(http://www.picvalley.net/u/1874/12327476081652732851130637095066NbRJOXfhKWg6V3kTBW.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1874/12327476081652732851130637095066NbRJOXfhKWg6V3kTBW.JPG)
Гумите за смесено приложение Omnitrac MSSII и MSDII комбинират по-голям пробег с по-добро сцепление и спиране на мокри настилки
Гумите Fuel Max спестяват на автопарковете до 2,500 евро и 5,200 кг емисии на СО2 на камион за една година като изпълняват ,,мисия невъзможна", съчетавайки намаленото съпротивление при търкаляне с изключително сцепление на мокра настилка
Goodyear представя най-добрите образци от своето ново поколение гуми за камиони: Omnitrac Mixed Service Steer II и Omnitrac Mixed Service Drive II гуми (MSS II и MSD II), предназначени за смесена употреба и Marathon LHT II , за ремаркета, предназначени за шофиране на дълги разстояния. MSS II и MSD II са първите продукти в едно съвсем ново поколение гуми за смесено приложение, специално проектирани да отговорят на специфичните нужди на строителната индустрия и превозните средства, движещи се по път с и без настилка, съчетавайки изключително представяне при изключително сцепление на път без настилка, повишен пробег и подобрен спирачен път на мокра повърхност. Marathon LHT II дава възможност на камионите да реализират огромни оперативни икономии, като същевременно спомагат и за намаляване емисиите на СО2. Гумите са изпълняват ,,мисия невъзможна", съчетавайки свръх ниско съпротивление при търкаляне с добро сцепление и къс спирачен път при шофиране на мокра настилка.
Цялата статия - http://auto-press.net/%D0%9E%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8_%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8__%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8/a:%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B8_%D0%B7%D0%B0_%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8_%D0%BE%D1%82_Goodyear