Цитат на: ziladjiata - Събота, 21 Септември, 2013, 14:58:42
Е за тва в другия форум коментираме с един пенсионер стар колега.Просто специално за международните шофьори трябва да си остане да се пенсионират на 57г и да не се допускат да работят след пенсия тази работа.Даже ако трябва да се санкционират и чорбаджийте назначили пенсионер да бачка като международен шофьор.Но за съжаление едва ли ще стане това някога все пак живееме в абсурдистан (България страната на абсурдите).
Ааа,тук малко ме ядоса :) Навит съм да идем с теб на психо,да си проверим реакциите,да се пробваме и на паркиране,и на каквото се сетиш.Дори и във фитнеса...Едва ли ще си по-добър от мен.А съм на 53,и според теб след 4 години трябва да се пенсионирам.
Поздрави!
Цитат на: матадора - Събота, 21 Септември, 2013, 19:52:44
Ааа,тук малко ме ядоса :) Навит съм да идем с теб на психо,да си проверим реакциите,да се пробваме и на паркиране,и на каквото се сетиш.Дори и във фитнеса...Едва ли ще си по-добър от мен.А съм на 53,и според теб след 4 години трябва да се пенсионирам.
Поздрави!
Извън темата сме, но какво лошо има да са те осигурявали на реалните пари и да се пенсионираш на 57г с 1000лв пенсия?
Цитат на: rolly_s - Събота, 21 Септември, 2013, 19:58:00
Извън темата сме, но какво лошо има да са те осигурявали на реалните пари и да се пенсионираш на 57г с 1000лв пенсия?
Амиии...с 1000лв. пенсия бих се пенсионирал и на 30...
Цитат на: driver1 - Събота, 21 Септември, 2013, 20:00:51
Амиии...с 1000лв. пенсия бих се пенсионирал и на 30...
Ама такива пенсионери ще искаме поне по един банкет да ни направят.Ей така- една форумна срещичка другарска,задушевна :-*
Ега ти темата превзела душите на съфорумците и целия сайт тип - хляб и зрелища...
Това ли е най-интересно днес?
Цитат на: Росен Димитров - Рошко - Събота, 21 Септември, 2013, 20:27:38
Ега ти темата превзела душите на съфорумците и целия сайт тип - хляб и зрелища...
Това ли е най-интересно днес?
А бе...важното било да е идейно насочено и в синхрон с тематиката на форума. Да се пише за колела, джанти, катастрофи и чат-пат може да се допуснат и отклонения, но само по усмотрение на Управата и според симпатиите към автора. Мила родна картинка.
Цитат на: driver1 - Събота, 21 Септември, 2013, 21:21:10
А бе...важното било да е идейно насочено и в синхрон с тематиката на форума. Да се пише за колела, джанти, катастрофи и чат-пат може да се допуснат и отклонения, но само по усмотрение на Управата и според симпатиите към автора. Мила родна картинка.
Пази Боже! И това Ролиту превъплъщение на Минко ли е или "новата" /стара/ линия във фирмената "политика"? ::)
Цитат на: Rammbon - Събота, 21 Септември, 2013, 19:12:19
Да, цистерната е под ADR и само за храни на температурен режим. Товарят ги на 22 градуса. При разтоварването, количеството се пресмята с формули , като се взема предвид колко е нето на кантара и на колко градуса се разтоварва. Но тази вече е била празна.
И после туй проницателно, професионално умозаключение нещата идат къде "Празни приказки"...
Мен ако питаш цялата тема е за тук, ако не за "отпадъците"