих за категория "А", много зле бях, угасих мотора и не завърших полигона. Накрая казаха, Минко Илчев - издържал. Все още, я имам в книжката.

  Пробвай във "Вита 6". Намират се точно срещу Mr. Bricolage. Периодичната беше 350 лв. за началната не знам. Ако искаш по-евтино мога да питам, ама е в Чирпан. Аз минах само с едно ходене. Но взимаш само документа. Ако искаш да си го караш както трябва, трябва да се ходи на лекции.

     Стига с тези 350-400 лв. Многократно е споменавано 200-250 лв курса.

Племенника ми изкара периодичната в "Барбанаков" за товари-250 лв. Но най-добре е да видиш адресите в сайта на ДАИ и да ги прозвъниш за цените. Трансинг също има курс за периодична.

И аз намерих преди време да дам парите и да взема документа ама нали трябва да науча нещо,защото после ще гледам като теле в железница

Баце ,курсовете ги прават така,че нищо чудно пак да си като теле у железница-лично мнение де.

През 80-те години е имало школи за шофьори по 6 месеца. Вуйчо ми така е карал 82-ра година и за една 6 месеца е изкарал всички категории. На книжката му са едни и същи датите на всички категории. Има В,С,Д,В+Е,С+Е,Д+Е,Ткт. Преди две години той почина и няма как да го питам, но книжката му още я пазим и на нея така пише. Баща ми 79 е изкарал В. Понеже дядо ми (по бащина линия) е лежал в затвора 10г за катастрофа и баба ми не му е дала да кара школа. 87-ма година се е записал на курс за С и тогава го е изкарал без да знаят за това. А за да се карат другите категории се е искало да има трудов стаж на С, но не само да я притежава, а и да има реална работа. За това не е продължил с категориите. Другия вариянт е бил с школата. Сега би било много по-добре да се направят такива школи и да се изкарат всички курсове, да се обучат подробно, а не да се претупва.

     Недей да мислиш че като се явиш като хората и ще научиш нещо всичко се претупва като шофьорските курсове.

  Нека уточня, че бяхме група и се редувахме с автомобилите да се возим по веднъж и така пак ни излезе по-евтино. Успех в търсенето.

http://www.bestdrivebg.com/

Защо при Вас психото е 50 лв., а в траспортна болница е 30? Кое повишава цената на изследването, след като методиката за провеждането му е една и съща?

Ако дадеш 50 лв значи си по психоустойчив  :) и по-лесно се взима !

Сигурно са предвидили и 20 лв за реклама във форума. Малко като спам идва тяхната публикация, но ние нали сме добри хора, няма да го правим проблем.  :)

Пазарна икономика, колега!




Защо да е спам? Темата е за 41цата и къде да се изкара курса!

      Кратко,за това през две минути.

Във Варна е 45+5лв талона/в частната клиника на един известен аптекарски бос/ :).

Грешиш - пазарна ниша, но не сте само Вие. За да дойдат при вас, трябва да предлагате нещо повече от другите. Какво е то? Няма да чакаме? Да, пак се прибират парите на глупаците, щото аз си правя сметката кога ми изтича психото и 4 месеца предварително се записвам в Транспортна болница. Така е в целия свят: умните прибират парите на глупавите. Ама аз лично не вярвам да сте от първите, защото умните никога не казват, че са умни, за да не дразнят масите, които им дават парите си. Иначе стева като шефката на ЗДРАВНАТА КАСА - отиват си осрани и безславно.

Днес ходих във Вита-6 казаха ми за начална квалификация сега нямало били 280 часа,защото съм на 19 години и била над 1000 лева,а ако си на 21 години били 140 часа и някакво кормуване имало ??? ??? ??? Обадих се преди 5 минути на един инструктор той вика,че началната квалификация било за придобиване на C категория на мен ми трябвало професионална компетентност за работа каза ми,че термините били объркани и ставало дума за професионална компетентност.Учудвам се,защото в ДАЙ попитах не знаели,в Нодис се обадих,на един номер от форума звъннах,в Трансинг съм питал там пък казаха че трябвало да карам начална квалификация и им казвам че имам C категория там също ми казаха за сума над 1000 лева.Едни регламенти четох и едно пише друго казват не знам парите ли да вземат или какво доста има писано два пъти съм го чел на толкова места питах всеки различно

 ;D ;D ;D Хората от Нодис ,Трансинг са ти го казали правилно. Ако искаш да си шофьор, това е. Професионалните компетентности са (не знам за кой път) ДВЕ, НАЧАЛНА (кара се когато си взел С или С+Е след 2009 септември или Д след 2008 септември) ПЕРИОДИЧНА (кара се, ако си взел С, С+Е, Д преди тия дати и години има и таблици). Цените за началната компетентност, са такива каквито са ти ги казали. Вариант за по ниска цена е, чакане с месеци за да се събере група. Когато вземеш Удостоверението, за това, че си изкарал курса в него пише, каква квалификация си карал НАЧАЛНА или ПЕРИОДИЧНА и  какъв превоз имаш право да извършваш, на пътници или на товари. С това Удостоверение отиваш в ДАИ за да ти издадат карта. Аз за такава за работа или за изкарване на С категория професионална компетентност не съм чул, а и няма смисъл.

тоя инструктор ми вика : тая начална квалификация е когато вадиш C ,а ти я имаш и на теб ти трябва професионална компетентност, аз вече съм е имал началната щом съм имал C или искат да вадят кинти или просто ........... обяснете ми какво още да вадя,защото чета,питам и всеки различно то едно висше да изкарам по-евтино ще ми легне  ;D ;D ;D
кат M,B,C, и Ttk психо валидно искам някои които скоро е взел C и знае мерси

  Колегата LKW го е обяснил правилно, кое не можеш да разбереш? Отиваш на курс за професионална компетентност. Там вече имаш определени часове за обучение. След това отиваш на изпит и ако го вземеш ти се издава удостоверение за професионална компетентност за извършване на превоз на товари. Вече в това удостоверение в твоя случай ще пише, че си преминал обучение и положил изпит за начална квалификация. След това с удостоверението отиваш в Даи да си пуснеш документи и си чакаш картата за квалификация на водача. Дано съм бил полезен. Айде успех  ;)

Днеска с един познат говорихме за професионалната компетентност. Миналата година е изкарам С и професионална компетентност. Сега работи в някаква фирмичка. Вика ми че ще кара сега С+Е и не му била нужна професионална компетентност. Тази за С важала и за С+Е. Тука чета че които са изкарали С или С+Е след 2009 трябва да карат начална, а авера ми вика че не е карал начална. Курса му бил 250лв.

Работата е ясна в нашата мила родина правят закони и после не са ясни.Аз може би няма да го карам тук в България,а в Франция.

Професионалната компетентност е една и съща за "Ц",Ц+Е".Води се "Професионална компетентност за превоз на товари".Декември карах периодочната/"Ц" имам от 2005/.А за разликите между начална и периодична,колегата LKW е обяснил по-горе и няма смисъл да го повтарям.

Това което аз разбирам е че ако е изкарал някой преди 2009 С, а сега реши да кара С+Е, трябва да се явява на начална професионална компетентност. А ако първо се изкара професионална компетентност и след това се кара С+Е, няма да има нужда от начална. Поправете ме ако греша, но както се цитира че се кара начална при изкарани С или С+Е след 2009. Много недоразумения. Мисля си че и в ДАИ да се пита и те няма да могат да отговорят.

  Важното е кога сте изкарали кат. С. Ако е преди 10.09.2009 г. се кара периодична начална компетентност. Ако кат. С е след 10.09.2009 г. се кара начална. Тази дата е за превоз на товари. При превоз на пътници разделителната дата е 10.09.2008 г.

Ако си взел С преди 2009 ,а С+Е след 2009 се кара начална компетентност.

Професионалната компетентност важи само за това кога си изкарал "С".Миналата година карах "Е"и бях на периодична.Днес ходих да си взема едни документи от ДАИ Варна,и попитах една позната там.Тя каза същото,ако имаш "С" преди 2009 и сега изкарваш "Е"си за периодична.Гледали кога си изкарал главната /С или Д/,защото "Е"било нещо като допълнителна категория.Затова за кат."Е" не се изисквало и психо.

  Не си прав колега. "С" -то ми е от 2008, "Е" -то 2011. Карах периодична, а вече и картата си взех. Важно е кога си карал "С".
А в интерес на истината имама право да карам и без компетентност до 2013 (4г. след "С"), но рещих да я изкарам заради тъпите унгарци.

Добре обяснете ми каква е разликата между начална квалификация на водача и професионална компетентност

Обади се и на "Бест драйв", провери там цените.

Наредба № 41 от 04.08.2008 г. Държавен вестник брой: 73 Година: 2008 Орган на издаване: Министерство на транспорта Дата на обнародване:
19 авг 2008

Преходни и Заключителни разпоредби

§ 1. Изискването за начална квалификация се прилага:
1. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E след 10 септември 2008 г.;
2. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C или C+E след 10 септември 2009 г.

§ 2.
(1) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E преди 10 септември 2008 г., подлежат на периодично обучение.
(2) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от C1, C1+E и категории C или C+E преди 10 септември 2009 г., подлежат на периодично обучение.
(3) Водачите по ал. 1, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2009 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2008 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2013 г.
(4) Водачите по ал. 2, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2013 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г.



Ето ви я и на унгарски език:

Ordinance № 41 04.08.2008, az Állami Közlöny száma: 73 Év: 2008 Kibocsátó hatóság: a Közlekedési Minisztérium Közzététel dátuma:
Augusztus 19, 2008

Átmeneti és záró rendelkezések

1. §. Követelmény az alapképzés vonatkozik:
1. a vezetők, akik nem szereztek képes kezelni a gépjármű-sub-D1, D1 + E és D kategóriába vagy D + E után szeptember 10, 2008;
2. a vezetők, akik nem szereztek képes kezelni gépjármű alkategória C1, C1 + E, C kategória, C + E után szeptember 10, 2009

2. §.
(1) A járművezetők, akik nem szereztek képes kezelni a gépjármű-sub-D1, D1 + E és D kategóriába vagy D + E előtt, szeptember 10, 2008, figyelemmel időszakos képzést.
(2) A járművezetők, akik nem szereztek képes kezelni gépjármű C1, C1 + E kategória C és C + E vagy azt megelőzően szeptember 10, 2009, figyelemmel időszakos képzést.
(3) a járművezetők para. 1, szerzett afelett a gépjármű:
1. december 31. előtt, 1970 áthaladó első szakaszában képzés december 31, 2009
2. január 1. és 1971 december 31, 1980, átadva az első szakaszában a képzés által december 31, 2010
3. január 1. és 1981 december 31, 1990, átadva az első szakaszában a képzés által december 31, 2011
4. január 1. és 1991 december 31, 2000, átadva az első szakaszában a képzés által december 31, 2012
5. január 1-től 2001 szeptember 10, 2008, átadva az első szakaszában a képzés szeptember 10, 2013
(4) drivers para. 2, megszerezte a kapacitás kezelésére gépjármű:
1. december 31. előtt, 1970 áthaladó első szakaszában képzés december 31, 2010
2. január 1. és 1971 december 31, 1980, átadva az első szakaszában a képzés által december 31, 2011
3. január 1. és 1981 december 31, 1990, átadva az első szakaszában a képzés által december 31, 2012
4. január 1. és 1991 december 31, 2000, átadva az első szakaszában a képzés által december 31, 2013
5. január 1-től 2001 szeptember 10, 2009, átadva az első szakaszában a képzés szeptember 10, 2014

 ;D

В Италия ги търсят вече.

Причина за редакция : Правопис

Аднине аз съм нов в форума но съм заинтересован и да попитам и аз де :) Та имам категория С от 23.12.1987 год. И С+Е от 14.05.2009год. Значи попадам в графата 10.09.2014год. Трябва ли да се явя на този периодичен курс за начално обучение? Коя категория се гледа последната придобита или началната? Питам си конкретно за моя случаи защото прочетох целия  блог  и не попаднах на конкретен подобен и ясен одговор. Благодаря на всеки които би могъл да внесе малко яснота по моя случаи.

здравейте нов съм в форума и бих искал да задам един въпрос и ще се радвам ако получа отговор притежавам Професионална компетентност от Република Кипър важи ли за България

Колега, служители от ДАИ на разклона за Козлодуй преди 4 дена ме спряха точно за това да ме проверят и ги питах изрично и казаха,че се гледа последната по-висока категория. Аз категория С имам от 1982г. а Д и Е от 1992г., та ги питах до коя година трябва да изкарам курса и те казаха, че до края на тази година трябва да съм с документа за компетентност в джоба. Аз курса изкарах миналата година през май месец, но все не намирам време да подам документите. Така, че това, което съм качил по-горе е актуално. Дано ти бях що годе полезен. Успех!

Колеги, вчера питах в ДАИ и ми казаха,че С категорията е водеща, ако карам камион и по нея трябва да се ръководя до кога ми е срока за курса за компетентност. Д категотия е водеща,само ако карам автобус. Така че по горната таблица, която съм качил, всеки може да провери кога му е крайният срок за курса. Това е от мен. Приятен ден на всички.

     Така смятам и аз. Гледайте "С", ако преди септември '09, сте за периодична. Т.е. по евтиния вариант. Не бива да давате, повече от 250 лв курс плюс в ДАЙ.

Здравейте, колеги, миналата седмица изкарах така наречената компетентност. Курса го изкарах в ,, Трансинг ,, и струва 288 лева, + 80 лева за карта който се плащат в ИААА (ДАИ) . На въпроса ми, кои трябва да кара начална компетентност, ми отговориха така – всеки който е изкарал категории Д  и Ц след 2009 година.  Аз съм изкарал Ц през 1995 година и Ц+Е през 2011 година и затова се явих само за периодично  обучение. А на въпроса трябва ли да карам курса сега , при условие че мога да се да се явя на курс до 31 12 2013 година. Ми отговориха така– в България  ако шофирам неми трябва до датата която е 31 12 2013 година, но ако шофирам извън пределите на милата ни родина трябва да имам документа за професионална компетентност.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     PS. Трансинг- Пловдив,
 Адрес: бул. Христо Ботев № 82. Телефон: 032631151, фирма намира се зад сградата на ИААА (ДАИ)       

В предната публикация съм объркал номера на адреса - при такива случаи си редактирай грешката в самата публикация, а не пускай нова

     От колко време пиша НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 250 лева. Ако мислите че, ще впечатлите някого, може по 400 и повече да давате.
     В Плевен, цената е между 350 и 400 лв. АДР, е около 400 лв (трите начален) - мисля цяла България няма такава цена.
      Вероятно ще кажете в Плевен, се дават много пари. Ще дам пример с автобус, известните автобусни босове в Плевен, Величко и Иван Еремиев (при Величко ще ги вземете, при другия... може би). Дават около 1,50 лв/час. Ще спомена, че месец с 21 работни дни е с 168 часа, дава ли минимална заплата. Като има кой да ги дава, защо да не ги вземе друг.

Здравеите искам да попитам някои карал ли е началната клалификация,и колко време е била тя.Благодаря предварително.

Безкрайно сам ти Благодарен колега. БЛАГОДАРЯ ТИ

Нещо  в тези закони маи не е наред ;D ;D ;D .Както винаги няма нищо ясно и  конкретно. Таблица си има. Да ама НЕ хем я има хем и на онези от ДАИ не им е ясна. Всеки си я тълкува по свой начин. ХА ХА ХА като Унгарците каквото кажат това е вярно. А ние нека се блъскаме като луди  ;)

Така е, щото нашите спукват унгарци и всякакви други чужденци, ония трябва да си връщат. Мен всеки път на Надлаг ми се цепи джуката от притеснение. А професионална компетентност никога не са ми искали. Все здравна карта искат, и като не съм си направил застраховка - бам 2х2 евро. Най-кофти е обаче, че на Борш-Арнанд те търка румънски полицай. Стои с унгарците, но те си мълчат, а румънеца изисква.

Значи,колеги да ви кажа честно и на мен ми се струва,че тази карта е безсмислена,но няма как-трябва да се изкара и тя.
Изкарах изпита и вече спокойно мога да кажа,че съм "компетентен".Ако имате някой въпроси,с радост ще отговоря.

Мен винаги ме е учудвало, защо по нашите граници все чужди полицаи ме тарашат? Например в Русе, ме проверяват румънци, на излизане и на влизане. В Силистра също, на Кулата, преди дни пък гърци. Май свободното движение на хора и стоки, е в болните мозъци на политиците ни само?

Здравейте днес мои познат които няма С-категория се е записал в дай за изпит за Професионална компетентност,и е платил само 25лв.(или 26лв.нещо такова).Закупил си е учебник и се явява на изпит без да минава през някоя фирма.Та въпроса мие мога ли аз които сега карам за С-кат.след като изкарам да се запиша така или трябва през фирма което струва доста пари?или дали става дума за една и съща компетентност (или аз нещо не съм  разбрал правилно)? :(

По-вероятно да се е записал за психо,то струва 25лв.

Не е психо защото ми каза за учебник които е със зелено и има камион на него и каза че учи някакви казуси.Дали не е за Ръководител на транспортна дейност едно и също ли е?

За учебник не знам какъв може да е,евентуално регламент 561,ако изобщо го има,като учебник,но казваш няма С кат.А мисли ли да я кара,защото ако мисли да кара,първо трябва да изкара психо-25 кинта.Професионална компетентност струва доста повече и за нея май трябва да има С кат.,предварително май нема как да се изкара.Абе баш си е психо. ;D

100% не е психо а учебника сигурно е http://www.naredba41.com/ (http://www.naredba41.com/) както го описа иначе няма да кара С-категория.Той в петък е на изпит и след това ще го видя какво е изкарал нали ще му дадат документ ще разбера какво е. :)

Изкарах курса за професионална компетентност преди 1 седмица. От школата ни подариха 2 помагала. За дигиталните тахографи и межд. автомобилни превози на товари. 2 дни след изпита ни раздадоха кетапите. С копие от този кетап, копие на шофьоската книжка, син или оранжев талон и личната карта се подават документи в АА / ДАЙ / + такса от 82.50лв и след 30 дни ще получа картата. Дали е готова може да се привери на сайта на АА долу в дясно, по дати и градове е записано , на кои водачи картата е готова.

     Не може без курс, на същата логика може и на шофьорски изпит да се явиш, без курс. Все пак целта е фирмите да приберат, повече пари от Държавата.

Я сега да ви задам един корупционен въпрос,,,имате ли идея къде мога да си поговоря на финикийски с някого и да не ходя на курс,,,даже ако има и вариант директно да си взема картончето още по-добре,,,, Ако някой има предложение нека да е на ЛС  :)

Здравей адаш,
само ме светни как се влиза в лс ;), че тук съм нов и ще ти кажа ;D

Адаш,,там под името ми има едно като писмо нарисувано,,като сложиш мишката върху него трябва да ти изпише Лично съобщение или нещо от рода,,,пробвай :)  Отдясно на писмото е,,,,,,,,,,,,,,,,,

Батко Иво,
писах някъде преди около 50мин дай индикация прочете ли нещо ::)

В САЩ няма да имаш никакви проблеми да се явиш само на изпит, но там и законодателството е друго. В нашата държава всеки иска да "цица". Получава се кравата да цица от телето.

Точно за това на мене ми стана интересно,и за да не съм в някаква грешка в петък след изпита ще го видя да ми покаже какво точно пише на картончето(бланката).Ако е изкарал разбира се  :) Защото той каза че после с това,може да работи в транспортна фирма.

Днес моя приятел беше на изпит каза че след няколко дни пак трябва да ходи че се провежда на няколко етапа,и се води УДОСТОВЕРЕНИЕ ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА КОМПЕТЕНТНОСТ НА РЪКОВОДИТЕЛ НА ТРАНСПОРТНА ДЕЙНОСТ-МЕЖДУНАРОДЕН ПРЕВОЗ НА ТОВАРИ.Това същата компетентност ли е която трябва и аз да карам за С-кат.

Не е същата. За шофьорите е "професионална компетентност за превоз на пътници и товари". Като за товари се кара един курс и за пътници друг курс.

Той твоя приятел за шефче се явява , ако и ти ще ставаш шеф , трябва същия курс да изкараш - нищо че е за С-кат.
Ако е само за шофьор е друг , тук има инфо : http://www.naredba41.com/ (http://www.naredba41.com/)
Прочети и ще разбереш кой курс за кое се отнася!  ;)

Мерси  :) схванах горе доло  ;)

Недоразуменията идват от това, че курса за ръководители на транспортни предприятия са казва "Професионална компетентност" а пък за водачите е "квалификация на водача", обаче тук си мааате по старому  и всички казвате на квалификацията компетентност.

Да ви задам и моята "питанка" : Преди 20 вече години почти, изкарах успешно комбиниран курс /за Превозвач и за водач/. Някой знае ли какъв е редът за подновяването на удостоверението ? Чувам противоречиви неща - че трябва само да внеса някаква сума без да карам курс, и да ми бъде издадено ново удостоверение, от други пък, че трябва да карам такъв, макар и фиктивен. Ако имате информация - споделете. Ако не науча кое е вярното, със сигурност ще трябва да ходя в ИААА да питам.

С какъв срок е професионалната компетенция за превоз на товари от дата на издаване?
С какъв срок е ТАХОКАРТАТА от датата на издаване?

 ;D

 5 години  ;)

Прочети     Правила!     Писането на    КИРИЛИЦА     е абсолютно      ЗАДЪЛЖИТЕЛНО  !!!

Лек въпрос. Искам да попитам изкарал съм документа , но не съм ходил в ДАЙ да го подавам има ли проблем че по късно ще го подам ?

Благодаря за отговора предварително :)

Май всичко е направено за пари. Колкото се може повече пари са се издърпат от хората. 200 лв  за курс, 80 лв  за карта и гориво за още поне 50лв ако не си от областния град . И ни учат на неща, които ги пише навсякъде в нета и по разни книжки. Който иска да ги знае, ги чете и  преди да е отишъл на този курс, а друг и на курс да мине, пак нищо няма да запомни. Какво ли още ще измислят  след смяната на книжките на 5 г с опреснителния курс, все едно 5 г си стоял само в гората и не си активен водач, нещо , което и в книгите не се учи.
Интересно ми е, дали може да се почне някъде работа в стрната ми , без тази компетентност / курс и карта / ? И евентуално колко ще е глобата от джедаите? 

Какъв опреснителен курс? Нали професионалната компетентност е такъв курс?

Ами явно смятат, че след определено време вече може да си некомпетентен.

     Никой няма да прави проблем. Знам такива, няколко месеца по-късно отишли. На теб, каква ти е далаверата? Датата на валидност е 5 години от изпита (непосредствено след курса). Така че, ако си го изкарал да кажем на 4.05.12 г., ще е валиден до 4.05.17 г. А пък, ако искаш и след две години си ги дай ДАИ.

     П.П. Нарочно ли, много често старото име на ИА"АА", се изписва ДАЙ. Името идва от Държавна Автомобилна Инспекция.

Ясно и ти си прав другия курс ще хода го извада всичко да е точно . Благодаря ти все пак :)

Е компетентен компетентен ,  е колко да си компетентен  ХА ХА 5 годинки и с начале :)

Глобата е 1500 лв, поне толкова ми искаха ама на мен ми трябва начална.

Някои да знае къде в благоевградския регион мога да се запиша за начална квалификация?

Същио въпрос и от ме ма за Големо село (София) по възможност да е ефтинко,аз не съм по ученето тъй че самият курс не е интересен.

http://abc-e.net/

А някои да знае за Стара Загора за начална,и областта става няма къде да я почна,навсякъде немогат да съберат група.Може и в Русе

Кога се издава този документ като имаш вече С категория или ц+е и какви документи трябва да имаш за да го искaраш чух че минималното образование било средно вярно ли е ?

      И в двата случая, зависи колко зор имаш. "Издава се", след като, дадеш пари най-общо. Понякога става проблем при смяна на книжка. Ако ще караш, с "С" изкарай го. Ако няма да караш с "С" и "С+Е", няма нужда, има срок на валидност. За образованието, май имаше нещо (проект), но нямам спомени да искат диплома.

Днеска ми беше изпита за начална клалификация,превоз на товари.И исках да попитам какви документи трябва да нося в даи за издаване на картата?

След около месец ще ти дадат един лист формат а4,че си издържал изпита.Трябва да му направиш фотокопие(оригиналът остава за теб),фотокопие на шоф.книжка,снимки(май бяха 3,ама не съм сигурен),пари в брой(90лева).Относно снимките,съветвам те да ги направиш в някое фото,близко до сградата на ИААА,защото за тях има специални изисквания.

Те листа вече ми го дадоха

Голямо чакане за тази карта от АА. Вече 35 дни чакам да я пресоват, работа за 10 секунди . Дано поне до края на юни стане . Картите в Метро ги правят за 15 минути на място и я получаваш, а тези чак в София и чакане като за Лада от преди 30 г.

А, ти в кой град чакаш да дойде?

В Бургас, там сме с код 009 , или картата ми ще е с номер 4027009..... :)

Изчакването по принцип е 20-25 РАБОТНИ дни.

В Стара Загора бързо става за 15 дни

Днес си взех картата от АА и гледам че е била готова още на 10-тия ден след като съм подал документите, а защо ме нямаше в списъка на готовите карти и на 28 май са ми я получили от София. Защо е това бавене?

Да питам нещо че неми е ясно,сега изкарах С,и съм решил да се записвам на компетентност ,въпроса ми е след 1-год.като изкарам Е-кат.трябва ли да подменявам картата или да карам на ново курса,какво се прави след изкарване на новата категория?

Ще я подмениш като изминат 5-те години. Тя е за превоз на товари, а не Е или само за С категория. Ако ще караш и Д категория, ще трябва да изкараш и още един курс и още една карта за превоз на пътници.

Здравейте колеги,

   Нов съм във форума, ще ми е драго да стана част от Вас.

   Между-другото, колегата  Rammbon  е прав.

Днеска ходих да си подавам документите,за прословутата карта такова,три часа чаках,за да я подам. >:(

Много бе колега,аз моите ги подадох за има няма 5 минути.

Еми незнам,много народ имаше,тук в Стара Загора.

Във Враца е доста по-спокойно.

Здравейте, колеги. Възможно ли е картата да ми е готова за една седмица? Защото в сайта на ИААА пише на 18.06 мога да ида да си я взема. Ама си викам да не е някой със същите имена.

Причина за редакция: Правопис!!!

По телефона няма ли да стане, с малко повече вежлив глас?

Здравейте колеги!
Имам един въпрос.Носи се някаква мълва,че за хората изкарали книжка след 2009 год. от ДАИ изискват професионална компетентност за начинаещи шофьори(или нещо подобно).ИМА ЛИ ТАКОВА НЕЩО ИЛИ СА САМО СЛУХОВЕ?
Благодаря предварително. Поздрави.

Колега, има си график и ето тук можеш да го разгледаш.

http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=16.0;msg=745

Вярно е :( Подготви си и едни 800 - 1000 лв. за курса :(

Да ти,трябва да караш начална клалификация.Аз в Стара Загора за 500лв я изкарах началната.

Видях го графика Благодаря.Но там не виждам да пише за тези които са изкарали книжка след 2009г
И друг въпрос имам датата на последната изкарана категория ли се гледа или на "С" категорията?

Гледа се "С" кат.

Прочетох цялата тема с интерес, но не намерих отговор на моята питанка. В момента карам курс за кат. C и се надявам  до 20 дни да съм с нова книжка. Та въпроса ми е, има ли някакъв срок, в които трябва да се изкара тази проф. компетентност след вземането на книжката? Задължителна ли е тази компетентност, ако работодателя не ми я изисква, т.е  органите на КАТ ще ме санкционират ли ако карам камион без компетентност в родната ни държавица?

Лек и безавариен!

Щом ще работиш си длъжен да притежаваш професионална компетентност. Само за военни, полицаи, НСО, пожарна и подобни не се изисква да имат. Ако караш камион за личен превоз мисля че също не се изисква. Но там мисля че е за до 7,5т

Не всеки работодател я иска, но от АА / ДАЙ / задължително, от КАТ никой няма да ти я иска.  Някои работодатели дори и книжка не искат :)))) , имах такъв случай с " колега " имаше само В, но казал че има и С+Е и караше гондола. Фирмата е бургаска :) Отговор ще намериш като прочетеш темата още веднъж, но внимателно. Някъде в началото пишеше кога се изкарва след като си взел С-то. А то е водещо, не е Е-то.

Да питам и аз колегите понеже в момента не бачкам и нямам наблюдения, та въпроса ми е следния. Според графика за придобиване на проф. компетентност ми излиза че трябва да я имам към края на 2014г. Обаче скоро бях на психо и единия колега ми каза че нашите любимци даиджиите я искали независимо от графика. Те не били длъжни  да следят на кой кога му бил срока.
Та дали става дума за единичен случаи или и при вас е така?   

Защо да не са длъжни нали за това е този график за да го погледнат.Май гледат по-рано да минеш с паричките.

Нещо не разбрах.Ако съм придобил C категория примерно на 20.07.2012 до кога ми е гратисният период?

Поздрави!

За теб гратисен период няма,трябва да изкараш начален курс.

А бе и аз тъй си мисля, те толкова много неща знаят /не че едни други не се разминават малко/ , длъжни са и това, както аз че не знам нещо това не ме оправдава пред тях.  ;D ;D ;D Според мен са гледали да искарат някой лев от колегата.

Има ли някой, който е карал скоро курса за Начална квалификация , да ме светне за цени по различните градове, че тук у Филибето ми търсят 800лв, а аз С-то го изкарах за 400  :o

Колега,за тези пари тука в Добрич,ще изкарш всичко необходимо.Професионална компетентност,психо,адр,дигитална карта дори ще останат кинти за почерпка.

Аз имам Ц+Е ОТ 2007 година задалжително ли е да изкарвам сега тази професионална компетентност?

Прочети цялата тема от самото начало и ще разбереш дали трябва или не трябва.

Точно за това, колега искам да знам какви са цените по другите градове, защото предпочитам вместо да дам тук 800лв. , да си направя приятна екскурзия до някъде и да ми излезе по-тънко. Засега ми дадоха най-добра оферта в Хасково на 650лв (там, където карах и С-то), но нека колегите споделят и в техните градове как е.

Колега ,на времето беше задължително да я имаш и беше безсрочна,затова сега повечето тук шофьори караме опреснителен курс и ни излиза по евтино (лично на мен ми излезе 410лв.). Ти трябва да караш начален курс и за цени не мога да ти кажа,пиши в гугъл там ще ти излезе предполагам.   

В сайта на една фирма, където гледам цените, нещата стоят така:

Начална квалификация - пълен курс - 650.00 лв.
Начална квалификация - ускорен курс - 350.00 лв.
Периодична квалификация -250.00 лв.

Каква е разликата между ускорен и пълен курс?

Благодаря предварително!

Някой запознат по моя въпрос?Извинявам се за двойният пост.

Поздрави!

Колега, за кой град е това 350лв за съкратения курс, че тук в Пловдив почти никъде не говорят за съкратен, а само за пълен и то на цени от 800 до 1000лв  >:(


http://www.naredba41.com/ucheben_plan_nachalna_kvalifikazia_PUTNIZI.pdf

Ето инфо в какво се състои ускорения курс.

     Има няколко дена между публикациите, не е проблем. Цените изглеждат приемливи. И за начална и периодична. Ти за коя си. За ускорени курсове, за първи път чувам. Едва ли много хора знаят, пробвай да се обадиш и да разбереш. После го сподели с нас. Ако искаш дай телефоните и аз мога да се обадя.

Здравей!

Аз съм за начална квалификация, тъй като имам C категория от 2 месеца.Цените, които споменавам са на фирма Старт97 (ако има реклама, редактирайте ми поста)
Ето таблица с цените: http://start97.com/deinost.htm

Поздрави!

А не е ли по-добре да се изчака и придобиването на категория "C+E", за да може издаването на карта за квалификация на водача да бъде осъществено само веднъж.
Междувременно си закупих това помагало (http://www.book.store.bg/p36445/uchebno-pomagalo-za-kvalifikacia-na-vodachi-na-pps-za-prevoz-na-tovari-pytnici.html), за да започна подготовката възможно най-скоро и в домашни условия, преди стартирането на самия курс.

     Някой могат! Изпит за "С", нормалната поръчка един месец. От тази дата на издаване, една година (плюс евентуално навършване на 21 г). Дата на издаване е важна, познавам колега караше тролей, изкара "С", след 2 г и се яви на "Д" (може би и "С+Е") и през това време не си сменяше свидетелството (караше тролей, не му беше необходимо). Като отиде в КАТ, му издадоха само за "С" и му казали, че нямало как да има "стаж", без категорията и другите ще се нанесат, след съответното време.
     След това курс, изпит време за издаване на свидетелството. Общо около 15 месеца. Квалификацията е, за "С" категория, би следвало автоматично да бъде и за прикачено ремарке. Въпреки че, на моето пише "С", "С+Е", "Д", "Д+Е". Но на подобна логика, би следвало да има специален курс, за "Д+Е".

Да, но когато имам само С категория, а искам да работя ми трябва тази професионална компетентност.
След придобиване на Е категория не трябва да се кара нищо отново, поне така разбрах..

Поздрави!

Не се кара нищо ново, но ако се качваш да караш композиция, ще трябва да си смениш картата, защото на старата ще ти пише само  С кат. Аз в момента също имам само С и мисля да мина началната квалификация,която е месец и половина, но да на бързам с изкарването на картата. Ако евентуално си намеря работа, ще си подам документите и ще е готова до 30-на дни,надявам се. Ако пък не намеря работа, ще изкарам С+Е-то след няколко месеца и ще вадя тогава картата. Голяма стратегия дръпнах  ;D

Я споделете, на кой са му искали тази карта, проверяващи органи на пътя, и в кои държави...

На мен, в Търговище.

Е те тва е ,бългериан джедай па рови у кочината,ех не им стигна .........

Една питанка и от мен. Как стоят нещата в Англия за начална професионална компетентност? За съжаление съм с по-малко от месец след въпросната дата 10 септември и ще трябва да държа начална. Интересува ме времетраене на курса, тъй като е решаващо - мога да започна веднага работа и колкото по-рано се сдобия с документа - толкова по-добре.
Благодаря предварително на отзовалите се :)

Здравейте колеги да споделя и аз нещо.Имам приятел който сега е взел С-кат. и му изискват въпросната Професионална Компетентност

Няма срок,валиден извън България,така че могат да ти  създадат проблеми.В повечето страни са още толерантни,но вече се втвърдяват.

Пробвай да спестиш някой ред ,та да има място за тела.

  Явно е същото но времето на курса е съкратено сигорно ако курса е 30дни съкратения ще е на половина сигорно 15дни

Колеги, съгласно Наредба 41, Чл.16 (2), пълният курс за началната квалификация е 280 часа, според Чл.16 (3), ускореният курс е 140 часа.
И съгласно Чл. 6, т.2 (обяснявам с прости думи без да цитирам текста), за категории С и С+Е
а) трябва да карате пълния курс, ако не сте навършили 21 години.
б) може да карате ускорен курс, ако сте навършили 21 години.

Другите примери за категории С1 и С1+Е, D1 и D1+E, D и D+E сами може да видите в Чл.6. Ето и самата  Наредба 41  (http://www.rta.government.bg/n_uredba/n41.html).

Колеги, здравейте! С тази компетентност направо ме омотаха. Който може да помага, казусът е следен: имам професионална компетентност за превоз на товари и сега ми се налага да се сдобия и с такава за пътници, колко ще ми струва и тази екстра?

Причина за редакция: правопис!

     Какво е омотано? При мен цената беше първото 250, второто - 100 лв. Без значение кое е първо и кое второ. И на едно картонче (което струва 80,90 лв) са написани и двете. На мястото където си го карал е нормално да дадат отстъпка, при мен беше 150 лв.

Много Благодаря, колега! ;)!!!

Здравейте имам следния въпрос, мога ли да карам в ЕВРОПА  само  с листите от успешно преминатия курс за придобиване на професионална компетентност за превоз на ТОВАРИ?   ??? ???

   Това е все едно кандидатствайки за работа за която се изисква, примерно, средно образование да показваш бележника си, вместо диплома. :)

За европа колега незнам мен ме спираха тук в БГ малко след Добрич имах само листовете че съм искарал курса признаха ми го. а ми оставаха 10дни да си взема картата от ДЖАДАИТЕ. Но ако е легализирано би трябвало да ти го признаят /лично мнение/

На мен ми бяха казали че може но не съм сигурен,защото когато я изкарах и аз началника каза че може да се кара с листа докато взема картата не съм спиран и не зная.

Здравейте на всички колеги.  :)
С интерес изчетох цялата тема. Моите категории са: C от Юли 1995г. и C+E/D+E от Ноември 2001г.(тоест влизам в графата за периодично обучение която е до Декември 2013г.).
Имам следния много интересен въпрос: Какво следва за водач, който не се е явил на този курс до указания краен срок и/или е пропуснал въпросната дата за крайният срок?
И още един въпрос: Ако не си ползвам категориите в момента за работа и реша след време да работя/карам с C+E или D след Декември 2013г. в който е трябвало да изкара въпросната компетентност?
Просто казано, ако искам да работя с C+E или D през 2014г. или 2017г. примерно, а не съм минал курса за периодично обучение в указания срок до декември 2013г. какво трябва да направя и/или какви санкции ще има срещу мен?

п.п. Преди години съм работил с C+E и с D, но съм прекъснал. Мисълта ми е, че ако реша да работя след 2г. или 4г. с някоя от тези категории, защо да не се квалифицирам тогава? Иначе само се дават пари за неща които може и да не ти влезнат в употреба като въпросната компетенция, психо и т.н. ако няма да ги ползваш дълго време...

В момента на проверка трябва да удостовериш, че си правоспособен. Естествено, че ще изкараш документа когато ти е необходим...
Лично мнение!

Здравейте колеги на 01,12,1999г,съм изкарал категория С за кога ще ми трябва професионалната компетентност кажете някакви дати

Преходни и Заключителни разпоредби

§ 1. Изискването за начална квалификация се прилага:
1. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E след 10 септември 2008 г.;
2. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C или C+E след 10 септември 2009 г.

§ 2. (1) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E преди 10 септември 2008 г., подлежат на периодично обучение.
(2) Водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от C1, C1+E и категории C или C+E преди 10 септември 2009 г., подлежат на периодично обучение.
(3) Водачите по ал. 1, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2009 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2008 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2013 г.
(4) Водачите по ал. 2, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство:
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2013 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г. Чети добре и се търси къде си.

Здравейте имам няколко въпроса, сори за латиницата но нямам бг клавиатура.
 Казусът е следният-имам професионална книжка от 1999 но през 2010 ми отнеха книжката за минус точки-116 ако трябва да бъдем точни и се наложи да я изкарвам наново,но в новата пише че е издадена през 2010г.В момента работя в Лондон като водач за една фирма и наскоро ми направиха чек на дривер лиценза и казаха че не мога да работя с книжка след дата 9.09.2009 ако нямам проф.компетентност.
Та въпросът ми е колко време ще ми е необходимо да се запиша на тоя курс и колко дни ще бъде обучението преди да ми издадат лиценза и съответно колко мангизи струва това ?
БЛАГОДАРЯ.


Аз също нямам бг клавиатура, но ми отне по малко от 30 секунди да ти редактирам поста с български букви. Позаинтересувай се как става този финт, тъй като практиката тук е да се трият всички публикации писани на маймуница.

Курса е 5 дена и струва 250 лева+80 лева в ДАЙ за самата карта!!!

Само че казуса ще е по сложен. Предполагам че ще се кара начална. Така че ще отиде към месец и около 1000лв

     И аз пиша без клавиатурна подредба БДС, в случая. Но и да я има ползвам фонетична подредба.
      Наистина сложно е, при теб. Според мен си за "начална". Това е лошото, като свършат точките и "те връщат в първи клас". Нищо от хронологията не остава, единствено стаж за "Е" и "Д", ще ти признаят.
     Както съм писал и преди, много по-просто е, да ти вземат книжката за алкохол. Отколкото да свършат точките!

     За начална, около 600 лв съм срещал най-малко. По закон са 280 часа, имало и намалени 140. По груби сметки ще е поне 20 дена.

Мисля че писах някаде. Но нищо ще ти кажа по моите разходи колко ми излезна. Курса около20дни  и 600лв като не слагам други разходи като пътни и т.н .Преди това трябва да имаш Психо което е към 50-60лв.И след като искакараш всичко това и вземеш документа отиваш в ДАИ. Там ще подадеш документи за самата карта, за която ще платиш 90лв и ще ти кажат кога да идеш  да я вземеш.  Дано съм бил полезен. Успех.

благодаря на всички отговорили,уредих се за 250лв- седмичния курс като отидох в кат и им изисках удостоверение че съм придобил книжка през 1999г и ми трябва за стаж и те след дълго умуване ми издадоха такова,дано да сме помогнали и на други,и наистина внимавайте с тия точки щото е глямо реване после!!!! ;D

Здравейте колеги!Предстои ми да изкарам професионална компетентност до края на този месец,но юни месец трябва да си сменя шофьорската книжка а номера на картончето ще остане от  старата книжка.Какво трябва да направя тогава, да я карам пак или ще ми сменят картончето с ново?Също така валидността на дигиталната ми карта е до края на 2014 та и нея ли трябва да сменя или ще мога да карам със копие от старата книжка?Благодаря предварително!

А как се изкарва проф. помпетентност за ръководил межд. превози ?

Лелеле, как съм го писал на една виртуална клавиатура :) ))))
 Интересувам се как се изкарва професионална компетентност за ръководител международен транспорт? Едни казват , че курса бил 6 месеца и 700лв, други казват, че учебника е 25 лв и мога сам да се явя на изпит в АА / ДАЙ / .  Има ли колега с такава карта и да сподели каква е пътеката , ако иска :)

Бацин такъв документ не се издава все още в РБългария-вервай ми иначе си на топло и с двата метода,но те се касаят за друго ,а и лекинко цените не са ти верни. ;)

И лекинко ми кажи каква е цената и защо си мислиш , че в BG  не се издава? А мен лично цената не ме интересува, трябва ми картата :) и начина как да си я изкарам.

Баце ще те разочаровам ,но и карта няма и пак ти мъцам -професионална компетентност за ръководител международен транспорт няма такова джавотно.
Иначе малко четене минимум около 200 -250 кинтари и две-три разходки до ИААА и си готов за началник(евентуално)

http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dpkppv/profkompmejpre.html Май има.

:D :D :D еми успех тогава ,кефим се ,че и за началниците са измисли туй онуй.

Преди 6-7 години нямаше такива курсове за професионална компетентност и не се изискваше никъде освен в фирма"POLMAT" която е някаква дъщерна фирма на Вили Бетц и това ми изигра много лоша шега и не можах да започна там а условията бяха много добри даже имах и връзки в ИААА и ходих и началника на дирекцията ми издаде официален документ че на територията на България не се провеждат такива курсове обаче и това не свърши работа а сега гледай какво стана и как се промениха нещата!!!
А относно курсовете за ръководител ходих едно време(може би преди 8-9 години) да ги карам обаче само си спомням че ми дадоха една книга дебела колкото "Война и мир" и беше около месец време обаче тогава бяха такива времена че за един камион не даваха лиценз и се отказах от курса и вкарах камиона в лиценза на мой приятел!!! :)

Без служител с професионална компетентност една фирма ще види лиценз само през крив макарон.

Бацин една фирма вижда лиценз когато има служител с,,Професионална компетентност за Управител на фирма,, там няма за вътрешен или международен ,поради таз причина си помислих,че туй търси чиляка,но то пък имало и за международен  :D :D :D само се питам кой му го изисква,че не моем се сетим.

Искат от АА, при проверки по офисите на транспортните фирми, както още 30 документа. Ако ги нямаш има едни други по-високи глоби, отколкото ако си шофер и те спрат в нарушение джедаите . Всико е 3а пари, карти, карти, карти, книжки.

Бриги,никога не бих заявил нещо,в което не съм сигурен.Не е задължително управителят да е човекът с професионална компетентност,всеки служител във фирмата може да е притежателят на тази тапия.И тогава той се води Ръководител транспортна дейност.Служител във фирмата,на заплата.Аз самият съм ръководител транспорт в нашата фирма,а не управителя.И в същото време си карам единият камион.Без служител с тапията фирмата няма да получи лиценз за транспорт на товари в ИААА,било то вътрешен или международен. Ръководител транспорта може да работи на две места като такъв,т.е. в две фирми едновременно,но не в повече.Тези работни места се следят в ИААА.
Виждам,че караш Гърция.Може да се засечем някой ден за по кафе.Бяло Волво с брезент на LKW WALTER.
Поздрави!

матадора евала бацин гледам усещаш ги нещата,аз също съм писал служител ,тъй че сме на едно мнение.

:) :D :D Бацин гледам някой Ви ги разказва цветни нещата,но да те светна ИАА не прави проверките в офисите на фирмите  ;) и гаранция ти давам тва с ,,Ръководител международен транспорт ,, няма кой да ти го иска при положение,че си имате служител с тапия за Ръководител.

Относно 30-те документа които търсили може и да са толкова ако броиш броя пътни листа и шайби иначе търсат 5-6 неща ,същото е и при насрещна проверка от НАП,но тва са подробности.

Бриги, правят проверки и по офисите. Поинтересувай се и е възможно да научиш какви пикантни неща се случват по време на тези проверки.

Правят проверки по офисите, но само на някои фирми. При другите минават за по кафенце и гледат дали има лиценз и дали бачкат чистачките на дръгела. Т.е. всички са равни, но някои са по-равни.

Вярно че има разни проверки, според фирмата. За тези които си плащат -проверката минава леко, за другите е по-пълна и всички документи и дръгели трябва да са 6. А рано или късно , ще вкарат всички фирми в крак с правилата.

Докато има корупция никога няма да се случи това в България,а за да спрат корупцията трябва да дадат на държавните служители мноооого хубави заплати което също няма да стане!!!! :-\

            Вярно е.
 На 6 месеца те викат в ДАИ. С пътните листи и тахошайбите.Дневниците на шоферите и т.н. има много простотии. На някой се гледат под лупа,на други .......................
От там излиза и много информация кой, каде, на кого и за колко кара.
Успех на всички

Здравейте колеги.Интересува ме искат ли професионална компетентност в Румъния при положение че  още мога да карам  без нея в България.Благодаря предварително.

Същият казус стои и пред мен. По график мога да карам без този документ до есента на 2014-та. Не се знае обаче в чужбина на какъв ще попаднеш. Би трябвало правилата да важат във всички държави от ЕС, но знае ли човек дали е така...

     Не мога да ти кажа дали важи графика. Но преди две седмици на Крайова, за първи път ми я искаха изобщо. Попитах колко е глобата 6 000 леи, около 2 700 лв. Не е оправдан риска без нея!

Здравейте,доколкото знам този гратисен период е,само за България.

Да ви се "похваля" нещо. Както си мислех, че по график трябва да имам Карта за квалификация на водача след 10 септември 2014-та, след обаждане до ДАИ се оказа, че това важи само за България. За навън трябва задължително!

Скъпи Бриги! Да си чувал,че с такава компетентност и говорим английски може да си въртиш синджирчето в някоя западна фирма за 2-3хиляди евро/и то защото си туземец за тях/ Дипломата придобита у нас е валидна и в европейския съюз. Учете момчета докато сте млади и не се изказвайте не подготвени!!!!!

Колеги предстои ми подмяна на свидетелството за професионална компетентност!Казвам подмяна понеже старото ми важеше до 31-12-2012г!Та въпроса ми е!Пак ли трябва да плащам за новото!

До колкото знам, да. Идеята на така наречената професионална компетентност е водачите да минават периодични курсове на обучение. Преведено на български ще рече, периодично да си плащаш.

Винаги за всичко, се плаща. Всичко е измислено за пари. ;)

Здравейте!Днес ме спря трафик контрола на изхода на Сибиу и заедно с  всички възможни документи ми поиска и картата за професионална квалификация,която я нямам все още.Опитах се да обясня че в Европа има директива и график за издаването и но мамалигата каза че в Европа  можело да има такъв ама това било Румъния.След това видя датите на придобитите квалификации в книжката и ми я върна.

...Преди около 3 седмици на прибиране към България ме спряха за контрол в Австрия (около Сан Полтен...там винаги чекалят ) предполагам защото бях АДР..е, само три палета, но бях отворил табелите.Изкараха ме на един паркинг и се започна..отпред отзад отгоре отдолу,протектори и гуми на цялата композиция..пожарогасители..спирачки на оси,натоварване на оси..абе квото се сетите...!?!?..Тогава се сетих и за картата на водача (проф.компетентност)имам я но само свидетелството че съм минал курса тъй като нямам време да чакам да излезе картата...та никой не ми поиска подобен документ...а си мисля че при такъв контрол няма да пропуснат да поискат това!Малко преди това (около месец) пък ми правиха контрол VOSAджийте в Англия..пак никой не ми поиска това!Почнах да си мисля че това не е някакъв кой знае колко важен документ...специално за в Европа...може и да греша..!?!?

Здравейте! Някой карал ли е скоро курса за начална професионална компетентност да сподели какви са цените по  различните градове, че тук в Пловдив под 800-900лв не падат? Благодаря предварително.

Виж тук - http://start97.com/deinost.htm

Не знам до колко е достоверна и актуална информацията в сайта им.Ако все пак си заинтересуван можеш да им звъннеш един телефон и да споделиш какво е станало.

На мен ми излезна 650лв в София.

....толкова,защото си карал дългия курс.Късия е около 350лв.Късия курс карат всички които са придобили С и Е преди 2009година.

В Бургас за късия курс от 250 до 300 лв,дългия от 600 до 700 лв. и 80 лв. за изработка на картата.

Във Варна Началната квалификация е 450лв и се вади за 1 месец

Дали е възможно да се иди на изпит за начална квалификация без да се кара курса при някоя автошкола, а като се самоподготвя с въпросното помагало или няма такъв вариант.

     Изпитите са фиктивни или въобще няма. Не се търси да знаеш! По има начин "задочно" да караш, ама да избегнеш плащане. Едва ли.

....точно,но трябва да провери кой от двата курса трябва да кара,съкратения ( ако С и Е са преди 2009 година) или дългия (90 часа и С и Е след 2009 година).Има значение тъй като после когато отиде във ДАИ да си вади картата това се гледа,от личен опит знам!
  Върнаха ми документите и айде цялата галимация отначало + 300лв. към дадените вече 480лв....да бъдат внимателни всички които не са карали все още!!!

Точно това ми беше чудно и на мен. Ходих до една автошкола във Велико Търново
http://start97.com/deinost.htm и човека там ми каза,че курса ще ми излезе 350лв. При положение,че съм карам кат. Ц миналата година и съм на 19 години.
Влязох във сайта им и видях следните цени:
Цена на курс за професионална компетентност и карта за квалификация на водача
Начална квалификация - пълен курс - 650.00 лв.
Начална квалификация - ускорен курс - 350.00 лв.
Периодична квалификация -250.00 лв.
Искаш да кажеш,че трябва да му кажа,че трябва да карам този от 650 така ли.

...Да,даже той трябва да изисква тази информация!

А изпита в ДАЙ ли се държи или в Автошколата

     Моля, да не го обръщате на чат! Изчети темата има много отговори.



     Този въпрос го задай на автошколата, има и двата варианта.

Интересувам се от следният въпрос.
Водач е изкарал С категория 31.01.1977г. На 1.03.2013 придобива Е категория и има периодична квалификация за водач от 2011 и важи до 2016 г.
Трябва ли да изкара начална квалификация?

     Коментирали сме го преди. Важно е "С" категория, квалификацията е за нея. Въпреки че, на картончето пише и "С+Е". Или с една дума, не.

Човека е глобен от джедай, че няма начална квалификация.
Сега като е дискутирано толкова пъти, защо моя човек  е глобен?

     Мое предположение, нашите ДАИ-джии, не познават закона. Можеше да го споменеш преди. Ако и в съда не му отпадне може да се съглася донякъде.
     


     П.П. Все съм бил любител, във форумите да се пишат обстойно нещата, а не да бъдат като чат. И да се пишат 7-8 публикации, докато що годе стане, за какво се пита!

И на мен ми е интересно , какво трябва да е в случая, защото и аз съм с Е след 2009 г, както го пише в закона. Дали да се кара тази начална за едни си никакви си 1000лв :)))) или не. Аз съм имам случаи, за едно и също нещо джедаите в района на Монтана казват едно, а в района на В.Търново друго. Също глоба от района на София, отпада на дело в Бургас.

Гледа се основната категория - C или D.
Стана ми интересно как така глобата от София отпада в Бургас? Обжалването не става ли в съда, в близост до мястото на евентуалното нарушение?

И аз мисля че е така.Мен ме глобиха в Перник и обжалвам с София.

Имаше едно време на 2012 г, когато едни чорбаджии раздадоха агнета на всеки джедай от един район , ама малко преди гергьов ден направили рокада на инспекторите. От София ги пратили в Бургас, От Шумен в Кърджали и така. И онези   платениете  бяха сгащени с едни тонажи ...
Та акт от София не е от района, а от софийската група в Бургаско и там обжалваха всичките 18 акта. Само 1 неотпаднал.

Да разбирам ли, че ако ти пишат Акт примерно Русе, може да обжалваш у Видин /примерно казвам/

Ако видинската група е в Русе район, може. Както и са направили в онази фирма, иначе е от  черния списък.

А на какъв принцип изчисляват кой кога трябва да придобие въпросната професионална компетентност? Питам защото аз съм с категория С от 1993г. а категория Е притежавам от 1997г. и при извършване на контрол край Войводино до Пловдив първо ми я поискаха но като погледнаха свидетелството за пр-ние казаха ,че ми е рано. А аз си имам но така и не го показах след като според тях не трябва да имам на тоя етап. Впрочем това бе първият път когато някой ми е изисквал тази прескъпа карта и пак си остана без сефте. Чух от колеги,че ТРАФИК КОНТРОЛ в Румъния доста се заяждали за това,но аз често имам контроли там и нямам такива ситуации. Започвам да си мисля дали това не е поредната доиииилка.!!!            

При 26 страници тема ,отговора ти е на първа страница ,3-ти пост  :) Твоя човек е глобен, защото е изкарал кат. C+E след 10 септември 2009 г.  

Преди ми се обади по телефона колега от форума и сподели, че в момента обжалва наказателно постановление за съставен акт. При него ситуацията е категория С от 1974 и категория С+Е от 2002 и в момента се съдят с ДАИ защото Наредба 41 е написана много глупаво и не може да се разбере фактически коя категория точно се гледа.

Значи колегата трябва след 31 декември 2011 г. да има документ за завършен курс на периодично обучение! Според мен наредбата си е написана съвсем разбираемо !

Добре де колега как го изчисли?

Е какво има да изчисляваш ,то си е написано ! За начална квалификация се явяват само водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории C1, C1+E и категории C ИЛИ C+E след 10 септември 2009 г.
(нарочно смених цвета на ИЛИ )
И оттам нататък си гледаш графика когато си завършил основната категория за да се явиш на периодично обучение !
1. преди 31 декември 1970 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2010 г.
2. от 1 януари 1971 г. до 31 декември 1980 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2011 г.
3. от 1 януари 1981 г. до 31 декември 1990 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2012 г.
4. от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., преминават първия курс на периодично обучение до 31 декември 2013 г.
5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г.

това е само за С и С+Е  ! За D са 1 година напред!

По коя категория се ръководиш и защо точно по нея?

Гледам и двете категорий да не би да се окаже че подкатегорията е взета след 10 септември 2009 г. ( както има един глобен на предишната страница - той е взел Е категория на  1.03.2013 ) ! Ако не е гледаш основната категория за да се явиш на курс !

Благодаря ти,разбрах-го.А извън пределите на ТАТКОВИНАТА ни знаят ли го тоя график?

Би трябвало да го знаят , нали е извадка от някоя тяхна наредба ! Нашите да не мислиш че са си го изсмукали от пръстите - то трябва акъл за тази работа !Въпроса е кой как го тълкува и доколко можете да се разберете всеки на своя език :) Така като се замисля мен никой не ми я е търсил (той и срока ми е 2014 де ) , да не говорим че се набутах и за психо :)

По повод това ,дали знаят за българските изисквания за периодичната квалификация извън България?Дълбоко ме съмнява.Ще напиша малко неща за Професионалната компетентност в Испания,за да направите сравнение.Аз изкарах С категория в Испания на 7.02.2013,като преди това изкарах началния курс за въпрoсната квалификация,която тук наричат САР (Certificado de Aptitud Profesional).Продължителността на курса беше от 22 октомври 2012 до 18 декември 2012,включваше и 10 часа кормуване ,които аз използвах за С категорията.Изпита ми се състоеше от 100 въпроса (всеки верен въпрос плюс 1 точка,всеки грешен минус 0.5(половин) точка).Нужни са над 50 точки ,за да бъде взет успешно изпита.На 26 януари 2013 година (събота) ,бях на такъв изпит и го преминах успешно (61,5 точки).След това на 20.02.2013 ми бе издадена картата ,с валидност 5 години.Сумата която платих на школата за всичко това беше 1225 евро ,плюс 20,40 евро за изпита ,плюс 31,10 евро за картата - всичко 1276,50 евро.Става дума за провинция Кастиля и Леон,но доколкото ми казаха за всички провинции е фиксирано и като пари ,и като изисквания,и като изпит.
Докато карах началната квалификация,попитах учителя за периодичната квалификация.Обясни ми коя година се гледа на С и D,без да споменава за Е (бих могъл да попитам за Е).Изискването за 2008(автобуси) и 2009(товарни автомобили над 3.5тона) години съвпада ,тъй-като това е валидно за цялата Общност,но разликата е че тук гледат последната цифра от личния номер DNI(при испанците),NIE(при чужденците) и реда е следният:
  - завършващи на 1 и 2 ,до септември 2012;
  - завършващи на 3 и 4 ,до септември 2013;
  - завършващи на 5 и 6 ,до септември 2014;
  - завършващи на 7 и 8 ,до септември 2015;
  - завършващи на 9 и 0 ,до септември 2016.
Това е само за С категория периодичното обучение ,за D предполагам ,че са година напред.Дали испанците знаят нашия регламент за периодичната?Едва ли.Като се има предвид какво проблеми си имах с тях за В категорията ми ,която те не ми признаха,защото била изкараха в България (април 2008 година) ,след като съм имал регистрация за живеене и работа в Испания(януари 2007).Трябваше да изкарам курса за В категория отново в Испания ,за да мога да карам С категория.Беше ходене,питане и разправии в техния КАТ (DGT - Dirección General de Tráfico).Както и да е,това е друга тема.Иначе до колкото знам от други шофьори,които трябва да карат периодично обучение тук и са с испански книжки,и не им е дошъл реда според последната цифра от NIE,та те взимат от тук някакъв документ ,с който удостоверяват пред френските полицаи да речем ,че според испанската наредба за периодична квалификация ,те трябва да я имат до септември 2013 или 2014,или 2015 и т.н.Това последното е евентуално ,ако те спрат ,ако ти я поискат и т.н.Както казвате вие тук във форума ЕШК,но предполагам ,че е истина това за този документ,с който да докажеш коя година трябва да караш периодичната квалификация пред органи от друга държава.Дано да съм бил полезен ,ако не с друго ,поне със сравнението за въпросната квалификация в друга европейска държава.Поздрави и успех на всички!

След като се изкара нова книжка, а картата за периодична квалификация е от предна година, трябва ли да се смени и картата?

Трябва да прочетеш цялата тема, има-няма едни 3-4 часа, ако ти е и бавен нета ... , но няма да се намери някой , който да отговори с 1-2 думи.

     Не може да се отрече, че е малко двусмислено написано. Ако допълнителната категория "Е", е придобита след срока.
     Имаме квалификация (компетентност) за товари и превоз на пътници. Около '98 година се искаше психото, да се носи заедно със свидетелството за управление (книжка), тогава точно по същия начин се казваха.

     Сега попитах бивш колега който е карал само за превоз на пътници. На документа му пише "D D+E". Като карах курса, не са ме питали имаш ли "Е" и за да получиш "С+Е" и "D+E", ще заплатиш допълнително.
Някой заплащал ли е за "Е", повече. Предполагам, не.
     Извода е: Важно е придобиването на "С" и "D". Придобиването на категория "Е", не променя нещата.


     П.П. За колегата velizar, нямам идея откъде си останал с впечатление, да съм твърдял някъде. Че можеш да изкараш "D", без да имаш "С". Но можеш да имаш квалификация (компетентност) за превоз на пътници. Която се отбелязва като "D" или "D D+E", в зависимост от категориите. Без да имаш квалификация (компетентност) "С" или "С+Е".

     В графа 11, се отбелязва вида на обучението. При мен пише Р35/Р35. Вероятно оттам, може да се определи, дали е "начална" или "периодична".

Аз има С-категория и изкарах тази компетентност,на нея си пише само С.Попитах в ДАЙ как стоят нещата като изкарам друга категория и те ми отговориха че трябва само да си изкарам нов документ на които ще пише С+Е.(тоест още 90лв)

Според мен един път ще платиш за курса и после още 80 лв за новата пластина(карта).

колеги аз сам изкарал курса на 30.05.2009г.   кога трябва да изкарам тая професионална компетенция?

Ако си искарал курса за професионална компетентност ти даваг един документ за това. С който отиваш в ДАИ плащаш 80-90лв и след 10-15дни отиваш да си вземеш картата. ;)

     Колега, още на първа страница има публикуван графика!!!
http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=16.msg745#msg745 (http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=16.msg745#msg745)

     Не е ясно кой курс си изкарал? Ако е за "С" категория и желаеш, за превоз на товари. Това е:
"5. от 1 януари 2001 г. до 10 септември 2009 г., преминават първия курс на периодично обучение до 10 септември 2014 г."

     Препоръчвам ти да попиташ в съответните държави, дали признават този график! За България е валиден.

Ако имаш възможност изкарай курса сега,защото не се знае какви глупости ще измислят след година,а и цените се увеличават.

Колега дай некви контакти на тези от Варна

Колеги,ако 2013 съм изкарал D първоначалната компетентност задължително ли се кара или може формално да се вземе?Ако е писано по въпроса ,извинявам се

     Не ти разбрах въпроса! В България, всичко се кара формално. Дори, ако искаш реално, няма как да стане.

"§ 1. Изискването за начална квалификация се прилага:
1. за водачите, придобили правоспособност за управление на моторно превозно средство от подкатегории D1, D1+E и категории D или D+E след 10 септември 2008 г.; ..."

     Твоя случай, какво е по-особено?!

Е как в България всичко е формално? При мен този курс си беше напълно реален. Например научих, че мога да карам непрекъснато 4 часа и половина, след което трябва да направя почивка. Научих и още няколко важни неща, които всъщност май си ги знаех и преди това. Обаче пък от друга страна вече имам 250 лева по-малко.

Не сте прав мистър, цените падат и то поголовно. Преди година трудно можеше да се намери курс под 420-450 лв . а сега е 250 лв. и надолу ;) Много , страхотно много си прав. Особенно за последното. :)

За D е 600 лв -първоначална,но времето ми е проблем ,един месец.Трябва да сменя лична карта,книжката,дигитал -всичко е време.Ако трябва да се моткам и с тая компетентност един месец-престоя в България не ми се плаща.

 За региона на Пазарджик и Пловдив  се предлага професионална компетентност. Едната е 200 лева другата  не помня колко беше, но и тя е доста евтина, ако някой го интересува. Да пусне едно ЛС за координатите.


Редакция поради:
пазарджик
пловдив
помна
ефтина
някои
кординатите

     И липса на главни букви!!!

Някои знаели колко струва про. компетентност в Плевен?

     Бавно спада от 400 до 300 лв напоследък. Ако търсиш най-скъпата, в Плевен е! Приятел наскоро го кара "задочно", ако те интересува на лични съобщения.

     На кафе "Париж" улица "П. Р. Славейков", се събират инструкторите, там ще ти кажат "по-прясна" информация.

Във вторник си подадох документи за издаване на карта за квалификация на водача и ми казаха , че ще е готова след 20 дни. Та да питам , мога ли да карам с това талонче, което ми го дадоха от дай или трябва да чакам картата, че всеки ми казва различно, а работата е на зор ? ;D

Аз поне не съм имал проблеми. Спирали са ме тук в България и няма проблем. Даже съм спирал да питам Джадаите. За в Европа незнам как е.Лек път.

В документа ясно и точно си пише, че удостоверява завършен курс и придобита професионална компетентност. Можеш да караш и с него, докато ти стане готова картата. Моята стана за 2 седмици. На сайта на джедаите излизат периодично списъци с имената на хората, подали заявления за карти.

Носи с теб и платената такса за издаване на картата.

Добре е когато се задава този въпрос, да бъде ясно за периодична или за начална квалификация се пита.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D Добре, че видях темата та се замислих докога бре джанам ще си карам некомпетентен. Не ми се чете назад из темата, гаранция има инфо за това как става в София ама ако някой не го мързи нека я сподели повторно,,, то имаше и една таблица някъде тук я четох за годините в които си придобил категориите и ми се струваше, че тази година трябва да се квалифицирам най-накрая,,, та С категория имам от 87ма годима,,, Е от 90 и най-прясната ми D е от 17 януари 2003,,,, дали мога да си карам още дълго време некомпетентен или и аз ще трябва да се бъркам за това талонче дето май само в България и Унгария го искат,,,,,, а между другото досега не съм чул на някого в Европа да са му го искали..... говореха, че и в Италия го били искали ама мен досега ни еднаж нйе съ ми го сакали а карам 2-3 дена у седмицата у Италия......   аре наздраве.

И в Румъния го търсят. А за Италия съм чул, че при липса на такова талонче паркираш камиона на наказателен паркинг и трябва някой друг да дойде да го подкара. След като си платиш глобата, разбира се. За 1500 евро глоба се носят слухове.

Не вярвам да имаш 1500Е излишни. Аз я карах в София 450лв целия курс след което отидох при нашите приятели ДАИ там платих още 90лв да ми направят самата карта която стана за около 15-на дни. През това време карах с документа че съм изкарал курса и че съм платил в ДАИ. Това е цялата процедура.Лек път колеги.

rider777, цялата философия се състои в изкарване на един курс. Присъствието е задължително. Накрая няма изпит. В моя случай лектора каза "Пази Боже аз да ви уча как се карат камиони" и с това обучението приключи. ;D

Ама тоя курс освен, че е скъп и ще опропасти цяла отпуска да му се не види ,,,,,,,,

Има вариант и без присъствие Иво, ама е въпрос на кинти. Колко си готов да дадеш за да си изкараш отпуската нормално, и да се върнеш професионално компетентен :)

rider в хаджито зад шела ходи на въстаник 8 то си е учебна школа 250 лева мисля е за теб.

Ич не ми се дават кинти за тая глупост ама ще се наложи ,,,, а за документа за Управител на транспортна дейност пак ли е 250 или е повечко и дали и това се кара там в Хаджито зад Шела  ;)

За управител на транспортна дейност не се кара в школите. Може сам да се подготвиш с учебник. Чух че цената му е 200лв. Записваш се за изпит в министерството на транспорта и се развиват казуси. Трябвало много добре са се знае в дадена ситуация какво се прави и всичко да се опише по реда на действията. На мене ми обещаха да ми дадат учебника и да почна да прочета малко, да се ориентирам кое как е.

Здравейте :) Въпросът ми не точно по темата,но е сходен и за да не правя нова ще попитам тук. Та въпроса ми е някой,който скоро е карал "Ц" или пък друг,който знае - дали първо се изважда "психото" и после "Ц", или първо "Ц" категория и после психо?

Първо психо после C :)
Без психо не ти дават да се запишеш за C :)

Има мошенници и искат по 200- до 350лв за курс. И то един курс, нищо не ти обясняват, само те карат да почертаваш по-важните неща. Иначе учебника се поръчва от тук www.naredba41.com  и за 30 лв ще се обучиш и сам. Бланката да се запишеш на изпит ще си я издърпаш от сайта на АА и така. Ако учиш и запеметяваш добре и си вземеш изпита, след 2 месеца си в играта на ръководител транспортната дейност :)

Колеги , не мога да разбера дали трябва да изкарам професионална компетентност при положение ,че сам придобил категория C+ E 2013 г. Някой ако може да ме светне ,понеже съм начинаещ в бранша.

А кога сте придобил свидетелството си за правоуправление от категория "С"? В случая то е по-важното!

Благодаря за отговора :) И на мен така ми подхвърлиха,но не бях сигурен.

Категория C изкарах 2012 г.

Психото също ми е от 2012

Две минути и 28 секунди между двете публикации!!! До един час използвай бутон "Промени"!

В цяла Европа се кара този курс не е приумица само в Бг. А психо в EU се изисква само за категория /Д/ .

В тъкъв случай Вие подлежите на начална квалификация за превоз на товари. Ще трябва да изкарате курса и то в пълния му вариант.
Не е необходимо да създавате няколко поредни мнения, използвайте възможността за редакция на написаната публикация.

Имам информация, че в Германия се изисква психо и за категория В.

Благодаря на Димич и на Раммбон за инфото,,, весел и успешен ден ,,, тук сега пак 3 дена почивка, дано успея днес да разтоваря и натоваря и да се измъкна от Франция, че иначе ще полудея от скука.

Привет колеги!
Днес бях в ДАЙ за да ми разяснят ,аджеба дали може да се спести някой лев.Първо за вънка била абсолютно задължителна ,за у нас също но повечето имат гратисен период ,таблицата беше дадена някъде поназад, другото което е цените вървът между 700-800 лв.(за Пловдив) за началната в зависимост дали ще я караш в автошколата където си изкарал С-то курса е 25-30 дни след това чакаш не повече от две седмице за картончето.
Другото е ,че ако сега направиш курса и дадеш 700-800 лв. за тази глупост и маш само С ,после когато караш за Е не е необходимо да даваш пак 700-800 лв. а само ок. 80-90лв. за картончето щото трабва да смениш и кетапа. Та това е от мен. Лека и безаварийна.

Колеги преди 2 седмици изкарах курса за начална квалификация, взех си и удостоверението, с което знам, че може да се кара. Въпроса ми е има ли срок за издаване на карта за квалификация или можеш да си караш с удостоверението неограничено време?

До една година трябва да си изкараш и картата.

От 01.01.2014 става задължителна за Бьлгария. В момента в Италия при липса на професионална компетентност арестуват камиона за три месеца на наказателен паркинг по 80 евро на ден на шофьора 500 евро глоба и три месеца вземат книжката. А на фирмата 2500 евро. Всичко това прави 10200 евро и три месеца камиона не изкарва пари. 3 месеца шофьора е без пари. Знам го защото един колега от нашата фирма изгърмя аз минах 3 пъти между капките но сега я взех и до една седмица ще взема картончето. Всичко е да ти вземат парите.

У нашата фирма сме постоянно на Мон Блан или Фрежус, понякога по 2 пъти на ден минаваме през тунелите,, нали се сещате колко проверки се правят как па ни еднаж не ми я искаха тая компетентност ама за всеки случай сега я карам, че да не вземат да ми заключат камиона за 3 месеца,,,,,,, ЕШК си е гоУема работа  ;D ;D ;D ;D ;D

  Здравейте, имам един кратък въпрос на които търся отговор. Работих в Италия година и половина.Там си смених книжката с итал. такава. Професионалната компетентност за товари ми я дадоха без курс, просто по документи. Сега търсейки работа в България имам ли право да шофирам професионално с чуждите документи или отново трябва да сменям документи, да карам курсове въпреки че уж между страните има спогодба за документите и т.н... "Добре че регламента навсякъде е един и същ" :(

Валидни са ти и двата документа в България.

..Ако "С " категория ти е след 10 май 2010 година ще караш "Начална Компетентност"..и това не е лошата новина,курса е близо 800лв. без онези 82лева които ще платиш във ДАИ после.Да не говорим че ти губят времето 90 учебни часа...и най накрая си на изпит във три части,който е цял ден.Първа част:Обикновенна листовка за "С" категория;Втора Част: 15 въпроса,7-8 ги е имало и във листовката;Трета Част:Същия като втората част,но отговорите не са като на тест,а ръчно се обосноваваш!!! За мен тва е,легално вземане на излишни пари..но няма начин без този документ за жалост!!!Поздрави

 Благодаря, за отговора. Дано наистина да е така. Някъде бях чел преди, че италианските книжки били невалидни в България. Някои тарикати вадели дубликат на българската до момента в който не ги привикат от прокуратурата за обяснения. А някои знае ли може ли да се работи в италианска фирма с българска книжка, карта на водача, АДР и дигитална карта, ако човек има регистрация там...   Надявам се не задавам много въпроси...  :)

Сроковете са валидни за територията на България.
Гледа се датата,на която си получил "С"-то,а не "Е"-то.
В някои страни тази проф.компетентност е кодирана в шофьорските им книжки и нямат отделни карти,затова и контролните им органи нямат навик да искат отделно картата,
но по-добре да не се сещат.
Всички европейски документи са валидни във всяка европейска страна,но ако работиш във фирма,регистрирана в друга страна и пребиваваш там дългосрочно,трябва да си извадиш местна шофьорска книжка.Това не е пречка да преминеш обучение и да си извадиш карта в България и тя е валидна навсякъде.

Колеги гледам, че сте писали, че е от значение за цената на професионалната компетеннтност е категория "C". Моята категория "C" съм я придобил 96г., може ли някой да ми каже на каква цена ще ми е курса, че гледам тук разни цени 700,800 лв.

Май си изпуснал момента да караш периодично обучение според графика и е възможно да трябва да изкараш начална квалификация. Но може и да бъркам. Най-добре си провери цените в някоя школа за обучение.

...можеш да си спокоен за теб курса е около 400лв.,но трябва да побързаш,сроковете са докрая на годината!!!После не знам как ще се процедира..;)

     Преди повече от две години съм го карал в София, за 250 лв. Нормално е да е под тази цена сега. Дори и в Плевен, където всичко е скъпо.

В Ст. Загора сумата също ми костваше 250 лв.

ЛЕКИ ПЪТИЩА !

Монтана курса е 260лв+90лв за карта в ДАЙ.

Аз платих 250 лева за курса и близо 90 лева за картата.

Благодаря на колегата zli1, че ме упъти за професионалната компетентност. Записах се миналата седмица и от вчера почнах курса в ДАИ Пазарджик. Цена на курса-200лв. картончето не го знам колко пари е, но като слушам други колеги от Пазарджик ще е около 80-85лв. Колеги от Пазарджик и околията дето се чудят къде да изкарат курса да ми драснат на лични или на колегата zli1 да им дадем тел. за връзка. Дано съм полезен.
Поздрави!

martin stanev Братле,дай малко повече информация за Пазарджик,телефон за връзка нещо?!

ihti3019 :o :) 8)
Някой има ли представа относно изискването за въпросната професионална компетентност изкарах категория C 1996г/16-05-1996/ след което карах за C+E само че това стана доста по късно 12-09-2008 та моят вапрос е трябвали ми тази простотия и ако ли не кога ще  ми трябва благодаря предварително

     По график, си до 31.12 тази година. Ако си ползваше книжката, щеше отдавна да си я изкарал. Не си заслужава риска от глоба!
     Тази "Компетентност", се изиска само, ако практикуваш. Така че, не ти е нужна, ако не караш.

Здравейте! Нов съм във форума. Предстои ми курс по квалификация на водача (kat.C). Бих искал да зная каква е цената /горе-долу/ и колко продължава? Благодаря Ви! ???

Зависи от колко време имаш категорията. Цената се движи между 250 и 500 лева. Допълнително след това си вадиш карта от близо 90 лева.

Категория "C" имам от 2 години(2011)...?


kat

Към 500 лева си приготви за курса. Най-добре обаче поразпитай в школите около теб дали няма да ти предложат някоя индивидуална оферта.

Благодаря Ви за информацията! Ще поразпитам още. Поздрави! :)

Преди 2 седмици ми беше изпита и на мен за квалификацията C кат. я изкарах ноември 2011 и сега курса ми струва 600 лева и към 80 лева в ДАИ но първо ще си подам документите за Е кат и тогава иначе после трябва отново да я подменям квалификацията говоря за област Хасково толкова вървят понеже във Пловдив също съм питам там е 700 лева

Здравейте,имам едно питане към по разбиращите колеги.Предстои ми пътуване до Украина но съм с НП също така карам с удостоверението за професионална компетентност,та интересуваме дали някаде мога да ми направят проблем.Благодаря предварително :)

     Кой се интересува, че нямаш талон. Само в България и глобата е 10 лв. Тази квалификация, компетентност, пролетта ми я искаха в Румъния. Но само един път, обаче спомена за глоба от порядъка на 2 500 - 3 000 лв. Ако само 80 - 90 лв те делят от картончето - не си заслужава риска!

Колега  мерси за инфото,не е проблема до 80-90лв. но нямам време сега да чакам заминавам другата седмица  :)

Напоследък правят картите доста бързо. Пробвай се!

nasko84 ,налитай смело ,това ,че нямаш талон и компетентност не трябва да те спира.
Талон ти търсат само наще катаджии и даяджии
Компетентност  може да ти търси ,както наще ,така и Васил ,но глобата в никакъв случай не е 2-3000 лв.,пък и Васил е разбран мое ти влезе в положение ако му предоставиш ДОБРИ аргументи  ;)

Но като цяло вземи си изкарай карта за квалификация на водача,спестява много неща  ;)
Успех

Много благодаря,ще пътувам от София до Киев може ли някои да ми каже как са им пътищата и въобще като цяло всякъкви особенности по маршрута.Благодаря предварително :)

Ако тук не ти отговорят,спри на Русе под колоните и попитай,ако нещо и там ти се стори,че те взимат за паднал от Марс ,не ги бави им тегли по една  ;)

От мен само на Жилава си надясно да знаеш и внимавай ,че баш там виси Васил

Извинявам се може да сте го писали някъде но след 2 седмици ми излиза Е кат книжката и трябва да си подам документите за професионалната компетентност и въпроса ми какви са необходими те документи за подава изкарал съм я но понеже ми казаха да си изкарам първо книжката и тогава другото знам че е някъде до 100 ще ми струва но какви документи да нося в ДАИ благодаря ви предварително

Пичага, като изкараш E-то отиваш с новата книжка, личната карта и свидетелство+ксеро копие от завършеният курс в Дай и там вече ще ти кажат какво ще те правят. На мен картончето това лято ми струваше 84 лева.
Успех!

Благодаря ти Мартин един + от мен имаш ;)

До края на годината и аз трябва да си извадя кмпетенция,ще съм благодарен,ако някой ме насочи,къде да отида и колко пари да си приготвя,от София съм.

Във Ботевград баце,а може и по адресна регистрация  ;)
250 каймета е офертата ако си и рейсаджийче ош 250 каймета

Иначе у ПУЦ-а на ДАП 7 мислим 220 каймета,а ти шо немаш такваз у Големата фирма не изкара ли ?

В Бургас в момента я карам за 200 лв.Ще ходя утре в ДАИ-да видя колко ще ме изръсят за картончето (картата) и ще дам инфо......

До края на 2013 ми е срока,по тва откак имам категориите,иначе изкарах през 2000г.,ама тогава беха за до живот,но нещо се промениха работите...

84 лева е картончето,ако го караш за първи път се чака 20 работни дни.

Здравейте момчета..та въпроса ми е за тая компетентност може ли да ми дадете инфо в момента имам само C кат. и ако я изкарам сега, а пък после изкарам и C+E ще трябва ли да го карам отново курса за професионална компетентност.Става въпрос за превоз на товари ;D Що на мене един човек ми каза че трябва като изкарам C+E след това да карам и професионалната компетентност и че ако я изкарам докато имам само 'C' кат. после пак е трябва да карам професионалната компетентност след като изкарам C+E.. ??? Ше черпа 1 бира ако ми отговорите ;D

В моята карта за квалификация на водача има отбелязани номера на протоколи и срещу двете категории, С и С+Е. А при теб съответно срещу С+Е няма да има нищо.

     Аз знам два вида, "За превоз на товари" и "Превоз на пътници"! А за "Превози на товари с ремарке" и "Превози на пътници, на което е закачено ремарке" - за такива не знам.
     А че, всичко е формално и направено за пари, това е ясно. Така че е възможно да ти кажат, че при промяна на адресна регистрация, семейно положение, деца и други и се кара наново, е напълно възможно да ти кажат!
     Най-много да е необходимо ново картонче!


     П.П. На мен срещу C1, D1, C1E и D1E - няма нищо отбелязано. За там некомпетентен ли съм?

Колега здравей!
Относно въпроса ти за компетентноста за товари-изкарай си курса и си вземи удостоверението. То е едно за "С" и "С+Е" няма разлика все е превоз на товари.Ако не мислиш да работиш на "С" не вади картата от ДАЙ докато не вземеш и "С+Е",че после като смениш книжката номерата в картата и книжката няма да съвпадат и може да ти се наложи да я сменяш на ново картата.
Успех!

Здравейте .Какви документи трябва да имам и къде да ги подам,че да си извадя лиценз ДА ОБУЧАВАМ ШОФЬОРИ ЗА "професионална компетентност на водача " ?

Колега отиди да питаш в ДАЙ там най добре ще ти обяснят, защото с тях ще си имаш работа, за лиценза.

Ти нищо ли не знаеш по моя проблем?

Прочети внимателно наредбата за професионална компетентност. Подробно е описана цялата процедура по регистрацията.

Колега и аз сега искам да си извадя лиценз но за превозвач,първото и основно изискване е да изкараш професионална компетентност за ръководител,можеш да наемеш някого който я има но ще трябва да му плащаш,има опция да го наемеш за 2 или 4 часа на ден но все пак трябва да му плащаш някакви пари,също и задължително трябва да му плащаш осигуровките,аз лично успях да я изкарам но голямо четене падна,въобще не е никак лесно,та да се върна на мисълта си,не вярвам изискванията по твоя лиценз да са по-различни от тези за превозвач но най добре иди и ги питай.........Успех

 
   Мерси колега,но аз имам учебен център и май няма да е същото като  твоето..

Е щом имаш учебен център би следвало да знаеш повече и от нас

Колеги някой от Пловдив, който скоро е карал курса да каже какви пари е в момента.

пп.Говоря за периодично обучение. Благодаря предварително на отзовалите се  ;)

250 без да те занимават с глупости вадят документа за седмица
може и да има по евтин варят не съм ровил всички възможни фирми отидох във фирмата която съм карал курсовете за категориите

Изкарах професионалната компетентност,и съответно получих документа който показва това,сега трябвало да се ходи в ДАИ и да се дадат още 80-и няколко лева за картата,освен този синия документ ,за изкарана компетентност и снимка,какво друго се носи?Само с документа за изкарана такава не мога ли да си карам,има ли срок за вадене на картата,че сега точно не ми се дават още пари :)

Благодаря за бързия отговор  ;)

Moжеш за един месец след това чичко джадай се уяжда
Няма срок можеш да извадиш карта и след 3 г. ,но нейната валидност ше е за 2 вместо за 5

Някой има ли представа защо в школата, където изкарах курс за квалификация на водача ми казаха да си пазя този документ 10 години? Да не би с него да се подновява веднъж картата след 5 години?

Аха,е значи докато не почна,ич нема и да вадя картонче,нема начин братче.

Здравейте колеги!
Давам актуална информация от ДАЙ София отностно двете карти
1. Карта за квалификация на водача: Изискват се следните документи:
1.1 Копие на шофьорска книжка+син талон или акт.
1.2 Копие на лична карта.
1.3 1бр снимка паспортен формат
1.4 Копие+оргинал на удостоверение за завършен курс за професионална компетентност за превоз на товари.
1.5 цена: 12.60лв заявление+72.80лв за картата.

2.Карта на водача(тахо карта).Изискват се следните документи:
2.1 Копие на шофьорска книжка+син талон или акт.
2.2 Копие на лична карта.
2.3 1бр снимка паспортен формат.
2.4 Цена: 12.60лв заявление+127.51лв за картата
< Ако картите не са изтекли,а се сменят поради смяна на книжката срока за получаване е 10 работни дни.
< Ако са изтекли срока за получаване е 20 работни дни или около месец.
!!! Информацията е към дата 22.11.2013г.

Дано да съм бил полезен. Поздрави и леки пътища!

Мерси,бате,за инфото.

Здравейте колеги търсят ли я глупостта Професионална компетентност българските даяджии,питал сам колеги казват че е задължителна някои още нямат като моя личност минавал съм между капките досега и реших да питам и тук

Здравейте. В момента карам курс за "C" категория. Интересува ме някой знае ли колко струва издаването на "Професионална компетентност", от доста места чух,че е най-добре да се изкара в школата където кормуваш,но днес като питах инструктора ми обяви цена от 500лв. като това било с намаление, иначе било 800лв. Тъй като от доста време посещавам форума, днес реших да се регистрирам и да ви попитам за цената ,тъй като според мен това не е реална сума :-\  Поздрави.

Прaвилно ти е кaзaл, около 500 левa е курсa и около 90 левa е сaмaтa кaртa.

Благодаря admin :) Питането ми беше най-вече,защото му нямам много доверие, но това е друга тема.Отново ти благодаря за бързият отговор.

Потребител на форума има ли новини за ценови предложения при провеждането на курс за професионална квалификация (начален етап) на водач за превоз на пътници.

Здравейте
Трябва да го изкарам този курс ,но нито имам времето нито нерви да се разправям с това.Може ли някой да ме насочи към фирма ,която работи по ''бързата'' процедура. :-\

Здравейте, бедния Лука сега кара Ц категория и тази професионална компетентност за водачи май си му требе...Та питам аз тия дето карам курсувете и ми викат 500лв а това означава че е по скъпа от самия курс....Та някой доброжелател може ли да каже са Софийско равно поле има ли по евтин вариянт или да се разрева с глас?

За съжаление няма по-евтин вариант.  >:( Дори излиза доста над 500 лв. Като сложиш и цените на самата карта както и на тахо картата. Някой ги беше публикувал по-нагоре.

Току що разбрах, че има професионална компетентност и за други професии, например жена ми сега ще се запише на курс с който ще получи професионална компетентност по мрежово администриране и професия монтьор на компютри. Даже си има класификатор по професия.. код някакъв. Цената е около 400 лв, като това е само половината, другото по някаква програма...
Това го пиша, за да се знае, че всички тия документчета струват пари.. нема начин.

Аз знам че струват пари просто си викам ако може да се спести някоя стинка да се спести иначе ще се кара няма как...

Ако ще караш навън в ЕС, съмнявам се че ще ти трябва, там никога не са ми ги искали тия глупости, психо и професионална.
Виж у нас да, искали са ми ги. И незнам къде спи браншовата ни организация, та не внесе предложения за промяна на изискванията или наложи пределни цени. Но това друга манджа

За сега ми е за милата родина...Пък един ден ще видим до къде ще караме,но засега ми трябва пред нашия закон....а той бди....Днес отидох да я записвам 550 левки....

В София ми искаха 800 лв за началния курс професионална компетентност и всеки ден на занятия ,но в провинцията я изкарах за 600 без да ходя дори на изпит.

А що се отнася до чакането да смениш книжката и тогава карта за тахограф и карта водач , няма такова нещо , можеш да извадиш картите с С категория и като вадиш новата книжка С+Е да предупредиш в КАТ и има опция да извадят новата книжка със стария номер и картите са валидни.

Обединени публикации! До един час имаш бутон "Промени". Допълни същата публикация!

...

За товари е 190лв, начална за товари е 245лв
за пътници е 250лв, начална 350лв
Без да си на курс и получаваш заветният лист с  " компетентност"
Цени от миналата седмица.

Това за кой град и ако е за София защо не писа миналата седмица ами ме изчака да я запиша?

Повторен цитат!

Сливен и Ямбол .

А каква е вероятноста без да си предупредил в КАТ шофьорската книжка да ти е със стария номер

Нулева! Всеки път ми издават книжка с друг номер.

Няма как да ти я извадят със същият номер, вчера ги питах, че изкарах Е и аз. Но не е проблем питах доста хора, инструктори, даяджии и колеги. Джедаите ми казаха, че може да се намери, някой да се заяде, но и да напише акт, той ще отпадне, защото и дигиталката и компетентността са за камион или иначе казано за C категория, Е - то е просто формална категория така да се каже. Всички документи (психо, квалификация, дигитал) са за камиона (влекача,товарният автомобил).

А навън как се приема разминаването на номерата на книжката с дигитала и професионалната компетентност?

Проверявaли сa ме, но не е имaло проблеми. Дори си мисля, че последното нещо, което ще тръгне някой дa проверявa е именно този номер нa книжкaтa върху дигитaлнaтa кaртa.
В Белгия веднъж не ми търсихa въобще шофьорскa книжкa.

Само в Унгария се заяждат. Аз затова я смених преди 3 г , а старата ми беше на 1.5 г , да може да пише един и същи номер на книжката и дигитала. Глобата била малка, само 100 000 тяхни пари.

Е вярно е малка,100 000 техни пари са около 350 евро!!!
Значи в Унгария при проверка ще имам проблеми дори и да нося снимана старата книжка?

В сряда ходих до НОДИС карта на водача-периодична-250лв без таксата в ИААА,АДР пълен(основен,цистерни,взривни)-250лв.Ако се карат и двете при тях АДР-50 лв отстъпка.
Основен АДР 150лв и за всеки клас по 50 лв.

Здравеите колеги ! Не ми стигнаха силите за да прочета всичко написано за тая пуста професионална компетентност.Имам проблем и моля които е на ясно да пише . 2008 В учебния център на бул Е, Марков завърших успешно курс за ръководители за транспортна деиност . Няма срок .Дали трябва да карам отново курс за карта на водача.

Нищо общо няма това, което притежаваш и картата за квалификация на водача.

Здравейте , наскоро се регистрирах във форума и имам един въпрос ! Може ли да изкарам професионална компетентност примерно във София ,аз съм от Враца ! Тук ми искат за периодичен курс 250-300 лева + 70 за вадене на карта , по-напред в темата пишеше,че в София искат 190 лева за професионална компетентност - това реални цени ли са ? Също така ако може да я изкарам в София след това може ли тук във Враца да си изкарам картата за квалификация ? И ако може в София трябва ли да ходя всеки ден защото работя ?

Ако намериш за 190 лева ходи, аз моята си я взех декември 2013 и ми струваше 250 лева плюс 70 и няколко лева картата.

Картата може да я изкараш в Враца,а курса където искаш.190 лв не знам да има 250 има в София.Еми трябва си ходене поне 1-2 пъти.Има места където може и да минеш без ходене ако кажеш че работиш.
Успех!

     От години се намира за 250 лева, значи повече дори и без присъствие няма смисъл да даваш.




     Със сигурност може във Враца, може и да няма вариант в София да я извадиш. Дигиталната карта може да се изкарва отвсякъде.
     Има места и въобще можеш да не ходиш.

Много скъпо бе.Вчера записах тука у Бургас АДР основен+цистерни-156 пари.В ИААА отделно към 40.Професионалната за 200.И двете неща в тукашния клон на Нодис

Ем това е положението.Поне аз не намерих по-евтино.

Здравейте, приятели !
От Добрич съм , предстои ми само кормуване за кат. Ц ... това квалификация на водача (проф. компетентност) си мислех ,че го взимам заедно със курса ... но моя инструктор е позабравил да ми каже, че се плаща отделно за него .. както и да е хванал съм се на хорото ще го играем.
Та питанката ми е това малоумие на нашите пиявици дето са там горе и ги мислят тия неща (вкл. и в EС) колко ще ми излезе ... че ако давам 500лв от сега да се разболявам ... четох ,че на някой им е излязло по евтинко ?

Щом сега караш "С" може и да не ти стигнат тези 500.По-добре питай завалията дето не ти е казал за някоя по-евтина школа

Питах един приятел за тая проф. компетентност той преди година и половина е изкарал Ц каза ,че между 150 и 250 ще ми вземат сам оза това ...  :o

Аз във София я карах и ми струва 550лв първоначалната е по скъпа...Такаче пий хапчета и стискай зъби.....Поразтърси се може там от където си да има и по евтини вариянти но ще е с 50-100лв....няма да е с повече

Имам комшия инструктор, каза, че пълният курс е 500лв. в София. Но го има и за 600лв.

Ето и цените от днес за 2те карти с таксите,преводите,изработката и всички простотии.
Карта на водача-85,83лв
АДР-47,93лв
Общо-133,76лв
Цялото това удоволствие в ДАИ-Перник.

Доста "тънкажно" приятелю...или бих казал като за без пари с оглед на всички други цени :)
По принцип изобщо не трябва да се дават доп. тия пари за тая глупост но така е в милата ни родина  ;D

Пичове сигурно в темата е казано но нямам възможност да я чета отново та за това да питам за какво време се вадят картите за професионална компетентност в София става дума,ако е от значение за първи път ще си вадя карта?

Моята карта чрез ДАИ - Благоевград стана за около една седмица.

Изнамерих им аз телефона на тия убавци тука и ми казаха че срока бил един месец...Викам и на тази хубавица до Индонезия ли ги пращат ?!Ама ще ходя да ги тормозя след една седмица и аз да видя дали ще е готова...

Няма смисъл да ходиш или да звъниш.Проверявай на сайта им.Ако името ти е в списъка тогава можеш да отидеш.Моите бяха готови за около седмица,въпреки че ми казаха 1 месец.Може да се проверява и за трита документа

АААА друго си е да отида като ме ядосат и аз да ги ядосвам хахахах иначе ако дадеш линк към тоя сайт да проверявам аз от време на време ще е добре...

http://www.rta.government.bg/index.php?page=scategories&scategory=novini_i_saobshtenia
В синьото поле отляво гледаш къде пише карти за получаване-цъкаш и си ти ;)

Благодаря ти много!!!

Начална - 350лв - Велико Търново
Автошколата е Старт97 :)

Днес си взех новата книжка с добавена кат С+Е, дали сега трябва да сменям дигитала и картата за квалификация? Карам само в България. Благодаря предварително!

Аз подмених само Квалификацията,за дигитала ми казаха в ДАЙ че няма нужда но си снимах старата книжка за всеки случеи.

Добре де няма никаква логика , според вас трябва книжката , дигиталната карта и професионалната компетентност да са валидни от една и съща дата защото при смяна на книжката всички стават НЕВАЛИДНИ така ли . А както всички вече знаете валидността на книжката е 5 години и какво правим тогава . Подаваме документи за смяна на книжката, чакаме да стане готова , после отиваме в ДАЙ сменяме дигитална карта и карта водач и кой по дяволите работодател ще те чака два месеца да си оправяш документите. По горе съм написал ясно при смяна на книжката предупреждаваш в КАТ и ти издават новата със стария номер, но се правят на ощипани защото две карти в ДАЙ и си по беден с още 300 лв

Аз говорех че си смених книжката и компетентноста след вадене на нова категория,иначе едва ли ще ти издадат документ със същия номер.

Днес минах през ДАЙ Пловдив и питах как стоят нещата. Отговора беше, че не се сменя нито дигитала, нито компетентността след смяната на книжката, били си валидни до дата оказана на тях.

По този въпрос за съжаление има 101 мнения.Явно всеки служител на ИА АА си ги тълкува по свой собствен начин нещата.

Писал съм го и преди време, ще го напиша пак. В регламента на ЕС относно дигиталните карти си пише черно на бяло, че на картата се вписва номер на свидетелството за правоуправление КЪМ МОМЕНТА на издаване на картата. С други думи това изискване е спазено при издаване на картата.
Съжалявам, че не мога да намеря документа, но със сигурност го има някъде в сайта на ЕС.

Не знам как стоят нещата в различните области но,на мене след като изкарах Е-кат. отидох в дай да попитам какво да подменям,и отговора бе че трябва само компетентноста защото там е написано само C-то и след подмяната да ми се добави новата категория тоест ''Е''.За дигитала казаха че си е валиден,независимо от подмяната на книжката и новата категория и ако ми се дават 150 лв. да го сменям :D

Тъпчем пак на едно и също. Има два вида компетентност 1-ПРЕВОЗ НА ТОВАРИ и 2 ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ . Професионалната компетентност за превоз на товари е една и е валидна както за кат С , така и за кат С+Е, така че не би трябвало да се сменя и картата за професионална компетентност при придобиване на С+Е

За Бургас подадох (платих) на 08.04.2014година за професионална 82.40-беше готова на 16.04,за АДР---45.80 готова на 17.04.----- тия направо ме убиха с тази неочаквана бързина. :o ::) ;)

Всеки сам решава, дали да даде 140лв за нова дигитална карта или да се бори с унгарците, защото само там ще имаш проблеми, че номера на книжката е различен с този писан в дигитала.  А компентността се определя от основната категория дали ще е Д или С и не би трябвало да е от значение, че номерата на книжката и в карта компетентност се разминават. Добре , че тук е позволено всичко по пътищата :)

     Това което си написал в началото и аз смятам за вярно. Когато изкарах и "Превоз на пътници" при издаването ми вписаха освен "D" и "D+E". И не съм чувал да се предлага квалификация за  "Превоз на пътници и теглене на РЕМАРКЕ". Аналогично е "Превоз на товари", не ми е известно да има "Превоз на товари с РЕМАРКЕ"! Съвсем не отричам, че хора които е редно да са запознати, често нямат идея!

На 26.05.2014г в учебен център Криси-1300 ООД-град Плевен, Започва курс за Професионална компетентност-начална и периодична.Периодична - 180 лв,начална- 450лв. За повече информация на тел: 0878 688 962 и 0888 688 962 - Красимир Маринов или www.facebook.com/ Криси 1300 ООД

Във В.Търново началната е 350лв.  ;D

Е то нали датата на придобиване на С кат. определя цената.В Бургас платих 200 лв. за начална

Представям си колко е периодичната... Много малко,явно в Бургас масово правят за начална

Здравейте имам пробем

Значи C-то го взех миналата година в началото.... карам курсче НАЧАЛНА КАРТА ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ!!! за която дадох 350 на инструкотор е още 80 в ДАЙ /при инст. карах и АДР/

1 година по късто като куче в тая цистерна събрах пари за останалите неща и така взех CE-то и разбирасе отивам в ДАЙ то и си подавам документе за ДИГИТАЛ и НОВА КАРТА ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ СЪС ВПИСВАНЕ ВЕЧЕ И НОВАТА КАТЕГОРИЯ ....  Инструктора ми казва че по някаква клауза протокола за начална карта за квалификация ВАЖИ И ЗА ЦЕ-то и няма смисъл да давам кинти за периодична за нов протокол.

След седмица взимам дигитала.
След още седмица взимам и новата квалификация иии ИЗНЕНАДАААА .... вътре в нея няма СЕ ... освен С-то което го имах на предната сега ми сложили и С1 но за Е няма и следа....

Питам инспекторчетата и ми дигат рамене.

Колеги просветлете ме и какво мога и трябва да направя ?

Поздрави

Пак курс требва да се мине според мене.
Успех!

Виж тук какво пише: чл19 ал(2) Удостоверението за професионална компетентност, издадено за една от категориите или
подкатегориите превозни средства С, С+Е, C1 или C1+E, удостоверява професионалната компетентност
на водача за всяка от останалите категории, съответно подкатегории превозни средства, посочени в тази
разпоредба, за която водачът притежава правоспособност за управление на моторно превозно средство.

На ясен български да не се стряскам от господата от ДАИ,  ли ?
Защо не са ми вписали новата категория, дал съм 80 лева наново, а те ? Мога ли сега да карам извън BG?
Причина за редакция: Правопис.

     Курса какъв е? Превоз на товари с ремарке? Със сигурност курс няма да кара. Може би да попита, ако го глобят някъде те ли ще му плащат глобата!




     Интересен е въпроса защо наистина са ти преиздавали картата! Честно казано на мен един път ми я искаха досега в Крайова, Румъния!

Никакви глоби! Ако трябва си ламинирай, като психото чл.19, и го показвай на властта, ако се прави на интересна. Правилникът е недвусмислен. Законът прави разлика само между превоз на товари и на пътници. Алинея 3 на същия закон регламентира и тези категории:

(3) Удостоверението за професионална компетентност, издадено за една от категориите или
подкатегориите превозни средства D, D+E, D1 или D1+E, удостоверява професионалната компетентност
на водача за всяка от останалите категории, съответно подкатегории превозни средства, посочени в тази
разпоредба, за която водачът притежава правоспособност за управление на моторно превозно средство.


Намерих и едни много интересни пасажи в същия правилник:
Чл. 5. Карта за квалификация на водача не се изисква:

6. за управлението на превозни средства, използвани за лична употреба, с нетърговска цел;
7. за управлението на превозни средства, превозващи материал или оборудване, необходими на водача
за извършване на неговата основна дейност.

Тук какви игри с публиката има...Всеки може да си го тълкува както му е най-изгодно.

И решението е?


Редактиран цитат!

Шаааш и паника!  ;D
Много ме кефи как се юркате. Бе карайте си и не се занимавайте да им треперете.
Е колегата го е написал, за товари и пътници, кво ти дреме повече.
Впрочем тук където съм професионалната струва 75 паунда на ден.. страх ме е да питам колко дена се кара курса... така че карайте си в България, че ако мръднете навън без картата ще я вадите на дебелите пари.

Красимире,писах ти на лични но явно рядко влизаш

На този линк се проверява дали ти е излязла картата, нали? - http://www.rta.government.bg/index.php?page=scategories&scategory=digitalni
Защото май нещо спряха да го обновяват.Пуснах за дигитал и професионална на 19.05, но още няма нищо в сайта.
Има ли смисъл да ходя да проверявам на място?

Поздрави!

Дигиталът ти е готов, става за 10 работни дни, но компетентността не е. Правят я за около месец. Ако не искаш да ходиш два пъти, изчакай още две седмици и отиди да ги вземеш.

същност моя дигитал го взех преди 2 седмици и 1 сезмица след подаването му пристигна в ДАЙ СЛЕВЕН

а картата за квалификация 2-рата дойде на 14тия ден а сега след като вадех трета след няма и  седмица пристигна


Колега по долу ще получиш отгова си.

Знали който е чел знае че взех наскоро CE  и вадех наново карта за квалификация която и е сгрешена.

3 дни след като взех ВТОРАТА СИ КАРТА ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ за 1 година стаж поради това че бе сгрешена се порових в сайта на ДАЙ-то и има един раздел за връска за карти за квалификация , и там попаднах на ЛИЛИЯ ГЕОРГИЕВА на тел. 02/930 88 88 и се обадих.

Обясних на жената какъв СПОРЕД мен е проблема и тя потвърди че ми е сгрешена картата за квалификация но ме помоли да отида в регионала на ДАЙ.
Там те ме очакваха,приснеха ми наново документите и написах молба в сволоден текст и слевенската инспекторка ги прати при ЛИЛИЯ ГЕОРГИЕВА СОФИЯ.

Това става преди седмица и половина и днес събрах смелост и се обадих но въпросната дама и тя ми даде телефон на фирмата която правели картите /не знам дали е знаела за резултата/ да им се обадя и там да си задам въпросете защото тя била им пратила документите.

Обадих се представих се и тя ми вика май ти пратих картата ти преди седмица не сте ли проверявали
а аз и викам ми не аз гледам в сайта дали сте качили пда файла а тя...
Ми аз бях 1 седмица в болничен затова не е обновявана информацията / за колегата / .

Казах и ЕГН провери ме и потвърди че са ми преиздали картата за сметка на агенцията и да отида да си издам новата старата :D и да се взема новата поправена и така направих.

Сега вече имам вписани C1-C-C1E-CE

и хепи енд.

Видях си името в списъка с дигиталните карти.Явно днес са си обновили сайта.

Благодаря ви колеги!
Поздрави и лека вечер!

Ами аз пък си мисля, че онази кака която приема документите бърка нещо. Ти не си единствения със сгерешена карта в Сливен. Тя каката е доста засукана и само секс е в главата и, може да те е харесала и затова да те е объркала ...

Рус с сени оче.... а дано със тезе големи ...
ама надали щото със каката си поговорихме и ми каза че това е първия случай в ДАЙ Сливен
А и аз като подавар сгрешената карта знам какмо съм писъл а и тя провери 3 пъти.

е какво друго да каже...

При изтичане срока на картата за квалификация на водача, трябва ли опреснителен курс или само се плаща за нова карта?

Нов курс се кара на всеки 5 години,и после нова карта се изкарва.Цената на курса е навсякъде различен трябва да попиташ.

В моя случай-изчезна ми чантата с всички документи,колко време ще чакам за карта-компетентност,след като ми излезе новата книжка?В ДАЙ ми казаха че изкат копие на лична карта и книжка...пак ли 20 работни дни,а и възможно ли е да ми дадат некво удостоверение че я имам,и да мога да карам докато ми излезе картата?Ако някой е попадал в мойта веселба,да сподели :)

Лоша работа... За компетентността май ще трябва да чакаш :( Но има вариант там където си я изкарал, да ти издадат наново удостоверението( това, което прилича на грамота), че си изкарал периодичното обучение.  За 3-4 дни би трябвало да са готови, тъй като те пазят файла ти.
По принцип с удостоверението не можеш да караш, трябва ти картата за квалификация, но се съмнявам някой джедай/полицай, след като му обясниш човешки ситуацията, да се заяде. Все пак хляба си вадим, не е да шмекеруваме нещо. Но известен риск от заяждане има. Сам знаеш.
Сега за този вариант се сещам. Но някой, ако е изпадал в аналогична ситуация, би могъл да е по-полезен от мен.

Абе май ,нема да се трогнат оранджевите робашки от тоя филм...а и не ми се пробва,с риск от измислени актове от тия лай..ри.Така че...абе как миоже да не могат да ти издадат удостоверение,че си редовен,па картите да излизат и след 10 месеца,ако искат ???

Аз пък мисля, че могат да те глобят единствено 10 лева за това, че не носиш удостоверението.

Добре де,нека са 10 лв...като ме спре Дай,нали може да установи че съм редовен,тоест че ми е валидна компетентността?Да не се направят на луди и да кажат ,че нямам изобщо...А аз като подам за нова карта,ще потърся някой от шефовете в Дай да го попитам лично...дано може да ми издадат нещо за пред тия на пътя,че шефа ми звъне неколко пъти,че им трябвам,и действително в момента фирмата има доста работа.

Вземи си удостоверението и карай. Спрат ли те - започвай да се обясняваш. Удостоверението гарантира, че имаш компетентност.

Тва от районното ли?Защото и тва от фирмата беше у чантата,фирмата в която съм изкарал курса.

Удостоверението от школата/фирмата, че си минал периодичното обучение.  Този документ доказва, че си взел курса.

Замина и той...

Така и не разбрах- след края на 5 годишната давност на картата за проф. компетентност, трябва ли да се кара периодичен курс преди издаването на нова?
Причина за редакция: Изречението започва с главна буква.

Да, трябва да се кара. Мисля, че един месец преди изтичането на картата, трябва да си се записал на курс.

Здравейте , колеги и аз като пълен лаик по темата за необходимите документи за водач на камион, искам да попитам няколко неща.
1.Имам придобита правоспособност  "С" кат. от 1995 год.
2.Имам придобита правоспособност  "С+Е" кат. от 2008 год. и до тук, никога не съм вадил други документи дигитални карти, професионална компетентност и т-н. защото не ми се е налагало да карам и съответно нямам стаж. !
Сега ми се налага да се кача  да покарам и трябва да се снабдя с всичко необходимо.
Та в този ред на мисли може ли някой запознат да ми обясни какво трябва да направя от А до Я  
Благодаря предварително.

Колега, здрасти
чел ли си изобщо в тоя форум какво пише? Или така по мързеливия начин...
За да караш само категориите не стигат. Запиши курс за професионална компетентност, темата е добре развита, само да прочетеш, изкарай си дигитал, ако карате опасни товари, запиши основен курс АДР.. това е; за 1 седмица изкарваш курсовете, за 1 месец ти стават документите

Благодаря ти ! , четох доста но не  мога да оправя датите за професионалната компетентност. Някакви срокове съм изпуснал до 2013г. е трябвало да изкарам курса, не знам сега кво следва !?  Предупредих ,че нищо не разбирам от тези документи ,нямаше да питам ако го бях намерил :)

От коя дата точно ти е категория С+Е?

От 26.08.2003 год. !!!    (3-та ми е заприличала на 8-ца) значи се оказва още по отдавна :(

Нищо нема да последва ако не караш. За да караш иди си изкарай професионална компетентност пълния курс и това е, нема значение кога е изкарана. За по старите имаше до един момент толеранс, мисля че вече няма. По принцип никога не са ми я искали на пътя, ама трябва да я имаш

ОК , Благодаря ти ! А с психото как стой въпросът ?

Записваш се и се явяваш. А за професионалната компетентност мисля, че имаш право на съкратен курс, но попитай все пак в някоя школа.

мързел... не мори, а мъчи..  е нема да се мъчим да ти преписвам цела тема за психото

Здравейте имам един въпрос. Изкарах си курса за тази компетенттнос, обаче тя е начална и инструктора каза, че мога да карам с това удостоверение което ми даде и бележките от дай кадето съм платил. Ама аз не съм много сигурен дали ще имам проблем, ако ме спрът.

     Напоследък не се чува да я искат много. От момента в който си положил успешно изпита я имаш. В най-лошият вариант ще се водиш, че не го носиш. За не носене на книжка, контролен талон глобата е по 10 лв. Вероятно и за това е подобно.

Благодаря за отговора. Надявам се да нямам проблеми докато взема картата от даи.

Колеги, или от тези 41 страници нищо не съм разбрал, или мога да чета между редовете...
Така и не намерих смислен отговор на моя казус, а той е доста приличащ на повечето тук.
"С" съм я извадил 1994 год. "Е" мисля да я вадя догодина. Нямам преминат курс за компетентност на водача. Минал ми е срока. Ако реша да мина курса, отивам на периодичен, или начален? Преди месец един инструктор ми каза, че няма да е 200, ами 400  (излиза, че е начален). Не случайно съм подчертал с червено. Първия курс. С него се започва, следователно всеки следващ е втори трети и т.н.  Следователно и те са периодични. Греша или е така? Или и школите гледат ако мине номера? Та... последно, има ли компетентно мнение по моя казус, какъв курс трябва да мина? Мисля курса да е след като изкарам "Е".
1 въпрос към колегата dilapar. Какъв курс премина, или още не си?

Трябвало е до края на 2013г. да изкараш курс по периодично обучение. 35-40 часа,цена около 350лв. Но това не е фатално, не съм чул някой да е санкциониран, че по-късно е изкарал компетентността. Изкарай си Е-то и изкарай и курса, и всичко е ток. Начално обучение преминават само водачи, изкарали C и C+E след септември 2009г. За  D и D+E, начално минават всички, взели категориите след септември 2008г. 

И аз нямам все още необходимите документи за шофьор, питах в една школа да карам СЕ, професионална компетентност и психо.
За професионалната компетентност ми казаха периодичен курс.
Извадиха ми една наредба с графиците и отдолу имаше написано на периодично обучение подлежат всичко които:
-имат валиден изкаран курс
-имат изкаран курс с изтекал срок
-нямат изкаран курс, но са придобили категория С преди 10.9.2009, категория Д преди 10.9.2008.

Аз изкарах професионалната компетентност този месец,беше начална и ми струваше 600 лв.След това в ДАИ таксата за картата беше около 90лв с всички такси.Става въпрос за гр.Пловдив.

Аз я искарах 250лв София явно има големи разлики в цените.

Изкарал си периодичен курс , а не начален. Погледни си пак нещата. Около 600лв. е твърда цена навсякъде за начален, 250-350лв. е плаваща цена за периодичен.

Аз изкарах начална за 350лв. във Велико Търново.

Значи в Софията е дубъл?Тц, тц. Ок, мерси за информацията.
Имаме си демокрация и силно развита пазарна икономика :D

Досега такава карта не съм си вадил,изкарах курс 250лв дадоха ми удостоверение и с него в ДАЙ ми издадоха карта със снимка на коя то пише......карта за квалификация на водач на мпс. снимка и под нея категориите с-се имената,всичко е дублирано на англииски,на гърбъ има
таблица с категориите още един печат и министерство на транспорта.
Курс Е категория 550лв изпитите допълнително колкото си е таксата на ДАЙ.

При смяна на дигитална карта и карта за квалификация на водача нужно ли е отново да нося снимки?

Поздрави!

Защо С+Е , водеща е категория С. Затова всички се заблуждавате с категория Е тя е подкатегория

На двете молби требва да се залепът снимки....задължително

Колега,каква е тази карта  за квалификация на водача?
Притежавам всякакъв вид карти но такава нямам.

Ти от луната ли си паднал?Професионална компентентност

Попитах като човек,ти ми отговаряш като селянин,де да знам,че на професионалната компетентност му викате карта за квалификация,нека да бъдем малко по учтиви,аз ги имам и двете пр.компетентности ако става въпрос.

Здравейте,

Извинявам се че пиша в тази тема , но имам само 1 въпрос тъй като приятел ме помоли за помощ.

Момчето е на около 30 и няколко години , книжката му е изкарана на 20.02.2008 и по-принцип категориите които са му написани са - *BCD**DЕ  **Tkt M
Въпроса ми е следния -

НАЧАЛНО ОБУЧЕНИЕ
На начално обучение подлежат всички водачи, които са придобили съответната категория както следва:
Превоз на товари С; СЕ – след 10.09.2009г.
Превоз на пътници Д; ДЕ – след 10.09.2008г.

Това означава ли че в момента може да кара TIR , или е длъжен да я смени и да кара на ново за C+Е  въпреки че датата му за подмяна е 2018 година?

Благодаря предварително.

Доколкото разбрах, приятелят ти няма категория C+E? Значи не може да кара тир. Може да кара само камиони без ремаркета и полуремаркета.
Но може да кара автобус/микробус с повече от 9 пътника с прикачено ремарке. Но ми е чудно, как така е изкарал D+E, пък няма C+E?
Другото, което си написал, се отнася за професионалната квалификация на водача, няма нищо общо с категориите.

Здравей,

Благодаря ти за бързия отговор.

Това което знам е че когато си е вадил книйката след Ц е изкарал Д+Е ,и по стария закон за който ми е въпроса, е придобил Е за Ц автоматично , и сега незнае дали мойе да работи като шофиор на ТИР във Северна Ирландя , или трябва на ново да вади Е за Ц-то

ПС : Извинявам се за грешките но ползвам онлине кирилизатор заради тия обратно клавиятури..

Като си смени книжката, те ако е по стария закон когато се караше дирекно Д+Е и автоматично имаш и Ц+Е, би трябвало да му ги коригират. Но 2008 година малко ме съмнява да е стария закон. Трябва да си провери в КАТ на самия изпитен протокол от датата как се води. Но ако иде и сега си смени книжката с нова, а не да чака до 2018 година и не му пренаредят категориите, то значи е както си мисля аз.

Превоз на товари касае С категория кога е взета за компетентност
Превоз на пътници Д
Нищо общо няма Е що се касае за компетентност дали ще е начална или съкратена

В  София примерно категория Е  струва 600 лв, категория Д също но двете заедно са 900 лв а ти не можеш да караш Д без да имаш С  така че си ги имаш всичките.

Здравейте, колеги.
За въпроси относно курсове за професионална компетентност може да се обаждате на този номер 0883323942.
За цялата страна.


Поздрави: инж. Неделчо Петков

Имате две различни думи, които бъркате:

компетентност и квалификация

професионална квалификация - се отнася до категориите ABCDDECE
професионална компетентност - това е друго понятие, което се отнася
за категориите за превоз на товари и отделно за превоз на пътници.

В зависимост от това, кога е взета съответната квалификация (категория C CE D DE) водачите подлежат на първоначална подготовка за проф. компетентност или периодична подготовка за проф. комп.
Както е посочено малко по горе.

Относно въпроса за момчето на 30 години. След,  като не му е вписана категория С+Е в книжката значи автоматично не я е придобил. Може да си придобил Д+Е но това не ти дава придобиването на С+Е. Най малкото това е друга материя и друг изпит.
Д+Е категорията се ползва най вече за съчленените автобуси в градския транспорт. Такива има и туристически автобуси ама са мноого рядко.
Момчето там в Англия може да се пробва на такъв автобус мисля, че добре плащат.

"Но каквото и да си говорим винаги става въпрос за пари"
стара и до болка точна истина.

Та на въпроса:
Момчето трябва да си дойде и да изкара няколко изпита и да си подготви документите.
В най ама най идеалния случай процедурата ще трае 2 месеца.

Та за парите:
Курс за Е категория
цена 350 лв,+ 2 вътрешни изпита + 2 изпита пред ДАЙ теория, полигон и градско още 250 +600 общо.
Теорията си я чете в къщи - учебника за С категория - последната част ремаркета. Листовките ги решава онлайн има ги. Изпита - теорията е за 30 мин време 15 въпроса - решават се за 5 - 6 мин.
Пред даи практиката полигон и градско. по надолу или в друг пост ще пусна линк към тема или си я нанмерете с търсачката "Изпит пред ДАИ" в този форум - вижте мойте постове.

Професионална компетентност за С и С+Е катег. първоначално обучение е 400 лв. Периодично обучение е 250 лв. (зависи от датата на взимане на С категория - коя година е взета)
Следва вътрешен изпит и се издава удостоверение за изкаран курс и изпит - копие от него се дава в ДАИ при изкарване на картончето (картата) за проф компетентност.

Желателно, а и почти задължително е да се изкара курс АДР основен за превоз на опасни товари (олиото, кюспето и пресен асфалт ) също са опасни товари.
Курса е на цена 100 - 180 лв зависи къде се кара. Курса е 3- 4 дни и е между 5 - 13 и 20 -27 мо число на всеки месец. Това е така защото
изпита е в всеки четен четвъртък в минст. на транспорта. Обикновено се получава около 14-то и 28 число на месеца. Изпита е 22 лв. и се плаща по банка с комисиона на банката.

Последен е Психо теста и трае до 4 часа. Около 60 лв. някъде може и малко по малко. 50 за изпит и 10 за картончето. Картончето го дават веднага след изпита.
Картончето важи - 3 години (три години) от датата на издаване.!!


Следва медицинско за новата книжка - 35 лева
Следва подаване на док, за нова книжка - медицинско, книжка, талон и молба която ти дават в кат, Ако трябва да те снимат те те снимат там на место.
Такси - нормален срок до 30 дни - 31 лв с банкови такси.
за  една - две седмици 54 лв.

В ДАЙ отива се след , като си вземете новата книжка защото номерата и се записват в молбата и после в картончетата, които ще ги вземете.
В дай се отива с поне 4 снимки!!!. И оригинал и 2 копия на удостоверението дето сте изкарали курса за професионална компетентност и оригинал и 2 копия на удостоверението за изкарани я курс по АДР.(КАто си вземете изпита АДР в мин транспорта резултата отива служебно, но искат оригинала и две копия на удостоверението, че сте прекарали курюса.

Дават ви два еднакви екземпляра за компетентност 1 и за дигитална карта 1. Попълвате ги и лепят двете снимки на всеки екземпляр. После на другото гише подавате за АДР - същия формуляр и там слагат снимка. - 4 тата си я носите за всеки случай.

Да не изпадам в подробности но цялата операция в дай за
карта компетентност, дигитална карта и АДР карта ще ви струват 270  лв в които влизат 20 лв банкови такси .
Разбира се че трябва да имате в джоба 300 лв все пак за обяд кафе и други разходи .
Минималния срок за изготвяне две седмици , а за дигитална карта за тахографа 30 дни.
На мен всичко стана за две седмици. Явно нямаха работа.

ПО груби сметки цялата операция :
Е категория
компетентност за мен бе 250 лв
адр
психо тест
всички карти
общо около 1 300 и от горе лв.
 
психо тест 3 години валидност
всичко друго 5 години
(при подмяна на книжка ако изтича документите трябва да се поюдадат минимум един месец преди изтичането на срока и. С изтекла книжка не може да карате - ако ви спрат де.
АДР - при изтичане. В рамките на една година преди изтичане може да изкарате курса и изпита. Адр карта се подновява от същата дата ден и месец когато е издадена за първи път.

Ами това е

Успех

Всичко това за София.
Мога да помогна за различните  курсове и как да се подготвяте, но за това на лични.
 

П.С. За изпита на полигон вижте моя пост в темата Изпит пред ДАИ,
и прочетете цялата тема полезна е:
http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=5224.15

Някой знае ли какво точно представлява професионалната компетентност?

Представлява на начин за събиране на пари
Иначе за повечето излезнали от джобовете представлява като лист хартия струващ няколко стотачки и очакващ допълнително инвестиране за трансформацията му на друг носител.
А ти ако не е тайна за какво се интересуваш?

В зависимост от това, кога си взел книжка. Мисля, че ако е преди 2009 г. 250 лв опреснителен курс. А ако е след 2009 - 400 лв курс.
После с документ за изкаран курс в ДАИ под 100 лв. Май беше 67 лв и банкови такси.
В даи за картончето. Носиш  си и снимка.

Това е професионална компетентност.

А иначе има едни книжки:
"Учебно помагало за квалификация на водачи на ППС за превоз на Товари/ Пътници." 18.00 лв около 450 стр.

Полезна книжка. Управление , Товарене, Икономично управление, Здравни въпроси, Проблеми с талибани , Хранене, регламент 561, раб време, тахографи, гуми, спирачки, наклони, претоварване, начин на управление. такива работи.

ПС По горе съм го описал подробно.

Ба,оно цели страни не моат се опраат с талибани,а имало книга по въпроса.Апропо кой е автора на туй книжле?

Някой колега може ли да даде линк, за проверка на готовноста на документите в ДАИ?

http://rta.government.bg/index.php?page=scategories&scategory=karti_poluchavane

Админ ,тия ретушираните са дати за даване или получаване ??? Аз съм подал на 21 за компетентност сега какво да гледам ???

Не забелязваш ли, че върху останалите дати не можеш да натиснеш? Гледаш от датата на подаване на документите насам.

Разбрах, благодаря !!!Е кво да направя остаряваме и затъпяваме!!!Соори!

Днес ми пратиха пособието по Еконт, наистина е хубаво направено. Всичко има в него. Кой е автор не пише, сигурно е колективен труд.

Здравейте на всички във форума . Значи в момента карам категория Ц , живея в Италия и смятам да си търся работа като шофьор.
Така важат ли ми тази компетентност и дигитална карта от България или там трябва да вадя?
Защо трябва да вадя тази компетентност като сега в момента карам курс и би трябвало след 5 години да ходя?
Каква цена са картата и професионалната компетентност към днешна дата?
Благодаря ви предварително :)

При проверка на пътя в цяла Европа, освен шоф.книжка за "C" категория, трябва да представиш и Карта за квалификация на водача.  (http://www.somat-sofia.com/Portals/0/Driver%20qualification%20card.jpg)
 След шофьорския курс ще ти издадат САМО шофьорска книжка.
След като вземеш "C" кат. трябва да завършиш НАЧАЛЕН курс Професионална компетентност, който струва 500-600 лв. и след успешно положения изпит ти издават Карта за квалификация на водача (http://www.somat-sofia.com/Portals/0/Driver%20qualification%20card.jpg), която ти струва още 88 лв. и важи в целия ЕС (5 години). След изтичане на тези 5 години караш пак ПЕРИОДИЧЕН курс за Професионална компетентност за около 200-300 лв и се сдобиваш с Карта за още 5 години (+ още 88 лв).

Всичко това е описано в Чл.7б на Закона за автомобилните превози и въвежда изискванията на Директива 2003/59/ЕО на Европейския парламент.

Курс може да завършиш и в Италия (и навсякъде в ЕС) ако владееш добре езика, но цените там едва ли ще са толкова ниски.
Дигиталната карта също може да ти бъде издадена във всяка държава от ЕС. При нейната цена обаче е обратно - в България е най-скъпа (147 лв). Дигиталната карта може да я извадиш и преди да си завършил курса по Професионална компетентност. Представяш само шофьорска книжка C1+... и снимка.
Може и вариант: курс Професионална компетентност + издаване на карта  в България, а дигиталната карта за тахограф в Италия да ти я издадат.

Личен опит: Подадох в ДАИ на 21 .08 . готова 02.09. тотал курса +картата 235 лв.

Аз искам да попитам имам Професионална компетентност от 2 год. когато карах С сега някои колеги казват че трябвало да я подменя след като съм взел С-Е.Някой запознат ли е с това.

 
Аз само смених самата карта,за да ми се добави буквата Е .Дигитала ми остана същия.

Здравейте колеги.Имам следния въпрос:Имам С кат. от 2008 год.До сега съм карал само соло камиони,автокранове и автовишки.Миналия месец изкарах професионалната компетентност,в нея е написана само С кат.Но ще карам и D+E от понеделник. И се питам тази компетентност ще е валидна ли?Притеснява ме финансовата страна на въпроса/ако трябва да вадя нова компетентност/.И другия въпрос е днес записах психото.Има ли разлика при започване на работа и за D+E?Предварително благодаря.

Колега, за да можеш да караш хора, ти трябва отделна компетентност (превоз на хора), която, за съжаление се вади отделно от тази за товари и финансовият въпрос е кофти. На картата ти трябва да е отбелязано D и D1. Така че, не се качвай на автобуса, ако я нямаш. За психото мисля, че е универсално за всички категории. На моето картонче ги има захиксени всички, с изключение на тролейбус, понеже вече я имам категорията.

Търся оферти за курс за начална квалификация за превоз на товари (водач), за района на град София.

Благодаря,бъди здрав. ;)

Здравейте колеги/ки
Имам няколко въпросчета относно професионалната компетентност и ще съм благодарен на отговорилите ми. Та нещата стоят така, преди 3 години изкарах изпита и ми дадоха документа (листа), но не извадих карата в ДАЙ. Карах само вътрешно и познат даяджия ми каза, че са се заяждали, но и да пишат нещо в съда отпада, след като на документа пише - завършил курса. След това се качих не бус за Чехия основно и там не ми трябваше, след като беше до 3.5 тона. Вчера се замислих, че го няма никъде, прерових цялата къща и не. От тук започват и въпросите ми : самия документ има ли давност, която да отидеш в ДАЙ и да си изкараш картата и ако се свържа с фирмата, в която карах курса може ли да се издаде дубликат или гора с още 200 кинта за нова?

Извинявам се за дългото обяснение, но отново благодаря на отзовалите се във връзка с моите проблеми!

Според мен не би трябвало да има проблем да си извадиш дубликат от фирмата. Аз скоро си бях загубил картончето за психологическа годност, отидох в лабораторията, където се явих на тест, провериха, че имам валидност като срок и ми издадоха дубликат срещу 10 лева. Още същия ден обаче си намерих и загубеното и сега си имам две.

Благодаря за отговора "admin"

Здравейте!

Предстои да извадя международен лиценз, съответно ще ми трябва "Професионална компетентност ръководител на транспортна дейност". Гледах,че има дата за София 10-12 февруари.

Искам да попитам дали трябва да се ходи преди това по някакви курсове или си подавам документите (+25лв такса) и се явявам? Като ще си взема книжката от http://www.naredba41.com/ и ще я чета.

Един страничен въпрос, ако през годините се смени въпросния ръководител транспортна дейност, то трябва ли да се вади нов лиценз или просто се прави промяна и се заплаща само преиздаването на документа.

Аз лично съм учил само по книжката и изкарах от първия път.
не е необходимода се заменя лиценза ,важното е да не оставаш без ръководител транспорт повече от 30дни! Ако веднага замениш единия с друг нямаш ядове!

Принципно нема проблем с учебника да научиш материала.Но има някои нови наредби а в учебника са старите.А от курс нема смисъл,аз го карах и само каде дадох 250 лв    отивам и водещата каго ми даде едни листа да преписвам.....а то всичко извадено от учебника.На втория път само отидех да и кажа да ме запише за изпит.
Изпита се състои в три части.
Първо-решаване на листовки.Въпрос с отговори и посочваш верния.Въпросите ги има в сайта на ИИАА с отговорите.
Втори изпит-отворени въпроси. това е същите тия въпроси от листовките но без отговори,10 въпроса са.
Трети изпит е казуси-общо са 10 в саайта ги има но без отговори.....в учебника ги има отговорите.На изпита са два казуса.Аз го изкарах изпита с гинкобилаба....ставам рано 2 хапчета чета 2 часа още 1 и още 1 час........вечер жена ми ми ги чете аз отговарам.

Много благодаря за отговорите!
Утре трябва да дойде учебника и сядам да го чета, пък ще видим какво ще стане.

Във всеки регионален отдел на ДАИ ли мога да подам заявление или само по адрес на лична карта?Благодаря предварително.  ???

Здравейте бъдещи колеги
От днес започнах кормуването на СЕ категория и успешно взех листовките. Та след листовките се заговорих с шефа на учебния център за професионалната компетентност,как стоят нещата и дали мога да карам курса едновременно с категориятя,за да не губя време и той ми каза че може, но също така в Благоевградско след завършен курс и смяна на книжката, не се налагало да си вадиш пластиката за квалификация( излишни 100 ина лв) ами щяла квалификацията да се изписва отзад при категориите на шофьорската книжка. В Германия било така и даже вече и в Благоевград се преборили. Вие знаете ли нещо по въпроса?

Точно така е и не само Германия. В Италия на новите книжки премахнаха адреса по местоживеене и изписаха компетентноста  отзад .

И като ти изтече срока на компетентността, а книжката си има валидност какво се случва?

Аааа въпрос с повишена трудност!Не съм стигнал до там но ще ти кажа после ,защото ще трябва да  правя обратната врътка ???Ако искаш мога да ти я сканирам ,да видиш?

Няма нужда да я сканираш, но въпросът възниква съвсем логично.

Еми цакаш си пак ;D
Ти не знаеш ли че все ние сме изклатените?

Какви са тия компетентности, и как може да имаш книжка а да не си компетентен ?  ;D

Логичен въпрос , но за съжаление  без отговор.
Всичко е $$$$ по наште ширини.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

И малко извън темата, за което се извинявам! Инструктора ми каза, че "тая простотия с психото" я има само в Бг. В Европата никъде не искали удостоверение за психологическа годност. Вярно ли е това?

Вярно е. Това е просто още един начин да цоцат пари от "богатия" български шофьор.

И преди писах по тая тема , че това са само касички в БГ и никъде другаде го няма !!!

@keanu,
Аз извадих ПК след като взех Ц категория и ми е на отделна карта , а в книжката няма нищо :/ (беше преди няколко месеца ваденето на ПК)
Ще карам Е след около месец и като взема новата книжка , дано се отрази ПК там, както казваш, че да не трябва само да си вадя нова карта ПК.
А, че е чиста измама, особено за хора като нас , които скоро са извадили книжки....логично е , че сме "компетентни" , ама а де...

Колеги, вие наистина ли вярвате, че мафията в България ще се лиши от едни няколко десетки лева, които прибират при издаването на карта за квалификация на водача и ще започнат да пишат тези неща в свидетелството за правоуправление?

Мен лично много ме издразни това, че няма експресна поръчка на всичките тапии (под експресно аз разбирам ден, два, три най-много-две седмици на всички съвременни технологии и печати не е експресно) ...всичко е едно мудно, неизяснено. Това по-скоро призив към колегата Киано да си организираш времето, колега , с всичките тия бюрокрации, че е страшна работа. Аз за АДР ,например, започнах сега да го карам (преди 15 дена) и още на курс не съм ходил, нищо, че го платих на инструктора -не се събирало група, че да има курс.  >:(

Тук са така и мисля че и там ще ги натиснат! Най много да вдигнат някоя друга цена  >:((http://)    графа12

Защо не ги натиснат да свалят тези такси? В Обединеното кралство по-бедни ли са от нас, че дигиталната карта струва 38 паунда при първоначална заявка и 19 паунда при подновяване? По-бедни ли са, че при преиздаване на картата поради промяна на данните върху нея подмяната е БЕЗПЛАТНА?

Ееее ,те могат да изискват ,но не могат да определят цените!
В Италия прехвърлянето на кола струва около 400 евро ,на острова май нищо!
Абе те въобще не са Европа...

Нова книжка, след новата компетентност. Хората пластики трябва да печатат, сериозни суми са вложили за спечелването на тези ,,поръчки". Някои чиновници в министерството се оглеждат вече за яхти, не се оплаквайте, поддържайте високия статус на ударниците ни от последните етажи.
Както казва цецка цачева - ний много работим, заплатите са ни малки.
Отрепки.

Аз сега започнах "Е"-то и ме посъветваха да запиша директно и ПК. За да може евентуално на новата книжка да се отбележи. И най-вече да не губя време де. Общо взето се надявам до лятото да се махна от сегашната ми работа( не е шофьор) и дай Боже да ме вземат някъде новобранец.

Аз съм от Македония и имам българско гражданство искам да направя промяна на шофьора от Македонската в Българска а имам следните категории A, B и C съм преминал през 1996 г. също ми трябва и компетентност.
Моля, ако може да ми дадете посока, която е процедурата и какви документи трябва да ги събера и колко ще ме ще струва това.
До сега имам признаване да дипломата за средно образование и нататък какво трябва да направя
Предварително ви благодаря за помощта
 ;D

От кой град в Македония си? Ако си близо до Благоевград, мога да те свържа с фирма за професионалната компетентност.

От Велес съм.

Писането на кирилица във форума е абсолютно задължително!

По въпроса с подмяната на книжката ти трябва копие от дипломата за средно образование (мисля, че промениха закона и тази за основно не върши работа), медицинско свидетелство за професионални водачи и около 40 лева. Снимката я правят на място.

Както доста колеги, така и аз, изкарах C категория, взех професионална компетентност и дигитална карта.
Сега карам Е категория и за да ми е мирна главата съм решил да сменя и двете карти(пластики).
В написаното назад, разбрах, че не е нужно да минавам пак курс, а само в ДАИ подавам документи за нови карти.
Това което не ми е ясно е:
- подаването на документите става след като получа СУМПС-то от КАТ, нали ?
- какви документи трябва да нося в ДАИ за новата карта за квалификация на водача ? (при подаване на сегашната ми, искаха удостоверение за завършен курс + копия на лична карта и книжка - обаче сега курс няма да карам)
- при картата за дигитала разбрах, че документите са същите като при C

Ще съм ви благодарен за информация  :)

Алековият герой в такива случаи казва - "Имал си бол пари, дал си". Не разбирам защо трябва да се насилваш и да похарчиш тези пари, след като изрично казах, че съм отправил запитване до ДАИ, а онзи ден изпратих запитване и до Европейската комисия във връзка с това безумно подновяване на картите.

Защото българина стана недоверчив последните няколко години.
След като няма закон и всеки си измисля правилата,следва закона на джунглата!
Колегата иска да си е спокоен .Аз също не бих хвърлял пари на вятъра.

Определено не мога да кажа, че парите ги бера по дърветата  ;D
Просто искам да знам, че като ме спрат, няма да има за какво да се заядат и документално да съм изряден. Без значение дали в милата ни татковина, дисциплинираната Германия или карибинерска Италия.
Ще съм ти страшно благодарен, ако напишеш какво са ти отговорили на запитванията.
А живот и здраве, като си взема новото СУМПС с Е категория, трябва ли да е вписана в "12. графа - ограничения" професионалната компетентност - 95 (хх.хх.хххх) ?

Със сигурност ще публикувам отговорите, в случай, че получа такива.

да проф.компетентност (95) задължително трябва да я има в картата иначе без това не можеш да почнеш работа в Германия,примерно.

Дори и да си изряден те за това те спират . За да се заядат и да ти вземат пари .Отпред на палката пише "ДАЙ" , а отзад пише "МЕРСИ".

Здравей те, искам да попитам след като съм получил удостоверението за професионална компетентност и докато чакам да ми издадат картата от ДАИ мога ли с удостоверението да карам в Европа и трябва ли да го преведа на Английски?

Не можеш да караш с това удостоверение в Европа. Никой няма да приеме на сериозно тази хартия.

Някой може ли да обясни как стоят нещата за професионална компетентност, когато водача има изкарана С категория през 1999 година, а сега ще трябва да кара Е категория. Трябва ли да се явява на ИЗПИТ за професионална компетентност или само кара съкратения КУРС?

Здравей,
може ли да ми пишеш дадеш някакви координати на тази фирма,
или ми пиши лично съобщение.
Поздрави!

И мен това ме интересува. Някой ако има информация моля да сподели.
Също така ако се изкара първо професионалната компетентност а след това Е на ново ли трябва да се минава курса за компетентност?

Не, не трябва. Курса е "Професионална компетентност за превоз на товари" независимо дали ги превозваш с C категория или с C+E.
 

Мерси за отговора. Да разбирам, че като съм изкарал "C" през 2002 година мога в момента да изкарам "Професионална компетентност" със съкратения курс след, което да карам курс за "Е" и компетенцията ще си важи докато не дойде време да се подменя с периодичен курс?

Да, така е.

Колеги, да ви попитам дали имате представа ако съм изкарал курса за професионална компетентност в един областен град, мога ли да си подам документите в друг? Благодаря предварително!

Можеш Баце.
Мойта е от Сливен ,па картата от София

Няма значение къде си я изкарал-Варна или Благоевград. Просто документите си ги пускаш в ИААА по местоживеене

Е благодаря! Всичко си е нормално с подаването на документите нали? След колко време излиза горе-доло?

За Пловдив, карта за проф. кв-я - 3 седмици. Според мен е една, но в даи ги задържат, поради неизвестна причина. Следи сайта на даи там има секция- карти за получаване.

Колеги, не става работата.Документите трябва да се подават в областта по местожителство.

На мен един човек,който скоро си изкара компетентността ми каза,че са му я направили в Плевен(ако не се лъжа),а после той си взе талончето от ДАИ Благоевград.

Можеш да изкараш курса в който си искаш областен град.  Но после със сертификата по даваш документи в твоя областен град

Да Ви попитам - изкарах професионалната компетентност и си подадох документите в ДАИ,а докато ми излезе талончето мога ли да карам с този документ,който ми го дадоха при завършването на курса или не може?

Според мен, не можеш.

Според мен след завършен курс би следвало да е компетентен и в случая единствено могат да го глобят за непредставяне на картата.

Можеш в България но трябва да носиш бележките,че си платил издаването на картата.

Ясно,мерси за отговорите.

Внимавай колега,  твърдя, че те подвеждат несъзнателно! Аз в момента мога да ти изпратя удостоверение за завършен курс по проф. компетентност, това е един лист А4 и всеки може да те излъже! Докато не изкараш първата си карта от ДАИ не можеш да подпишеш законен трудов договор за длъжност- шофьор на... водач на... и т.н. При постъпване на работа ти искат картите, а не документите от завършените курсове!

Колега, въобще не го подвеждаме нито съзнателно, нито несъзнателно. Кой ти каза, че при назначаване на работа като шофьор всички фирми изискват карта за квалификация на водача?

Аз казвам от личен опит,преди две години фирма Дай ми прави проверка на централна автогара София.При проверката поискаха мойте документи,аз още нямах карта за клафикация и им дадох удостоверение от школата.Господата казаха че трябва да им дам бележките от банката че съм платил карта и тва е никъв проблем.Аз имах карта ама за товари.

Ще го имам в предвид,като дойде време да подписвам договора ще си покаже.

Преди няколко години колега в предишната ми белгийска фирма бе загубил документите си. Българин с български договор. Около месец до издаването на пасван пътува с копие от документите си върху А4. Беше проверяван в Белгия и Франция - за документите проблем никакъв, за нарушение, няма прошка.  ;)
С копие на документите можеш да пътуваш из белите страни на Европа.


ЛЕКИ ПЪТИЩА !

Точно така, и не е лошо на отделно място да си имат фотокопие от всички документи !
Дори и за изваждане на пасаван помага много !

Някой има ли представа дали ИААА или повече позната като ДАИ носи отговорност за неиздадена в едномесечен срок карта за професионална квалификация?

Отговорност от ДАИ и КАТ, такава дума за тях не съществува ! Нещо по веригата от приемането на докуметите и заявката към печатницата се е объркало. Печатницата е Демакс АД , там би трябвало да имат точна предства за всички напечатани и предадени към ДАИ карти, все пак става въпрос за лични данни. ???

Здравейте ,
попрехвърлих няколко страници от темата ама много дълга  ;D

Та въпроса ми е дали някой вече си е подменял картата за квалификация след изтичане на 5 годишния и срок и как става това ? Директно в дай ли се прави или има и друг. ???

И подвъпрос касаещ мой познат - къде в момента има курсове за *професионална компетентност (квалификация) в регион Сф.  ??? ???

За проф. компетентност, май няма значение къде караш курсовете............
Картата по същия начин като първата, документа от курса, платена такса/си/, снимки 2-3, някой да ти попълне онзи чаршаф от ДАИ, ако не можеш сам и със старата карта в джоба пред същата врата като преди 5 години. Минимум 30-40 дни преди да изтече срока на старата, трябва да се започне курса, даже и по-рано, защото имаш между 15-30 дни срок за да излезне новата и да не караш пак първоначална компетенстност.

Благодаря колега, за обстойния отговор . Прозвъних няколко автошколи в Сф. обаче за момента нямало хора за да се сформира група.