Здравейте,
От 8 години не съм зад волана и затова до сега само съм чел форума без да се регистрирам и да участвам активно. Но сега имам нужда от помощ и затова ще ви питам каква е процедурата за смяна на българската книжка с немска. Имам Ц,Д и Е и техните производни.
В общи линии съм запознат че ми трябва адресна регистрация в Германия молба и разни такива неща. Мойта книжка изтича 07/2018 година и евентуално ще трябва да я заменя с немска такава и от това което намерих в нета пише че и медицинско ще ми трябва. Та тъй като съм с очила се интересувам дали няма да имам някаква спънка относно това колко диоптера са ми цайсите. Последния ми медицински преглед за подновяване поради изтичане на срока на книжката ми, очния доктор нещо ми измрънка че леееко прехвърлям границите от общия сбор и на двете стъкла. Май каза че не трябва да е повече от 5 или 6 диоптера. Та според доктора ако прехвъриш тия стойности губиш С,Д и Е щото си бил кьорав. Аз обаче никъде из нета не можах да намеря нито за България нито за Германия някаква информация че нямам право да управлявам МПС от професионалните категории ако нося очила с по-голям диоптер. Иначе още от както имам Ц категория в последната графа на гърба на книжката имам ограничение 01. Което като разпитах е означавало че трябва да управлявам МПС само с коригиращи зрението очила.
Та ако някой е лично запознат със цялата процедура по смяната на българска с немска книжка и драсне два три реда последователността и необходимите срокове и процедури по смяната им ще съм му много благодарен.
Човекът,който ще даде,най добро инфо по въпроса е SEMPER.Пробвай на лични,мое виждане.
По добре в темата, че може след време някой друг да се интересува.
Само че след малко.
Да разбира се. Така може и нещо и да изкочи което поне на мен да мие убегвало.
Сега се сетих и за дигиталната карта че такава въобще нямам. до последно карах с шайби. За АДР (щото и той ми е изтекъл) май е по-добре тук да се изкара че не сме перфектни с езика. За професионалната компетентност или там вече както е модерно се бях явявал още 98 на изпит.
Първо адресна регистрация - прави се в кметството по местоживеене, казва се гемайнде. За адресната регистрация ти трябва лична карта, в по големите градове може да ти искат и договор за наем, или някакво друго основание че пребиваваш на този адрес.
Книжката не знам защо искаш да я сменяш изобщо, по принцип няма нужда.
Смяната става в фюрершайнщеле , товя място винаги е заедно с цуласунгщелето - там където се вадят номерата на колите.
Трябват ти
- шофьорска книжка, може и да е с изтекла валидност
- биометрична снимка
- медицинско от очен лекар
- медицинско от общопрактикуващ лекар
- формуляр, който се взима от място, не знам, може и в интернет да го има.
- ако изпаднат в подробности , могат да ти искат адресната регистрация.
С тези неща отиваш, попълват ти документите и започваш да чакаш да ти направят сверка на документите от България. Срока е два месеца, често става много по бързо - в рамките на две седмици.
През това време старата ти книжка е в теб, или ти дават една хвърчаща бележка, с която също можеш да караш.
След това отиваш и си получаваш книжката.
При смяната категориите се запазват, единствено не ти признават Т, а ти дават L -това пак е категория за трактор, но не съм наясно каква е разликата. Валидността на професионалните категории е 5 години, на останалите е 15 години. Тоест ако не си подновиш книжката след 5 години, любителските категории продължават да ти важат.
В книжката имаш 9 точки, за почти всяко нарушение ти взимат точка. Ако след това две години, или година, не съм сигурен колко е точно, нямаш други нарушения точките ти се възстановяват. Ако го закъсаш от към точки, ходиш на неделно училище няколко пъти и си ги връщаш.
Смяната на книжката струва между 30-40 евро, плащат се на място, или на каса, или някъде имат автомати.
Снимката струва около 10 евро, има и автомати за снимки, там излиза 5-6 евро.
Двете медицински костват общо над 200 евро.
Медицинските са доста тежки, нямат абсолютно нищо с ваденето на българско медицинско.
Щом имаш грижа с очите, мини първо очен лекар. Обръщам внимание, за професионална категория медицинското е от лекар. Само за любителска книжка се минава в ателие за оптика, съвсем елементарен и евтин тест.
При лекаря обаче не стоят така нещата. Минаваш през около 15 апарата, на някои от тях лекаря ти гледа очите, в други ти гледаш и казваш какво виждаш. По принцип с очила няма проблем да минеш - стига да издържиш теста. След това обаче се отбелязва, че имаш право да караш само с очила. Мисля, че и на снимката на книжката трябва да си с очила, но не съм сигурен - питай лекаря.
Другото медицинско също е неприятно, най вече в частта с слуха. Останалото е нормален преглед, кръв за изследвания и кардиограма.
За слуха ти дават едни слушалки и един бутон в ръцете. Последователно започват да ти пускат шумове с всякаква честота - ниски,високи,нормални, и ти трябва да реагираш на всеки с натискане на бутон. След това ти разпечатват една диаграма, и се моли да не са те изкарали глух. Доста е труден този тест.
Обръщам внимание , че в Германия всичко се върши след предварителна уговорка - това се нарича Термин. Тоест предварително трябва да се обадиш на лекарите, и да си уговориш час.
Дигитална карта си извади тук, най добре след книжката. Вади се в ДЕКРА, ТюФ , в някои провинции има и други организации освен тези двете. Трябва ти книжка, пак снимка , и формуляр, който се взема от място. След около 10 дена може да я получиш по пощата, или да отидеш на място да я вземеш, зависи как си се уговорил. Струва само 35 евро. Не знам ако смениш книжката, дали не трябва да смениш и картата, защото в нея е описан номера на книжката ти. Чувал съм, че може с ксерокопие на старата книжка да важи, но не съм сигурен.
С професионалната компетентност не съм наясно българската дали ще ти важи с немска книжка. Тук е 30 часа, но не знам колко струва.
АДРите мисля че важат.
Благодаря за подробната информация.
Нали като пребивавш повече от 6 месеца ти трябва тяхна книжка. Та затова разпитвам как се подменя.
Не, това е някакво ЕШК, има едни 6 месеца, но те са за съвсем друго - за вадене на нова категория.
Книжката ти важи докато е валидна. По закон след това трябва да си я смениш с немска.
Масово не се прави това, подменят си книжките в България, какви са последствията - не знам.
То щом е така е доста успокоително поне за мен. Така верно може тук да си я подновя преди заминаване, като си извадя АДР-ра и картата на шофьора.
Аз те съветвам да си подновиш всичко в България преди да заминеш, единствено дигиталната карта си изкарай в Германия , и е по бързо, и е три пъти по евтино.
И на мен така ми текна да направа след последния ти пост. Ама нещо ми разправат че немец нема да вземе шофьор с БГ книжка та затова се вайкам какво да направя. Зачудих се и до посолството да отида и да питам.
А иначе при вадене на дигиталната карта в Германия там нема ли да ме върнат че книжката не е изадена от немска институция?
Няма нужда да биеш път до посолството
Ето ти документ по въпроса от посолството, на чист български - http://www.sofia.diplo.de/contentblob/3391970/Daten/1860908/Fhrerscheinbestimmungen_Deutschland.pdf (http://www.sofia.diplo.de/contentblob/3391970/Daten/1860908/Fhrerscheinbestimmungen_Deutschland.pdf)
А кой и дали ще те вземе на работа - това зависи най вече от теб. Ако си навит да бачкаш за 9 евро, ти гарантирам че ще има опашка от работодатели за теб.
За картата не бери грижа - аз съм си я изкарал тук с българска книжка.
Таман виках и аз този документ да прикача. Преди минути го изнамерих и прочетох.
Така че отпада посолството.
Супер за картата. А тя от всеки пунк на Декра ли мога да си я извадя или само по адресна регистрация? На мен ми мяза по адресна регистрация но да питам, че тая мойта има вероятнос в Щутгарт да съм по адрес а пък в Дюселдорф да е работата.
Не знам, аз моята съм си я изкарал в най близкия пункт.
Относно регистрацията обаче - крайно желателно е да си регистриран там, където се намираш.
Тук след регистрацията ще те залеят един куп документи по пощата, на повечето от тях своевременно трябва да отговаряш, или поне да си информиран за какво става дума.
След това също е напълно възможно някоя институция да се присети за теб, и да ти прати някое писмо,което да изисква своевременен отговор. Отделно, като си отвориш банкова сметка, картата ти, и пин-а за нея също пристигат по пощата.
SEMPER,скоро мой колега ми сподели ,че срока за смяна на шоф. книжка е след 6 мец. от адр. регистрация.
Бил спрян за проверка, и полицая му казал всичко това ,спасил се от глоба (300 евро),за това ,че работи в немска фирма.
След което моя човек започва процедура по издаване на немска шоф. книжка ,таксите са около 50 евро и малко по- скъпо,ако си над 50 г.
Да споделиш нещо от скоро ако знаеш.
Благодаря.
Трябва ли пак да се яваваме на изпит или само се получава новата немска книжка? За българи, с адресна регистрация в Германия.
micyri, няма такова нещо - книжката ти важи, докато е валидна.
Твоя познат нещо не е доразбрал. Аз тук за спасен от глоба на съм чувал още. Ако е бил за глобяване е щял да бъде глобен.
За някакви компромиси може да получиш аванта ЕВЕНТУАЛНО - примерно ако имаш една две светлоотразителни жилетки по малко. Но да караш с нередовна книжка ( реално по закон без книжка) - и полицай да те хване и да те пусне е пълен абсурд. Пък ако ще и в марсианска фирма да бачка.
Шесте месеца са за друго - ако имаш адресна регистрация в Германия от шест месеца, ако нямаш книжка си длъжен да я изкараш в Германия. Същото важи и за нова категория, включително и Е- тата.
Ако изкараш книжка или категория в друга държава - тя няма да ти важи в Германия.
Освен това, когато ти изтече книжката - вече си длъжен да я смениш с немска.
Контрол върху това обаче почти няма, и много тарикат нашенци се правят на улави. Проблем реално може да стане ако стане някаква беля. Иначе шанса клони към нула.
Сигурен ли си, че на са му правили проблем не за книжка, а за талон на кола. Ако имаш адтесна регистрация в Германия си длъжен да си регистрираш колата с немски номера. И това масово не се прави, карат си хората масово с БГ номерата, и се стряскат чак след като ги хванат, точно по тази тема първо се минава с предупреждение.
Книжката си се сменя без проблем, няма никакви изпити естествено. Единствено професионалните книжки са проблемни за смяна. Медицинските са скъпи - излизат над 200€, и освен това са доста подробни, за няма нищо можеш да останеш без професионалните категории ;)
Колегата ми е бил със камиона при проверката.И живее от 3г. в Германия.
Сега се зачудих,че след някоя година като ми изтече моята книжка ,задължително трябва да я поднове в Германия ли? Ако си я изкарам в БГ няма да е валидна ли?
Към пусналия темата.Колега,на моята книжка(чуждестранна)има написани някакви числа в графата за рестрикции,но не знам какво значат.Питал съм и нашите просяци,и тамошните полицаи,и никой не знае.С очила съм с +3,5 диоптъра
01 е моята рестрикция и именно означава, че по време на шофиране задължително трябва да си очила за корекция на зрението. От БГ полицай го знам.
Да 01 значи ползва очила ,не съм сигурен дали за каране щото и аз го имам ама само чета?
Здравейте работя в Германия втора година ,след шестия месец трябва да си смениш книжката с немска ,чувам че става и без медицински но само за срока в бг книжката.Всичко останало е на твой риск.Много колеги карат с бг книжките.Все още не съм чувал за проблеми за каране с бг книжки.
Бг книжки важат до изтичане на годноста им!
След което се заменят с немски със задължителен лекарски преглед.
Цитат на: micyri - Сряда, 24 Януари, 2018, 08:16:10
Бг книжки важат до изтичане на годноста им!
След което се заменят с немски със задължителен лекарски преглед.
А ако се върне и си извади нова ?
Цитат на: цецодебел - Сряда, 24 Януари, 2018, 20:43:10
А ако се върне и си извади нова ?
При престой на повече от 185 дена в Германия или наличието на немска адресна регистрация, подновяването в БГ я прави незакона!
Понеже сме много иновативен народ, и никой не може току тъй да ни дава акъл, еле пък с каква книжка да караме - че има много хора де си подновяват книжките, карат шофьорски курсове и си вадят нови категории в България.
И живеят с мисълта и радоста, че са успели да прецакат системата, понеже при полицейски проверки на пътя не е имало проблем.
Факт е, че контрола за това е наистина почти нулев, обаче недай си боже да стане катастрофа, и застрахователите се поразровят, а те имат интерес да намират всякакви нередности, които ще им позволят да се измъкнат от плащане, и тогава ще стане много весело за "прецакалия системата"
Цитат на: SEMPER - Сряда, 24 Януари, 2018, 22:37:35
Понеже сме много иновативен народ, и никой не може току тъй да ни дава акъл, еле пък с каква книжка да караме - че има много хора де си подновяват книжките, карат шофьорски курсове и си вадят нови категории в България.
И живеят с мисълта и радоста, че са успели да прецакат системата, понеже при полицейски проверки на пътя не е имало проблем.
Факт е, че контрола за това е наистина почти нулев, обаче недай си боже да стане катастрофа, и застрахователите се поразровят, а те имат интерес да намират всякакви нередности, които ще им позволят да се измъкнат от плащане, и тогава ще стане много весело за "прецакалия системата"
Семпер ,нищо не си разбрал ! Никой не се опитва да прецака системата ,просто явно правилата са различни ,затова и питах .
В Италия спряха да искат от резиденти да си сменят книжката .
А в Германия никой никога не е искал от някой да си сменя книжката.
Просто има нормативен акт, който указва кое как следва да се прави.
Това условие е задължително за целия ЕС, тъй като преди време доста хора се обзаведоха с по две - три книжки от различни държави.
Примерно аз познавам нашенец който имаше в един момент българска, испанска и холандска книжка. Испанската отиде курбан в Румъния и остана само с две. Познавам и германец, който след като му взеха книжката за алкохол си изкара нова в Чехия.
Точно заради такива случки решиха книжката да следва уседналоста на собственика и.
Цитат на: SEMPER - Петък, 26 Януари, 2018, 20:03:33
А в Германия никой никога не е искал от някой да си сменя книжката.
Просто има нормативен акт, който указва кое как следва да се прави.
Това условие е задължително за целия ЕС, тъй като преди време доста хора се обзаведоха с по две - три книжки от различни държави.
Примерно аз познавам нашенец който имаше в един момент българска, испанска и холандска книжка. Испанската отиде курбан в Румъния и остана само с две. Познавам и германец, който след като му взеха книжката за алкохол си изкара нова в Чехия.
Точно заради такива случки решиха книжката да следва уседналоста на собственика и.
И как става тоя номер , след като за да си взема италианската трябваше да им дам българската ???
Немците от ГДР-то осномвно, но и не само учат месец полски после изкарват полска книжка. Цялата процедура им идва в пъти по-евтино от немска книжка. Това беше преди 15-ина години, вероятно и сега.
Цитат на: Haydutyn - Неделя, 28 Януари, 2018, 14:08:50
Немците от ГДР-то осномвно, но и не само учат месец полски после изкарват полска книжка. Цялата процедура им идва в пъти по-евтино от немска книжка. Това беше преди 15-ина години, вероятно и сега.
Не бе човек ! Що разправявяте некаква ЕШК информация ???Немци говорят полски ,ебати смехо ;D ;D ;D
https://www.anwalt.de/rechtstipps/fuehrerschein-aus-polen-fahren-in-deutschland-legal_051074.html (https://www.anwalt.de/rechtstipps/fuehrerschein-aus-polen-fahren-in-deutschland-legal_051074.html) Не ЕШК, а Гугъл.
Аз съм си сменял книжката с немска е не ми признаха С категорията бих млад здравословно перфектен обаче 1990 година сега законите са други със сигурност