Последни публикации
Форум на българските шофьори
Неделя, 19 Май, 2024, 23:44:25 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
collapse
Страници: [1] 2 3 ... 10
 1 
 -: Днес в 19:50:44 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
Скоро ще празнуваме денят на българската азбука.
ЗНАЕТЕ ЛИ ЗАЩО КНЯЗ БОРИС ПОРЪЧВА ДА СЕ СМЕНЯТ ЗНАЦИТЕ НА ГЛАГОЛИЦАТА С ДРУГИ  –  ПО-ЛЕСНИ ЗА ИЗПИСВАНЕ, ЧЕТЕНЕ И ЗАПОМНЯНЕ?
Кратка предистория.
880 г. Моравско княжество (днешна Словакия).
Методий тъкмо успял да научи на българска писменост своите стотина-двеста ученика и с тяхна помощ довършил превода на Библията, той получил от папата строго писмо:

„Чуваме, че служиш литургиите си на варварски, т.е. на български език, поради което с наше писмо, изпратено до теб чрез анконския епископ Павел, ти забранихме да отслужваш божествените служби на този език, а на латински или на гръцки, както служи божията църква, проникнала из целия свят."

Методи обаче явно и след това писмо се направил на ударен и продължил да служи на български, защото след 5 години следващият папа Стефан V пише гневно до Светополк, наследника на Ростислав:

„Литургиите и свещените служби, които този Методий беше почнал да отслужва на български език, ако и да беше дал клетва по времето на моя предшественик, че не ще ги отслужва повече на български език, а продължава да ги отслужва, затова с цялата си апостолическа власт напълно забранявам да се отслужват литургиите и свещените служби по какъвто и да е начин на този език!"

Това не стигало, но немските епископи успели да внушат на Светополк, че Методий и неговите ученици готвели заговор против него.

Методий имал щастието да умре (на 6 април 885 година) няколко дни преди писмото на папата да стигне до Светополк и целият гняв на младия моравски владетел се стоварил върху учениците му: те били изловени като престъпници и продадени в робство на търговци евреи.

Успели да избягат петима: Горазд, Наум, Климент, Ангеларий и Сава. Сковали си саморъчен сал от греди и дъски и през нощта се пуснали с него надолу по мътните води на Дунава.

Денем се криели из храсталаците край брега, нощем плавали надолу, надолу... докато стигнали до Белград, днешната столица на Сърбия - тогава това било български град и българска  крепост във вътрешността на България. Българският началник на крепостта ги изслушал внимателно и веднага ги изпратил на княз Борис.

Ето това бил дарът на провидението, за което стана дума. Изминали били цели 15 години, откакто в България шетали византийски свещеници и проповядвали на народа словото божие на непонятния и омразен гръцки език, 15 години княз Борис се чудел как да замени византийците с български свещеници, да замени гръцкия език с български - само така българската църква щяла да стане наистина българска, но българския език нямал своя писменост, нямало български книги, нямало грамотни хора, които да проповядват на български език, затова бил изпратил 14-годишния си син Симеон да учи в Константинополския университет, в Магнаурската академия, където той междувременно се замонашил, та като се върне, да оглави българската църква, но дотогава имало много време, а и една лястовица пролет не прави...

И изведнъж - като паднали от небето - се явили учениците на Методий!

Борис ги посрещнал с невъздържана радост и ликуване, по цели нощи беседвал с тях - те носели със себе си новата българска писменост и били готови, не — те жадували още на другия ден да започнат да превеждат светите книги и да проповядват в българските църкви на български език.

Петима души, разбира се, доникъде не стигали - първо трябвало да се открият български училища.

Наум и Ангеларий основали своята българска школа в манастира „Св. Пантелеймон" край река Тича срещу Преслав, в нея се занимавали преди всичко с превод на Светите писания и други църковни книги, Ангеларий обаче скоро починал;

Горазд и Сава отишли в най-отдалечения край на Бълга­рия - в днешна Албания, на самия бряг на Адриатическо море, за тяхната по-нататъшна съдба се знае малко;

Климент заминал в родния си край - в земите на днешна Северна Македония, и основал българско училище в град Девол.

Това училище имало два отдела: за деца и за възрастни. Децата се учели на четмо и писмо, а възрастните се готвели да станат народни учители или свещеници, или и двете неща едновременно.

Климент едновременно преподавал и пишел книги. Той, понеже „пишел не само денем, но и нощем", пръв, изглежда, е изпитал на свой гръб колко трудно се изписват сложните букви на глаголицата. А за неграмотният народ било непреодолима трудност да научат такива сложни знаци. Говорели за това  с Борис неведнъж. Трябвало съвършено нова азбука, която да е лесна за използване от населението. Княз Борис Михаил издал заповед да се сменят знаците на азбуката с по–лесни за писане.

Мнозина ще се запитат: щом Климент е създал азбуката, която е жива и до днес, на която пишем не само ние, но и още 300 милиона души по света, защо считаме Константин-Кирил Философ за създател на българската азбука, след като неговата глаголица е мъртва и почти не е използвана?

Тогавашният наш български език е имал щастието да бъде един от най-богатите, най-многозвучни езици на света. Съдейки по глаголицата, той е имал 26 съгласни и 18 гласни — 5 "Е"-та, 5 "О"-та, 4 "И"-та), всичко 42-44 звука.

За сравнение - гръцкият език има само 7 гласни и 17 съгласни (и гласните, и съгласните са с по десет по-малко!), толкова има и латинският.

Всичките тези звуци на тогавашния наш език не са могли да се изпишат нито с гръцките, нито с латинските букви - в тях нямало букви за 20 български звука! (Затова не са и правени такива опити - до 885 година надписите по мраморните колони и край Мадарския конник са писани на гръцки език с гръцки букви.)

Да чуеш многозвучието на езика, да различиш един звук от друг, да го дефинираш точно - освен съвършено познаване на езика, за тази работа е нужна и гениалност. Точно това е свършил Константин-Кирил Философ. Да изобретиш буквени знаци на звуците е много по-лесна и формална работа.

Климент само е заменил буквените знаци на глаголицата с други буквени знаци, ако си говорим честно, половината са взети направо от тракийските писмени знаци, присвоени умело от гърците. Но това е без особено значение, важното е, че са били запазени всичките звуци на българския език, чути , отличени, разграничени и записани от Кирил. Това е неговото дело.

Днес българският език има 30 буквени знака, изхвърлени са 14, десет от които - гласни.

Много ни "помогнаха" и учените езиковеди със своите реформи. Намеренията им вероятно са били благородни - да опростят правописа (изхвърляйки една след друга „излишните" букви или буквите, изразяващи приблизително близки звукове), да направят писмеността по-демократична, общодостъпна и лесна, без да подозират, че по този начин опростяват самия език. Защото писмеността постепенно започва да диктува изговора.

И какъв е резултатът?

Как да произнасяме четат - четАт или четЪт? Вървят - вървЯт или вървЙЪт? А депутатите в Народното събрание спЯт, спЪт, спАт или спЙЪт?  Преди сме писали Богъ и сме произнасяли Бог, но след отпадането на еровите гласни, пишем Бог, но произнасяме Бок.

Но да се върнем в българската империя през 886 година.
Междувременно някакви си византийски търговци видели на тържището във Венеция оковани във вериги няколко интелигентни момчета, продавали ги като роби, оказало се, че те били онези ученици на Методий, които не успели да избягат от Моравия, византийците ги откупили от евреите роботърговци и ги завели в Константинопол; като разбрал що за хора са, император Василий I Македонец веднага ги изпратил като дар на княз Борис (не бил забравил Василий ябълката, която му подарил преди 70 години българският княз Крум!).

Борис посрещнал и тях най-тържествено и ги проводил на Наум в Преславския манастир - да превеждат там светите книги.

През същата 886 година извикал и сина си Симеон от Константинопол, Симеон се завърнал, облякъл расото и заминал при Наум, за да се включи във великото дело: България се нуждаела от книги на своя език! По–късно щедро ги разпространила из всички близки народи, които прихванали старобългарския език, като най–модерния и просветителски език по онова време.

откъс от "Български хроники" Стефан Цанев

 2 
 -: Днес в 11:18:29 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
Има ли участник във форума, който да е имал проблем с КАТ във връзка с положителен тест за наркотични вещества и какво се е случило след това?

     Точно това на мен няма как да се случи, поне засега пешеходци не тестват. Ако смъртното наказание е нещо възпиращо, какво правим, ако се окаже, че сме сбъркали? Но вече е късно за поправка. Не е като да ти вземат автомобила и да останеш без работа, но и това не е много добре.
     В затвора предполагате няма невинни, няма как ей така за нищо да си там. Моето мнение е точно наобратно. Поогледайте се колко престъпници има в политика и как застават начело на държавата.


     Нещо което мернах във Фейсбук:
"Пускам новините на Нова - първата новина: Два дни след инцидента с колата на НСО, се чакат резултатите от пробите за алкохол и наркотици на шофьорите.
Втората новина - (днес) шофьор навлезе в пешеходната зона в Сливен и прегази жена. Водачът не е употребил алкохол и наркотици.
Значи ако има желание- можело."

     Нещо което е доказан мошеник, дали няма да се натаманят нещата или да има "ала-бала" - последното е вероятно евроатлантическо?
     "Недосегаемите" си правят по старому. Ето една Гърция, глобите са безбожни високи, ама никой не ги спазва.

 3 
 -: Днес в 09:47:31 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от imter
Редник Т., благодаря Ви за отговора. Явно отново проблемът е в "чентралината" (усмивки от старите ленти, така да се каже). Опашка преди паркинга... Булгаристан!
Там е проблема Ухилен Ухилен Ухилен!

 4 
 -: Събота, 18 Май, 2024, 15:30:05 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от admin
Има ли участник във форума, който да е имал проблем с КАТ във връзка с положителен тест за наркотични вещества и какво се е случило след това?
Вчера непознато момиче ми сподели, че при пътна проверка й е направен тест, който е реагирал положително на амфетамин, отнети са й свидетелството, номерата и самото превозно средство.
Твърди, че никога не е ползвала амфетамини.
Сега до 6 месеца! очаква резултат от кръвна проба, което ми се струва прекалено дълъг срок.
Междувременно си е направила тест чрез кръвна проба в независима лаборатория, резултатите са отрицателни за абсолютно всички видове наркотици, но този тест няма валидност пред КАТ.
Ще го ползва при обжалване пред съда, въпреки, че и там не се признава!

 5 
 -: Събота, 18 Май, 2024, 08:23:14 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от Hristo Lishev
Редник Т., благодаря Ви за отговора. Явно отново проблемът е в "чентралината" (усмивки от старите ленти, така да се каже). Опашка преди паркинга... Булгаристан!

 6 
 -: Събота, 18 Май, 2024, 02:52:03 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Пуснете на децата нормално порно, вместо Евровизия 2024.

По традиция, в България за това „недоразумение“ бе обвинен Европейският съюз, който – след като не успя да убие и затрие домашната ни ракия и кривите ни краставици, сега се опитва да ни наложи… нормалността на небинарните типове. Ето произволно взет коментар под публикация в сайт: „Този швейцарски извратеняк е култивиран от истинските евроатлантически ценности . А според тях, точно това е цивилизационното бъдеще…“

Проблемът на този конкурс обаче не е Немо и дали е „те“ или „то“, а липсата на послание и адекватни критерии за текстове и музика.



Всяка секта или зловредна идеология изковава свой език, за да може да прекрои действителността по свой образец в съзнанието на своите верни.

     Какво ли е небинарен?

Основно средство, чрез което джендъризмът се опитва да промие съзнанията, т.е. да подмени представата им за действителността и натрапи лъжлива такава, е подмяната на езика и въвеждане на несъстоятелни понятия като "джендър", "транс-жена /мъж", "гей", "куиър", и т.н. това, което едно време беше обект на психиатрията, днес е обект на университетски дипломи по "джендърни изследвания".

Някога на бинарните им викаха ХЕРМАФРОДИТИ.

Абе по мое време му викаха шизофрения, ама 'айде, нека да си има и ново име...

"Мръднал"? Или, по- скоро, "полово колебаещ се"?

 7 
 -: Събота, 18 Май, 2024, 01:46:44 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
Де'а маа' му, преди десетина дена на вход България и аз го видях този паркинг и си помислих същото, за Шенген и недобре изправения макарон... А съм надничар откакто карам камиони. Ухилен
Минко, сподели какви екстри има паркинга, например кУЛзет, баня, храна и прочее.

     Казват, че тоалетните са чисти и има безплатни бани. Но банята надали ще се ползва от българи, освен ако не се задържат повече от седмица. Идеята е с пейджър да се известява кога най-рано може да се тръгне, ала не е проблем да се стои още дълго време, за довършване на дневна или седмична почивка.

     Одеве се оплакваха по групите, че си има 5 км опашка до паркинга. Излизането май често отнема часове. Не за това преминаване мечтаеха някои обвързани с изминатото разстояние.

 8 
 -: Събота, 18 Май, 2024, 01:39:29 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
                    H2


"В България заработи първата зарядна станция на водород на Балканите. Променя ли нещо това?
Ако имате автомобил на водород, може да го зареждате безплатно за две години на първата мобилна зарядна станция
Вече всеки, който има автомобил на водород, може да го зарежда безплатно за две години на станцията, съобщ Благой Бурдин, директор на полевата лаборатория "Интегрирани енергийни системи на Центъра за компетентност "Хитмобил" към Институт по електрохимия и енергийни системи - БАН.
С около килограм водород бе зареден шесткилограмовия резервоар на първия автомобил в България с това гориво на първата зарядна станция не само в страната, но и на Балканите в петък. С около 800 грама може да се изминат 100 километра. Така автомобилът може да премине с цял резервоар повече от 500 километра.
С това се сбъдна една мечта не само на учени, но и на бизнес ентусиасти. Изключително бързо и тихо зареждане, но и бавно изпразване. "Наложи се да карам до един часа през нощта, за да изпразня малко от резервовара, за да заредим днес на тази демонстрация". Така коментира основното предимство на електромобила на водород Благой Бурдин, директор на полевата лаборатория "Интегрирани енергийни системи на Центъра за компетентност "ХИТМОБИЛ" към Институт по електрохимия и енергийни системи "Акад. Евгени Будевски" - БАН. Цялостният проект за изграждане на национално и на регионално ниво инфраструктура за разработване, тестване и индустриално въеждане на модерни системи за мобилност е 21 млн. лева е по програма "Наука и образование за интелигентен растеж".
Така вече всеки, който има такова превозно средство може да го зарежда на тази станция безплатно за цели две години, заяви Бурдин. За съжаление този тип автомобили се броят на пръстите на една ръка. Конкретният автомобил е закупен за около 60 000 лева, но доскоро нямаше къде да се зарежда.
Самата зарядна станция се намира на полевата лаборатория на Центъра по компетентност "ХИТМОБИЛ" на ул. "Искърско шосе" 11 в София и беше открита официално на 10 май, с което се постави началото на водородната електрическа мобилност в страната.
"С всички фотоволтаични панели наоколо, батериите и водородната зарядна станция реално имаме пълния енергиен цикъл от производството до потреблението на водород и сме отворени за всякакъв вид изследвания и връзка с бизнеса", коментира директорът на Института доц. Д-р Пламен Николов.
Зарядната станция има възможности за зареждане при две стандартни налягания за компресиран водород - 350 и 700 бара. Водородът постъпва в зарядната станция през два входа. Единият е свързан към електролизьор с капацитет 8,5 кг на денонощие, който произвежда на място водород с възобновяема енергия от фотоволтаичния парк в Полевата лаборатория. Произведеният по този начин водород е с много висока чистота, достатъчна за директно използване в транспортни средства.

С втория вход водородът постъпва от бутилкови групи доставени от други източници, което позволява при необходимост да се постигне по-голям капацитет на зареждане на станцията. Станцията може да зарежда до 15 автомобила и 2 автобуса на ден."

ИЗТОЧНИК: https://www.capital.bg/zelen-kapital/2024/05/11/4624403_v_bulgariia_zaraboti_purvata_zariadna_stanciia_na/


 9 
 -: Петък, 17 Май, 2024, 18:57:06 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от imter
Де'а маа' му, преди десетина дена на вход България и аз го видях този паркинг и си помислих същото, за Шенген и недобре изправения макарон... А съм надничар откакто карам камиони. Ухилен
Минко, сподели какви екстри има паркинга, например кУЛзет, баня, храна и прочее.
Господин Генерал не знам какво има ама камионите бяха наредени все едно си изсипал всички части не един конструктор Лего ,никакъв ред!

 10 
 -: Петък, 17 Май, 2024, 08:57:02 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от Hristo Lishev
Де'а маа' му, преди десетина дена на вход България и аз го видях този паркинг и си помислих същото, за Шенген и недобре изправения макарон... А съм надничар откакто карам камиони. Ухилен
Минко, сподели какви екстри има паркинга, например кУЛзет, баня, храна и прочее.

Страници: [1] 2 3 ... 10
* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!