За някой път: в кръгово движение, няма принцип или правило кой е с предимство и съответно без. Гледат се знаците относно предимство или в случай на липса - дясностоящ. В България никога не е било другояче, за другите страни някого много отдавна - не знаем точно. Много често движещите се в кръгово са с предимство, само ако е обозначено по този начин.
Ето едно голямо кръгово (снимки 1, 2 и 3), има и светофар - нали няма много които гледате знаците относно предимство, докато работи? Някой може да си мине на червено, защото е на път с предимство. Обзалагам се, че поне 10% почти, аха да минат.
Голямо кръгово в Айтос. Има кръгово във Видин (снимки 4 и 5), вероятно всички сте минавали оттам. Намира се на пътя от ферибота точно на входа на СОМАТ. Двете платна от и за ферибота са с предимство, така че при въртене се стига до път без предимство.
Видин вход за СОМАТ. Ето от тези обичайните, навлизащите са без предимство (снимка 6), но единият знак е със задължително спиране "STOP". Убеден съм, че много с "милиони километри" не си спомнят да са виждали такова. Не си спомнят, не гледат, но винаги е имало - това в случая е отскоро.
Равда до Лидл. Ето с тази комбинация на знаци без предимство. В Кнежа (снимка 7), минавате оттам, няма много други варианти.
Кнежа.
