Форум на българските шофьори

Наскоро попаднах в една дискусия, в която спора беше дали дигиталната карта трябва да бъде подменяна при подмяна на свидетелството за правоуправление. Доводът беше, че на дигиталната карта е отбелязан номера на свидетелството. В регламента на ЕС за дигиталните карти се посочва, че при издаване на картата, на нея трябва да бъде отбелязан номера на свидетелството към датата на издаване. Никъде не е вменено задължението картата да бъде подменяна в случай на промяна на самото свидетелство. Какъв е Вашия коментар по този въпрос?

Аз съм чул, че ако си подмениш книжката, без дигиталната карта, трябва от ДАИ да ти издададат едно удостоверение за това нещо. И няма проблеми от тук нататък, продължаваш да караш.

Ами то от чул до самата истина пътят е колкото от Земята до Луната и е редно при такива изисквания от ИААА да се позовават на закони, наредби и други подобни нормативни документи.

ДАЙ или по ново му ИА,,АВТОМОБИЛНА АДМИНИСТРАЦИЯ,,не издава удостоверения за дигитална карта
По темата: Аз лично си смених и картата с книжката,много колеги обаче си джиткат с нова книжка и стара карта не съм чул някой да се е оплакал ,че са го глобили.
Толкоз от мен  :D не ви светкам ма поне да спамна,че ме човърка отвътре

Ама ти така от добра воля ли я смени? Или от ИААА ти казаха, че трябва да се смени?

 ;) имах стари спестявания и точно в този момент си сменях местоработата и предположих,че местното,, джадай,,ще се възползва от създалата се ситуация и викам дай да намаля риска от глупава глоба.Колегата я пък смени за да изкръшка 1 месец отпуска  :D мина с номера шефе взимат старата и докато стане новата ........ :D,което не е вярно  ;) можете да запазите старата карта докато ви стане новата(решението зависи само от вас)може пък и да я върнете и оставате без никаква за 1 месец
Иначе удостоверения от типа :
 подал документи за карта
 сменил си книжката ,но ще си мааа със старата карта
не се издават тва ви го казвам на 100%

Аз моята карта я извадих още когато имах само категория С и после, когато придобих и С+Е, не съм сменял дигиталната карта. Тогава се обаждах в ИААА и питах какво да правя. А те започнаха да се чудят и да ми казват, че казуса бил много сложен и нямали готов отговор. Но накрая приеха, че след като дигиталната карта ми е валидна, не трябва да изваждам нова.

Па да спамна,та факт е че щом си има срок даден документ той си важи до съответната дата ма в картата пише номер на книжката и щом имаш нова се получава разминаване и оттам пък следва,че картата ти е с невярна информация от което пък се предполага,че не е валидна.Естественно тва си е мое умотворение ,а на мен тва ми е противопоказно тъй че ......................... :D :D :D :D :D

Добре де,в крайна сметка с копие на книжката става или не става :).

Аз си карам така и не мисля да сменям картата. Едва ли някой ще види дори този номер. Пък и да го види, не мисля, че е проблем.

Един мой колега тръгна да си вади карта но имаше само С но караше курс за С+Е и в ДАЙ той им каза какъв е случаят а те му отговориха ,че картата ставала невалидна,на моя въпрос защо така те отговориха:има номер на книжката и след като се смени с по нова този номер става различен,на другият ми въпрос за всяка подмяна ли трябва да се вади нова карта отговориха да.
Но отнякъде дойде един колега и се включи в разговора и спомена,че при подмяна на книжка има опция да се запази и старият номер на книжката който се пише в новата и така картата си остава валидна.

Но според мен на дигиталната карта си имаш снимка лични данни и т.н което си е документ със срок на годност би следвало да се признава нищо,че има разминаване.Това си е лично мое мнение.     

Тъй като не видях никъде в темата да пише от къде трябва да се извади тази карта реших да попитам.
От къде и какви документи ми трябват за изддаването на такава карта ?
Благодаря предварително !!!

  Добре дошъл у форума, пич! Много добре зададен въпрос-браво!
 Сега- отиваш в регионалното ДАИ с около 200 кинта в джеба. Вземаш със себе си снимки-2 бр, копие от книжката и талона, личната карта. Отиваш в банката да им внесеш( незнам колко беше) кинти за заявление + издаването на карта. Барваш книжлетата под мишница и бегаш у некоя агенциика за попълване на документи. Хвърляш някоя кинта и там. Ако мислиш, че можеш да си ги попълниш, спестяваш ги! После чакаш около 20 дена.
 А останалите кинти, ги пазиш, че като ме скиваш на банкета да ме почерпиш една бира(толкова ти струва инфото, баце)!
                     Успех!!!
Опс, забравих- едно + за краснописа  ;), не си като мене!

А на BoBy_BoY едно + за бързия и точен отговор. (http://s7.rimg.info/31a532dc1c7e44603c610b6ccd0b763c.gif) (http://smajliki.ru/smilie-568545447.html)
ДАЙ или по ново му ИА "АВТОМОБИЛНА АДМИНИСТРАЦИЯ"

ЛЕКИ ПЪТИщА !

  Да допълня, задължително тънкописец. Струват лев, два. В Плевен, може и да се доредиш за служебния. В София, мисля задължително си носиш. В Плевен, срока за изработка е 15 работни дни. Те се правят в Горубляне, София, понеже е по-близко, може и повече време да е необходимо.

     Баце, за кво е това ????
 То се е видело, че ше си делим бирата :D, ама да се види кога ще е! ::)

Благодаря ви за бързият отговор!!!
Има ли някъде в сайта на ИА нещо свързано с тази Дигитална Карта?

Ами, ако те интересува нещо, мъцай тука!

Ами честно да си кажа всичко ме интересува!
Това за ИА по постоянен адрес ли е?

Мхм, значи, като почнeш от горе на началната страница, чааааак до долу, кьорни :o  кво пише! Aко си мислиш, че нещо не е както трябва бутни у форума!

Извинете ,че спамя
Баце и с 150лв. ще имаш карта и ще почерпиш Боби успех с чакането за София е около месец.

  Еееее, те това е!
   Баце, аз иакрах на човека кинтата биричка от джеба, он сега си ги прибра! :-\
Ами, как така след месец? Ами, август? ???

Август ,бирата е от мен  ;)

  :o, Те това е! Обещаното си го търся повече от завещаното! ;)
Ако ще и само двама да сме си (съмнявам се!)  :P


Ами, където се водиш по адрес и по отчет!
Сега, ако си от Синдел или Белослав, или Долни дъбник(  ??? ??? ???)„няма как да ти изкарат там дигитална карта. Бягаш у големия град ( абе, кьоркаш регистрацията на колата)!
 

 В  София е 15 дни, мойто за толко стана :)

Един бургаски работодател с на 28 камион, пътуващи в ЕС ми препоръча да си подновя дигиталната карта, защото най-много проблеми можел съм да имам в Унгария, макар че в Бълагария можело да се кара и със старата от старото свидетество. А имало и номер, да кажа че съм си изгубил старата и след като ми издадат и новата да карам с 2 карти, но само в България.

  То по принцип, може и с две лични карти, няколко шофьорски книжки. Доколкото чух, за фалшива шофьорска книжка, глобата е 500 лв. За каране с чужда карта, непотвърдена информация, 3'000 лв глоба и шест месеца лишаване. Това е за притежателя на картата и за любезно услужелия. Ако и двете са твои, какво следва. Нямаш право да носиш чужда карта, камо ли фалшива. По въпроса ти, не е много ясен, ако става въпрос, за смяна на шофьорска книжка. А на КДТ, пише стария номер, до сега не се е чуло да има проблем, ако караш с нова книжка. И за доказателство преснета стара.

Не мисля, че е добра идея да караш с 2 карти, и то в България. За да си извадиш нова карта, подписваш декларация, че старата е загубена и ако те хванат, попадаш директно под ударите на Наказателния кодекс за подписване на документ с невярно съдържание и може и до съда да стигнеш. А това важи както за дигиталните карти, така и за личните, и за останалите документи.

  Аха, ами пробвай се при него, баце! Кога те барнат му звънни по телефончето и скивай как ше ревне с глобата или с рушвета ако си е у БГ! Кога получаваш картата не се ли подписваш на една бланка кво трябва да се направи при загуба, или намерена чужда карта?
  Тука сега ме бута нещичко да попитам:
     Какво бихте направили ако намерите картата на ваш колега?
  Нали си говорим за етичен кодекс в една от темите!

Много ясно, че ще направя всичко възможно да го намеря и да му я върна.

Абе големи герои имало !  :-\

Причина за редакция: Правопис

Как да разбираме смисъла на твоите думи? Все пак това е форум за шофьори, а не за телепати. :)

За мен да използваш чужда карта си е геройство и безумие , това имам в предвид.

Причина за редакция: Правопис

Къде видя използване на чужда карта? Ставаше дума за две собствени, но лично аз не виждам как ще стане този фокус, при положение, че в тахографа се записва всичко.

Имаш само 1 собствена, другото е измама.

Причина за редакция: Правопис!

Колкото и да се правят на чисти някои, има доста колеги, които карат с 2 карти. Едната старата е за България, а като стигнат Русе, за по-нататък слагат оригиналната. Повечето знаят и че закъснението на някоя доставка струва повече отколкото цената на курса за спедиторската фирма и тогава собственика на тази фирма плаща с фирмени пари глобата в АА/ДАЙ, тази глога, които са ти сложили, ако те хванат с 2 карти.
А за твория ти въпрос е до човека. Някои ще я върнат в ДАй, други ще търсят колегата, трети ще карат с тази карта, четвърти ще я продадат на някой и така. Нали , всичко според човека, както и ти колега, ако намериш 200 000лв някъде, не би ги върнал, а вероятно ще си купуш нов камион  ;)

Ама вие наистина ли не разбирате, че в тахографа остават данните и на двете карти? Освен това изискването е картите за пазят данни минимум за един месец назад, а за тахографа изискването е минимум една година.

Така е, Админ.

  Колега, това което се споменаваше у поста до колкото разбрах е да си изкара две карти на едно има! Си реч, уж си я изгубил, но си вадиш друга. Като те барнат да речем у Франсето, к'во ще им обясниш, че шефа ти казал „джиткай, няма страшно",а?
  Що се отнася до срок-доставка–ами има си самолети, баце! Кога чакаш на Калотина или Капъ куле що не им кажеш да те конвоират, че имаш срок-доставка!
  Мисля, че картата не се равнява на 200 хил, и тъкива кинти се не губят, баце! ;)
  Да те питам и друго– знаеш ли колко е глобата у Франция ако те барнат с магнит или копче за симулация на тахографа?
  Тука се мъца на едно физическо лице с две дигитални карти! Кой и да те барне от контролните органи направо ще те разпъне.
                                  



  

Идеята е да се кара само в България. Така карат моите колеги. Товарят ги в Ямбол и от там до Русе карат със старата карта, но само тя е в дигитала. От Русе слагат другата- легалната и обикалят Европа. Спешните доставки са от събота вечерта  за вторник сутринта, стоката да е в Белгия  и то само е 1 водач. Разтоянието от Ямбол до Русе и обратно, се кара през нощта и се използва старата карта. Печели се едно 4-5 часа каране, само да може да се издържа след това още 9 часа каране. Незнам колко е глобата във Франция но вероятно е на 2000 Е. С нашите български номера , може само в България  ;)

Аз ли не се изразявам правилно, или ти не ме разбираш? Имам предвид, че в тахографа в продължение на една година остават данни, че е карано с две карти на един и същи водач.

   Баце, глобичката е над 7000€ за онова провинение което води до крайна мярка на простотия– не искам да ми се обижда никой, но това си е мое мнение!
   Това което правят твоите колеги си е чисто престъпление и бъди сигурен, че се ходи и на съд! Да имаш карти на едно и също име или номер на ЕГН си е равнозначно престъпление, което е равно по себе си с фалшификация на лични документи (дано си ме разбрал). След като се констатира подобно нарушение от органите, ще има вой, като на скопена Юндолска мечка!
   Някъде бях чел у форумите, че чорбаджия реве за това къде не е дал на шофьора си копие на трудов договор. След съдействие на адвокат съдебното му решение е да заплати 6000€ глоба и отнемане за 1г. правото да управлява на водача МПС в Италия.
    според мен това не е шега и си е чисто престъпление което правят колегите ти!

Това е ясно.  Обясни ми тогава как го правят, защо аз съм ги виждал и знам, че после няма проблеми с ДАЙ. Значи все пак има начин.

Какви проблеми да има с ДАИ? Тук е ясно как стават нещата. Проблеми може да имат с BAG, но това е друга тема.

    Колега, ти май не искаш да разбереш кво искам да ти обясня, мислим?
    Това което го правят си е престъпление! Не можеш да надхитриш системата на дигиталното отчитане. Ония са го измислили и всяка манипулация води до болезнени финансови загуби. После на човек му иде акъла, но се вайка до где е жив. Нека такива като твоите колеги дойдат да ми покажат на мене как стават нещата! Аз като един прост образован човек си давам сметка за кво става на въпрос и как, а онези които са измислили дигитала са много по-умни от мене, и тебе.
   На дадената фирмичка с 28 камиона кой сваля инфото от тахографите им? Ако ти е любопитно ходи да скиваш как лицето „Х"си съвпада с лицето другото „Х", но с различни номера.
    Системата ни в БГ си е „огин", баце! Ние сме свикнали с 20 да се разминаваме. Онези къде са от другата страна на завесата не върви. Отбивате на паркинга, проверявате, усъмни ли се, конвоирате до първото им депо. А там няма шега!
   Знаеш ли колко тарикати реват сега от поляци, румънци, а дори имаше и един нашенец се беше изповядал пред аудиторията за манипулация на тахографа.
    Имаше една извадка някъде: „Бъди умен, недей дивя!"

Правилно! Доста мисъл е вложена в тези дигитални тахографи и може би първото, което е минало през ума на инженерите, е точно това. Шофиране с две карти. И много точно го каза Боби, това не е нарушение, а престъпление. Измама, която германци и французи не прощават. Даже съм склонен да мисля, че за други нарушения ще измислят някакъв толеранс, но точно за тази манипулация едва ли.

Внимание..... Ограбват българските шофьори. Цени на дигиталната карта в България 150лв., а в Испания 27 евро. В Европа средно 30 евро. Същото се отнася и за професионалната компетентност 90лв за издаване само на картата. Колеги, пишете на министъра на транспорта, аз вече го направих.

Освен цената има и друга разлика. В Испания ти издават дигиталната карта за около 7 дни, а в България се оказва, че 30 дни не са достатъчни.

Добре дошъл във форума и благодаря за споделената информация. Прочети обаче правилата на форума и най-вече тези за писане на кирилица и с изцяло главни букви!

Абе колега , всичко добре , ама научете се да пишете бе!!! Ти така ли си писал в училище?

И като му писа , какво ти отговори министъра?  От понеделник ще ги правят по 25 стотинки. Нема такава държава

Обявявам публично, че от днес нататък ще броя дори и еднотипните нарушения и при достигане на три броя директно бан за цял месец. На какъв език да му напиша, че в този форум се пише на кирилица? Първите му няколко публикации бяха на латиница, после пък пише с главни букви! А за неграмотните му писания думи нямам.

Парите ви отиват в частна фирма (монополист).

Причина за редакция: Правопис!!!

Интересен въпрос ми беше зададен днес :)
Във фирмата на един мой приятел са закупили товарни бусове. Въпросните са дошли с дигитални тахографи. Та ме запитаха дали изискват категория за да изкарат дигитална карта?
 ???

Задължително поне категория С. Моята дигитална карта я поръчах още докато нямах С+Е и дори и за това стана спор. Дадох им пример, че е възможно да си намеря работа на соло камион, съгласиха се и ми приеха документите.

Благодаря за бързия отговор, адаш +1 :)
Предполагах че е така, но да си питам.

Няма логика да ти издадат дигитална карта, ако имаш само категория В. Принципно с тахограф трябва да бъдат оборудвани превозните средства с общо тегло над 3.5 тона, но пък тогава вече ти трябва категория С.

Трябва да вадя карта, някой може ли да сподели подробности?

Вземаш си свидетелството за правоуправление, 150 лв. и отиваш в ИААА. Там обаче внимаваш подписа ти да не излезе извън полето, защото ще те върнат да си купиш ново заявление.

Снимки и др. необходими ли са? И дали да изчакам подмяна на свидетелството, така или иначе ще го сменям скоро.

Задължително ти трябва снимка. Как без нея? Май съм пропуснал да ти го напиша предишния път, но то се подразбира. И няма нужда да чакаш да си смениш свидетелството. Например моята дигитална карта е с номера на старото ми свидетелство и не съм имал проблеми никъде до момента.

България=150лв......Турция=50лв......Испания=27евро. Сравнете заплатите.
Колко струва дигиталната карта във Германия, знае ли някой? Ако знаете и за другите Държави .

Причина за редакция: Правопис и две поредни публикации!

Какво да направим по въпроса? Без заветната карта за никъде.

Колеги, кажете, нормално ли е да чакам 45 дена за професионална компетентност и да не получавам отговор, ни от главната Дирекция, ни от звената в града... Някой друг имал ли е подобна случка ? Дигиталната карта ми я изкараха в началото на лятото за 20 дена. Чудя се какво да лъжа работодателя вече, иска да ме гони от работа.

Редакция на правопис.

Да колега,аз я чаках 43 дни,като тогава нямаше още такъв наплив за нея. :( :(

Моята докато я изкарат и пак ще трябва да се явявам на курс. Очертава се да чакам общо към 90 дена  >:(

А дали е възможно да си искараме  примерно в Испания дигитални карти с българска книжка ?

Запитай министъра, понякога и това върши работа. С копие до Директора на ГД, и рег. Дирекции.

ЛЕКИ ПЪТИщА !

  Трябва да имаш адресна регистрация в Испания

Дигиталните карти се правят в България от фирма Демакс (тел.029307811 Румян Чобанов) и цените се определят от тази монополна фирма.  Колеги пишете до Автомобилна администрация срещу високите цени на дигиталната карта.

Здравейте, до колкото разбрах, има увеличение на цената на картата. Говорят за 200лв.

Ей обирджийска държава сме,кожата от гърба ще ни свалят.Няма ли по кратък срок за тея карти не стига че даваш толкова пари еми чакаш по 2 месеца.

        Вчера мернах касиерката в ДАИ, за Плевен е, 131,... лв. Аз съм я изкарвал, за 150 лв. Началото на 2008 г.

Телефони;  Автомобилна администрация(Божков) - 029409456.  Мин.Московски-029409440.    Отговорните уважаеми държавници!  Питаите ги тях за цените на дигиталните карти и всички други проблеми свързани с транспорта.

А тук можете да проверявате дали ви е готова дигиталната карта.

http://www.rta.government.bg/registri/digitaltachograph.html (http://www.rta.government.bg/registri/digitaltachograph.html)

А може ли да караш с дигитален тахограф докато чакаш да ти издадът дигиталната карта?

Не!

Барнаха ме с магнит, преди един час, защото камиона даде "дефект" ( липса на гориво ) точно на изхода на Кенеди тунел в ринга на Антверпен
Депанираха камиона в най близкото депо.
Глобата за магнита е 2400 Евро
Услугата за извличането на камиона 900 Евро
Шева ме кара да слагам магнит, а сега като има глоба вие та се не трае.
И между другото, няма надлъгване дигиталния тахограф, аз това му го казах на шефа, но той ми каза да не давам акъл а да правя каквото каже.
Ако не се платят парите, камиона ще бъде конфискуван.
Следва продължение ...

Бях Ви обещал продължение:
Въпросните глоби от 3300 евро които бяха наложени, станаха за 3 дена на 5600 евро.
На 05.11.2011 полицаите ми върнаха документите, и по живо по здраво си тръгнах, без да ми бъдат налагани никакви глоби.
Дървото го отнесе чорбаджията, и това което натежа като доказателство в моя полза пред полицаите, бяха многобройните издънки на чорбаджията. Най-вече неплатения лиценз за транспорт.
За трите дена заточение в депанажната фирма се отнасяха с мен много добре, осигуриха ми всички условия, за да се чувствам като у дома си.

ИЗВОДА:
НЕ МИ ПУКА ЗА МЕРАЦИТЕ НА ШЕФА !!!
КАТО ИСКА КАМИОНА ДА ВЪРВИ С ЧЕРВЕНА НАФТА, БЕЗ ЛИЦЕНЗ И С МАГНИТ НА ДАТЧИКА НА СКОРОСТНАТА КУТИЯ, НЕКА ДА СИ ГО КАРА САМ !

Знам го точно къде е този тунел. Минавал съм от там. Ами лоша работа е станала. Аз съм изказвал и друг път мнение, че с тези магнити е опасна работа и накрая се заплащат всички видове манипулации. Има и подходяща поговорка за такива случаи. Нали обаче са много алчни чорбаджиите и накрая така става. Очаквам с интерес продължението, колкото и да е неприятна цялата история.

 >:( >:( >:(  Аз колко пъти да казвам , бе забравете за тия ''магнити'' .   Умните хора са измислили тези тахографи за да се нормира работното време на шофьорите.  Като искат шефовете да се кара с магнити , да си карат ТЕ камионите.  Даже скоро един колега каза че в Германия до съд се е стигнало заради ''магнит''.   

Не си играйте колеги със съдбата си - по добре като си правите почивка - да спите спокойно!!! ;)

А знае ли някой, къде колко струва, дигиталната карта?

Знаете ли колко струва дигиталната карта в Франция?

Да няма проблем аз карам с UK книжка и BG дигитална карта.

Няма проблем .Колко стува картата в Англия

40 £ или 43 £ нещо такова.Аз даже,като разбрах,че е толкова и им викам на пичовете в бг ми е по-скъпа.

Ако знаеш  напиши и за другите Държави.

   
          Във всеки град, със своя цена. Скоро бях питал за Плевен 130 лв, май. В края на 2007 си я вадих, за 145лв. В София преди години, ходих с колега да си вади беше 155 лв.
          Приятел си е вадил в Испания, преди години 27 или 30 евро. В Франция, за 35 съм чувал.

Причина за редакция: Обединени две еднакви теми и сляти публикации!

И какво казват те по отношение на цените, някой звънял ли е?

Там някъде ще е. Преди година и половина ми излезе 130 лв. Не съм чул за случай за падане на цени-еле па яко падане.
Цените си вървят с "ръста на икономиката" в проценти. Предстои "растежа" да спре и тогава цените ще се заковат. ;D ;D ;D
Та колега ако наистина ти трябва, нямаш избор.

Благодаря за точния отговор.

  Далаверата е следната;      По времето на Станишев   Министерството на Транспорта скючва договор с комунистическата фирма (Демакс)   за  високата цена за сметка на трето лице (ние баламурняците).

Което не е нито първата, нито последната далавера на Станишев. То затова и заради тези далавери скоро цялата държава ще се разпадне. Защото с далавери не може да се живее вечно. Справка Гърция например.

До Емил : Колега ти нали писа насам натам , за дигитални карти и кво беше още там?!!    Ма не казваш какво ти отговориха     

   

Много неща се случиха, но по важното е че никой от вас не пише и сега съм на мнение, че вместо да я намаляваме заслужавате да ви я увеличат.

Уважаеми държавници....

Знаете ли колко струва дигиталната карта в България?

-------- Оригинално писмо --------
От: avto_a avto_a@rta.government.bg
Относно: Re:
До: emilmalinov65@abv.bg, srusseva@mtitc.government.bg
Изпратено на: Петък, 2011, Октомври 14 15:29:32 EEST

УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН МАЛИНОВ,

Във връзка с поставените от Вас въпроси, Ви информираме за следното:

По силата на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г.), държавите членки на Европейския съюз са задължени да издават четири вида карти за дигитални тахографи, както следва:

- карта на водача;

- карта на превозвача;

- карта за монтаж и настройки;

- контролна карта.

За изпълнение на това задължение за компетентен орган на Република България относно издаването на картите на водачите за дигитални тахографи е определена Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ към министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

Издаването на картите за дигитални тахографи е процес, който изискваше създаването на обособени структури за извършване на следните основни дейности:

- подаване на заявление от потребителите;

- обработка на данните в заявленията и проверка в национални регистри;

- проверка за наличието на вече издадена карта на водача от друга държава членка на Европейския съюз;

- издаване и персонализация на картите, чрез отпечатване на графични данни и активиране на чип;

- предоставяне на готовите карти на крайния потребител;

- създаване и поддържане на национален регистър на издадените и невалидните карти за дигитални тахографи.

Изграждането на посочените структури е въпрос, който е решен от държавите членки на Европейския съюз на национално ниво, като се срещат следните основни варианти:

- дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се извършват изцяло от държавни структури;

- част от дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се извършват от държавни структури, а останалите дейности се възлагат на частни организации;

- дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се възлагат изцяло на частни организации.

След извършване на анализ като икономически най-подходящо решение за Република България беше определен варианта, при който събирането и обработката на заявленията за издаване на картите за дигитални тахографи да се извършва от държавна структура, а физическото отпечатване на картите да се възложи на частна организация. В тази връзка беше проведен конкурс за избор на изпълнител, за подготовка, и изграждане на инфраструктура, персонализация и доставка на персонализирани карти за дигитални тахографи в Република България.

След провеждане на конкурса беше сключен договор с избрания изпълнител, в който бяха заложени и цените за издаване на картите за дигитални тахографи. Цените за издаване на картите за дигитални тахографи са определени въз основа на необходимите материално-технически разходи за предоставяне на услугата.

В заключение Ви информираме, че в договора сключен с изпълнителя е включена клауза за постепенно намаляване на цената за издаване на картите за дигитални тахографи.

До админ!
Наистина така стоят нещата с далаверите, но има една съществена разлика между българските и гръцките далавери - в Гърция всички гърци бяха доволни допреди кризата от тези далавери на държавата, а тук само определени кръгове, които контролират държавния апарат!

Съгласен съм с теб. Обаче когато евреите си потърсят парите от нас, гръцката криза ще ни се стори като детска песен. Имаш ли представа, че външния ни дълг наближава 40 милиарда евро?
Справка: www.bnb.bg

Хората казват : "Направи добро, да изядеш .....". Това заслужаваме като отплата за спасяването на евреите в България през едни други времена.

        Много точно казано. През 1997 година, работих в Плевен, в сега известното "Сторко", мотокарист и малко общ работник. През "онова време" се е казвал Консервно Предприятие "Георги Кирков". Тогава официално, го ръководеха евреи от Израел. Държаха се с нас, точно като с роби. И аз тогава все си казвах: "Вероятно техни роднини или по-близки, са били спасени, нито един евреин от България, не е изпратен в концлагер."
        Баща ми 33 години, беше през повечето време ръководител на известния цех, под името "Хладилника". На 1.06.99 г., три дни преди да навърши 60 г., му връчват заповед за съкращение. Е той си взе болничен, успя да се пенсионира.

Някъде във форума бях препоръчал на тези, които не са чели книгата "Световната конспирация" от Никола Николов, просто така, от любопитство, да я прочетат и сами да си отговорят прав ли е авторът. Четох я за пръв път преди 15 години, в зората на демокрацията, а сега постоянно виждам в световното развитие потвърждение на думите на автора. Освен за този консервен комбинат в Плевен, да си припомним и един гад Зееви, който изцеди "БГА Балкан", за някои мобилни оператори, еврейска собственост, а колко ли още има, които управляват България чрез подставени мекерета!

Абе темата не е ли как да се научите да работите с дигитална карта, и дигитален тахограф????
Какви евреи, какви световни заговори ви гонят бе?
Не разбрахте ли, че цените в България са такива каквито са, извиха ни ръчичките и нищо не може да се направи по въпроса.

За тва, никога няма да сме като гърците.... един има мерак да подхване нещо, 1000 че и повече казват горното....
Така сме си научени и така ще си умрем!

Е добре, аре ни светни как да свалим цената на дигиталните карти. Ако измудриш некъв план как да стане, аз съм първия който ще се вдигне на въстание, отивам да изровя Калашника и чакам да ни поведеш.

Думата ми беше, че изметнахте темата в грешна посока.

Чети горния ми пост :)
Колко от вас излязоха на протест за горивата например?
Овчи народ сме си, каквото и да говорим.

Прав си ,овчи народ сме . Ама някаква повреда ужким има в машината за картите и вече месец не правят нови, мисля да ги съдя, защото срока е 15 раб. дни.
Ще ги пробвам с пропуснати ползи с договор от фирма в която трябваше да започна.

Едно,че са много по-евтини услугите за издаване на дигитална карта в Европа,и срокът за издаване е много по-малък.Например в Испания дигиталната карта струва 30 евро и се издава в рамките на 3 работни дни,а тук чакаш цял календарен месец.

Къде прочете, че срока за издаване на дигитална карта е 15 работни дни? Аз знам, че е един календарен месец.

За сроковете...ДАИ ти казват минимум един календарен месец....чакаш да мине и после,когато си получиш картата виждаш,че е издадена на 15-20-тия ден ... пълна глупост е цялата система.Има хора,които я чакат с нетърпение само и само да започнат работа някъде,а те дори не си правят труда да ти съобщят,когато е станала по-рано от обявения срок.Затова съвета ми е ако някой чака за карта да проверява всекидневно в сайта на ДАИ .. обновява се постоянно.

Привет, от новорегистриран потребител!
Искам да обърна внимание върху формулирания в първата публикация казус, относно валидността на дигитални карти за тахограф, при смяна на свидетелството за правоуправление. Съвсем скоро аз ще повишава категорията си за правоуправление на "С", дали ще е необходимо да изчаквам времето за сдобиване с категория "Е", за да ми бъде издадена дигитална карта. Реално дали е по-добре да изчакам за необходимото време?

Добре дошъл във форума. Писали сме и друг път за този казус, но ще припомня пак. В дигиталната карта се вписва номера на свидетелството за правоуправление към датата на издаването й. Никъде в регламентите не е отбелязано, че трябва да се сменя картата при смяна на свидетелството.

Информация от днес! Разговарях с колега, който си е подал документите за дигитална карта и карта за квалификация на водача(първо издаване) на 12.12.2011 г.. Днес е разговарял с ИААА-София за това, че обявените от тях срокове за издаване не се спазват(днес е бил 20-ия работен ден от подаването на документите) и още не си е получил тахографската карта(обявеният от ДАИ срок е 15 раб. дни). Ще цитирам отговора, а Вие си направете сметката как работи сертифицираната по ISO 9001:2008 система на работа в ИААА на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията на Република България:
    " Господине, в момента имаме затруднения в обработката на документите и издаването на Дигиталните карти за тахограф, като реалният срок за изготвянето им е около 30 раб. дни, а за Картите за квалификация на водача - 60 раб. дни. Причината е, че работим в намален състав - само двама човека сме. Такава е ситуацията с днешна дата! "
                                   КРАЙ НА ЦИТАТА!!!
    Мила Родна картинка!!!

Там са двама , ама на пътя са двеста ! :)

Толкова е за дигиталната 32дена , днес си я взех .А за компетентност нали ти дават 2 екземпляра  от курса , единият за нужен за издаване на картата а другия да може си бачкаш в това време.
Иначе сроковете и за двата документа са абсурдни 2 месеца за една карта +45 дни курса хахахаха все едно сме в Сомалия.

Боромане, можеш да си бачкаш с втория екземпляр, ама само в БГ. Навън ти искат карта за квалификация на водача от 01.01.2012 г. Знаеш ли колко ще олекнеш, ако нямаш карта?

Е нали има срокове и график за тези карти? Според датата на придобиване на категорията. Или аз нещо бъркам?

Приготви си парите за глобата и пробвай извън БГ, щом не ми верваш. Ама към тая сума (за глобата) добави и за една каса бира - да ме почерпиш. Ако не те глобят, обади се - аз ще почерпя!  :D :D :D

Колеги;   Може ли някои друг  освен мен да ми попълни документите за дигитална карта.

Да ,почти никой не си ги попълва сам.

За колегата Емил,мисля че не,защото се подписваш на заявлението лично пред служителя.

    Благодаря колега.

   И все пак на кои да вярвам.

Другия път малко по ясно въпроса.Единственото нещо което ти пишеш в документите за картата е подписати другото го пише лужителка защото трябва да е четливо и с черен тънкописец.Въпроса трябва ше да е :Колеги можели някой освен мен да отиде и да ми подаде документи за Карта за дигитален тахограф вместо мен.И тогава моя отговор ще ше да е НЕ.

     Да може да ги попълни друг. Понеже ръкописно пиша много зле, винаги такива документи, ги попълва жена ми да речем. После само се подписвам.

Е Благодаря.

Причина за редакция : Коригиран цитат

Искат ли  документ за самоличност когато се подписваш.

Искат снимка и ксеро копие на книжката и мислим  ;) подавача и снимката требва са мноо
близнаци та да стане

       Е па ще търсим връски тогава.   

   Тъй като тези дни се занимавах с преиздаването на изтичащата си дигитална карта, мога да споделя как е в Испания, мисля, че няма да има разлика с БГ.
   След като се явих в съотвеъната служба занимаваща се с тази дейност, служителката ми връчи формуляр, който трябва да попълня, банкова сметка на която да внеса съответната сума, указания за необходими придружаващи документи при подаването, а те са: Оригинал и фотокопие на шоф. книжка, оригинал и фотокопие на досегашната дигитална карта, оригинал и фотокопие на адресната регистрация, оригинал и фотокопие на резиденция (това е документ удостоверяващ законността на пребиваването и върви в комплект с личната карта).
   След ден, когато се явих отново с изискваните документи и платежното от банката се подписах ПРЕД СЛУЖИТЕЛКАТА на формуляра и с това операцията приключи. Уведомен съм, че ще получа картата си в срок около 10 дни по пощата. Текущата карта си е в мен и не ми е отнемана, тя важи до 12.02.2012г.
   Моето впечатление е, че едва ли е възможно подаването на документите да стане от друго лице.
  

Приятелю, или отписваш един ден, или си правиш нотариално заверено пълномощно. Друг начин няма!

колеги за цената добре разбрах ,след като пуснеш заявление в даи за колко време става самата изроботка? :o

30-40 календарни дни! Но ги обявяват в сайта на ИААА през 2-3 дни.
http://www.rta.government.bg/registri/digitaltachograph.html

Благодаря, колега. Грешката е моя, че не съм прочел цялата тема. Отговорът го е имало. Относно цените 150-200 лв наистина е много в сравнение с други държави и на фона на българските стандарти. Още повече, че издаването на българска лична карта струва 18 лв за срок от 30 дни и не мисля че е с по-опростена процедура по изготвяне и консумативи от дигиталната карта. Ще опитам да напиша възмутително писмо  до Омбудсмана и новия президент. Може и на Милен Цветков защото това си е пладнешки обир. >:(

Причина за редакция: Правопис!!!

Опитай, може пък и да ти обърнат внимание...Прочете ли темата за Допълнителното споразумение?

Някой да има информация колко струва в Франция ?

При смяна на шофьорската книжка трябва да се смени и дигиталната карта.Аз бях направил копие на старата книжка и т.н.,но ми казаха че не става от транспортна фирма в испания .Извадиха ми нова карта испанска за една седмица за около 30 евро.
Карането с две карти ,магнити е измама което е тежко престъпление според закона но всеки преценява за себе си.

Принципно ДА трябва да се смени дигиталната карта при смяна на шофьорската книжка , заради различния номер на книжката.Но може и да не се сменя ,нищо че са с различен номер(номера на книжката) няма проблем.Вече ако фирмата го изисква или имаме желание ние, се сменя.

А минавало и ви е през ума ,че може да се издаде нова книжка  с номера на дигиталната карта и да няма нужда да се сменя дг.катра след това.
  От познат знам-предупредил е в КАТ при смяна на книжката и са му издали новата с номер отговарящ на диг. карта.

Днес питах в ''ДАИ -София''  как стоят нещата с смяна на дигиталната карта  тъй като след 4 месеца изтича ,  и момата на гишето ми каза че сега не може, трябвало 1 месец преди да изтече и съответно като подадеш документите ти прибират картата която имаш ,ако е издадена в България.И аз и казвам ,че съм отпуска сега за да подам документи за професионална компетентност  ,и тя ми каза ,че това нее неин проблем

    Не е лошо да зададеш въпроса въз основа на кой закон, правило, наредба това е така? Мисля, че в това отношение правилата са синхронизирани в целия ЕС. Живея в Испания и съм с испанска книжка и дигитална карта. Картата ми изтича на 12.04.2012г. Преди около 2 месеца отидох в съответната служба, подадох необходимите документи и след около седмица по пощата получих новата карта с валидност от следващия ден на валидността на старата. В момента имам две дигитални карти и никой не изисква от мен да върна старата след изтичането на валидността и.

В '' даи'' ми казаха  ,че ако ми е издадена  в друга държава няма да ми вземат старата до издаване на новата...Как и със какви документи подаваш документи  в;Испания или Германия ??? ???

   В Испания изискваните документи са: Формуляр-заявление по образец с лични данни. Оригинал и фотокопие от резиденция (документа разрешаващ ти да живееш и работиш в страната). Оригинал и фотокопие от адресната регистрация (вади се в кметството по местоживеене). Оригинал и фотокопие от личната карта. Оригинал и фотокопие от шоф. книжка. Оригинал и фотокопие от изтичащата дигитална карта. Това е.

Мерси за инфото колега  и успех в работата

Имам едно питане тъкмо си взех дигиталката и пътувах вчера към Пловдив, по пътя изпреварвах един турчуля, който много ме измъчи, че не искаше да намали и за повече от 1 мин карах с 92 км. Питането ми е това как се чисти за да не ми се заяждат джедаите, чак след 20 дена като трябва да архивирам картата или може и по рано?

Значи да разбирам, че 20 дена треа да  внимавам да не ме спират докато дойде време да я архивирам...

За 92 км. никой няма да ти направи проблем.Картата се "чисти" като леко си я загубиш и си извадиш нова ;D.

Тоя софт няма ли някоя екстрикча за чистене на грешка  ;D, нищо де няма значение ще го мислим някак. Иначе колега за това лекичкото ясно ама не ми се дават 140 лева пак тъкмо я извадих.

Няма никакви екстри за това което ти се върти в главата ;)

Затова , спазвайте си всичко и няма да имате разправии!

Всичко опити за манипулиране на дигиталната карта , може да се санкционират от съответните власти!

Тук за най малкото нещо си търкат ръцете и да спазваш то се знае, че пак ще те изтумбат, в Румъния на пример проблем не ми правят, ще се бяга навън скоро то е ясно, но все пак какво ще стане тук на края, само леки коли по улиците ?  ;D

Стига бе, кой те е тумбил досега за 2 минути с 92км  :)

Като ще бягаш да търсиш рахат, от Румъния дръж Молдова, и нататък.

Ако излезеш от друга граница на Румъния - голям рахат няма да видиш за такива неща  ;D
 

Абе колега аз принципно си спазвам законодателството, но тука нямаше как, че тъпия резак не ме пускаше свиркам, светкам оня ми се хили. А иначе под навън имах в предвид Европа, Румъния не я смятам към Европа  ;D. Мерси все пак, че дадохте мнение черпа ви по бира.

До 45 секунди не се записва превишението на скоростта в картата. Но дори и малко повече време да си карал с 92 км/ч, няма проблем. А за "чистенето" на картата просто няма начин.

А как разбират къде имаш ограничение 50, 70, 80, 100. Не мисля че могат да хванат спатиите в по далечен период.

Най лесно е да ти кажат - По закон за товарните автомобили , скороста е 80 км!!!
Това е за скороста над 80 км/ч която отчете в картата когато "зачервите тахографа".  ;)

Когато извадих първата си дигитална карта, бях един от първите във България. И ма мен ми мина тази мисъл за чистенето на данни. Веднага привиках един приятел който е спец и то голям. Седанахме на по Биричка, и когато му казах какво искам, той само се измя леко и каза "ЗАБРАВИ". Това ми стигаше, за да разбера, че не може да се манипулира картата.

Питай,некой който точат банкоматите,мислим че за тех нема да е проблем

Е точно де, него питах.

Няма невъзможни неща , дигитала се чисти за 5 минути.Преди  година , година и нещо едни тъмен "субект" изчисти 3 карти и ги направи като нови срещу 150лв всяка  за има няма половин час на Радиново(Либхер).

Не си внушавай глупости. Данните в картата са дублирани с данните в тахографа. И когато "пипаш" картата, след това се получава несъответствие в данните.

Еми явно тогава колегите са изгорели с по 150 кинта а реално нищо не е било направено.

 ;D ;D ;D  Така е .... и аз мога да сваля данните на компа от картата и ще ти кажа : Готово братле , чиста е!  Давай кинтите и жули спокойно   :D :D :D

Да ти кажа честно, точно това си помислих първоначално. После обаче си казах, какво толкова - това са само едни пари. И тези пари са преминали от един джоб в друг. А тези хора няма как да разберат дали и какво е "изчистено" от картите им.

Кофти да те извозят по такъв начин , а и въпроса не е само в тези 150лева а след това като багаджията види какви си ги сътворил много ще се зарадва.А ти си перкаш спокойно че си чист и изведнъж гръм от ясно небе.Много търгаши се навъдиха .....

Абе щом моя човек каза "ЗАБРАВИ" за мен е ясно че не става.

Разглеждах преди време един сайт, в който с големи подробности бяха описани всички изисквания към дигиталните карти и едно от изискванията беше именно синхронизацията с тахографа. От друга страна изискването към тахографите е да имат памет за записи за минимум една година, а към картите за минимум един месец. Обаче повечето тахографи и карти обезпечават тези изисквания поне два пъти, а в някои случай и три пъти. Правете си сметка на кого се доверявате, за да не страдате след време.

Здравейте,
мога ли да изкарам дигитална карта в Белгия?

Не, не може ние в България доматите с колците ги ядеме, не знаеш ли? И тахографите са ни още от ония старите дето трябва да им навиваш часовника, с пружинка.
Егати смешника, на къв се правиш бе?

Привет колеги по въпроса с картата преснимаш старата книжка заверяваш копието верно с оригинала и носиш с всички документи че по полско онея гадове глобяват за несъответствие на номера

Не мога да намеря страницата на европейската комисия, в която пише, че в дигиталната карта се вписва номер на свидетелството към датата на издаване на картата.

Ето и извадка от Наредба Н-3. Никъде не е отбелязано, че при промяна на свидетелството за правоуправление трябва да се сменя и дигиталната карта.

Чл. 30. (Изм. - ДВ, бр. 33 от 2011 г.) (1) Притежателят на карта за дигитален тахограф подава заявление за:

1. подновяване на картата не по-късно от 15 работни дни преди изтичането на нейната валидност;

2. замяна на карта, която е повредена, технически неизправна, изгубена или открадната, в срок 7 дни след настъпване на събитието;

3. подновяване на картата в срок 7 дни от настъпване на промяна:

а) в данните за трите имена и рождената дата - за карта на водача;

б) свързана с регистрацията на превозвача или лицето, извършващо превоз за собствена сметка, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта на превозвача;

в) свързана с регистрацията на лицето, извършващо монтаж и настройки, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта за монтаж и настройки.

(2) Лицето по ал. 1 в рамките на 3 работни дни предава своята карта в един от областните отдели "Контролна дейност - ДАИ", в случай:

1. че е изтекъл срокът, за който е била издадена картата - за лица, които не желаят да подновят своята карта;

2. че смени своята месторабота - за лица, притежаващи карта на превозвач, карта за монтаж и настройки.

http://www.rta.government.bg/n_uredba/nh-3.html

А в Обединеното Кралство, като по-глупави от нас въобще нямат задължително изискване за вписване на номер на свидетелството в картата. Вижте образеца за кандидатстване за карта и обърнете внимание на полето за номер. В скоби пише - (Ако го знаете)!

Пичове, къде в София мога си поръчам да ми издадат дигитална тахо-карта.Интересува ме да ми кажете вие от къде сте си ги изкарали и дали е имало някакви проблеми с издаването или с поръчването.Казвайте места от които вие сте си издали картите да знам че мога да разчитам да не ме увъртат. :P

Картите се издават от ДАЙ в жк.Левски!!!

Ако не е валидна дигиталната карта след като си сменя свидетелството за управление, това означава ли, че няма да връщам заема от банката, понеже си смених и личната карта, а със старата теглих заема?

 :D наистина,много готин въпрос.

Ако ще и АКТ-та за раждане да смениш заема ще връщаш

     Предстои ми тези дни да си взема новата карта. Старата карта се унищожава. Какво ще представям при проверка?

     Може би, да се изтегли информацията от тахографа и да ми я дадат на някакъв носител. Това е в случай, че отида без камиона.
     Ако съм с камиона и тръгвам от София, във фирмата се свали информацията. И имам минаване през Плевен (от там ще я взема). Какво се прави с тези поне 2,5 часа? Те ще останат на старата карта. В тахографа ще има информация. А, ако сменя камиона, през тези 28 дена?

Интересен казус. Дали някой е сменявал вече своята карта и знае как стоят нещата?

      Много лесно щеше да е да ти оставят старата карта. За какво може да се ползва, освен за проверка? Може ли да се злоупотреби с нея?
      Защо те карат да подписваш декларация, че ще върнеш старата при получаване на новата? По закон не е ли така?
      Някой спомена, че в други държави ти оставят старата карта и едва след тези 28 дни, я връщаш.


     Цената за смяна в Плевен е 138,31 лв. Една снимка, преснети - книжка, талон и лична карта. Отидох без картата (стоеше в тахографа) само с дневна разпечатка. Там пише всичко, номер, до кога е валидна.

Картата си е валидна,вярвайте че в нея има толкова дигитализирана информация за вас,колкото и в личните ви документи,

На мен скоро ми предстои смяна на книжка,на картата ми има номера книжката.Питах изрично като ми издаваха картата дали спира да е валидна ако си сменя фюрершайна ,казаха ми твърдо НЕ,и повече не питах за подробности

След някой друг месец ще питам как точно се процедира в случая по белите държави.

По принцип като си архивираш картата ти дават диск с информацията от нея.

     Къде си я архивираш? В ИААА, преди да я унищожат ли?

     Ако ми я архивират във фирмата София и карам до Плевен. Разпечатката за деня ще е достатъчна ли?

Архивира се навсякъде където правят тахографи, аз ползвам тахо венци. А диска си го носиш с теб и няма проблем. Архивирането се прави с цел да имаш чисто инфо в картата за 28 дена назад.

     Благодаря! Във фирмата ми казаха, че ще ми го архивират. И ако, ходя с друг превоз до Плевен (гаража е в София), няма проблеми. Ако е с камиона, ще извадя разпечатка, преди да извадя картата. И после ръчно ще въведа, дейност, за времето на което е извадена картата.

Искам да попитам, дали има някакви санкции, ако дигитална карта с изтекъл срок не е била върната в местната ИА АА (по специално варненската) Сега смятам да си вадя нова, но не бях запознат,че старата се връщала в 5-дневен срок след изтичането й.

И аз имам същото питане. Трябва ли да се върне картата в ДАИ?
P.S. Чл. 30. (Изм. - ДВ, бр. 33 от 2011 г.) (1) Притежателят на карта за дигитален тахограф подава заявление за:

1. подновяване на картата не по-късно от 15 работни дни преди изтичането на нейната валидност;

2. замяна на карта, която е повредена, технически неизправна, изгубена или открадната, в срок 7 дни след настъпване на събитието;

3. подновяване на картата в срок 7 дни от настъпване на промяна:

а) в данните за трите имена и рождената дата - за карта на водача;

б) свързана с регистрацията на превозвача или лицето, извършващо превоз за собствена сметка, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта на превозвача;

в) свързана с регистрацията на лицето, извършващо монтаж и настройки, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта за монтаж и настройки.

(2) Лицето по ал. 1 в рамките на 3 работни дни предава своята карта в един от областните отдели "Контролна дейност - ДАИ", в случай:

1. че е изтекъл срокът, за който е била издадена картата - за лица, които не желаят да подновят своята карта;

2. че смени своята месторабота - за лица, притежаващи карта на превозвач, карта за монтаж и настройки

Може ли да се кара едновременно курса за професионална компетентност и курс за категория Е, или първо категорията и после останалото?

     Не е никакъв проблем. Но понеже скоро ще имаш ново свидетелство (книжка), е желателно като я вземеш с нея да я подадеш. Инак ще пише на картата за квалификация "С" и някой може да го тълкува другояче. Въпреки че, тя е за превоз на товари. И "Е", не променя нещата.
     Ако си от Плевен, точно мой съученик използва престоя си в България.  Подал е със старата книжка и след това си е сменил с нова и при получаване, не са му дали картончето с новата. И наново са му издавали.

мерси за бързия отговор,същото е и за дигиталната карта?

Има ли начин за по бързо изкарване на карта,примерно 1 седмица?

Някой, който скоро е плащал дигитална карта може ли да ми даде точните цени на картата и заявлението от документите за плащане в банката?

Инфото ми е от миналата година от София и тук в агенция джедай, платих 126 лева с превода.

Тази машинка за архивирането на  данните от картата и на дигиталният тахограф, си я купих през интернет с безплатна доставка от Полша. Струваше ми точно 220 Евра. Няма лиценз и си работи перфектно. Има диск за програмата, записал съм си я на лаптопа и който иска му правя архив на картата за 3 минути заедно със записа на CD или до 50 минути за сваляне на данни от тахографа. За същият " велик " софт и машинка в BG ми поискаха 1470 лв с ДДС.
Правил съм разни експерименти. Ако се кара на магнит, софта не го засича, но ако се опитваш да вкарваш картата по време на движение , отпадане на захранването и др , се записват в паметта на тахограха. Също на карти които съм архивирал , като им запиша информацията в програмата и на следващата архивация пак сваля цялата информация от картата или тахографа , откакто са издадени или монтирани на МПС-то.
Програмата се казва Calltacho 2  www.tachosafe.info/?menu=15&sm=13
Всеки може да си я закупи  на свободна продажба.
Дигиталните карти сега ги изкарват за 7-10 дни, защото нямат много поръчки. Цената е 136,40лв. Информацията е от миналата седмица .

Днес подадох документи за дигитал в Пазарджик и платих всичко общо 142.80лв. Казаха ми да си я взема, след 15 дена.

Честито колега, да си я пазиш чиста и без нарушения, че джедаите......

Колеги за Пловдив да имате информация, колко излиза това финансово изсмукване.  :-X

Да добавя и аз нещо за дигиталните карти. Тъй като моята скоро изтече, питах в ДАИ дали трябва да я връщам и отговорът беше, че не е нужно. Освен това при евентуално връщане не дават никакъв документ.

Един въпрос гледам че сте си писали сега след седмица си изкарвам и квалификацията и кат Е за дигиталната карта какви документи да си нося в ДАИ и има ли по бърза поръчва или е стандартна един месец. БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНО :)

Снимка паспортен формат, шофьорска книжка и към 150 лева.

Благодаря ти admin

А в Бургас искат старата карта , за да ти дадат новата. Ако не я носиш, трябва да се върнеш и да я намериш. За загубена карта незнам как е, но ще играя този цирк след 1 г. Таксата за новата карта е 136.40лв.

Като тръгна да си вадя нова, ще им дам старата. Без насрещен документ обаче нищо не давам.

Последна информация колеги от вчера в ДАЙ Пловдив. Такса в банката 144лв. + 2лв ако ви попълват документите + снимки(6-7лв) и чакане 20 дни. Надявам се съм бил полезен на някой. Лек път на всички ви  ;)

Лектора който ни води ''Професионалната компетентност"- ни каза,че ако си сменяме книжката,а дигиталната ни карта е още е валидна,примерно още 1.5 (година и половина),да си направим копие на старата книжка и да си я носим докато изтече срока на дигиталната карта като доказателство.

Здравейте колеги!
Пусках подобна тема,ама нещо не получих конкретни отговори.
Та питането ми е следното:
Много моля ако има колеги в моето полужение т.е сменили са си книжката,а карат със старите карти ВЪТРЕШНО В ЕВРОПА,ще помоля да споделят при контроли в различните държави,имали ли са някакви проблеми?

Благодаря предварително,и се извинявам ако дублирам теми,ама времето ме притска а и финансите-знаете как е при подготовка за първо излизане.

Благодаря още веднъж!

Мога да ти кажа за Испания. Не съм имал проблеми.
Сега да ти опиша ситуацията защото мога да те подведа. Пристигнах в Испания с договор и всички док. ми бяха извадени от фирмата. Тогава (2007г.) не ми смениха книжката защото не било необходимо, казаха от трафикото (КАТ). Но трябваше да ми се извади дигитална карта. 2г. след това си смених книжката в бг. но си продължих със старата диг. карта. Миналата година си смених картата но съм със старата книжка. Доста проверки съм минавал. Последната е от преди месец, и за сега не съм имал проблеми.
 И една малка подробност. Може би защото картата ми е извадена в Испания на точка 5а. където трябва да е номера на книжката ми, е написано ЕГН-то.
 Миналата година като си вадех аз картата им обънах внимание, но те ми казаха, че така е за предпочитане и отново ми оставиха ЕГН-то.

Благодаря колега за инфото!

И аз карам с испанска карта колега,2010г.смених книжката в БГ.и след това като се върнах в Испания си извадих от трафикото както казва колегата нова дигитална карта но не защото на мен ми се искаше а защото шефа ме накара,тъкмо бяха праснали един колега във Франция 750Е,така и не разбрах точно кой е бил но със сигурност българин,та за това шефа ме изпрати да я сменя точно заради този номер,оказа се обаче,че масрафа тук е далеч по малък от БГ,в Испания смяната на дигитална карта е 33Е,поне в Сантандер е толкова,а ти както си прецениш,защото един казва едно друг друго,но ти гарантирам,че във Франция има такива случаи.

Това беше много полезно инфо колега!
Ще ги вадя на ново за всеки случай >:(
Благодаря!

Здравейте колеги не съм сигурен дали питането ми е за тази тема но не видях по подходяща и така.Въпросите са ми два:
1.За да не ми тръгва времето на картата колегата ме кара да я извадя да преместя и пак да я сложа(това правилно ли е и после отчита ли го на разпечатката)
2.Когато на този мои колега му свърши времето за каране си маха картата и се доприбира без нея в дигитала та питането ми е,когато аз си сложа моята карта ще ми отчете ли някакви грешки на картата.

     Записва вадене на картата. Като я вкараш обратно ще те "пита" какво си правил, ако въведеш почивка. Как ще обясниш вадене и местене на камиона? Дневна почивка в превозното средство се признава само, ако е неподвижно!




     Така няма проблем за него, стига да не го спрат по времето, когато е без карта. За фирмата има проблем и ако тя препоръчва това, значи е хазартна. Тука има, тука няма. Много е възможно и с заплатата да стане така!

Колега като те спрат за проверка на картата практически проверките са две,картата задължително ти я вади и я слага в неговия компютър,нея ако си я извадил както казваш ти няма да има отчетена грешка,това добре но ако реши да провери тахографа тогава вече има проблем защото като извади двете разпечатки и ги сравни веднага се вижда че по това време камионът се е движил без шофьор,доста пъти ми се е случвало да ми проверяват само картата,има и още нещо което искам да кажа,ако реши да те глобява за скорост тъй като имаш примерно няколко грешки,няма право да те глобява по данни от тахографа за това,трябва да те е засякъл с радар и можеш да спориш,разбира се ако всичко друго ти е наред.

  Здравейте колеги! Искам да попитам колегите, които са вадили дигитални карти в Испания, дали мога да извадя дигитална карта само с адресна регистрация, но без резиденция (NIE)? Така съм, понеже работя към българска транспортна фирма, която е с договор към испанска такава. И трябва ли задължително от България да я вадя в моя случай? Ако има някакъв вариант, като например договорът между двете фирми или друго нещо, то Ви моля за информация!!! Не е оправдано загубата на време и излишни разходи (пътни) имам предвид, а не толкова разликата в цените за издаване. Предварително благодаря. Лек и безавариен на всички.

    Тц! Няма как да стане, При подаването на документите и завеждането на отчет тези данни се изискват и няма как да бъдеш записан с българското си ЕГН.

    Добро утро и благодаря! Ето това имах впредвид, но май на място да се провери е най-сигурно.

     Колега, ако си набрал достатъчно опит в живота и работата в Испания, би трябвало вече да си забелязал, че правилата и законите се прилагат различно дори на две съседни бюра в една и съща служба. Случвало ми се е след като съм бил върнат от един служител заради някаква административна услуга да опитвам по-късно при друг и да успявам. А Испания е голяма, отделните провинции са относително самостоятелни, често пъти имат различни цели и интереси по отношение на възприетата държавна политика. Оттам идват и разликите при прилагането на закона на различни места в закона. Изглежда странно, но е факт.
   Струва си да се пита на конкретното място. И пак да напомня - при двама различни служителя в една и съща служба, решението може да е различно.

    Зная,че е така и затова мисля да отида на място и каквото сабя покаже. Благодаря още веднъж! Но дано има някакъв начин, иначе с пътни разходи, губене на месец време и такси разни, и тази карта става златна. Лек ден и безаварийно пътуване на теб и всички колеги.

На 2.12 подадени документи за получаване 5.12  :D

бяха ми казали да отида на 27.12 и за 2 те карти но се оказа че и 2рата е била готова на 13.12

Това в Пловдив не зная дали тези съкратени срокове важат за други региони  ???

Някои знае ли дали на 27.12.2013г. ДАЙ-Благоевград ще работи?Искам да подам документи за дигитална карта.

Admina може да провери.Нали е оттам.

27 декември си е работен ден и няма причина ДАИ - Благоевград да не работи.

Мерси много  ;)

Ако искам да си разпечатам информация от дигиталната карта, за какъв период назад може да стане и къде? Мога ли да ползвам, който и да е дигитален тахограф? Например да правя разпечатка от моята карта на тахографа от камиона на колегата.

     Би следвало да може. Точно такъв вариант не съм пробвал. Сравнително скоро пробвах и можеше около 6 месеца да ме върне, като съм сменил камиона. Възможно е тези които се занимават с тахографи да предлагат "по-елегантно" решение. Предполагам и на водач 2 може сложиш картата, само си носи хартия,

А как се процедира с доказването на тези 28 дена след смяна на дигиталната карта?

Архивираш я преди смяната и после си носиш диска с теб.

В Пловдив вадят карта дигитална  за седем дни и за десет професионална  компетенция.Пуснати на 07.01.2014,днеска си взех дигиталната карта в петък другата.

Здравейте колеги !
В Плевен платих за картата 138,21 лв. казаха че ще бъде готова за 20-25 дни , интересно защо като казах на Даяджията че другия месец ми изтича личната карта а той ми каза да я преснимам защото нямало да отговарят номерата на двете карти.
Та питам , номера на личната карта фигурира ли на дигиталната .
Благодарско предварително.

Леко и безаварийно пътуване.

Не на личната карта, а на шофьорската книжка е този номер.

Здравейте колеги!

Изправен съм пред един проблем. Идва време да напусна текущата ми работа като шофьор на една баничарка и да се прехвърля към нещо по-доходоносно и по-забавно.

Въпроса ми е ... каква е цената на картата за дигитален тахограф и какви са изискванията за издаването й.
В сайта на джедаите видях че се иска СУМПС (категорията е ясна "С" имам я) и снимка паспортен формат.
Сега вече дали снимат както в КАТ / МВР е друг въпрос. Преди време инструктора ми беше споменал че трябвало да имам и професионална компетентност за тая карта ама.. все пак нека се съветвам с по-опитните.

П.п. Нищо лично към инструктора ама че е айдук човек такъв си е , искам да разбера дали ме пързаля.
П.п2. Прощавайте ако има идентична тема, в чичко гугъл ми излезе подобна тема тук ама не намерих информацията която ми трябва.

     Има една голяма: Дигитална карта (http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=10.0)  и съвсем за това: Подновяване на дигитална карта на водачите (http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=2612.0)
Нищо по-различно! И какъв регламент?




     Цената не се е променила около 150 лв. и има малко разлика на всяко място. Изисква се преснимана лична карта, свидетелството и талон, нимката също е от теб. Попълва се на място заявление. Само това.




     Да "пързаляте".

Регламент.. имах предвид изисквания. Но, ясно.. благодарско все пак  ;)

Няма изискване да притежаваш професионална компетентност, за да ти бъде издадена дигитална карта.

Миналата седмица подадох документи за смяна на дигитала,цената е 140.11лв.изисква се копие от книжка и лична карта и една снимка паспортен формат!!!

И аз така знам, но уцелил съм "компетентен" даяджия :D

Днес се обаждах в офиса на изпълнителна агенция "Автомобилна администрация". Цената е 127.50 лева, но към трябва да добавим и някакво заявление, което се таксува на стойност от 12.61 лева или пакетната цена е 140.11 лева. Необходими са ксерокопия на личната карта и свидетелството за правоуправление, както и две (2) снимки в паспортен формат.

Добър ден някои знае ли таксите които трябва да платя в софиският даи за да ми направят дигитална карта и компетентност и за какъв период ще са готови

дигиталната карта струва 128 лв и 12 лв е  заявлението за нея като то се попълва с тънкописец и гледай да не го объркаш защото трябва нови 12 лв картата става за 2 седмици,а  професионалната  компететност  мисля  че беше 80 лв пак за 2 седмици,но това беше  преди 2 години дано не те лъжа все пак... ???

Аз бях чувал за по скъпи документи но благодаря все пак

Абе по-скъпи са ,,, ЕШК ,,,,,,,,

В ДАИ Монтана, Дигитална карта - 147,50лв. за две седмици, Професионална компетентност - 90лв. 1 месец ама става по рано.Информация от месец Февруари.Заявленията си ми ги попълни жената която ми прие документите.

140,11лв. и 15 дни и си готов.

  Побъркаха ме специално в Монтана за тия цени!
   Истината е:дигитална карта  122,31лв по сметка на фирмата за изработка + 10лв по сметка на РД"АА"Монтана
         професионална компетентност  68,40лв за изработка +10лв за ДАИ за разглеждане заявление
  Лично аз платих не чрез СИБанк и ми излезна дигитална карта-135лв с таксите,проф.компетентност-78,30 с таксите.Направете си сами сметка за разликата.Гадното е че навсякъде са разлепили точно тея цени които колегата споменава и на поискване на сметките за плащане на друго място стана малък спор но все пак ми ги дадоха и не ме задължиха да плащам в СИБанк.Да, забравих жената попълва заявленията но срещу 2 лева.Не е сложно и аз си ги попълних.

Добър ден някои знае ли таксите които трябва да платя в софиският даи за да ми направят дигитална карта и компетентност и за какъв период ще са готови

Таксите навсякъде са еднакви а те са:дигитална карта 122,31лв за изработка и 10лв за разглеждане заявление или 132,31лв.Професионалната компетентност 68,40лв изработка 10лв заявление или 78,40лв.Това са цени без комисионни на банките. Разликите се получават при комисионните на банките,но специално в Монтана те са убийствени затова аз платих чрез ИЗИ ПЕЙ.Отделно чувам че вземали и такси за попълване на заявленията, но това не е сложно и може всеки да си ги попълни сам.

това  актулни цени са,и колко са горе доло комисионните на банките ,има ли как да се плати нещо повече за да се искрат по рано за една седмица

Ти след като имаш пари да плащаш повече за да ти станат по рано, без да има такава опция, кво те бъркат тогава комисионните? У сека банка е различно.
 Аз ти дадох цени без комисионни но когато цената стига до 150лв за дигитал и 90лв за проф.кв-я сам си съди какви  са те

А как точно го направи. В изи пей отиваш и казваш за какъв превод иде реч и после с бележката в ДАИ.
Нали не бъркам.

не няма да стане ОТИВАШ ВЪВ даи И пак ще дадеш там казваж за какво даваж  и после ще чекаш за това което си дал

сори ако не разбираш

Да,точно така стана,само да имаш сметките.Аз ги взех от ДАИ,но мисля,че ги има и на сайта им.Ако идеш с платежни,че си платил и са попълнени както трябва нищо не даваш.

А актуалните цени виждаш ли ги на сайта някъде?

Цените за изработка на картите не са свързани с ДАИ,а с фирмата която ги прави.По сметка на ДАИ се превеждат само таксите за разглеждане на заявленията и са упоменати в тарифа 5.

За 14 дни стават, ако върнеш старата карта при подаване на документите. За 28 дни  стават ако не я върнеш или за първа карта. Последните 5 цифри , показват коя по ред ти е картата, ако завършва на 40006, картата ти е седма за теб. Означава , че до сега си си вадил 7 карти.

Здравейте.Имам няколко въпроса.Юни месец изкарах проф.комп. и дигитална карта в България,но сега съм в Англия и търся работа като шофьор.Проблема е,че навсякъде искат да сменя БГ книжката с английска,което не е проблем,но ме притеснява факта, че ако я сменя - на картата на водача и тази за диг.тахо.  ще остане номера на БГ книжката,  а новата ми английска ще е с друг номер.Това проблем ли е?

Здравейте,

моля да ме извините за въпроса, но след дълго четене не успях да стигна до конкретен отговор. Въпросът ми е свързан с това , че след като придобих С+Е категория и си смених шофьорската книжка се разминават номерата на картата за тахографа и компетентност. Мога ли да карам така или трябва да отида да заплатя отново и да чакам нови карти? Тъй като най вероятно ще започна работа в чужбина ,а там ще ми сменят книжката отново има ли смисъл от цялата процедура? Всичките ми документи са в срок, имам и копие на старата шофьорска книжка. На пръв поглед не нарушавам закона.

Изобщо не се тревожи по този въпрос. Освен български даяджия, никой друг няма въобще да си помисли да ти направи проблем заради това несъответствие. Дори се съмнявам, че и в България някой ще обърне внимание на това.

Благодаря за отговора!

Освен това например в Обединеното кралство подмяната на дигитална карта поради промяна в данните върху нея е безплатна, но ние сме царе на извличането на допълнителни печалби.

И да, не само на пръв поглед, но и на втори и на трети дори не нарушаваш закона, защото какво точно нарушение може да ти бъде вменено?

Добър ден,от това което разбрах, диг. карта се издава за 30 дни срещу 150 лв. !  Може ли някой да сподели към днешна дата дали е така или има промяна ? Става въпрос за София,ако има значение де !

Благодаря предварително !

Ул. Витиня ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Колеги въпросът ми е следния.Трябва ли да си сменя дигиталната карта ако съм я изкарал с книжка за Ц и сега си сменя книжката с Ц+Е? Благодаря предварително!

Не. Няма нужда от смяна стига да е валидна.

Трябва трябва ! ;D :D Аз имам Ц и си намерих работа обаче ме предупредиха да питам в ДАИ дали трябва да се вади втора след като изкарам наесен Е отивам питам и началника на ДАИ ми вика нещо такова се получава втората карта не е със същата сума както първата ама са +-10 20 лева.. Сменя се едната се издава за Ц другата за Ц+Е незнам къде е смисъла дали ще е само камион или камион с ремарке кво включва това дигитала ама както всяко нещо в БГ за манги..  :)

Няма карти за Ц или за ЦЕ, не трябва и да се сменя, щом е валидна.

Няма и наказание, предвидена за несменяне на карта след сменена книжка.

Аз имам немска карта, издадена за българската ми книжка, в момента имам немска книжка.

А органа може да се хване за органа.

Нещо те пързаля този началник. Какви плюс минус 10, 20 лева, след като цената на едната карта е около 90 лева, а на другата около 140?

Относно сроковете за издаване, на 2 март си подадох заявлението за дигитална карта, а на 18 март си я взех от ДАИ. Питах ги за номерата на книжката и картите и ми отговориха, че трябвало да се сменят картите. Когато обаче им зададох въпрос на какво основание е това задължение, отговорът беше - "По принцип трябва да се сменят". Питам ги аз по коя нормативна уредба, а отговорът - "Най-добре да си питате в София".

  Коя е едната и коя другата?

Не ви знам кви книжки български небългарски аз ви казвам кво ми отговориха от ДАИ. За Ц категория дигитал вадиш вадиш след година Е нова дигитална карта за Ц+Е и тва е пък как карате вие и какви закони кое как било незнам..

И къде на картата пише коя категория си?
И на мен за професионалната компетентност искаха да им дам старата карта при подаване на документите,пък после се оказа че имат готови декларации че ще я предам при получаване ;)
Искат пари бе момче !!! Ако мине ;D

Имам френд,който има испанска дигитална карта за 'С' кат. искара С+Е & Д+Е кат.Караси с испанската карта и няма никакви проблеми. Кви са тия карти за С па за С+Е незнам,а ама нещо в ДАИ  ви пързалят.Даже в Англия цената е 30€.Както и в Испания.Само тук сме 'бизнесмени' & балъци да им пълним касите на тея кожудери в ДАИ май. Докато има балъци......ще има и ИГРАЧИ.

Картата за професионална квалификация е около 90 лева и дигиталната карта за тахограф е около 140 лева.

Те май за съвсем друго говореха. Иначе това го знам.

Може и така да е незнам, но това ми отговори.. естествено, че може и да ме мята по върбите за да ми вземе още 140 лв. след 5 месеца..

Не след 5 месеца а 20 лв. веднага за да ти каже че може ;D ;D
Турския полицай на времето като му кажа : Добре комшу че платим джезата на държавата ,ама за тебе файда йок..... И сваляше веднага на 1000 лири :) След 5 месеца..... я камилата......

Дигиталната карта важи за всички категории 5 години, след това се преиздава. Нямам никакво намерение да я преиздавам заради евентуална нова категория, особено след като законът не го изисква изрично. По спомени дигиталът ми струваше колкото компетентността - около 90лв. в София.
Имам обоснованото подозрение, че за пари ИААА ще издадат дигитал и на съседчето ми, 18 годишното шумахерче, с Б категория от 2 месеца.
По закон съм длъжен да сменям документи на 5 години. През останалото време, предлагам на ,,органа", да ме поразходи малко из стъргалото.

Как една валидна карта на 1 г, може да дефектира?  Както си е в тахографа и да изкочи по време на паузата? От ДАИ казват че може да фабричен дефекта, ще проверят, но собственика ще трябва заплати 146 лв за новата карта.

А защо пък трябва да заплаща карта, която е в срок на валидност, но е дефектна?

Някой да е получавал гаранция за дигитална карта?
Всичко в Бг се плаща като поп от бедните човеченца, шофьорите.

Картата се явява продукт както много други неща, за които е в сила търговска гаранция и не би трябвало да има проблем да бъде подменена безплатно.
В ДАИ обаче мислят по-креативно.

НАРЕДБА № H-3 ОТ 7 АПРИЛ 2009 Г. ЗА НЕОБХОДИМИТЕ МЕРКИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО И ПРИЛАГАНЕТО НА РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) № 3821/85 НА СЪВЕТА ОТ 20 ДЕКЕМВРИ 1985 Г. ОТНОСНО КОНТРОЛНИТЕ УРЕДИ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПРИ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ И РЕГЛАМЕНТ (ЕО) №561/2006 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА ОТ 15 МАРТ 2006 Г. ЗА ХАРМОНИЗИРАНЕ НА НЯКОИ РАЗПОРЕДБИ ОТ СОЦИАЛНОТО ЗАКОНОДАТЕЛСТВО, СВЪРЗАНИ С АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ, ЗА ИЗМЕНЕНИЕ НА РЕГЛАМЕНТИ (ЕИО) № 3821/85 И (ЕО) № 2135/98 НА СЪВЕТА И ЗА ОТМЯНА НА РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) № 3820/85 НА СЪВЕТА

 Чл. 31а. (Нов - ДВ, бр. 33 от 2011 г.) (1) Такса за издаване на карта за дигитален тахограф не се дължи, в случай че заявлението за замяна на карта, която е технически неизправна, е подадено в срок от 5 работни дни след нейното получаване.

(2) При промяна на данни от картата за дигитален тахограф се прилагат:

1. разпоредбите за подновяване - в случай, че картата, която се подновява, е издадена от Република България;

2. разпоредбите за първоначално издаване - в случай, че картата, която се подновява, е издадена от друга държава, издаваща карти за дигитални тахографи.

(3) При промяна на свидетелството за управление на моторно превозно средство притежателите на карта за водача могат да подадат заявление по чл. 12, ал. 1 за издаване на нова карта.

Чл. 32. (Изм. - ДВ, бр. 33 от 2011 г.) (1) Сроковете за първоначално издаване или подновяване на карти за дигитални тахографи са за:

1. карта на водач - 15 работни дни от подаването на заявление по чл. 12, ал. 1;

2. карта на превозвач - 5 работни дни от подаването на заявление по чл. 16, ал. 1;

3. карта за монтаж и настройки - 5 работни дни от подаването на заявление по чл. 20, ал. 1.

(2) Срокът за замяна на карта за дигитален тахограф, която е повредена, техническа неизправна, изгубена или открадната, е 5 работни дни от подаването на съответното заявление по чл. 31, ал. 2.

И малко информация относно въпросите, свързани с подмяна на картата след промяна на номерът на свидетелството за правоуправление. Някъде да виждате подобно изискване?

 Чл. 30. (Изм. - ДВ, бр. 33 от 2011 г.) (1) Притежателят на карта за дигитален тахограф подава заявление за:

1. подновяване на картата не по-късно от 15 работни дни преди изтичането на нейната валидност;

2. замяна на карта, която е повредена, технически неизправна, изгубена или открадната, в срок 7 дни след настъпване на събитието;

3. подновяване на картата в срок 7 дни от настъпване на промяна:

а) в данните за трите имена и рождената дата - за карта на водача;

б) свързана с регистрацията на превозвача или лицето, извършващо превоз за собствена сметка, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта на превозвача;

в) свързана с регистрацията на лицето, извършващо монтаж и настройки, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта за монтаж и настройки.

http://www.rta.government.bg/images/Image/rtaoldsite/n_uredba/nh-3.html

Веднага ти отговарям:

(3) При промяна на свидетелството за управление на моторно превозно средство притежателите на карта за водача могат да подадат заявление по чл. 12, ал. 1 за издаване на нова карта.

Сега имам Ц категория вадя Ц+Е отивам в КАТ сменям свидетелство за правоуправление -->следователно сменям и дигитала който съм си го издал за Ц :) Всичко е навързано момчета и измислено как да си взимат кинтите няма да открием топлата вода..

Това "могат да подадат" как да го разбирам?

 Георги искам да споделя с тебе  следното ако е удобно , ти като админ на сайта , за  всичките  тези въпроси който засягат правилника за движение и 561   до настоящият момент някой  от държавните органи  направил ли си е труда да отговори на тези важни въпроси зададени от колегите ???
,,, със сигурност  написаното е прочетено от хората който са написали тези закони . и евентуално няма ли начин тези да бъдат зададени или препратени на точните хора ??

Както вече писах, в ДАИ - Благоевград не можаха да ми отговорят на въпроса кой нормативен документ въвежда задължителна подмяна на дигиталната карта след подмяна на свидетелството за правоуправление. Ще отправя запитване до централата и ще ви уведомя за резултатите.

 Мерси ти ,,, отговора може да излезе доста губещ за някого и може точно затова не дават конкретен отговор .

Току-що им изпратих запитване и предполагам, че до няколко дни или седмици ще ми отговорят.

Колеги, нали и на картата за дигитала и на тази за ПК има ваши снимка, данни и т.н. и важат 5 години?! Докато не изтече срока не сменяме нищо и толкова.Моята логика е , че ако  двете карти са толкова обвързани с книжката, няма да се искат всички тези данни на притежателя. Платили сме си карти за 5 години и толкова.

В софийския ДАИ са толкова големи смотаняци, че не е истина-говорят неща, които и те не знаят и не са сигурни. Последният ми пример е на изпита за АДР-при условие, че съм си платил основен курс, започнаха да ме убеждават, че съм записан и за цистерни и аз съм се объркал. ;D Много ме е яд, че не се бях готвил и за цистерни, че да ме черпят един АДР.  ;D
После като подавах заявлението и момичето на гишето ми вика пак-Вие и основен и цистерни нали:)))

Ами като толкова искате да спечелите - сложете един ксерокс в ДАИ-за три часа 100 човека им трябваше ксерокс, а най-близкият е далече.
Това го казвам, защото съм сигурен, че колкото и пъти да се попита, досежно дебата, който водим-толкова различни мнения ще се чуят.

Чакаме отговор! :)

"Ами като толкова искате да спечелите - сложете един ксерокс в ДАИ-за три часа 100 човека им трябваше ксерокс, а най-близкият е далече. "

 То като им знам комисионните в банката,която е близо,по евтино ще ти излезе с такси до съседният град да идеш да ползваш ксерокс!

А какви са нужните документи за изваждане на двете карти? Имам предвид, че днес си пуснах в КАТ, нужните документи за новата книжка с "Е" категория. Имам Удостоверение за завършен курс за начална квалификация от 19.02 тая година, но ме посъветваха да изчакам книжката с новата категория и тогава да ходя до ДАИ, за картата за квалификация и за дигиталната карта. Та освен удостоверението и две снимки, ще ми е необходимо ли нещо друго? Заявлението за издаване там ли се пише?
Питам, за да съм подготвен и да не ме връщат и разкарват насам-натам. Предварително благодаря!

Дали вече нямаш някакъв отговор?

В момента карам Е и беседвам в темата с много колеги-колкото пъти попитам трябва ли да сменям дигитала и ПК след като взема новото свидетелство за управление-толкова различни отговори получавам:

Инструктора: Бе, смени си само дигитала, те в чужбина не правят проблем.

Колега; Аз сменям всичко, защото ще карам в чужбина като взема Е кат. и да не ми правят проблеми.

Друг колега: Аз сменям само ПК, защото съм чул , че във Франция правят проблеми.

И т.н. различни решения, но практически никой не знае.

На изпита за листовките питах Даияджията: Ми не знам, питай инструктора.

Мътна и кървава му се вика на това, но с цената на 250 лева.

Някой по опитен колега ,ако бъде така добър да изкаже мнение-става дума за някой чиито номера на книжката , отразени в ПК и дигитала, са различни от номера на настоящата му книжка...ще съм много благодарен.

Идеята ми е , ако не получаваме конкретен отговор, няма конкретен закон -мисля, че сега е момента да се отиде в приемно време при министъра  да му се каже в подробности, стига да сме повече от двама души, съм сигурен , че ще н обърнат внимание, но момента е сега-когато администрацията е като оголен нерв. Аз съм навит-на мен вече ми стана като хоби да се разправям с държавния апарат

Е как не знае? Нали той трябва да те провери като те спре?.?.?Апа ако си мислиш че министърът ще знае ;D Нали знаеш че военния е тракторист ...пардон земеделец ;D

Цецо, предполагам, че този изпитващия е различен от този , който ще спира, но такъв отговор получих...
То между другото на тях самия изпит също е сгрешен (снимал съм, щом имам възможност ще кача за доказателство)

Въпрос: Къде се намират направляващите клинове:
а)на Влекача
б)на полуремаркето

Според изпитния въпрос верният отговор е б) на полуремаркето и аз отговорих така, въпреки че съм 99.999% сигурен, че направяващия клин е при лафета на влекача.

Казвам го във връзка, че и това със смяната на картите е може би някаква техническа грешка и при един евентуален разговор тези неща биха били отстранени, та за това си мисля да издиря приемното време и да тида да изложа проблема, просто не ми се иска да ходя сам, че да имам по-голяма тежест.

Преснимани Лични карти и книжки, но не помня по колко пъти. Казвам ти го, защото тези там нямат един ксерокс и ако ще ходиш на този на Витиня 1 -близкия ксерокс е на 3 дни път с камили. Да си преснимаш предварително. Заявление те ще ти дадат. Ако е вадиш и ПК и дигитал -за двете заедно , платени кеш , имаш право на отстъпка-намекни на касата, че знаеш за отстъпката , че да не си скатаят някой лев.

Аз карам прицеп 30 г. но не знам какво е “направляващ клин“ :-[ :-[ :-[......
А тези от ДАЙ , били специализирани  ;)Едни да те късат на изпити,а другите те питат “ Е сега кво прайм“ ;D
Ксерокс има отсреща . Мацката за 10 кинта ще ти попълни и всичко за да не те клатят че си сгрешил..........Много я мразят в ДАЙ ;)

Ти луд ли си братле? Нали както казваха в казармата  “ Целта е да е..ва майката на личния състав“ .......Тръгни с 20 лв напред и тея ще излязат през гишетата ,да ти попълнят документите!  Това лято го играх тоя филм...

Един лев няма да им дам, доколкото това е възможно!
Не, че сега не ми взимат достатъчно!

Лошото е, че хората са се примирили:/ Колегите от курса , като разискваме ваденето на нова карта, въпреки моята позиция, че не трябва да се вади, ми казват:"братле, прав си, ама аз за всеки случай ще си извадя нови, че да ми е спокойно и да нямам ядове!" (цитирам съвсем дословно) Ето този, описан от мен случай трябва да е в речника, като описание на термина Такса спокойствие" Демек не се знае дали е нужно, няма логика да е нужно, обаче ще си платим по още веднъж и то не малка сума пари, че да ми е спокойно! Нямам думи просто....

Не е свързано с ваденето на документи а с направляващия клин-квой туй нящо,обяснете на незнаещия.

Как се подменя изгубена дигитална карта?
 За колко време преиздават?
И ще искат ли да доказвам къде и как съм я изгубил?

Няма нужда да доказваш нищо. Просто носиш наказателна отговорност за неверни данни, в случай, че имаш идея да разполагаш с две карти.

Направляващите клинове са това нещо, дето влиза царския болт между тях. Така мисля , защото и аз скоро карах листовките

... надявам се аз да помогна с това "животно",дали да се подновяват документите при придобиване на нова категория, тъй като и аз бях се сблъскал с това нещо. Ако си имал кат.С и си "извадил" картата за квалификация на водача и дигиталната карта на водача, не е необходимо да ги подновяваш след това, когато  придобиеш кат.Е. Това е така, защото се явява подкатегория от кат.С в случая. Справка << http://www.rta.government.bg/images/Image/rtaoldsite/n_uredba/n41.html >> И по - точно става дума за чл.28 от тази наредба 41.
 
 *тук има една малка уловка. И аз съм питал автоинструктора си, както и служител от "ДАИ/ИАА" дали е небходимо да се вадят на ново документите при придобиване на нова категория... отговор им е "Ми, хубаво е да се направи". Няма как да ти кажат, че трябва, защото няма законова основа на която да се  опрат и да те задължат.  Също така, повечето КОРУМПИРАНИ служители на ДАИ/ИАА знят, че не могат да налагат санкции за това и ти отправят редовната реплика "Кво, прайм ся!" за да си вземат *"маави" от теб. Ако те спре полиция за проверка тя е оторизирана да ти направи само проверка на личната и шофьорска книжки и документите на МПС-то. Въпреки всичко, познати са ми споделяли, че ако реши някой от "джедаите" да ти прави мръсно ще го направи, но ако е именно по тази линия, тя много лесно пада в съда. Имаш 7 дневен срок за обжалване на техния акт.

... за подновяването на дигитална карта при загуба или кражба. Аз лично бях присъствал на такова театро от двойка възрастни, единият от които е бил уполномощен с нотариално пълномощно от страна на синът им явно и подаваха заявление за подновяването на въпросната дигитална карта. След което и се поинтересувах и четах по въпроса. Служителката в ДАИ/ИАА, макар, че беше типична тросната, обидена мома съвсем точно им отговори какво и що е по въпроса и за моя изненада не се опита да ги преметне с някой лев за да се случат нещата по втория начин.
 Та, ако просто сте омазали тотално дигиталната си карта и се опитвате да преметнете "джедайте" за да ви издадат нова, нещата по - скоро няма да ви се получат. При подаването на заявлението там посочвате поради какво основание го подновявате. Поради изтичане на срока на картата - 5 дни преди крайния срок трябва да се подаде това заявление. Ако не искате да го подновявате, но му изтича срока, трябва да върнете картата 3 дни преди крайния срок на изтичане на картата. Тук едно малко отклонение ще направя. Ако сте си получили дигиталната карта, но сте установили, че тя е дефектна и не функционира правилно или въобще не функционира, до 5 дни от датата на пулучаването можете да подадете ново заявление за подновяване на тази карта, за която обаче няма да дължите никаква такса.
Въпроса с открадната дигитална карта. В заявлението посочвате, че искате да я подновите поради кражба или загуба. Приемат ви заявлението, плащате си таксите и служителя ще поиска от вас ДОКАЗАТЕЛСТВА за кражбата. Дигиталната карта се деактивира.Същевременно ДАИ/ИАА проверява в системата си кога за последно е била активна картата ви и ако установят, че се използва, дори след датата на заявлението. Недай си пък засекат, че се използва от друго лице. Освен глобата, могат и да ти заведат съдебно дело. Доказателство за открадната дигитална карта е полицейски доклад или друг подобен документ от контролен орган. Много внимавайте какво ще напишете в заявлението. По - добре да напишете "изгубен", дори когато действително е откраднат. Тогава няма да ви искат доказателства, а ако установят, че се използва винаги може да се защитите, че е била загубена. Друго нещо, което е много важно... имаш 7 дни от датата на кражбата да уведомиш кое да подразделение на ИАА в областните градове в страната, ако е в чужбина, съответно техен контролен орган. Няма как да са ти откраднали картата, а след 7 дни да идваш за ново заявление и да не ти поискат обяснение и да се осъмнят в теб.
Преиздаването на нова дигитална карта е за срок от 15 до 30 дни.  Необхдимите документи са банкова такса, заявление, което ще получиш и попълниш задължително с черен химикал на място в сградата на ДАИ/ИАА, преснимани, лична карта, шофьорска книжка и снимки/може би бяха 3 или 4 поаспортен формат/.
За издаването на карта за квалификация на водача. Документ за преминат задължителн периодичен  или основен курс за квалификация на водача/Удостоверение/. Получава се след преминат курс в някоя авто учебна школа. Снимки, ксерокопия на шофьорската и личната карти, такси.
 Честито!

*маави - тази дума стана известна след като турски шофьор засне "джедай" да си иска рушвет. "Маави" - синьо, по цвета на банкнотата. Всъщност става въпрос за 20 евро.


пс. ...от доста време не бях писал в форума и гледам, че активността никак не е слаба.  Пожелавам ви успех в тази не лека професия. Някой от Вас ме знаят, други не. Не, че съм човек със знания и бих казъл стаж в тази професия, но... все пак и аз един съвет да дам на тези които искат да навлизат в тази професия. Защото аз лично минаг през него. И де да знам... може би съм карък, както казват или нещо друго. Но преминах през тази "еуфория".... да изкарам колкото си може по - бързо "книжката", пък после търсенето на работа, големите пари т.н.  Мили колеги, приятели.... съвсем добронамерено без капка ирония, сърказъм или нещо друго подмолно. Тези от вас които едва сега се впускате в дълбоките води. 
 Макар, че беше доста отдавана от как съм се отказал от тази професия си спомням:
 - първата седмица разбрах, че дигиталния тахограф е просто страничен аксесоар в бг транспортните фирми. Всеки ден сте в почивен ден за предходните 28 дни. Това го знаете вие, знае го "джедая", знае го и шефа ви, защото той плаща хорото... и под масата и над масата
 - разбрах, че на собствените си колеги не можеш да имаш доверие. Научих, че дори на охраняван паркинг с жива охрана на транспортната фирма, може да ти източат половиината резервоар и да ти изчезнат ред други неща.
 - разбрах, че да си аутсайдер, което ще рече, че не искаш да си цапаш ръцете и да бъркаш в кацата с меда... наивност някаква.... можеш да се превърнеш в трън в очите на колегите си, защото се страхуваха да не би аз да ги издам тях, когато ставах свидетел на кражбите им. Мили колеги, които току що навлизате в тази професия. Не бъдете като мен. Само ще ви кажа, че в крайна сметка, "началството" проглежда избирателно, а аз станах неудобен, ясно е нататък.
 - научих, също така, че и без да са ме трепали от бой, очите ми могат  да станат кървави, а тялото ми ако можеше да говори щеше да ми дръне една м**на, за да получи полагащия му се сън. Защо така! Защото колата на шефа  не върви с вода, а и има жена, деца, може би и любовница за издържане.
 - разбрах също така, че "каруцата" ако даде дефект, ти драйвъре си ВИНАГИ виновен. Няма параграф който да те защити. Отговаряш със парите си, заплатата, ако можеше и жена ти биха взели за да се изплатят щетите.
 - професия "профешънъл драйвър" всъщност доста често в очите на обикновенни човек и в очите на транспортните шефове имат мнение,че да си задкормилно устройство е работа айляшка и тя се върши от предимно от нискокачествени индивиди.... легендите казват, че този начин на мислене е най - характерен за Пернишките, Врачанските, Плевенските и доста често Пловдивски транспортни босове. Нали знате във всяка една лъжа/легенда има доза истина.
 - една магазинерка цял ден седи на касата, натиска някакви копчета, пълни торбите на клиентите в торбите им и.... а ти, цял ден "шъ седиш на гъзъ си и шъ вземаш пачка".... м**ната му на индивида, ако е успял да разпознае думите си.... отдавна беше, но знае ли човек.... може да е еволюирала тази маймуна и да помни повече от минута. И с това се сбълсква "драйвъра". При мен в около 70% процента от случаите, не съм сигурен.
 - последно но не съвсем по - малко важно е, че "драйвъра" трябва сам себе си първо да "слуша", защото не винаги, нито колегите, нито шефовете,  когато се лее мед и масло от устите им, означава, че нещата ще са уредени.  С риск да се изсипят една торба хули срещу мен.... млади "драйвъре" бъди особенно внимателен когато твой колега ти помага за дадено нещо. Това не означава, че всички са такива. Но нали знаеш, когато българина излезел да работи зад граница, казвал, че там където има и други българи, нещата тотално се "усмърдявали". Винаги имай едно на ум!

Някой ако се разпознал в негативна светлина, си е за негова сметка. Всичко казано горе, се неща които съм изпитал на собствен гръб и знам цената им. Да, има положителни неща професията, за тях не писах, защото това е нещо което се знае, а другите лесно ще открият.
 Сега е модерно да си патриот и т.н Е, аз не съм! Реалист съм. Радвам се, когато узная, че някой от "долу" успее и се измъкне от тази ш*бана държава/думи на един настоящ министър на културата/. И както казваше една бивша моя учителка преди години: "По - добре да емигрираш от тази държава, отколкото да се бориш, гладен и жаден срещу нахранената несправедливост на патриотите!".

 ;D +1000, мерси

2 карти на едно и също има не приема тахографа, дори едната да е обявена за открадната/изгубена и да е с валидност още Х години. По-лесно става с 2 карти, помощ от приятел, както колега по-горе спомена и с " маави " всичко се забравя.

@LightOff
Милиони благодарности!
Аз, като нов шофьор мога да кажа, че си пожелавам колега като теб!

Успях да попитам 2 фирми , относно казуса П.К. карта от С категория, дали е нужно да се подменя, когато се придобие Е категория. И двете фирми ми отговориха, че няма нужда абсолютно нищо да се сменя, но за да е по-спокойно на водача, ако искаме, преди да върнем книжката от С категория в КАТ , да и направим едно ксерокопие. Та така, това е последната информация.

Нещо не ми се връзва връщането на картата 3 дни преди изтичането на срока,ако правилно съм разбрал! Според мен тя се връща 28 дни след изтичането ... Давам пример:
На другата сутрин след изтичането ,с завъртането на ключа ,тахографа изплю картата с надпис невалидна карта. Поставям новата и се трудим :)За късмет след 3 дни “бонжур контрол“ и ме зяпаше като престъпник , докато не му дадох старата за контрол.
Как ще докажеш че си бил примерен ако нямаш.....

Виж за това изобщо не сме се сетили до този момент. Наистина, скоро си вадих дигитална карта и естествено върнах старата. Ако сега ме спрат някъде, как ще докажа, че последното ми шофиране със старата карта е преди повече от 28 дни?

По принцип той може да свали информацията и с флашка, или със своята карта за контрол .
Ако иска обаче ;)

Днес е един чудесен ден за българските шофьори. Получих официално писмо от Европейската комисия, с което отговарят на мое запитване. Позволявам си да го приложа тук за обществена информация.

Уважаеми Георги Кацарски,

Благодарим Ви за запитването.

Във връзка с въпроса Ви относно „каратата за квалификация на водача“ искаме да Ви уведомим, че Карта за квалификация на водача, издадена по силата на Директива 2003/59 / ЕО трябва да съдържа номера свидетелство за управление на притежателя към момента на издаване на картата. Карта за квалификация на водача остава валидна дори ако свидетелството за управление е преиздадено и съответно има различен номер.
Относно, тахографската карта:
Не съществува задължение за подновяване на карта за тахограф след подновяването на свидетелство за управление. Тахографска карта се издава с максимален срок на годност от 5 години. В края на този срок, водачът има правното задължение да я поднови.

Надяваме се тази информация да Ви бъде полезна.

Най - накрая нещо много позитивно! Благодарности!

  НАРЕДБА № H-3 ОТ 7 АПРИЛ 2009 Г. ЗА НЕОБХОДИМИТЕ МЕРКИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО И ПРИЛАГАНЕТО НА РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) № 3821/85 НА СЪВЕТА ОТ 20 ДЕКЕМВРИ 1985 Г. ОТНОСНО КОНТРОЛНИТЕ УРЕДИ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПРИ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ И РЕГЛАМЕНТ (ЕО) №561/2006 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА ОТ 15 МАРТ 2006 Г. ЗА ХАРМОНИЗИРАНЕ НА НЯКОИ РАЗПОРЕДБИ ОТ СОЦИАЛНОТО ЗАКОНОДАТЕЛСТВО, СВЪРЗАНИ С АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ, ЗА ИЗМЕНЕНИЕ НА РЕГЛАМЕНТИ (ЕИО) № 3821/85 И (ЕО) № 2135/98 НА СЪВЕТА И ЗА ОТМЯНА НА РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) № 3820/85 НА СЪВЕТА

Издадена от Министерството на транспорта

Обн. ДВ. бр.31 от 24 Април 2009г., изм. ДВ. бр.33 от 26 Април 2011г.

Чл. 30. (Изм. - ДВ, бр. 33 от 2011 г.) (1) Притежателят на карта за дигитален тахограф подава заявление за:

1. подновяване на картата не по-късно от 15 работни дни преди изтичането на нейната валидност;

2. замяна на карта, която е повредена, технически неизправна, изгубена или открадната, в срок 7 дни след настъпване на събитието;

3. подновяване на картата в срок 7 дни от настъпване на промяна:

а) в данните за трите имена и рождената дата - за карта на водача;

б) свързана с регистрацията на превозвача или лицето, извършващо превоз за собствена сметка, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта на превозвача;

в) свързана с регистрацията на лицето, извършващо монтаж и настройки, трите имена или рождената дата на лицето, на което е издадена картата - за карта за монтаж и настройки.

(2) Лицето по ал. 1 в рамките на 3 работни дни предава своята карта в един от областните отдели "Контролна дейност - ДАИ", в случай:

1. че е изтекъл срокът, за който е била издадена картата - за лица, които не желаят да подновят своята карта;

2. че смени своята месторабота - за лица, притежаващи карта на превозвач, карта за монтаж и настройки.


 ...аз в предишния пост писах, но изглежда не сте ме разбрали. Там говорехме, за изгубена или открадната и за онези 3 дни за които говорите сега.

 Три дни преди края на срока на дигиталната карта трябва да я предадете на кои и да е областен център на ДАИ в страната, ако решите да не я подновявате. Това са тези 3 дни.
Ако картата ви е открадната или е с техническа неизправност/не функционира правилно в тахографа, се връща в срок от 7 дни в кой да е отдел на ДАИ в страната. Ето в този случай когато е открадната или не работеща, оставате с празни ръце и не можете да работите. Да речем спира да работи на 1 януари, от тази дата до 7 включително, отивате да подадете заявление да ви се издаде нова дигитална карта. Причината която посочвате е открадната или технически неизправна. Само ако е окрадната дигиталната ви карта, естествено нямате право да управлявате, освен ако тахографа не е аналогов.  Ако сте в чужбина. Имате право да се движите с повреден тахограх или неработеща дигитална карта единствено и само до най - близкия сервиз за тахограф в рамките на града в който сте. Данните от тази дейност ги записвате ръчно в бордовия дневник/ръчно извадена разпечатка от тахографа на гърба на който пишете трите си имена, регистрационен номер на МПС дата, час на повреда, ръчни въведени дейности за управление, подпис. Ако липсва някой от тези елементи, глоба.

 Ако дигиталната карта изтича и искате да продължите да ползвате такава за да упражнявате дейноста си като шофьор, трябва до 15 дни преди изтичането на срока на валидност на дигиталната карта, да подадете заявление до кой да е областен център на ДАИ/ИААА.  От подаването до получаването на новата карта, старата такава продължава да си е във вас и ако е още валидна да работите със нея. Обикновенно срока за издаване на новата отнема от 15 до 30 дни и когато отидете да си я получите, тогава връщате старата.  

 Гимнастиката са я предвидили добре, иначе корумпираните "джедаи", да не останете без дигитална карта за да си вършете работата.

... анаданму чожум!?  :D :o

Не се напрягай толкова с това връщане на картата, защото съм питал лично в ДАИ дали трябва да я върна, при положение, че е с изтекъл срок. Отговорът беше, да, трябва да ни върнете картата.

Разминаха се с връщането поради отказ да ми издадат документ, че съм върнал картата. Като имаш път към ДАИ, питай ги дали ще ти издадат документ при връщането и тогава ще коментираме отново по този въпрос. Принципно след като получаването на картата става с протокол, следва и връщането да е по този начин.

 -  admin   
 
Благодаря , това е особено важно  за нас , сега навлизащите в професията ( Е-кат.), които умуваме да сменим или не картата за квалификация .
Някой искат да се подсигурят и обмислят вариант за смяна , други пък продължаваме със същата , в БГ
мисля (карам самосвал и още нямам стаж с Е-то за това "мисля" :) ) не е  проблем , но за чужбина не знам как стоят нещата .

Но щом вече има официална и актуална информация е 100% как стоят нещата .
 
 П.С. Можеш ли да публикуваш писмото оригинал ?

Това е писмото.

Мерси .
 :)

Възможно ли е водач на 71 г с категория С, да си извади дигитална карта? И какви документи ще му трябват при ваденето, ако е възможно?

Възможно е, никакви по различни документи не трябват.

Ако ще я ползваш за това, което си мисля, проблема е 71 годишния водач да е редовно назначен. И да имаш късмет да не става беля, докато кара "той"

Издадоха картата на човек на 72 години.

Aко му издадат и психо удостоверение тогава ще се изненадам :)

Има издадено от ДАИ , но преди 2 г. Човека си кара едно малко камионче между 5 села , с цистерна за мляко, ама камиончето е 2010 г и е с дигитал, затова се наложи тази сложна процедура.

Ако не се лъжа, над определена възраст психото важи за една година, а не за три, както е при останалите случаи.

То и книжката май?

Българските книжки важиха за 10 г, от преди 1-2 г вече и по 5г. Макар, че за С категория, в България май няма ограничения, щом не ги искат от КАТ, след като се навърши 70г.
 Всичко май е за да се обира българина. Примерно имам приятел с гръцка книжка. Там за Б категория е валидна до 2039 г, за С е валидна до 2020г. Баща му е на 73 г вече, и неговата книжка пак е гръцка и за С+Е, е валидна до 2030г, нещо, което баща му едва ли ще преживее, а е издадена преди 4 г. Там психо няма.
И добре, че няма джедай между селата.

Бацета,аз продължавам да джиткам с кипърската си книжка.Там пък срока е до навършване на 70 годишна възраст.Може да я изкараш на 20,може и на 50 и все ще важи до 70 години.Психо няма

И двамата сте в грешка. Погледнете внимателно каква е цялостната валидност на тези книжки, защото брат ми има английска книжка и първоначално и аз се заблудих, че е валидна до две хиляди и не знам си коя година. Като цяло обаче това са периоди на валидност на самата категория, а валидността на книжката си е 5 години от датата на издаване.

Админ, виждал ли си гръцка книжка? На нея като цяло  валидност няма, но има валидност за всяка категория е отделно. За В е една, за С е друга , за Д е по-малка от колклото на С. Не е като аглийските книжки. Та за тази гръцка книжка, като минат годините на С категорията, пак можеш да си караш, но оставаш само с В категорията. Тези дни ще я снимам и ще я посна, да видите как е.

Добре, дай да я разгледаме тази гръцка книжка, защото в следващия документ всички гръцки образци имат срок на валидност.

http://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/driving-licence/index_bg.htm

Колега по погрешка изкарва картата на втория водач и преди да я вкара пак, тръгва и тогава връща картата в дигитала. Отчита грешка 5. Нарушение има, но колко би била глобата, примерно за Франция, Испания, Италия или Германия?  За Унгария е 30 000 форинта , към  100 Евро.

Колеги,я кажете - Какви документи са нужни при изкарването на дигитала,за колко време се изкарва и какви пари е?

Копия на лична карта и свидетелство за правоуправление. Става готова до 30 дни от датата на подаване на документите и струва почти 150 лева. Ще ти трябва и една снимка паспортен формат. Много трябва да внимаваш при полагане на подписа върху заявлението, защото често пъти не го приемат, ако излиза извън очертанията и всяко ново заявление струва 10 или 12 лева!

:o Админ. много скъпа тая артия бре!!!

Мерси,утре живи и здрави може да отида до Благоевград и да подам документите.

А какви толкова документи се попълват при подаването,та един колега беше писал на първата страница,че ако не можеш да си ги попълниш,отиваш в някоя агенция. Толкова ли са много и сложни ?

Може и аз да бях ама за професионалната комп. Не ми обръщай внимание ,аз съм си недоскив и предпочетох да дам 10 кинта на една мацка ,вместо да ме връщат и правят на маймуна ;) Па и бъркам кирилицата с латиница ръкописно :D.......
Кво да се праи  ;D

Това е заедно с разглеждането на заявлението. Трудът на инспекторите оскъпява услугата. :)

Някой знае ли какви са глобите?

Подадох си днес документите за дигитала. Оказа се,че няма нищо сложно в попълването на заявлението. Обикновените неща - Име,ЕГН,адрес,данните от л.к. и ш.к,категориите и така. Момчето каза,че до 10 дни ще е готова.

За мосютата най-вероятно любимата им цифра 135 евра :) ако не го сметнат за маловажно .
По мои наблюдения не се вторачват много в тия неща  . Забранено изпреварване 90 твърдо!
Италянците за изпреварване ,може и да ти вземат тефтера за 3 месеца ??? Компютрите са редкост, иска ти разпечатка и са малко тези които знаят какво да гледат  ;D
Испанците не ги знам но ЕШК информация че вече глобяват ако реши че седиш на криво :-\

ВАЖНО Здравейте момчета и момичета  .Във връзка с картата на водача,не съм 100% сигурен но мисля че при смяна на (свидетелството за управление) не е необходимо да се сменя (картата на водача).Това е така защото на новото (свидетелството за управление) отзад  и най отдолу с номер 12 е упоменат  номера на старото свидетелството за управление което сте заменили!!!
Так че ако имате проблем с проверяващ орган просто е необходимо да му покажете (номер 12) отзад  и най отдолу на свидетелството за управление.За всеки случай проверете дали номера съвпада с този на картата на водача (номер 5а).То ако (свидетелството за управление) е издадено 2 години преди (картата на водача) то след три години ще е необходимо със смяна на (свидетелството за управление) да подмените и (картата на водача) която също е валидна за период от 5 години!!!! но се налага да я смените на 3 години което е против закона в които се казва че валидноста и е 5 години .

Тук - http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=10.0;msg=76108 вече съм написал достатъчно ясно и точно, че дигиталната карта за тахограф и картата за професионална квалификация на водача НЕ СЕ ПОДМЕНЯТ при подмяна на свидетелството за правоуправление!!!

Здравейте колеги ,
имам едно жъпросяе,дали биха ме наели българска компания с английски документи или ще ме карат да сменям всичко?
Благодаря ви

Требва да те наемат иначе е незаконно.
Бабино все още е ЕС.
Обади се на началнико,ще измисли нещо.
Респект за ника .

благодарим Бриго ,и твоя ник е готин хаха

На колко волта работи чипа на дигиталната карта?

1.8, 3 или 5 волта в зависимост от модела на чипа.

Момчета имам питане дигиталната карта ми изтече но се налага от Германия да докарам един влекач с транзити мога ли само на бележка да карам.

Мисля си, че ако в Германия те хванат да шофираш без карта, със сигурност ще имаш голям проблем. :)

Мммммдаааа, колегата може да мушне/вкара/ въпросната бележка /документ / в отвора на тахографа предназначен за карта и " газ" ;D

Ако го барнат ще изгори като факла.Тия бележки в Европа не вървят.

Аз пък изобщо се чудя коя законова разпоредба вменява задължение на водача да използва дигитална карта при управление на тежкотоварно превозно средство, което не извършва обществен превоз на товари?

Караш без карта но си задължен всеки ден да пускаш разпечатка от тахографа и задължително я попълваш на гърба. Ако си с хладилник а ти се преебе картата чакаш две седмици да ти издадат нова карта ли? Клинтите и стоката дали ще чакат.

Изпратено от моят SM-G389F с помощта на Tapatalk

Имам C категория сега съм на курс за Е категория,мога ли сега с С категорията да си извадя дигитална карта и да ми е валидна за Е категория?

Ами запитай се, ако се качиш на камион, който се управлява с Ц категория, и камиона е снабден с дигитален тахограф... какво ще мушнеш в тахографа, ако нямаш карта? Картата е валидна и за Ц и за Е. Няма разлика.

Да но мисълта ми е да не трябва после да се сменя за да се впише по горната категория?

В дигитала не пише категория. Има само номера на шофьорската книжка. Затова по-добре изчакай да си вземеш новата книжка и след това си изкарай дигитала, за да впишат номера на новата книжка.
Моя дигитал е с номера на старата ми книжка и нямам проблем. Никой не гледа за това. Ако бързаш може и сега да го изкараш.

За колко време издават картата?

Доколкото си спомням, две седмици май беше.

Ще изчакам най-добре.

На мен в София ми казаха-месец, но беше готова след 10 дни

Някой може ли да обясни какво значи това съобщение при вадене на картата.Данни се свалят редовно но от известно време се появи това.

Не са свалени данните от картата ...

Здравейте.
Днес подадох заявление за издаване на дигитална ката и искам да ви кажа някой неща за нея.
Цената на картата е станала 103,02 лв, а на заявлението си е 10 лв. Сметките са :

BIG: UBBSBGSF
IBAN: BG29UBBS80021020087820 
Получател: ТРЮБ-ДЕМАКС АД
ВИД ПЛАЩАНЕ: КАРТА ДИГИТАЛЕН ТАХОГРАФ (според жената от"ДЕМАКС" може и 3 имена с ЕГН )
Сума: 103,02 лв, влязла в сила от 01.8.2018г. (спестява се ~20лв)

BIG:UNCRBGSF
IBAN: BG03UNCR96603120607317
Получател:Дирекция "АА" Враца
ВИД ПЛАЩАНЕ: Разглеждане на заявление за издаване на персонална ...
Сума: 10 лв (спестявате 1лв, комисионна)

Таксата за заявлението е най-добре да се плати на място в банката за да не се обърка нещо с получателя.
Време на издаване 10-12 дни :)

Здравейте
Тъй като сегашната ми карта дава грешки подадох документи за нова. Новата е готова но не мога да я взема в момента а след 2 седмици. Та питането ми е като взема новата карта и за първи път я вкарам в тахографа дали ще иска инфо какво съм работил от датата на издаване до датата на вкарване на картата в апарата.
Какви данни ръчно да вкарам първия път?

Последно изваждане е когато е издадена. Ако си със същия камион ще има данни в тахографа, ама е хубаво да си източиш карта преди да я върнеш.

здравейте, а при нова категория..трябва ли да подмена дигиталната карта за тахографа и картата на водача?

Дигиталната не, но ако смяташ да практикуваш с новата категория ти трябва нова книжка, нов курс за компетентност и нова карта с вписани в нея пътници и товари.

за книжката ясно... аз карам с Ц вмомента. и карам курс ЦЕ... защо трябва нов курс за компетентност не трябва ли да сменя просто картата за да пише вътре новата категория?

Не бе от къде да знам, че питаш за едно и също дето в тази тема е коментирано на всеки втори ред :D
Компетентността е два вида - пътници и товари, ти имаш товари щом караш камион, та като изкараш за ремарке, нали това са пак товари. Ти си компетентен, имаш валиден документ. Няма смисъл да си сменяш картата, нито едната, нито другата.

Дигиталната карта НЕ СЕ СМЕНЯ при подмяна на книжката, а картата за квалификация се издава след завършен курс за превоз на товари, независимо с коя категория ще се извършва този превоз.

мерси значи няма нужда като изкарам ЦЕ да сменям картата на водача нали така?

Въпросът ми към Европейската комисия и отговорът! Надявам се, че ще задоволи и най-любопитните колеги!

131,02 лв. платих днес.Връщам старата и казаха,че имало по-къс срок за издаване като цяло щом се връща стара карта.Ще видим.

За да смениш дигитала трябва да си безработен ,или поне един месец отпуска ;D
С новата карта в Европа , как ще докажеш , че предишните 28 дни не си карал по 20 часа ?

България-Гърция карам засега с шайба.И да,пазя шайбите,че проверяват и в двете страни

Потвърждавам-на 20.03 подадох и на 29.03 е издадена новата

Здравейте колега спорен ден и лека седмица ,искам да ви питам може ли дигитална карта да се подмени предварително, а именно моята изтича на 28.12 ,а понеже сега имам време,мога ли сега да  си подам документите вместо декември месец?

Мисля, че няма никакъв проблем да си подмениш картата по-рано.

Изпратено от моят M2007J20CG с помощта на Tapatalk

Благодаря!!!

      Може да се подмени с нова не по-рано от 3 месеца преди датата на валидност (при теб са по-малко от три и става). При подмяна повече от 3 месеца преди изтичане новата е със стария срок на валидност. Безсмислено е, освен при повреда.

     Интересно с каква "най-малка" категория може да се извади и карта за тахограф? Най-малка е относително и спорно, защото за най-висша категория от контролните органи десетилетия се приема тази за автобус. Сега пък тази за тролейбус се изписва така: "D и код 103." Значи тя е по-висша и от тази за автобус и всички останали. Сигурно е, че тези с "милиони километри" във фантазиите си, биха заспорили ожесточено - затова е спорно, макар и безспорно. Да речем, че тези които могат да се карат курсове с най-малки изисквания са: "В", "В1", "АМ", "А1" и "Ткт". Дори категории: "А2", "А" и "ВЕ" имат не малко изисквания.
     Реално към момента тези с "ВЕ" могат да управляват МПС с изисквания за тахограф при закачено ремарке. Но пък от 1 юли 2026 година ще се изисква за превозни средства над 2,5 тона (вероятно търговски).

     Но и в момента може да се извади карта за тахограф с категория "В"!!!

     Точно тези в момента не им е необходима, ама знам ли за други?! Интересно ми е дали с "АМ", "В1" или "А1" може да се извади карта за тахограф?


     Забележка: категории - "АМ", "А1", "А2" и "А" са за онези които много се кефите като се чуе, че са загинали в катастрофа. Като загиналите може да са със или без тези категории. Сега е още по-лесно може да се кефите на загинали руснаци или украинци, обикновено най-малко виновни.


     Нещо с тези карти не ми е ясно, имало фирми в които се карало с две карти, а и шофьори които независимо дали са в такива фирми карали така? Чудя се и започнах да броя за гориво поне една, често две, три и повече, служебна дебитна и лична такава, както за квалификация на водача (компетентност), за АДР (незадължителна, но възможна) и ЛК. Разбира се има някои с няколко кредитни и тази за тахограф (на малко да я забравя). Някак си минимално е двете дебитни, поне една за гориво и една за тахограф. Дори и моята мисъл си загубих, но поне 5-6 е минимално, 8-10 съвсем нормално (без да броим кредитни при "големите играчи"). Пак да ги изредя: ЛК, компетентност, АДР, дебитна, тахограф (5 плюс още дебитни и кредитни най-вече) и служебни - две и повече гориво, дебитна и т.н.
     Въпросът ми е, тези които карат с една карта с коя от тези всичките ползвате? С една? Лична карта, компетентност и аналогов тахограф с шайба са поне две карти! Май са доста извън правилата тези с една карта?! Освен че картите имат за цел да ни контролират (при тази за тахограф е безспорно) и това е май единственият минус. Всичко друго е удобно, фактури, ДДС... Тези с една карта всичко ли плащате в брой? В брой е превод на "кеш", учудихте ли се, че има такава дума на български? А дума окей няма в българския (изненада), но ако искаме да сме евроатлантически с "цивилизационен" избор и да няма България скоро, тогава ЯКО я има.

     При внасяне на пари в съответните банки, става мигновен превод и картата може да стане от понеделник за петък. Принципно всякакви карти пристигат сряда и петък. За фирма Демакс в ОББ и за ИААА в УниКредит Булбанк. И по 4,50 лв такса за всяка банка.