Руснаците имат дума "Батон"-гума на преден мост или буге. Която за Европа е 385 на 22,5 обикновенно. Като не само в Евразийския съюз, но и в бинша Югославия за батонь слагат Кама 202-аналог на Мишелин и Нокиан, Кордиант-аналог на Бриджстоун или Кама 201-аналог на Файърстоун. В Северна Америка заизвън пътя е слагат и 24цола джанта на първа ос, ако нямаш ограничение във височина например нисък мост. Ако имаш такива препятствия слагаш 11-ки. Тук ползват батони Мишелин, Пирели, Бриджстоун или Файърстоун.
За диференцялите в Европа най-често е 315/295на нисък влекач/ на 22,5. Докато за америките се ползват 9-ки тоест 274,3209см или 10-ки тоест 304,8см или по-рядко 11-ки 335,28см като джантите са отново 22,5 предимно. Тук отново на двойните гуми слагат определини марки предимно японски-Тойо, Нитто, Сумитомо, Отани и т.н.
Така и не разбрах със сигурност. В Европа ширината обикновено е в милиметри, във Франция е в инчове. Диаметърът на джантата е в инчове, най-често 22,5 и някои ремаркета 19,5.
Като гледам на тези които казваш "десетка" - 304,8 см, което е над 3 метра ширина, дали е това? Един фут е 30,48 см, а инч е 2,54 см. Ширината на гумата да се мерите в футове? Да не е инчове? Обикновено за ширина на гумата 315 мм се използва ширина на джантата 9 инча (228,6 мм). Та се чудех как така я мерите като ширина на джанта. Все още не ми е ясно това 9, 10, 11 в каква мерна единица е?
Камиона за да мине на преглед на диференциалите трябва да бъде с еднакви гуми. За това няма смисъл сега да купиш 4 после още 4,ами взимаш 8 и деветата ти е подарък. Същото и той потвърждава само дъщерни фирми на Бриджстоун и Файърстоун, произведени в югоизточна Азия за втора и трета ос. Деветата гума седи в гаража, ако не ти потрябва до прегледа я заменяш за батон Мишелин на първа ос или я продаваш и си поне 400 долара напред. За резерва държиш нова китайка-за чуждо полуремарке.
Предполагам предните и задните гуми са с еднакви размери. Европейските влекачи са така, ама товарният индекс на предните е доста по-голям и цената е близо два пъти повече. На гумите ремарке товарният индекс е колкото на предния мост или малко повече, но те са доста по-големи (на ремаркето). На влекача има ли къде да се сложи резервна гума, че и на ремарке?
