(http://www.picvalley.net/u/1530/13119439098225464901327151350BDEFBqdUMLEhO7Y3ZkEN.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1530/13119439098225464901327151350BDEFBqdUMLEhO7Y3ZkEN.JPG)
Само 71 нови автобуса от категория М3 са тръгнали по пътищата на България през 2011 г. Това сочи статистиката на списание КАМИОНИ, приложение АВТОБУСИ. Спадът в сравнение с 2010 г., когато бяха продадени 92 автобуси и която до тогава беше най-лошата за автобусния пазар от много време насам, е 23 на сто. Така, че сривът на автобусния пазар продължава и ситуацията отдавна е под точката на замръзване.
За тоталния срив говори и фактът, че за второто шестмесечие на 2011 г. в България са продадени само 14 автобуса. При това 6 от тях са от модела Irisbus Iveco на база Daily, който макар да попада в категория М3 си е в класа на минибусите. 4 от продажбите през второто полугодие са в класа на мидибусите и само 4 са в най-сериозния 12-метров сегмент. 24 или над една трета от всичките продажби са на Irisbus Iveco на база Daily. 34 – близо половината от всичките автобуси са с дължина под 10 м, а 12-метровите са 37. За пръв път от много време при туристическите автобуси има покачване на продажбите на годишна база – от 17 броя през 2010 г. на 37 през 2011 г. Известен ръст има дори при 12-метровите туристически автобуси, чиито продажби от 9 са станали 14, нещо което не се случвало поне от 2008 г. насам.
Източник: www.kamioni.bg