235 тираджии джигити по пътищата, ще има глоби.....

Чета и не вервам на ушите си.Скания и Волво ли си не те знам.Ти приятелю,с това мислене и поведение шофьор на тежкотоварен автомобил няма никога да бъдеш камоли международен.Много често използваш думата колега.Не ти приляга обаче тази думичка.В тази професия всичко допира да време.Разбирай го буквално.Всяка минута е ценна.Карането на "ТИР" не е като леката кола.Качваш се и караш колкото можеш.Всичко е разграфено на време(часове/минути). Никой началник няма да те търпи ти да си се тътриш на всяко ограничение 40км/ч и един курс да го правиш една седмица(особено в чужбина).Ако караш пък на двойка,а то в прохождането ти е неизбежно,никой колега няма да те търпи той за 4,5 часа да минава 300-400км,а ти да минаваш 150-200км,а да взимате еднакви пари.Можеш ли да ми дефинираш това определение,което го има само в нашето заблудено законодателство,"Не съобразена скорост"?Ми аз мога да си бутам колата щото не мога да запаля и да изкочи дете пред нея,и да го ударя.Това пак ли е не съобразена скорост?За едно обаче съм съгласен с теб.Водач на каквото и да е превозно средство(дори колело)хванат с повече от 0000000 промила алкохол директно трябва да се лиши от право управление на МПС и максимална присъда зад решетките.За ограничението и спазването на скоростта ще ти задам един примерен въпрос.Представи си го много хубаво и тогава ми отговори.
Караш "ТИР"(сега ще се зачудиш защо слагам ТИР в кавички,но ти след като ще ставаш колега и то най-добрия трябва да знаеш)в зимни условия.Подчертавам,че "ТИРА го караш в България.Пътя е прилежно Не почистен,пред теб се задава баир.Но имаш ограничение 40км/ч.Ти си го спазваш,като най-примерния водач.Обаче на средата на баира камиона спира и започва да се връща на зад.Натискаш спирачките,но нали е добре почистено настилката е в лед.Гумите започват да се пързалят и камиона започва да засилва на долу.Колко време според теб ще можеш да удържаш камиона в правилна траектория движейки се назад?Какво се случва ако в този момент зад теб се движи автобус пълен с деца или какви то и да е пътници?Давам ти този пример защото съм го вижда с очите си.Разликата е само,че автобуса не фигурираше.Няма лошо да си приказваш,но да имаш покритие.Иди при някой колега с опит да ти разясни как стоят нещата на ПРАКТИКА.На теория всичко е розово и лесно.Качваш се,палиш и тръгваш.Само ще ти кажа,че на запад международните шофьори(какъвто искаш да ставаш и ти)спедициите работят с работят с термин(знаеш ли какво е това).Ако не го спазиш глобяват фирмата превозвач,а съответно фирмата глобява теб.Като платиш няколко глоби и накрая на месеца банковата ти сметка е празна ще се научиш,че не всичко трябва да се спазва както пише по дебелите книги.Успех ти желая.
П.С.Насочи се към друга професия.Приятелски съвет.