Направиха бази съвместно с унгарски фирми и товата се прехвърля директно на унгарски превозвач,който продължава към западна Европа.
Това се практикува и в куриерските фирми
Те турците си правят вноса така , и нашите правят тая врътка само че с ремаркета от Турция. Това е вариант но определено ще оскъпи транспорта поради многото превозвачи по трасето.
Българските фирми работещи в ЕУ масово правят международен трансфер(в рамките на ЕС) , каботаж е по-непопулярен.
Трябва ясно да разграничиш международен транспорт от каботаж.