Имаше интерес пред време за мястото на сервиза, в който се извършва тази дейност.
От нета можах да намеря само това.
TSAKIRIS BROS Co
BOSCH DIESEL SERVICE
9th KLM THESSALONIKI-KILKIS [IONIA]
POSTAL 57008
Phone. 2310 783 403, FAX 2310 783 568
Email: tsakirisf@hol.gr
http://www.tsakirisbros.gr/index_en.html (http://www.tsakirisbros.gr/index_en.html)
А това е гооголе преводач.
Цакирис BROS на CO
BOSCH DIESEL Service
9-тото KLM Солун-Килкис [Йония]
ПОЩЕНСКИ 57008
Тел. 2310 783 403, факс: 2310 783 568
Email: tsakirisf@hol.gr
http://translate.google.bg/translate?hl=bg&sl=en&u=http://www.tsakirisbros.gr/index_en.html&ei=5USoT-6xOKWK4gS24pSYCQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCMQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dbosch%2Bservice%2Bthessaloniki%2Bfotis%26hl%3Dbg%26safe%3Doff%26biw%3D1366%26bih%3D606%26prmd%3Dimvns (http://translate.google.bg/translate?hl=bg&sl=en&u=http://www.tsakirisbros.gr/index_en.html&ei=5USoT-6xOKWK4gS24pSYCQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCMQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dbosch%2Bservice%2Bthessaloniki%2Bfotis%26hl%3Dbg%26safe%3Doff%26biw%3D1366%26bih%3D606%26prmd%3Dimvns)
Не си мислете , че хората с леваци и ще ви счупят камиона!
Както виждате работят и са оторизиран сервиз на Бош и куп други марки.
Няма да ви надуят повече от допустимото камиона. Отговорът на собственика беше:
-Тука на рекламата пише Бош сервиз, а не тунинг ,,, утре когато ти гръмне мотора ще кажеш Фотис ми го прави ....
Така ,че колкото се позволява за мотора толкова ще го надуем....
Ако има и други на които знаете координатите , тук е мястото да ги споделите.
Лошио ти си по езиците ,ма да питам шом пише ,,BOSCH,,само дръгелчета с таквиз помпета и ел.управления майсторът тез ?
Питам те оти има едно Шкоде ма оно е PAL ,та мое ли се измисли нещо докъде 500 кончета да го барнат?
Баце ... ориентирай го туй Шкоде към някой пункт за изкупуване на отпадъчни продукти . Гледай да ти е по-близо и по на чалъм ;D ;D ;D
Цитат на: stoil nedev - Вторник, 08 Май, 2012, 10:44:57
Баце ... ориентирай го туй Шкоде към някой пункт за изкупуване на отпадъчни продукти . Гледай да ти е по-близо и по на чалъм ;D ;D ;D
Баце оно си там бре,ма викам да питам Лошио да го пращам ли на екскурзия до Грийс или да си седи у пункто.
Лошио питах тия от PAL рекоха нема грижи и ограничения мое се надува яко дяни нема страшно.
Една полезна тема ще бъде обърната на СПАМ....
+1 за информацията
Цитат на: Trucker_Boy - Вторник, 08 Май, 2012, 20:18:48
Една полезна тема ще бъде обърната на СПАМ....
+1 за информацията
Тракерчо не знам ко па чак толкова е станало с темата при положение,че баш в Солун през 1км има сервиз де могат да ти магьосват дръгело.Ловиш по старато околовръстно на бензиностанцията биеш десен и се почва VOLVO и SCANIA мислим Панайотис беше тоя тамън след 300 метра е IVECO .
В Гърция в всеки що годе читав сервиз ,мъцаш къв ти зоро и си готова конфекция.Апропо VOLVO и SCANIA са най-предпочитани за чипове и сие или софтуера е евтинджос или просто дянат на тунинг.Не съм видял малка с нов ACTROS да прави тунинг ,то не че ги и карат много де географска рядкост са.
Цитат на: Бриги Бичкията - Сряда, 09 Май, 2012, 00:38:52
Тракерчо не знам ко па чак толкова е станало с темата при положение,че баш в Солун през 1км има сервиз де могат да ти магьосват дръгело.Ловиш по старато околовръстно на бензиностанцията биеш десен и се почва VOLVO и SCANIA мислим Панайотис беше тоя тамън след 300 метра е IVECO .
В Гърция в всеки що годе читав сервиз ,мъцаш къв ти зоро и си готова конфекция.Апропо VOLVO и SCANIA са най-предпочитани за чипове и сие или софтуера е евтинджос или просто дянат на тунинг.Не съм видял малка с нов ACTROS да прави тунинг ,то не че ги и карат много де географска рядкост са.
Е баш през километър има, но не извършват собственоръчно чипосването.
Свалят това което трябва и носят, или човека идва на място... Но ти това не го разбираш....
Дал съм адреса и фирмата на сервиз занимаващ се само горивна система.
Чипосването е по желание, Основната дейност са диагностиката и ремонта.
;) баш саморъчно си го дзидат с опции за допълнителни настройки ;) аз па да ти каем е верно чаркуляците от де идат и софтуера от де е,не нам и нечем да нам.
В сряда съм сервиза имам час.Ще му правят дюзите после и чипа разбира се.Византиеца ми каза че от 380 ще го направи на 460 дали ще видим ;) ;).
Пробвано е и е вярно.Волво от Кривина сега върви на торпила около 500к.с. а беше само 380 и разхода си остана същия....
Да пишеш как е протекло и какъв е резултата.
И снимки разбира се.
;) Пише BOSCH за PAL па си няма.
Сервиза е в Козани. ;)
Дай адрес де...
Ако става за въпрос има добър сервиз и във Флорина, но не знам как се казва?!?!
Цитат на: gretcki - Събота, 12 Май, 2012, 23:35:38
В сряда съм сервиза имам час.Ще му правят дюзите после и чипа разбира се.Византиеца ми каза че от 380 ще го направи на 460 дали ще видим ;) ;).
Ще те помоля да споделиш после цените за ремонт на дюзите и чипосването.На мен ми казаха,че за чипа цената била 10 евро на конска сила,ма не съм сигурен.А и дюзите ми май са за ремонт."С" мотор е моят.
Цените са според това, какво се ремонтира.
Чипа е около 600€
Ако ти ремонтира камиона и искаш да го чипоса, спокойно можеш да искаш по-ниска цена.
При Фотис има ли българин,че съм зле с гръцкия?
Нямаш грижи. Ще се оправиш, винаги ще се намери, кой да ти преведе.
При Фотис има кой да преведе.
Благодарско!Сега да видим какво е станало с gretcki,да се похвали като се върне.
Явно е изгубил ума и дума и сега върти като изоглавен.
Здравейте да ви напиша на бързо какво стана и колко излезе.Първо сервиза се намира в Солун пътя Едеса-Солун има един Лидал от магистралата се за Атина се вижда магазина сервиза е зад него Бош-сервиз.За ремонт на шесте дюзи 1200 евро 1 година гаранция,за чипа, ако правиш дюзите 400е,ако само чипа 550е,аз минах с първия вариянт,дюзи и чип 1600е.Става без записване отиваш и ако може да те вземат те почват ако не могат чакаш,има доста желаешти.Един ден не ти мърда в сервиза сваляне,качване на дюзите цял ден,ще ви пусна и снимки ама сега нямам време,за чипа един час и е готов от 380 по думите на Маляката вече е 460,моето мнение че наистина има голяма разлика в вървенето,НО ще видя разхода и ще пиша.Обаче друго стана на връщане от Румъния на Витиня ми изпляска накой клапан от там с ласото и в Пазарджик,сега трябва да отида при майстора да каже какво му е точно,питах го дали е от чипа проблема,каза че не от него като разбере ще ми се обади.За сега толкова като имам повече инфо и време ще пиша по подробно поздрави.
Това чипосване на камиони неможе ли да се прави и в България. Защо да се дават пари на византийците. Има доста маниаци на тунинг по леки коли и двигатели, вероятно и те могат да ги нагласят. Аз съм си сложил чип на Опел Астра F 1.6 Si, поръчих си го от Ибей за 120 паунда с доставката. В Пловдив ми искаха 600лв :( Сега разхода ми е 8 л в града при каране все на къси разтояния от по 2-5 км и 6 л извън града с климатика, а карам само на бензин. Имам и 30 Nm повече в обороти от 1200 до 3900, което за мен е чудесно. Или в пари , с 20лв за бензин 95 минавам 90км в града. На пета върви и с 50 и с 180км/ч
За можене - може и да може, но по добре стой далеч от ентусиасти и маниаци ....
По добре е тази работа (както и всяка друга работа) да се върши от хора с рутина.
Цитат на: Rammbon - Четвъртък, 24 Май, 2012, 14:12:49
Това чипосване на камиони неможе ли да се прави и в България. Защо да се дават пари на византийците. Има доста маниаци на тунинг по леки коли и двигатели, вероятно и те могат да ги нагласят. Аз съм си сложил чип на Опел Астра F 1.6 Si, поръчих си го от Ибей за 120 паунда с доставката. В Пловдив ми искаха 600лв :( Сега разхода ми е 8 л в града при каране все на къси разтояния от по 2-5 км и 6 л извън града с климатика, а карам само на бензин. Имам и 30 Nm повече в обороти от 1200 до 3900, което за мен е чудесно. Или в пари , с 20лв за бензин 95 минавам 90км в града. На пета върви и с 50 и с 180км/ч
Може ли да отвориш една тема и там да разясниш малко за чипосването при автомобилите ?
Излиза, че освен увеличаване на мощността се намаля и разхода ??
Да, категорично
Увеличава се мощността, и ако не натиска с десния крак яко, а се кара кротко - разхода пада.
Е, ако се кефиш на новите кончета и настъпваш - няма как да има икономия
Цитат на: SEMPER - Четвъртък, 24 Май, 2012, 19:09:24
Да, категорично
Увеличава се мощността, и ако не натиска с десния крак яко, а се кара кротко - разхода пада.
Е, ако се кефиш на новите кончета и настъпваш - няма как да има икономия
Много интересна тема се заформя. ;D
Нека в тази тема- http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=2512.msg33311#msg33311 обсъдим чипосването при автомобили.
Чувал съм, че в Шумен има човек който чипосва камиони.