(http://www.picvalley.net/u/1659/89483508713334952291304181035Vl1laT7DJ52ClGVoYSkf.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1659/89483508713334952291304181035Vl1laT7DJ52ClGVoYSkf.JPG)
Автомобилните компании произвеждат камиони с десен волан специално за Англия, но те стават опасни, когато се карат на Стария континент.Макар че няма официална статистика, от регистрираните миналата година около 300 000 возила секънд хенд около една пета са британски. Това означава, че около 50-60 хил. коли с обърнат волан влизат у нас за година. Особено зачести вносът на тежки камиони и строителна техника от Острова, които са желани не защото са удобни, а защото могат да се купят наполовина на стойността, която имат в други европейски страни.
В целия Европейски съюз няма пречки пред ползването на подобни автомобили, затова и у нас няма законови разпоредби, които да ограничават внасянето им. Всеки, който докара такъв автомобил и той е технически изправен, се регистрира без проблем, казаха от КАТ. За шофьорите той е неудобен особено при изпреварване, на практика едва ли не е нужно да возят със себе си навигатор на седалката отляво, който да играе ролята на второ око при обратното виждане. При леките автомобили рискът е голям поради по-високите скорости и по-честите изпреварвания. При камионите - поради тежките товари, които и без това ги правят по-трудно маневрени. Тъй като и по принцип те са закупени втора ръка, возилата стават съвсем неадекватни на ненормалните български пътища. Никой обаче не води статистика колко от катастрофите са станали при коли с десен волан. Застрахователите нямат претенции за по-високи вноски заради потенциалния риск.
Допуснаха да станат хиляди тези автомобили и сега изведнъж ще ги забраняват. Българска работа!
Цитат на: admin - Събота, 30 Април, 2011, 19:53:38
Допуснаха да станат хиляди тези автомобили и сега изведнъж ще ги забраняват. Българска работа!
По-добре късно отколкото никога.
Аз съм против тези коли защото са наистина много опасни за останалите водачи на пътя!
Опасни са. Точно колкото са опасни и автомобилите и останалите превозни средства с ляв волан в Англия например. Въпросът е защо въобще допуснаха да се регистрират тези автомобили?
Цитат на: admin - Събота, 30 Април, 2011, 20:07:37
Опасни са. Точно колкото са опасни и автомобилите и останалите превозни средства с ляв волан в Англия например. Въпросът е защо въобще допуснаха да се регистрират тези автомобили?
Може би , в началото не смятаха нашите управници , че всички хора ще внасят коли , бусове , камиони и други мпс-та от там защото са много по-евтини...
Тези нашите "управници" въобще някога смятат ли нещо или си карат на автопилот? Кога най-после ще се появи някой с малко виждане за бъдещето на тази държава?
Цитат на: admin - Събота, 30 Април, 2011, 22:13:50
Тези нашите "управници" въобще някога смятат ли нещо или си карат на автопилот? Кога най-после ще се появи някой с малко виждане за бъдещето на тази държава?
Това на дали ще стане скоро а може би и никога....
А дали е скъпо да се обърне една колата , като се постави ново табло ?
Към 3000 лв излиза в специализиран сервиз тази операция. Оставяш колата и си я вземаш готова. Скоро в компания имаше такъв разговор и от там имам тази информация.
Цитат на: admin - Събота, 30 Април, 2011, 22:23:24
Към 3000 лв излиза в специализиран сервиз тази операция. Оставяш колата и си я вземаш готова. Скоро в компания имаше такъв разговор и от там имам тази информация.
Това е сериозна сума за човек , който си е взел джип за 7 000 лв....
Аз съм убеден , че никой няма да си "обърне" колата защото тогава излиза много по-скъпа.
Единственото решение остава колата/буса/камиона да се продаде на части , но по-добре на части от колкото да пострада някой невинен които е си е купил обикновена кола а не се е правил на български тарикат >:(
Момци нещо не ви вервам да ви кажа
1 Застрахователите винаги са искали по мисла 10% горница за МПС с десен волан
2 Пак въпросните застрахователи спират каското за тез МПС
3 Десен волан,не се забранява ,просто гражданската му ще е по 2 или била е 10лв. примерно са ще стане 20 това е
;)
Това означава, че около 50-60 хил. коли с обърнат волан влизат у нас за година. ..
Така поднесена въпросната "информация" е абсолютно наангро...Бе направо си е невярна.За сведение през 2010 година в БГ са внесени и регистрирани - общо 150 000 автомобила....Не съм статистик, но и с просто око може да се види, че нема как една трета от тях да са дошли от острова и с десен волан.
И на мен ми се струват много. Дори и да го сметнем по друг начин. 28 областни града, по около 2000 коли във всяка област ми се виждат много. Но може би колегата е цитирал невярна информация. Едва ли обаче е важен броя на тези автомобили. По-скоро е много неудобно да се управлява такъв автомобил в нашите условия и създава допълнителни рискове за останалите участници в движението.
За нашите пътища са проблемни.Факт е, че създават предпоставки за ПТП-та.Ама само те да са.Но съм сигурен, че няма да ги забанят.
Цитат на: nikkkkkky - Понеделник, 02 Май, 2011, 14:43:26
За нашите пътища са проблемни.Факт е, че създават предпоставки за ПТП-та.Ама само те да са.Но съм сигурен, че няма да ги забанят.
Дори и да не ги забранят , да им вдигнат каското с по няколко пъти.
Не е редно в Европа да има такива коли , освен в Румъния,Сърбия,Македония и България някъде другаде да сте срещали такива?
Разбира се, че създават предпоставки за ПТП. Тази година 3 пъти бях в Англия и се уверих колко е трудно да се кара с ляв волан, особено в кръгови кръстовища. Бяхме двойка и колегата ми оказваше неоценима помощ, както и аз на него. Иначе има кръгови, на които просто нищо не виждаш.
То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!
Цитат на: ainaks - Четвъртък, 30 Юни, 2011, 19:54:20
То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!
Не е само до огледалата. Навикът също оказва много голямо влияние при шофиране в Англия. Доста често ми се е случвало да погледна дали идва кола отляво. А всъщност колите идват от другата страна.
Цитат на: ainaks - Четвъртък, 30 Юни, 2011, 19:54:20
То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!
Би ли обяснил за всички заинтересувани от тази важна тема как ще изпревариш тежкотоварен камион при еднопосочно движени с помощта на огледалата ?
Цитат на: Trucker_Boy - Четвъртък, 30 Юни, 2011, 21:28:37
Цитат на: ainaks - Четвъртък, 30 Юни, 2011, 19:54:20
То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!
Би ли обяснил за всички заинтересувани от тази важна тема как ще изпревариш тежкотоварен камион при еднопосочно движени с помощта на огледалата ?
И на мен ми е много интересен отговора на този въпрос.
Момци да вземем ,аз да ви мъцнем става ли?
Първо огледалата са използвани с друг смисъл,но и при изпреварване па си важат.
Моя милост има големичък стаж на дръгел с десен волан и изпреварване става по следния начин,чакате завой и права след него,за предпочитане е завоя да е десен,но и левия върши работа.Та на завоя меркате насрещният трафик и дали е възможно да предприемете въобще маневрата изпреварване,след като сте се уверили,че няма трафик поглеждате в лявото огледало и натам ви е ясно,това при идеални условия ,сега при не чак идеални условия,значи пред вас има нещо високо и трябва да го изпреварите,но няма завой или възможност да погледнете от дясно какво се случва напред,се прилага тактиката гледай лявото огледало,тактиката и логиката не е за всеки и поради тази причина не ви съветвам да я прилагате,но да ви я спомена пред вас нищо се нескива,но поглеждайки в лявото огледало по движещите се зад вас може да предположите какво се случва пред вас без грам да виждате нищо,следът се няколко признака движението на пътните превозни средства след вас в коя част на пътя са тоест плътно зад вас или по-наляво има ли други изпреварващи и ако има на каква дистанция са зад вас и други хитрини може да ви се сторят пълна тъпня,но на мен си ми вършат работа относно как да си правите изводите по движещите зад вас за ситуацията пред вас няма да ви осветлявам,че ще се поизтрепете.Та това е момци при обърнат волан дали ляв в Англия или десен у БГ кофти е излизане от бензиностанция,не всички но повечкото и кръгово движение,но за кръговото има елементарно решение панорамното огледалце се отваря повечко и сте без грам ядове.Десния волан има и 3 предимства те са:
1 Удобен е за тръскане ако сте пушач
2 удобен е за питане за пътя -примерно
3 В градски условия може да си лафите с колегите ,но трябва да карате в лявата лента ;)
И една поговорка да ви мъцнем:На крив .й и вълната му пречи.
И как ще стане това? Мой приятел работи в GB и си има ауто купено там,докароно и регистрирано в BG и сега си е пак в GB, там си живее човекът. Питам къде е нарушението. Или тия малоумници от АА си имат ново лоби?
Цитат на: paco - Вторник, 12 Юли, 2011, 22:04:01
И как ще стане това? Мой приятел работи в GB и си има ауто купено там,докароно и регистрирано в BG и сега си е пак в GB, там си живее човекът. Питам къде е нарушението. Или тия малоумници от АА си имат ново лоби?
Купено "там" и регистрирано "тук". Да ти обяснявам ли още за лобитата?
Цитат на: admin - Понеделник, 02 Май, 2011, 15:10:17
Разбира се, че създават предпоставки за ПТП. Тази година 3 пъти бях в Англия и се уверих колко е трудно да се кара с ляв волан, особено в кръгови кръстовища. Бяхме двойка и колегата ми оказваше неоценима помощ, както и аз на него. Иначе има кръгови, на които просто нищо не виждаш.
А мен страшно ме кефи карането в Англия. Още не си включил десен мигач за престрояване и лентата е освободена. За мен там са с най-висока култура при шофиране. Дадеш на някой предимство и от четирите прозореца ти показват вдигнат ОК-палец. Лошото е, че се краде, а преди да се качиш на влака или ферибота, някоя маймуна може да се насади в товара ти. Имах такъв случай и карах митничарите да правят основен контрол. Първо сложиха сондите за CO2, след това пуснаха кучето, а накрая поисках и да ме отворят. Знаете, че ако те хванат с маймуна, глоба и затвор.
Шефа ми каза, че в петък ще ме товари за там.
Някой знае ли номера на автобана от Белгия за Калаис който е без ограничение през уикенда ? Благодаря в аванс !
ЛЕКИ ПЪТИщА !
Цитат на: SOLAR - Сряда, 13 Юли, 2011, 00:01:53
Цитат на: admin - Понеделник, 02 Май, 2011, 15:10:17
Разбира се, че създават предпоставки за ПТП. Тази година 3 пъти бях в Англия и се уверих колко е трудно да се кара с ляв волан, особено в кръгови кръстовища. Бяхме двойка и колегата ми оказваше неоценима помощ, както и аз на него. Иначе има кръгови, на които просто нищо не виждаш.
А мен страшно ме кефи карането в Англия. Още не си включил десен мигач за престрояване и лентата е освободена. За мен там са с най-висока култура при шофиране. Дадеш на някой предимство и от четирите прозореца ти показват вдигнат ОК-палец. Лошото е, че се краде, а преди да се качиш на влака или ферибота, някоя маймуна може да се насади в товара ти. Имах такъв случай и карах митничарите да правят основен контрол. Първо сложиха сондите за CO2, след това пуснаха кучето, а накрая поисках и да ме отворят. Знаете, че ако те хванат с маймуна, глоба и затвор.
Шефа ми каза, че в петък ще ме товари за там.
Някой знае ли номера на автобана от Белгия за Калаис който е без ограничение през уикенда ? Благодаря в аванс !
ЛЕКИ ПЪТИщА !
Важното при тези рутинни проверки е тези маймуни да бъдат открити още на френската контрола , защото ако се открият при английската вече става наказуем водача и фирмата.(емигрантите се пускат отново на черният паркинг)
Лично аз нямам много вярна на проверките със сондите.
Магистралата в Белгия е А18 и после във Франция продължава с А16. Лек път на Solar и безавариен престой в Англия.
Цитат на: admin - Сряда, 13 Юли, 2011, 00:49:45
Магистралата в Белгия е А18 и после във Франция продължава с А16. Лек път на Solar и безавариен престой в Англия.
(http://s7.rimg.info/31a532dc1c7e44603c610b6ccd0b763c.gif) (http://smajliki.ru/smilie-568545447.html)(http://s7.rimg.info/31a532dc1c7e44603c610b6ccd0b763c.gif) (http://smajliki.ru/smilie-568545447.html)(http://s7.rimg.info/31a532dc1c7e44603c610b6ccd0b763c.gif) (http://smajliki.ru/smilie-568545447.html)
ЛЕКИ ПЪТИщА !