(http://www.picvalley.net/u/2266/178911119714106822021316342899q7LRKaN57Y0FM9JbjeF4.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2266/178911119714106822021316342899q7LRKaN57Y0FM9JbjeF4.JPG)
УниКредит Лизинг и ЮБН Ауто, вносител на холандската мрака DAF за България отправиха горещо предложение към своите клиенти. Офертата е за покупка на нов камион на лизинг при фиксирана лихва от 6,66% за целия период на изплащане. Камионите, естествено, са от доказаната холандска марка.
Предложението на УниКредит Лизинг и ЮБН Ауто е насочено към бизнесклиенти. Условията на предлагания лизинг включват срок на изплащане до 36 месеца, първоначална вноска до 20%, както стана вече дума – фиксирана лихва от 6,66% за целия период и еднократно заплащане на административна такса, която се равнява на 1,5% от финансираната сума. Офертата дава възможност на клиентите също за финансиране на ДДС, ползване на данъчен кредит и застраховки Каско и Гражданска отговорност на преференциални цени. Източник: www.kamioni.bg
Тази схема се предлага и за всички останали марки.
Цитат на: !na - Неделя, 18 Септември, 2011, 13:53:21
Тази схема се предлага и за всички останали марки.
И финансовата институция ви е една и съща или има и други банки?
Цитат на: Бригадира - Неделя, 02 Октомври, 2011, 10:14:53
Цитат на: !na - Неделя, 18 Септември, 2011, 13:53:21
Тази схема се предлага и за всички останали марки.
И финансовата институция ви е една и съща или има и други банки?
Отговарям за съответната информация, значи и банката е същата.
Интересно,а с цел да навлеза в мътни води се чуда ,защо на тъй наречените нередовни платци в момента е масова практика да не се бърза с иземването на лизинговата техника.Тва е много рисков ход лично според мен и се нарушават правилата на икономиката ,довеждайки я до малко изкуственно ,,рефинансиране,, тъй да се каже.
Страха банката да се сдобие с повече камиони в трезора си отколкото пари ,май май дава зелен светофар на няква лизингова криза made in България.
Да не стане така,че ше свърши световната финансова криза,а ние ше си имаме една лизингова само наша си.
Никоя финансова институция няма интерес да се сдобива с камиони, на които след това да търси пазар.
Естествено е, че ще предпочетат да направят жест и схема за разсрочване на дълга с надеждата все пак да си получат парите, а не вещта. По този начин дават възможност да работиш и да връщаш дълга.
Предполагам по същия начин стои въпроса с недвижимото имущество - едва ли при две-три невнесени вноски съдия изпълнителя чука на вратата, за да ти вземе жилището. В този случай пак ли ти изглежда като някаква конспирация или просто възможност и шанс да се вдигнеш на крака и да си запазиш имуществото? ;)
Само да подсетя ,че именно по този начин горе-долу се стигна до сегашното положение.
Също мисля,че по този начин се стимулира още повече некоректността на некоректните и без тва фирми.
Логиката,че ше плати все някога е бита кауза-лично мнение.
Дотук се стигна от раздаване на кредити при висок риск и явна неплатежоспособност от страна на кредитополучатели.
Това е една част от случаите. Другата е, че независимо от доброто кредитно досие винаги може да се случи нещо и да изпаднеш във временна неплатежоспособност. Не във всички случаи се прави разсрочване на дълга.
Баце не е така,пример от 2007г.тогава една фирма си купи камионите от Австрия понеже лизинга беше само от 2,8%,защо да не връщат парите.Нали целта е да се изплати техниката.банката не е тр.фирма,а че не са коректни фирмите си е ясно,не им пречи лизинга а номерата които си правят по между си.
До някъде между-фирмената задлъжнялост е и причина за разсрочване на дълга,както и не върнато ДДС от държавата,а си има и фирми които не им дреме те са си взели тяхното и сега банката да му мисли.
Ходих да взема един камион от Варна,беше върнат на банка беше ограбен отвсякъде и човекът от банката каза тогава колко е на загуба банката.
1.Когато се купи камиона цената му пада минимум 1/3
2.Ограбен(няма гуми само за мъгла),стар стартер,сменени резервоари без сонди и още много.
Трябва закон срещу тази практика.
До финансовата криза се стигна благодарение на това, че банките отпускаха кредити без да се интересуват как ще се връщат тези пари. Защо? Защото договора, който подписвате с банката, се оформя заедно с други договори, като пакет ценни книжа и се продава на инвеститори. Така вие не връщате пари на банката, а на инвеститори, а банката си прибира парите заедно с малка печалба в много кратък срок след отпускане на заема. В резултат се отпуснаха много лоши кредити и това доведе до срив на доверието на инвеститорите. Това е финансовата криза.
Това, което се случва днес, се нарича дългова криза. Заемите, които трябва да се връщат се оказаха много. Всеки месец ние внасяме пари за да ги погасяваме и така не остават достатъчно свежи пари в обръщение, което пък е пагубно за икономиката.
Абатор, много точно. +1 от мен.
Цитат на: abator - Неделя, 02 Октомври, 2011, 11:25:25
До финансовата криза се стигна благодарение на това, че банките отпускаха кредити без да се интересуват как ще се връщат тези пари. Защо? Защото договора, който подписвате с банката, се оформя заедно с други договори, като пакет ценни книжа и се продава на инвеститори. Така вие не връщате пари на банката, а на инвеститори, а банката си прибира парите заедно с малка печалба в много кратък срок след отпускане на заема. В резултат се отпуснаха много лоши кредити и това доведе до срив на доверието на инвеститорите. Това е финансовата криза.
Това, което се случва днес, се нарича дългова криза. Заемите, които трябва да се връщат се оказаха много. Всеки месец ние внасяме пари за да ги погасяваме и така не остават достатъчно свежи пари в обръщение, което пък е пагубно за икономиката.
Ами нали и аз същото споделих в темата за банковите кредити. Просто едни хора са взели едни пари и сега не могат да ги върнат. А не могат да ги върнат защото просто няма откъде да ги вземат.
Чекайте са да спамнем кредит и лизинг са почти едно и също ма не съвсем.
Значи при лизинга залога е първоначална вноска и съответната закупена техника,тоест техниката се амортизира във времето,но поради внесените за този период вноски просто нейната цена пада и никой не губи.
При кредита ако има обезпечение то обикновенно тва обезпечение е с твърда и леко променлива цена,тоест след всяка вноска внесена по кредит банката или инвеститорите са на далавера.
Инвеститори има само тогава,когато банката е решила да рефинансира сделката ,тоест разделя риска има го и в застраховането.Има кредити,който са си финансирани само от банката.
Всичко това е за фирмени кредити.
За потребителските ситуацията е по-различна и съответно лихвите по-високи поради банковият риск.
Според мен не е виновен този, който е теглил кредита или взел нещо на лизиг. Но сега точно тези хора и фирми ще го отнесат. Всеки си прави някаква сметка, дали ще може да си обслужва задълженията. Тази сметка обаче е правена при едни условия. Сега условията са други. Нали за това има финансов министър и БНБ. Защо не следиха ситуацията внимателно и да използват различни финансови инструменти за да задържат нещата такива каквито бяха?
Цитат на: abator - Неделя, 02 Октомври, 2011, 11:48:33
Според мен не е виновен този, който е теглил кредита или взел нещо на лизиг. ..
Тук няма да се съглася изцяло.
Има немалко хора и фирми, които са теглили кредити/взимали нещо на лизинг с ясното съзнание, че няма да го връщат.
Точно в това е проблема. Защо аз като изряден клиент, който винаги си плаща задълженията в срок, да страдам сега? Аз съм си направил сметката, че мога да си обслужвам задълженията при еди каква си лихва. Защо да ми я променят за да си покрият загубите от лошите кредити? Аз ли съм отпуснал кредит на човек, който няма намерение да го връща? Аз ли съм човека, който да следи клиентите на банката? Аз ли съм човека, който да следи за задлъжнялостта на хората и фирмите в национален мащаб? За всичко това си има специалисти, които са с подходящо образование и взимат не малки заплати. Заплатите на тези хора ги плащаме ние с лихви, такси за банкови операции или данъци.
Цитат на: !na - Неделя, 02 Октомври, 2011, 11:57:58
Цитат на: abator - Неделя, 02 Октомври, 2011, 11:48:33
Според мен не е виновен този, който е теглил кредита или взел нещо на лизиг. ..
Тук няма да се съглася изцяло.
Има немалко хора и фирми, които са теглили кредити/взимали нещо на лизинг с ясното съзнание, че няма да го връщат.
Определено е така,познавам няколко такива.
А тази финансова криза е умишлено предизвикана както и повечето кризи.
В съвременния свят и бързо развиващите се технологии,изчерпаемоста на земните ресурси и още много фактори е предпоставка за за възходи и падения на капиталистическият строй.
Сегашната криза е предсказана от руски математик още през 40-те години както и кризите до сега.
На човечеството му трябва друг алтернативен строй в който парите да не са от значение,иначе винаги ще има възходи и падения на капиталистическият строи,войни за пари(петрол,злато),но още не сме даорасли за такъв строи.
Едва ли е тайна за някого, че света се управлява от олигархия. Тия хора страдат от невероятна алчност. Искат още и още и още. Да се чудиш за какво са им толкова много пари. Мисля, че все повече хора осъзнават, че не може да се продължава по този начин. Най-малкото защото ресурсите на планетата са ограничени. Все повече хора осъзнават нуждата от регулация. Това бих го сравнил с цистерна. Ако цистерната е едносекционна, има опасност от преобръщане в следствие на движението на товара. Ако цистерната е с няколко секции, то се намалява и риска от преобръщане. Освен това при пробив рискуваш да загубиш съдържанието само на една секция. Та съвременната олигархия се е разположила удобно в едносекционна цистерна и със своето поведение създава риск всички да се озовем в канавката. Мисля, че е време да закачим цистерна с няколко секции и отделните бизнеси да могат да се разрастват до размера на секцията.
Хубаво говорите, момчета.
Мисля, че момента на осъзнаване за много хора е настъпил.
Че алчността и материализмът започват да отстъпват на други неща, че ценностите се променят, духовността започва малко по малко да се връща.
А това е необходимото начало за промяната.
Надявам се.
Ще настъпи духовността това е неизбежно,но ще има доста жертви и лишения, до тогава човечеството трябва да се събуди от този кошмар и да приеме реалността такава каквато е.Много хора следват пътя на промяната,но не достатъчно,а промяната е тежка и болезнена за някой,за съжаление с тези нови навици,технологии и още куп други глезотии забравяме смисъла на съществуването ни,а то не е да трупаме богатства,за сметка на другите.
Билденбергите са виновни за сегашното състояние,те имат за цел да се намали популацията на човечеството,за тази цел използват най-силното оръжие ПАРИТЕ.
П.П Много има да се говори по тази тема спирам.
Последните два поста ме накараха да мъцна ,,С DAF към духовното само срещу 6,66% лихва,,
Са да не се разсърдите.
Мислим,че от как свет светува алчността си е била минимум две крачки пред духовността,но тъй като съм слаб мислител не ми взимайте писаниците на сериозно.
Неочаквано за мен откритие,,,,,, радвам се, че има Хора като Ина и Антониу,,,,
Как банките мислят мислят да стимулират лизинга - с лихва от 6.6% и еднократна такса от 1.5%? Смешно!!! Ако действително искат да имат клиенти, лихвата би трябвало да е до 4% и ДА НЯМА никакви допълнителни такси!!! Някои банки имат и задължителна застраховка на кредита, а когато се наложи застрахователя да поеме своите задължения в критична за лизингоплучателя ситуация, просто се докарват от 10 кладенеца вода, за да не му се дадат пари. Тогава чак проумяваш, че застрахователната мафия ти е прибирала всеки месец някакви суми, които си давал като лично спонсорство, без те да поемат някакви отговорности към кредита ти. Мое мнение, което не искам на никого да натрапвам...
От ДАФ дават ли оперативен лизинг? След много мислене прецених, че това е най-добрия вариант за мен. Да, печели се по-малко, нямаш собственост, обаче има няколко плюса, та ме устройва.
Та това е въпроса, как да взема камион с оперативен лизинг. Имам пари за начални вноски на 3 камиона примерно..