Разход МАН ТГА 480, 2004 г. автоматик

[krume]

Колеги, купих един такъв МАН, но не знам какво стана с разхода още на първият курс 45/100км мисля, че е доста много. Грешки няма никакви. Дайте съвет някакъв, ако не да го продавам.


     Редактирано заглавие!

[kron]

Здравей колега,карах такъв МАН 480 коня комонрейл ,разхода му беше в доста по нисък.Та да споделя вървеше на ниски обороти с 89, на 1250-1300 оборота това има значение.Разхода на Ман зависи много клапаните и въздушния филтър,не се щади да му регулираш клапаните.Такъв разход е недопустим за този камион ако всичко му е наред,но все пак да вземем под въпрос на какъв терен си го засякъл този разход но пак е висок.

[loshdancho]

Карай го на ниски обороти 1100-1300, гледай манометъра за турбото( в ляво под оборотомера) да показва колкото може по-малко( три,  черти чертички е оптималното)  на баир обратното на всичко научено до сега.... на голяма предавка 1100-1300об/мин-1 и газ до дупка педала трябва да опре в пода( не гледай тогава манометъра на турбото за да не се плашиш), не му давай да сваля сам скорости на баир, блокирай го на мануал (М) преди баира.
Можеш също от менюто на компа да му пуснеш моментният разход и да  се самообучаваш...

[krume]

Релацията беше София-Пиргос и обратно през Козани.Там наистина са баири,но все пак е много този разход.Камиона е обслужен изцяло без реглаж на клапаните.Върви много иначе.Не знам дали не е от гумите.Отпред с широки ,а отзад с големи 315-80.

[kron]

Има и нещо друго колега този разход по компютър ли е,понеже повечето манове излизат на размер 315/70 гуми и ако са сменяни и не му е оправен тахографа крие много км и вече разхода скача много.Иначе аз в момента карам ман 440 автоматик дава много добър разход спрямо ръчните скорости.

[krume]

тахографа аз го заверих наново,не съм му гледал компютъра само по нафтата.Пълна ги догоре и после смятам.Вчера ми откриха ,че диши след турбото едно гумено пръстенче и ми казаха че оттам губил мощност и може да се е качил разхода.Сега е на път и като се върне ще видим.Имам нужда от нова или втора ръка букса на компа ,тази голямата че е малко счупена.Ако някой може да помогне.

[kron]

Не може а от там си качва разхода но не е чак толкова фрапиращо е пак е според зависи,предполагам че гумения пръстен непосредствено след турбината,където е хваната кривата тръба с скоба.Препоръчително смени си и скобичката не струва милиони,но си виж и клапаните.Имахме камион вървя 1 година с пукнат интерколер да е вдигнал разхода с не повече от 1 литър а си беше доста пукнат свиреше като свирка.

[krume]

може ли да качи толкова от клапаните,защото мисля че почукват леко.Бързо ли става и колко струва тази услуга регулиране на клапаните.

[kron]

Вдига го и то доста,ако не са правени от едно 200 000км по всяка вероятност ще има и натегнати клапани което не е много желателно.До сега хлабави клапани при нашите камиони не се е случвало само леко натегнати а на всеки 100-150 000км минаваме през сервиза.Ман е много капризен към клапани,в сервиза в Бургас един път казаха отишъл някой регулирали му клапаните някъде в София и му вдигнал много разхода и те наново ги правили.Има един успокоител който също се регулира и там някой правят грешка.В Бургас регулиране на клапани е 1 час труд 70лв за другаде не знам.Не знам от къде си колега но ми похвалиха един майстор в София,преди това е работил в Еврокамион и ги чувал много нещата 0877643332 Диян.

[ivopifeca]

Вижте кулера...

[krume]

здрав е кулера,чакам го сега да се върне и ще пиша какъв разход е дал.Ако е голям минавам на регулиране на клапаните

[krume]

на кратко ще Ви кажа как и колко км е минал камиона и колко разход.Значи 200 км само по влекач,100 км празен с ремарке,350 км с 10 тона и 600 км с 24 тона,Среден разход даде 36/100.Нормален, като се има предвид колко км е бил празен.

[Tihomir78]

Май пак множко е дал като разход.... Колегата Крон ти е казал за клапаните, друго карай го на ръчен режим че автомата на ТГА май не е много сполучлив.

[kron]

Колега висок е този разход,нормалния разход хайде малко ще го завишим даже много ще го завишим трябва да е 31л на 100км.За автоматика според зависи в каква местност се кара карай го на ръчен режим да видиш дали ще даде разлика.Само за сравнение празен камион автоматик по релация София-Ловеч 22,6л/100 каране на ограничител плътно 89км/ч.

[emilpopoff]

Вижте кулера...

здрав е кулера,чакам го сега да се върне и ще пиша какъв разход е дал.Ако е голям минавам на регулиране на клапаните

  Колега, интеркулера без да бъде свален и проверен(надут) никога човек не може да бъде сигурен, че е здрав и няма малки пробойни, това че не е омазан с масло не е белег, че е здрав.
   Но пък ако пробойната в кулера е толкова голяма, че да влияе на разхода, щеше да влезе в авариен режим или поне да засече грешка(поне при леките коли е така, не съм много вещ по ремонта на камионите защото съм въртял само геврека(преди), но за леките коли съм сигурен, че така), защото най-вероятно има "мап сензор"(датчик за абсолютно налягане във всмукателния колектор), които в повечето случаи(за Ман не знам) се намира или на изхода на кулера или някъде по пътя към всмукателя или на самия всмукателен колектор, и този датчик засича разликата от налягането, което е направило турбото и налягането което минава покрай датчика и ако разлика от зададената  стойност и измерената стойност  е май беше от 4-5%, компа дава инфо за грешка.
Фирмата, която ни кара автомобилите с автовозите (които една част са Манове ТГА 480 автоматик(не съм много запознат с у-вото на предавателните кутии на камионите но си мисля, че тези кутии са някакъв тип роботизирани механични или пилотирани механични производни на механичните, а не от типа на АЛИСАН-а) се оплакваха от проблема с EGR-a и от там по-висок разход на гориво, но пък при ЕGR-a дава грешка. Затова, че и недобрата работа на газо-разпределителния механизъм(натегнати клапани в повечето случаи) влие негативно в/у разхода на гориво. Но това само мое предположение, но нека грамотните колеги по ремонта на комиони да си кажат мнението.

[Етикети:]

Отиди на: Моля, избери: ----------------------------- Начало ----------------------------- => Новини => Правила => Уроци и упътвания => Интересни връзки => Важни теми => Забрани за пътуване ----------------------------- Работодатели ----------------------------- => Бял списък => Черен списък => Разни ----------------------------- Трудова борса ----------------------------- => Предлагам => Търся => Сайтове за работа ----------------------------- Борса за превозни средства и резервни части ----------------------------- => Продавам => Купувам ----------------------------- Товарни автомобили ----------------------------- => Общ раздел => DAF => MAN => Iveco => Volvo => Scania => Renault => Mercedes-Benz => Други камиони => Снимки на камиони ----------------------------- Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета ----------------------------- => Автобуси => Тролейбуси => Микробуси => Ремаркета => Специализирани превози ----------------------------- Трактори и пътно-строителни машини ----------------------------- => Общ раздел ----------------------------- Леки автомобили ----------------------------- => Общ раздел => Alfa-Romeo, Lancia, FIAT => BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford => Daewoo, Hyundai, KIA => Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru => Renault, Peugeot, Citroen => VW, Audi, Seat, Skoda => Други автомобили => Ретро автомобили => Снимки на леки автомобили ----------------------------- Таксиметрови превози ----------------------------- => Общ раздел ----------------------------- Пътувания ----------------------------- => Пътища и пътувания => Инциденти => GPS => Радиостанции ----------------------------- Дискусии и проблеми ----------------------------- => Общ раздел => Предложения => Законодателство => Политика и икономика => Похвали и оплаквания ----------------------------- Съюз на българските транспортни работници ----------------------------- => Новини => Общ раздел ----------------------------- Разни ----------------------------- => Информатика => Споделено => Рождени и именни дни => Майстори => Региони => Видео => Празни приказки => Кошче