Здравейте колеги казвам се Иван Стойчев работих във въпросната фирма месец и десетина дена. Като за този период направих два курса България - Италия - България, като ми бе платено единствено 244 лв и 95 стотинки, което е заплатата по договор. беше ми казано, че всичко ще ми се плати щом съм решел да напусна. Напуснах в средата на месец Март.
Те за това ли всяка седмица им кибичи обявата в jobs.bg
Пеликана е с голяма гуша, много събира и трудно се пълни..........! Такива бързо се задавят и тогава научават къде акат гладните!!!!!!!!!!!
Да, и аз редовно им виждам обявите в jobs.bg. Това е толкова българска работа, че.... man_TGX, не си сам в тази черна дупка. На мен бяха ми платили цели 4.50лв за две седмици. Добре, че ми са здрави нервите и не ми се влиза в затвора, иначе щях да го прегазя с камиона човека, които ми причини това. Няма оправия в тази крива държава.
Да ясно ми е проблема е, че ме накараха да им платя глобата за претоварване на границата Унгария 140 Евро. А какви премеждия имах в Румъния на последния курс почти съм сигурен, че няма да ми повярвате на какво нещо бях свидетел.
Цитат на: man_TGX_18.680 - Сряда, 17 Април, 2013, 20:03:42
Да ясно ми е проблема е, че ме накараха да им платя глобата за претоварване на границата Унгария 140 Евро. А какви премеждия имах в Румъния на последния курс почти съм сигурен, че няма да ми повярвате на какво нещо бях свидетел.
Какви премеждия? Като си казал А, кажи и Б, (по възможност - максимално обективно), за да добием по-ясна представа.
Ок. тръгвам да правя втория курс до Италия само, че на двойка ще закарам колега да сменя друг на външното. Камиона е в Русе тръгваме в 23 ч. кара първо колегата после се сменихме преди Питещи. Аз карах до сутринта пак смяна и сяда да кара той. Кара около 2 часа и ни спряха трафик полицията, за контрол. Шайби документи на камиона ремаркето и ЦМР. Оказва се че колегата като го е товарил не е сложил печата на фирмата и ни глобяват 1000 евро (4000 лей) отварям тука още една скоба( като го е натоварил при излизане от фирмата е закачил брезента и е изкъртил механизъма за натягане на брезента, след което го е вързал с два колана отпред и отзад). Той не иска да звъним във фирмата да им кажем, че ни глобяват. След което аз им звъня да им кажа какво е станало и при думите че няма печат от там ми казват цитирам "Вие малоумни ли сте как ще карате без печат". При опит да обясня те ми казват да дам тел на колегата (той се опрял на задния край на ремаркето) не мога да чуя какво точно му казват, но чувам само следните думи от него: " Да си слагам въжето така ли?" След което той ми връща тел. (до подчертая звъня им от личния си тел. защото явно служебен няма) и си премята вече направения колан на бесило и се отпуска на земята. Почна да се беси той а тези ми викат по тел да съм им го дал при което ми отговарям че е тръгнал да се беси, а аз се мъча да го спасявам. Оставям телефона на земята и викам за помощ инспекторите който ни проверяваха, едвам го откачихме понеже той е доста едър поне 150 кг. След като го свалихме и го сложихме да легне на земята и след няколко шамара почна да идва на себе си. Взимам си тел. от земята и им казвам какво се е случил току що на което чувам: "Оставяй го да се беси знаеш ли колко пари дължи на фирмата", а и още нещо което беше за финал преди да ми затръшнат тел. "Оправяйте се пари за глоби не плащам". Това са думите на шефа на фирмата. Обадиха се на полицията дойди един полицай след малко пристигна и линейката взеха го и го откараха в болницата. А мен със свалени номера на влекача ме ескортираха до един паркинг.
Цитат на: man_TGX_18.680 - Сряда, 17 Април, 2013, 22:03:18
Ок. тръгвам да правя втория курс до Италия само, че на двойка ще закарам колега да сменя друг на външнотo.
Мммм да а аз се чудя защо не ме смениха и останах още 2 седмици.
Естествено, като се прибрах - някак си не съм си получил последната заплата, защото.... съм напуснал БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
;D ;D ;D ;D ;D ;D Само като чуеш името на фирмата и трябва да ти стане ясно дали трябва да се опитваш да му пълниш гушата на тоя ,,,,,,,,,,,,,,
Този (гларус) няма ли гондоли в България?Мисля със Волва.
Цитат на: sush1978 - Петък, 18 Октомври, 2013, 06:53:03
Този (гларус) няма ли гондоли в България?Мисля със Волва.
Да има :)
То тоя Пеликан ще се окаже голяма работа.Как ще каже ,,да се беси колегата,той много пари дължал на фирмата,,
Само един , двама се оплакала от фирмата. Дали ще се намерят и други, да я похвалят или да я оплюят ?
Карат с новите последни модели Волва и Актроси, гондоли и тристранна щора, целогодишно в страната и EC. Имат офиси в Ямбол и Варна. Заплата 420лв и осигуровка на толкова и + 10% от навлото. Има и друг вариянт 12 ст т/км до тотал и 14 ст т/км пълен на макс.
Какво друго знаете за фирмата?
Цитат на: sush1978 - Петък, 18 Октомври, 2013, 06:53:03
Този (гларус) няма ли гондоли в България?Мисля със Волва.
По дяволи, май станах детектив по хоби. Следващата проучена фирма Пеликан ЕООД. Ако четеш обявата им, че си кажеш, ей тези сърсят сериозен човек, да работи и да си вади добри пари. Ако се разровите из нета, почти няма инфо за тази фирма, адреси на офисите им, колко човека работят и др. Камионите им са прекрасни, лъскави и нови, но само 10 на брой. Новите FH16. Черни. Другите са по-стари, а има и много стари. 2002г :( на 1 200 000 - 1 400 000 км !!! Карани, карани от хора разни. Фирмата няма собствена база за техниката си, нямат сервизна кола, нямат и свой сервиз за камиони. Имат гондоли и бордови, гуми за ... лятото стават. Всеки камион е оборудван с вериги. Имат и GPS проследяване. Салона на кабините, там не е за хора със слаби сърца, мизерията е огроммна, мазни табла и волани, мръсотия до шия. Там където се храниш, спиш, е..ш, номожа да има мръсотия, калотия, мухъл. Водачите и за BG повечето са местни хора, от Варна и Добрич и околия. Заплати вземат, на 15 число следващият месец през банка УниКредит.
За млади водачи без опит е супер, ще се научат да карат на стари разнебитени камиони , с луфт по корм. щанги. После като се научат, ще им е леко на по-новите машини.
Лошотии за фирмата няма да пиша, да не уплаша колегите.
Имат от новите ВОЛВА FH13 и Актроси,другите са по стари Волва и Дафове имат.
И сега са си същите боклуци,само на приказки са!Не са за препоръчване!
Цитат на: Kamaz 5511 - Петък, 17 Март, 2017, 16:09:01
И сега са си същите боклуци,само на приказки са!Не са за препоръчване!
да.. видяхме ги и тея.
Един роднина беше на интервю при тях, като му казаха условията, той ми се обади и по-разпитах и прегледах форума и направо му казах да иде до тоалетната и да си тръгва.
Бате нагледали сме се на такива! Само като ги чуеш босовете по интервютата, все одно ще му се продадеш и ще станеш негов, казваш му само че ще помислиш и триеш телефона и тава е! Нема си играеш я!
Хайде да вкарам един + за фирмата. Карат нови камиони, Волво и Актрос 6, нови гондоли. Заплата е описана там назад, но сега основната е 510 лв и осигуровка на толкова. Тези от Ямбол, немогат се прибра по време на кампания. а основно в южна България карат. Зимата цяла Гърция, превозват зърно за заводите за фураж. Карат по 15 часа всеки ден, гондала е все пак. Всеки ден, нали знаете гондола е.
До колкото ми каза един колега, вчера на Дюнкер, тая фирма вече не работи!