Форум на българските шофьори

Цитат на: scaniavolvo - Четвъртък, 20 Декември, 2012, 15:58:02
И какво колега ти помогна ли на тези дето не знаят как да си сложат веригите?

А ти как мислиш колега даже оставих моите за последно и докато 4 или 5 турски тира не прескочиха баира не се върнах да поставям моите и на други показах затова смених две якета мокрички защото си стоях в кабината и пак подчертавам доста от нас колеги не им е ясно как да се движим в такива обстоятелства а и турските колеги и румънските не поставят вериги и от това идва също проблема  ;) ;) ;)

Вериги се слагат за 2-3 минути, изобщо не мога да разбера колегите дето ги мързи... разбира се по-добре да не ги слагаме и на пътя рядко се налага.. но като влезеш в някое предприятие дето не е изчистено и тясно, понякога се налага...
Да споделя и как се слагат най-бързо според мен, учудих се колко стари шофьори не го знаят тоя начин: Пускам възглавниците на диференциала, поставям крика и повдигам докато се отлепи на 2-3 см. Предварително подредената на земята верига я вдигам и поставям отгоре на гумата, като я разпределям да е в средата, закачвам отвътре (става с леко полягане на снега :) ), закачвам и от вън и притягам с външната верига. Пускам диференциала и вадя крика и отивам от другата страна. Това е. След 100 м. донатягам, след още 200-300 отново и край... По-трудно се свалят от колкото се поставят..

А че никой не чисти на балканския полуостров - това е стара новина.

Аз даже и крик вече не поставям Вдигам възглавниците на макс мятам премествам малко напред и обтягам Но както казва колегата без да полегнеш на снега не става УСПЕХ НА ВСИЧКИ и дано не поставяме вериги но все пак зима е Весели празници

Цитат на: doktora - Вторник, 25 Декември, 2012, 00:13:37
А ти как мислиш колега даже оставих моите за последно и докато 4 или 5 турски тира не прескочиха баира не се върнах да поставям моите и на други показах затова смених две якета мокрички защото си стоях в кабината и пак подчертавам доста от нас колеги не им е ясно как да се движим в такива обстоятелства а и турските колеги и румънските не поставят вериги и от това идва също проблема  ;) ;) ;)

Затова ти казвам евала и ти давам +

Това с крика е когато  вече си затънал...
 Иначе мога да се хвана на каквото поискаш, че не ги слагаш  за 2-3мин.
 Само докато ги извадиш и разпънеш си вече на 5-10мин. Със поставянето отиваш на 20-30мин и обтягането 5мин.
 Да не съм слагал да, ама някой път си ги слагам за проба, дали ще станат, щото са ми дадени хей-тъй.
(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270438_104870716277102_6309752_n.jpg)

Да, от разпънато положение. Разпъване на двете - макс 10 минути
И на крик ги слагам винаги, това да я нагазя с гумата не ми харесва. А потънеш веднъж на 5-6 см... и с вериги е трудно, особено ако става въпрос за неравен и с дупки асфалт под тебе и камиона е сгънат...

Аз не съм слагал все още и дано не ми се и налага, но един колега ми каза, че най лесно е като кача вътрешните гуми на две трупчета и си ги сложа тогава, хем в този случай нямало да има нужда и от натягане през известно време.

Цитат на: Jack77 - Вторник, 25 Декември, 2012, 18:19:45
Аз не съм слагал все още и дано не ми се и налага, но един колега ми каза, че най лесно е като кача вътрешните гуми на две трупчета и си ги сложа тогава, хем в този случай нямало да има нужда и от натягане през известно време.

Не си ги слагал , ама вече знаеш....
Като ти се наложи ще си като пиле в калчища!
И това с пропускане на натягането го забрави, ако искаш да имаш калници, номер и стопове....че даже и резервоар  може да отиде за боклука...

Цитат на: Jack77 - Вторник, 25 Декември, 2012, 18:19:45
Аз не съм слагал все още и дано не ми се и налага, но един колега ми каза, че най лесно е като кача вътрешните гуми на две трупчета и си ги сложа тогава, хем в този случай нямало да има нужда и от натягане през известно време.

  Jack, тъй като веригите се слагат когато вече няма накъде, пробвай и после разкажи тук как си се справил с качването на вътрешната гума върху достатъчно високо трупче, когато всичко е мокро, хлъзгаво и гумите са се окопали в мекия сняг.

Jack баце твоя вариант малко не важи,но не слушай и спецовете по слагане на вериги нито един не у час баш как се слага бързо и лесно верига.
Драйвер мойте уважение ,но единичка верига е на снимката на Лошио от къв зор,че я вреш на вътрешната гума бре сладък ?

М да сите слагали по ваш си метод ,но май само си мислите,че знаете как се слагат.

Не искам да се взима за заяждане,просто не лъзгайте младите момчета с ваще методи,аз мой няма да изложа оти е патент Ала Бригадиро.

Успех с ланците момци.

Цитат на: Бриги Бичкията - Вторник, 25 Декември, 2012, 19:06:42
Jack баце твоя вариант малко не важи,но не слушай и спецовете по слагане на вериги нито един не у час баш как се слага бързо и лесно верига.
Драйвер мойте уважение ,но единичка верига е на снимката на Лошио от къв зор,че я вреш на вътрешната гума бре сладък ?

М да сите слагали по ваш си метод ,но май само си мислите,че знаете как се слагат.

Не искам да се взима за заяждане,просто не лъзгайте младите момчета с ваще методи,аз мой няма да изложа оти е патент Ала Бригадиро.

Успех с ланците момци.

  Бичкия, понеже съм решил да бъда малко по-сдържан, поне до Нова година, та затова съвсем меко ще ти отговоря, че пак бързаш да се изказваш без да си разбрал написаното. Никъде не съм написал, че трябва да се слага на вътрешната гума верига, а че е трудно да качиш вътрешната гума върху подходящо трупче при така описаните от мен условия. Също така, уверявам те, прекрасно съм разбрал, че става дума за единичка. И последно: в знак на добра воля и в отговор на жеста ми, положи известни усилия да поограничиш (поне временно), спама във почти всеки свой пост. В смисъл - пишеш нещо от което никак не става ясно каква позиция, или идея отстояваш. А иначе - честита Коледа и весели празници!

Цитат на: doktora - Вторник, 25 Декември, 2012, 13:30:56
Аз даже и крик вече не поставям Вдигам възглавниците на макс мятам премествам малко напред и обтягам Но както казва колегата без да полегнеш на снега не става УСПЕХ НА ВСИЧКИ и дано не поставяме вериги но все пак зима е Весели празници

Те ти идеята Драйвер,Доктора е най-на топло с веригите с леки изключения е на верен път и предполагам е едричък та не е добарал топлата вода.
Друга идея си нямам ,а си и нямам и идея що мъцате щуротии,като тук четат момчета на по 12-15 години,които попиват всичко и след 10 г(примерно) ще патят и то доста и дано е жив и здрав Доктора по това време та им удари по един зад врато у виелицата и да поемат по пътя.

Ич не ме тресе колко си сдържан Драйвер и за кво се сдържаш,че си го преместим,но в едно си прав и то е ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ.

Бриги... верно, чети преди да коментираш, нищо чудно, че си направил хиляди публикации тука...
И колеги, за Бога, правете паузи на кучки, не на паркинг спирачки... лепят се проклетите накладки и после големи ядове.. аз онзи ден брах ядове с блокирали колелета... чупят се накладки, даже и диск може да се сцепи (за мой късмет и това ми се случи от залепнали накладки от леда) Да не обяснявам какво се прави... по дъртите шофьори се сещат...

Чукча, писател, Чукча, не читател.

Цитат на: loshdancho - Сряда, 26 Декември, 2012, 02:08:14
Чукча, писател, Чукча, не читател.

Също така Чукча не прави тренировки на сухо,щото си е Чукча.

Цитат на: Красимир Тодоров - Сряда, 26 Декември, 2012, 01:50:20
Бриги... верно, чети преди да коментираш, нищо чудно, че си направил хиляди публикации тука...
ат...

Какво да чета бре пич,щуротиите де ги пишете ли,ми нема как да стане.
Относно публикациите ич не дреми лови и драскай,е са за замразналите дискове моеше да врътнеш поне шест поста.
И я ме светни къв е плюса от кучките ,че нещо не ти вденах идеята,която май май само ти си я знаеш.

Не знам колега аз съм по пътищата от 9 години вече карам 10та,та кога ме учеха старите шофьори да слагам вериги тоя вариант е последния.Хвърляш веригата върху гумата подпъхваш я под гумата на където ще мръдне по лесно камиона или на пред или назад и после другото си го написал.Излишно е тва с крика кога няма да е проблем веригата да мине под гумата без проблем ;D.Като цяло слагането на вериги е от най гадните действия в занаята,че слагаш сваляш вериги винаги си мокър но няма как рисковете на професията мързел няма поне за мен ;)а като време за 15-20 минути си сложил двете вериги не че няма случаи на повечко отнето време.Успех на всички колеги през тази зима и по малко вериги :)

Евала kron най-накрая едно истинско и вярно слагане на вериги с едно допълнение и да не мърда камиона(да буксува) пак можеш да ги сложиш.


Счупихте клавиатурите да драскате щуротии ,то беха крикове,трупчета,що не извадихте и ключ за гуми да свалите гумите да ви е по-лесно бре?

Цитат на: Jack77 - Вторник, 25 Декември, 2012, 18:19:45
Аз не съм слагал все още и дано не ми се и налага, но един колега ми каза, че най лесно е като кача вътрешните гуми на две трупчета и си ги сложа тогава, хем в този случай нямало да има нужда и от натягане през известно време.

Ето ти един лесен начин.

Цитат на: Бриги Бичкията - Сряда, 26 Декември, 2012, 09:24:33
Евала kron най-накрая едно истинско и вярно слагане на вериги с едно допълнение и да не мърда камиона(да буксува) пак можеш да ги сложиш.


Счупихте клавиатурите да драскате щуротии ,то беха крикове,трупчета,що не извадихте и ключ за гуми да свалите гумите да ви е по-лесно бре?

Я да те видим бре отворения!
Като гледаш тая снимка и да кажеш- дали правилно е сложена веригата?
Щото аз нали съм хамалин и обичам да си хамалувам да ма научиш защо не е правилно!


(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270438_104870716277102_6309752_n.jpg)

Цитат на: kron - Сряда, 26 Декември, 2012, 08:53:32
Не знам колега аз съм по пътищата от 9 години вече карам 10та,та кога ме учеха старите шофьори да слагам вериги тоя вариант е последния.Хвърляш веригата върху гумата подпъхваш я под гумата на където ще мръдне по лесно камиона или на пред или назад и после другото си го написал.Излишно е тва с крика кога няма да е проблем веригата да мине под гумата без проблем ;D.Като цяло слагането на вериги е от най гадните действия в занаята,че слагаш сваляш вериги винаги си мокър но няма как рисковете на професията мързел няма поне за мен ;)а като време за 15-20 минути си сложил двете вериги не че няма случаи на повечко отнето време.Успех на всички колеги през тази зима и по малко вериги :)

Крон добре са те научили е за това от мен имаш един плюс ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ

Бриги ли си, бичкия ли си незнам... ама си хабен приятелю като брус...    Кога намериш мое мнение в което просто вдигам пушилка без да казвам нищо съществено, тогава ще пишеш. Изобщо не мога да разбера какво ти се радват тук колегите на простия изказ, явно си звездата у ваше село... Чак пък те номинирали за съфорумец на годината. Честно, търсил съм из изказванията нещо полезно - само глупости и негативизъм... и като ти го каже някой, почваш да се оправдаваш, а други, по-жалки и от теб те защитават, сякаш си някакъв без който не може...
Човек се опитва да сподели собствения си опит за доброто на тези без такъв.

Явно тук има правило - колкото по-добре разсипеш на някой темата - толкоз по ценен си за форума.

Има там един минус, ако ще ти олекне помпай, мерси за бана на Админчето и весела Коледа на колегите и се извинявам на всички възпитани хора за лошия тон който внесох тук!!!

Причина за редакция: Обидни и нецензурни думи и наложен бан!

Цитат на: loshdancho - Сряда, 26 Декември, 2012, 10:34:20
Я да те видим бре отворения!
Като гледаш тая снимка и да кажеш- дали правилно е сложена веригата?
Щото аз нали съм хамалин и обичам да си хамалувам да ма научиш защо не е правилно!

Свързващите прешлени са на обратно (сочат към гумата) смята се за грешно ,но ако гумата е регенерат не е от особенно значение.(Веригата е наобратно)-ъф корс мнение от ..................


Следващият ми цитат да се приеме,че е от Красимирчо,и за да не търкате като луди ,моля да се приеме,че съм изредил родата му до трето колено и да ми се наложи бан,моля тва да стане след поста ми в ,,Нецезурни думи,, където искам да отговоря културно на гусин Драйвер.

Бравоооооо.
Ма нали съм си тъп, ги слагам на обратно....
Ето за "младите" специално.

Цитат на: loshdancho - Сряда, 26 Декември, 2012, 15:48:26
Бравоооооо.
Ма нали съм си тъп, ги слагам на обратно....
Ето за "младите" специално.

Toва не трябваше да го казваш,щото съм открехнатия сещаш ли се,но ти прави чест ,че си откровен.

ЦитатДа, от разпънато положение. Разпъване на двете - макс 10 минути
И на крик ги слагам винаги, това да я нагазя с гумата не ми харесва. А потънеш веднъж на 5-6 см... и с вериги е трудно, особено ако става въпрос за неравен и с дупки асфалт под тебе и камиона е сгънат...

ЦитатВериги се слагат за 2-3 минути, изобщо не мога да разбера колегите дето ги мързи... разбира се по-добре да не ги слагаме и на пътя рядко се налага.. но като влезеш в някое предприятие дето не е изчистено и тясно, понякога се налага...

Драйвер аз никога не съм излагал мнение в тоз Форум ,което да е по-различно от спам.Аз никога не съм чел колегите,аз съм боклука нещастен де гледам как ми се правите на гоУемата работа,аз съм нещастоидника дето кат ви вида,че си бъркате в носа ви го казвам право куме в очи,аз съм де те тоз убавец Красчо заяде у таз тема.

А молим ви бре ора,а прочетете те тез пасажи отгоре и ми кажете ,тоз ли убавец държи някакво насочено мнение.
Веднъж вдигал на крик ,веднъж ги турал за 3 минути еми момци,ша ви кажа,вземете се скрийте,че аз Отвореният дет съм нещастие на Природата ми писна да ви чета простотиите.

Аз не мога да ви разбера какво си ги мерите за глупости. Вместо да обменяме опит в това форумче, вие се правите на големите мъже, я се осъзнайте всичките сме прости шофьори.

Цитат на: Jack77 - Сряда, 26 Декември, 2012, 20:30:05
Аз не мога да ви разбера какво си ги мерите за глупости. Вместо да обменяме опит в това форумче, вие се правите на големите мъже, я се осъзнайте всичките сме прости шофьори.

Баце ако твърдо мислиш,че се караме и си ги мериме за глупости ще ти кажа едно ,,от такива глупости страдат или загиват хора,, не е все едно да ти кажат аз карам със 100 на лед и да се окаже,че кара с 10 ако въобще и е мърдал от паркинга.
ЕШК  е много добро училище,но трябва да подбереш важното,а важното се подбира най-лесно когато липсва маловажното,да ти го преведа ако един ден спрем да окрасяваме нещата с цел ,,издигане в очите на слепите,, ще сме по-добри и за себе си и за всички около нас.

Моля те ако някога знаеш нещо и някой те помоли да му кажеш,кажи му това ,което знаеш не го оцветявай не го променяй,може да си бил от полза на този човек .

Принципно темата не е супер важна и имаше за идея всеки да изложи свойте житейски премеждия,но за сетен път се търколи към тема ,която би звучала като,,методи за поставяне на вериги,,
но форума си такъв,какъвто си го направа/ят хората пишещи в него.


П.П.а/я- НА МОЕНСКИ/ПРАВОПИСНО

Цитат на: kron - Сряда, 26 Декември, 2012, 08:53:32
Като цяло слагането на вериги е от най гадните действия в занаята,че слагаш сваляш вериги винаги си мокър но няма как рисковете на професията мързел няма поне за мен ;)а като време за 15-20 минути си сложил двете вериги не че няма случаи на повечко отнето време.Успех на всички колеги през тази зима и по малко вериги :)

Аз нямам нищо против слагането на синджирите,единствено против имам температурата по време тая операция, като съм почвал съм бил мокър, , ама като съм свършвал съм бил заледен винаги.

Тея де ги слагат за 3 минути - чудя се дали не са моржове и дали не ходят на море зимата

Брррр, докато пиша това пак ми стана студено

Дано не ви се налага да сте на мястото на колегата


Истина или не швабата има техника за всичко


А реисаджиите колко цивилизовано работят.

Доста писах ме кой как ги поставя кой как ги сваля ей ви най лесния начин  ;D ;D ;D ;) ;) ;)

Както каза Бригадира темата не е как се слагат вериги но хайде,та без да обиждам някой колеги но тея кои ги слагат за 3 минути хич не са слагали вериги ;D.

Оня ден,кога беше виелицата у Шумен...бая време си ги слагах веригите,то ми изтрапнаха от студа прастите,то не можах да наденем закопчалката отвътре...стана,но трудно ми се виде-е ,не ми се получи за некви си там 3 минути,турих ги,оптегнах ги после допълнително,влезнах у фирмата натоварих,а те па фанаха и затвориха за движение пътищата-язък за гимнастиките...за тва по добре отдалече като видим накъде отиват работите,бий си паркинга и си чакай да спре снеголина,а не се прави излишно на големия трудовак ;)

Цитат на: ivopifeca - Четвъртък, 27 Декември, 2012, 21:39:36
за тва по добре отдалече като видим накъде отиват работите,бий си паркинга и си чакай да спре снеголина,а не се прави излишно на големия трудовак ;)

Тая фатка я практикувам вече две седмици с малки изключения...
И даже се чувствам много добре.

Цитат на: loshdancho - Четвъртък, 27 Декември, 2012, 22:30:55
Тая фатка я практикувам вече две седмици с малки изключения...
И даже се чувствам много добре.

Така е,по добре фатки и карате,отколкото,леле що ли го започнах,като немаше смисал :)

Не разбирам какво сте се хванали за тия 3 минути, ето вижте сами за колко време се слагат вериги, от момента в който ги метнеш на гумата, предварително за 5 минути (10 за двете) си ги подреждаш на земята. Целия клип е 4 минути, от които самото поставяне е малко над 2 минути на гума:


Дори по-малко му отне на човека, но знае как се слагат, веригите са прогонени...  Моите са абсолютно същите - Кьониг Полар, единични, "меча стъпка" както им викат колегите, само че ръждясали в чувала през лятото.... сега дали това е меча стъпка или не, няма да споря и налагам мнение.
Виждал съм колеги гледат и незнаят кой край откъде се слага... е разбира се че ще ти отенеме време тогава... Първото ми слагане на вериги беше в гаража, без грам сняг, на сухо, да разбера принципа.. слагаш 2-3 пъти и си готов за зимата. Повечето колеги са на друго мнение "Да се не налага да ги слагаме", просто щото не са слагали и смятат, че е кой знае колко сложно...

Кьониг имат и други модели вериги - Цинголи, дори сега съм поръчал на баща ми да ми изработи такива по снимка на модела.. те пък са още по-добри и пак се слагат много бързо... В Белград един сърбин излезе от паркинга само с една лапа от тях (при препоръчително 3 лапи), тоест веригата обхваща 1/6 част от протектора, ама драпе и върви. Тогава за пръв път ги видях на живо какво могат и колко лесно се слагат и махат
Ето го и модела:
http://www.escadra.bg/%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BE%D0%BD-Konig-Cingoli/i584.htm

Дано да съм бил полезен и на тома-неверниците, па и да не съм ми е през симфонията...

Колега Тодоров, Първо клипа е страшно изрязан, Второ условията са идеални за рекламен клип естествено,
Трето слага само една верига на камион без полуремарке отгоре у много удобно се пропуска момента с разпъването,
Четвърто за мен тази верига си остана хлабава и след обтягането и е нужно поне още един път да се спре да се обтегне, Пето, Нямаше грам  налепи по калниците от сняг, лед и киша, което е много удобно.

Като човек слагащ двойни вериги  2бр. за 45мин и единични 2бр. за 20мин  минимум, това ми е виждането.
А снимката, която си показал  няма нищо общо с веригите, това са прешлени и не се признават за вериги.
Има ги в SFK в София даже са с коланчета за обтягане, които рано или късно ще се протрият на джантата.

Ето ти една двойна верига, пък ти ми кажи как се слага?

Двойна верига слагам за 15 минути парчето(една аз и една колегата) , е не са баш като тия твойте данчо но пак си кина джигера с тях ;)

Приятелю, ще взема да се снимам и да се кача лично мене си в ютюб, белким па дано ми повервате, че това което ви казвам е възможно :)
Второ не говорим за двойни вериги, а за единични. Аз единия двойна верига не съм слагал и ми се струва че е много тежко...
Трето налепите по калника лично на мен не ми пречат, само ми падат по врата и ме мокрят, в крайна сметка това не ме бави, щото във зор-а не го усещам, а и диф-а е горе и има почти 20 см от калника до гумата
За тия на Кьониг с коланчета - те са малко по-скъпи като че ли, но лично на мен не ми харесват, поради описаната от теб причина. С шпилка ще си ги направя 6 общо за 2-те гуми, а баш ми дреме дали са признати за вериги или не, нали вършат работа...
Ами това е, по темата повече няма да говоря

Гледам,тоз ги слага за 3мин.и ги прибира пак за толкова.Обаче,много ме дразни факта,че един не показа толкоз бързо слагане на вериги,в полеви условия,примерно в една пряспа,в киша,на неизчистено пък дори и на плаца.Иначе,като иновацийка ми хареса.

Баш същите вериги слагам аз на мана  , като тия от клипа на драйвър ама без това приспособление за издърпване на веригата.Иначе и щангичката за обтяганеми е подобна но с по-дълго рамо.

Това е моята схема за слагане на ланците

Браво Данчо точно това мислех да му пиша на колегата преди да видя твоя отговор ;)

Нищо против това   да направиш показано.
Само че от момента на слизане от кабината, изваждането на веригите разпъването им, слагането, обтягането(два пъти-единият за проверка колко са обтегнати) до момента на качването и потеглянето.
И то за двете вериги, не само за една, колкото да мине номера.
Не се заяждам, само ми е интересно.  И ако може да е на полеви условия... щото аз карам бос в кабината и когато слагам вериги се  обличам в работни дрехи, които след това събличам, а това също го слагам към времето за слагане на веригите.

Луди сте!!! Кой за колко време иска ще си ги слага и единични и двойни не знам шо ви бърка? Да не сте в F1? Като оня: Бичкията! - Тоя, ако не се обясни сигурно, форума ще рухне може би, няма бели теми 98.5% спам, 1% малко просвет и 0,5% неква истина.


     Причина за редакцията: Правопис, започвай изреченията с главни букви. И по-внимателно с епитетите и така ще те разберат!!!

Цитат на: green driver - Събота, 29 Декември, 2012, 20:37:52
луди сте!! кои за колко време иска ще си ги слага и единични и двоини не знам шо ви брька? да не сте в f1? като оня сополкио: бичкията! - тоа ако не се обясни сигурно форума ще рухне може би,нема бели теми 98.5%спам, 1%малко просвет и 0,5% неква истина

Евала бате, имаш едно пиене от мен. За малкото време което си влизал във форума много точно си разбрал що за хора пишат тук и за какви глупости се връзват на възел. Това са 7-8 човечета с голямо его и нула познания и опит. Няма да цитирам имена се знаят кои са спамерите.
ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ и ЧНГ.

Що вие двамата накрая все полезна информация давате, ма за времето или за нещо друго?

А някой пробвал ли е http://autosock.bg/?gclid=CLiYl82kwLQCFYlb3godsjcAMw ?

Цитат на: loshdancho - Събота, 29 Декември, 2012, 20:52:54
Що вие двамата накрая все полезна информация давате, ма за времето или за нещо друго?

Ти откачи ли бре Дане, сега са празници поне една седмица се почива яде и пие. За работа хич не ми се слуша. Какво ме боли фара за времето и за вериги и дали са изчистени пътищата, АЗ съм отпуска и си почивам. ЯСНО!!!!
ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ и ЧНГ

Autosock ги знам от години, но нещо ми е странно за камион как ще е.. големи натоварвания има... дайте да преместим тия постинги в друга тема, за вериги, все има такава... да не дразним хората...

Това е положението когато някои шофьори не могат да слагат вериги.  ;D
http://vbox.bg/watch?v=2359688

Е това на клипа е направо нечовешко. Да карат трактора да се мъчи напразно. А то този трактор е само 55к.с. Аз ако бях на трокториста нямаше да се мъча да дърпам такъв мързел. То дори и да няма вериги, все по няколко звена могат да се вържат през дупките на външната гума. Поне на времето баща ми така правеше в краен случай, но никога не му се е налагало да го дърпат така.

За неможещи има и други начини, http://vbox7.com/play:26986c985a.

Цитат на: Караиванов - Сряда, 09 Януари, 2013, 22:26:51
Това е положението когато някои шофьори не могат да слагат вериги.  ;D
http://vbox.bg/watch?v=2359688

Не мисля,че е редно да се излага по този начин колегата,може да има ред причини поради които не е с вериги.

Молете се сняг да няма, иначе с тези единички за които се карате кой за колко ги слага сте до никъде.


еденички
никаде

Цитат на: loshdancho - Четвъртък, 27 Декември, 2012, 00:25:22
Дано не ви се налага да сте на мястото на колегата

Истина или не швабата има техника за всичко

А реисаджиите колко цивилизовано работят.

На рейсаджията са най-добре.Значи чорбаджията требва да купи от тоя модел,к'во толкова нема да обеднее.

Цитат на: doktora - Четвъртък, 27 Декември, 2012, 01:30:40
Доста писах ме кой как ги поставя кой как ги сваля ей ви най лесния начин  ;D ;D ;D ;) ;) ;)

А това требва да го вкарат със закон.Тия автоматичните вериги

Цитат на: doktora - Вторник, 25 Декември, 2012, 00:13:37
А ти как мислиш колега даже оставих моите за последно и докато 4 или 5 турски тира не прескочиха баира не се върнах да поставям моите и на други показах затова смених две якета мокрички защото си стоях в кабината и пак подчертавам доста от нас колеги не им е ясно как да се движим в такива обстоятелства а и турските колеги и румънските не поставят вериги и от това идва също проблема  ;) ;) ;)

Тарикат си ти ;D ;D ;D ;D

Чета и чета колеги и ми е много интересно да видя как тъй се слагат вериги за 2мин. та те на леката кола се слагат за повече от 2мин., ама изглежда защото не съм бил в школата на Супер мен и съм малко неграмотен и ги слагам за повече от 2мин. Това с подпъхването на веригата под гумата и да я завърти гумата на където е по лесно недей забравяйте, че в повечето случай веригата бива избутвана и нищо не става, това не е молив да го мушнеш под тетрадка и хоп готово. Повдигането с възглавницата при камион с ремарке не става възглавниците са им по високо разположени от на влекачите, тъй че крика си помага в повечето случаи. Рекламата с манекена дето качва, тези олекотени синджирчета на Актроса не можа и ръкавичките да си нацапа беше много интересна. Също така не забравяйте, че каквито вериги е приготвил Гн."чорбаджията" такива ще се качват, а в повечето случаи те няма да са олекотените синджирчета от рекламата. Много ми е интересно, ако камиона е с ремарке и е на ресьори и е натоварен и гумите лекинко са му потънали в калниците, времето е -10 -15, камиона е заприличал на буца лед, калници и калобрани са събрали  киша с лопата да ринеш и  веригите са двойни 40-50кг. само 1та верига, а има и по тежки, прекрасно ръждясали- е те тогава ми е много интересно как биха се качили тез вериги за 2мин.
Практиката ми, за качването на вериги ми е показала, че не се ли накисна едно хубаво в някоя киша и не полегна ли в някой снежец, верига не съм качвал. Не всички места са удобни, като при манекена с Актроса.

Цитат на: martin stanev - Събота, 18 Май, 2013, 00:19:08
Чета и чета колеги и ми е много интересно да видя как тъй се слагат вериги за 2мин. та те на леката кола се слагат за повече от 2мин., ама изглежда защото не съм бил в школата на Супер мен и съм малко неграмотен и ги слагам за повече от 2мин. 
Практиката ми, за качването на вериги ми е показала, че не се ли накисна едно хубаво в някоя киша и не полегна ли в някой снежец, верига не съм качвал. Не всички места са удобни, като при манекена с Актроса.

А бе тя зимата от кое време си тръгна ти вериги "слагаш" :)
А и тука в тази тема всеки писал драскал, знае не знае , недочул недовидял...... прави ли прави открития.
Смях смях и само смях в 90% от мненията. Тази тема "Оскар" и "Гинес" трябва да и се присъди за писани щуротии!!!
Сега нека си караме в топлото време безпрепятственно и безаварийно и не мислим за студени сезони ;)

Верно е тва кой чул недочул и се прави на мъж :)

Тук отговарям на петко неверника, дето е поставил камара условия само и само да си седи в кабината на топло и да чака да го разринат.
След още няколко постинга ще кажете че съм писал че ги поставям за 30 секунди на колело. КОето изобщо не е това което твърдя. Айде мойто нека да е частен случай, щото по случайност веригите са ми Кьониг Полар единична, камиона ми нема горна част на калника, бая е висок лафета, като ги слагам не ги газя, както е на клипчето, щото често нямам такава възможност, или е в баирче или съм се окопал... и да, слагам ги за толкова време колкото съм писал.. По-бавничко ми е да ги сваля обаче, колкото и да е странно.
Ама кой не верва, много му здраве.
И понеже примерно мойто мнение е за Оскар, повечето от вашите мнения господа колеги изобщо не са за никаква класация.. Откровено ви казвам, за една много голема част от колегите по пътя исрено ми е жал, няма такива мизерници, скъперници, мързели и философи, завистници и прочие типично нашенски качества, най-интересното е, че са съчетани в един човек..
Със здраве... а, и ще взема да си го преместя у другия крачол по тоя повод...

Ще разкажеш ли повече за тези вериги?

Предлагат се например тук (http://store.emk-33.com/konig-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8), но дали са добри...

малко късно,но голямо+!!!

Колега, незнам откъде са взети моите вериги (ако мен питаш де). Сега съм с с прешлени на Кьониг Цинголи и как да ви кажа... Още по лесно се поставя, бяхме засегнали тая тема, само требва една тресчотка с гедорче да ти е подръка
Ама вие разбира се няма да повервате :) нормално, що ли ми е чудно.

Ето какво видях днес...

Цитат на: voyager - Събота, 12 Януари, 2013, 12:59:23
Молете се сняг да няма, иначе с тези единички за които се карате кой за колко ги слага сте до никъде.

Хахахахахаха ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D лелеееееее , колко ми е смешно , до полуда!!!!!
Аз последната зима цялата я изкарах в Норвегия, до края на полярния кръг до къде суша има що курсове изкарах , и не помня да съм сложил друго освен единична верига.
Та в България единичките не вършели работа. ЕШК или псевдолегенда.

Цитат на: Красимир Тодоров - Четвъртък, 19 Септември, 2013, 22:45:06
Колега, незнам откъде са взети моите вериги (ако мен питаш де). Сега съм с с прешлени на Кьониг Цинголи и как да ви кажа... Още по лесно се поставя, бяхме засегнали тая тема, само требва една тресчотка с гедорче да ти е подръка
Ама вие разбира се няма да повервате :) нормално, що ли ми е чудно.

Е , няма ли шестостен или квадрат към комплекта . 10 пъти по лесно става ако това ти е подръка.
Мене ако питаш, по-добре без прешлени, не помагат ами само пречат.
Mandor, обикновенни автоматични вериги , суперулеснение за шофьора. Трябва само да си караш много внимателно и с не повече от 45 до 50км/ч.
Иначе това си е за предпочитане и е много добро.

Има ги на много места...