Здравейте.
Казвам се Евгени на 30 години от Габрово. Искам да ви споделя моята история и да получа малко помощ или насърчаване а защо не и упреци.
Нека започна в предистория. Работя в Идеал стандарт завода за санитарна керамика в Севлиево. Там вземам около 1200лв за определено тежка физическа работа на смени. Но както 90% от българите имам не малък кредит а чакам всеки момент дете. От година насам възнамерявам да сменя професията си с такава която гарантира поне 2000лв месечно в сметка на съпругата ми. Всички знаем че почти е навъзможно това да стане в България за това насочих вниманието си в международния транспорт. Знам че много хора биха казали....вземаш хубави пари не оставяй семейство ала бала но.... това семейство кредити не яде и повярвайте много ми е тежко да го направя. Имам висше техническо образование и владея английски на средно ниво. Изкарах С категория март месец миналата година и сега ми предстои Е , компетентност, дигикарта, АДР основен цистерна взривоопасни. 2ма мои колеги отидоха да карат за Бул Мул Транс и по техни думи за сега са доволни. 300евро седмично плюс 480лв на месец ... Това за човек без опит в бранша смятам че е добре като за начало.
Моля ако имате отзиви споделете нещо с един начинаещ шофьор. От 18 годишен не слизам от превозно средство и до сега съм нямал нито едно сериозно нарушение. От 17 годишен не съм спирал да работя и имам непрекъснат стаж ... копал съм канали с кирка на сред центъра така че нито работа нито мизерия не ме плаши. Искам да осигуря на жена ми и сина ми един нормален за България стандарт на живот без значение дали ще си пера гащите в лейка от нафта или ще спя под камиона. Изчетох много в този форум...както навсякъде за повечето фирми има доволни има и мрънкачи. Дайте ми някакви насоки как да стартирам тази нова глава в живота ми? Как процедира една фирма с младите и неопитни все още водачи? Ще мога ли да упражнявам маневри с композиция? Какво да очаквам за в бъдеще? Дайте ми информация фирми що годе с репутация които наемат шофьори без опит. Знам че няма лесен старт от опит но никога не съм се плашил от работа и отговорности. За мен целта ми е в момента един гарантиран и непрекъснат доход по сметка на семейството ми от минимум 2000 лв.
Благодаря предварително на всеки който може да сподели опит и неволи.
Всяко нещо ще ми е от полза
Поздрави.
Давай,смело,но много са неуредиците в този бранш,може да ти звучи "ала-бала",но си мисля,че при тоя доход май ще е по-добре да си у вас!!!
Така е ама парите не стигат. :/
Поздрави,давай смело,всички са минали по този път ! Никой не се е родил научен,за маневрите сам ще си отговориш,нали ще кормуваш скоро. За фирми не мога да те насоча,скромен ми е опита,нищо не те спира да отидеш при твоите приятели.
Цитат на: gazibarev - Четвъртък, 21 Януари, 2016, 13:58:45
целта ми е в момента един гарантиран и непрекъснат доход по сметка на семейството ми от минимум 2000 лв.
Има риск обаче, ако поочукаш камиона "както нямаш опит това е много вероятно" да останеш и без тези 1200 от Идеал стандарт.
Аз по всяко време мога да се върна там... Това не е проблем... Да очукам да не очукам.....риск на професията..Роден професионалист няма.
Цитат на: gazibarev - Петък, 22 Януари, 2016, 09:22:28
Аз по всяко време мога да се върна там... Това не е проблем... Да очукам да не очукам.....риск на професията..Роден професионалист няма.
Тогава не ти пречи да опиташ някой месец,но действително мнооого внимавай да не предизвикаш ПТП. Колкото до управлението ще свикнеш,няма страшно,но с липсата на семейството поне на мен ми бе по трудно да свикна!! Що се отнася за рисковете на професията в тая са много и дебнат отвсякъде дори и без да очукаш нещо като направиш равносметка може пак да си под 1200лв!!!
Ти си решаваш все пак,но ако действително искаш нек'ви пари да изкараш се приготви да не виждаш жена си поне по 2-3месеца! След време може да чакаш пак дете,но тогава едва ли ще имаш участие в направата(шега),но много близка до действителноста.
Цитат на: начинаещ - Петък, 22 Януари, 2016, 15:05:39След време може да чакаш пак дете,но тогава едва ли ще имаш участие в направата(шега),но много близка до действителноста.
То това си е публична тайна че на моряците и на тираджийте жените им ги еб*т другите,но пък реално всичко си зависи от жената.Всъщност доста голям процент попадат в тази публична тайна,но какво да се прави.Изневерите в крайна сметка не са нещо непознато и не само жените на посочените две професии изневеряват,но да не се отклоняваме от темата.То ако е решено да стане не зависи каква професия имаш,дали си си вкъщи или не.Някой може да кажат че имат доверие на жените си.Доверие......такова нещо на днешния живот според мен НЯМА.Всичко е интереси за съжаление.
Успехи на колегата.Скоро и аз потеглям и се надявам да не споделям само горчив опит от началните си стъпки.Зная че ще ми е трудно и затова с интерес следя всяка една подобна тема за да съм подготвен поне малко със ситуацията.
Нема как да мине без горчиви моменти въпросът е доколко ще ти се отразят в изграждането ти като опитен шофьор! Защото,да човек се учи от грешките си,но когато са фатални или повтарящи се може и да си вечно учащ се!
Успех и на теб и на газибарев!
Цитат на: neroniro - Петък, 22 Януари, 2016, 15:23:04
То това си е публична тайна че на моряците и на тираджийте жените им ги еб*т другите,но пък реално всичко си зависи от жената.Всъщност доста голям процент попадат в тази публична тайна,но какво да се прави.Изневерите в крайна сметка не са нещо непознато и не само жените на посочените две професии изневеряват,но да не се отклоняваме от темата.То ако е решено да стане не зависи каква професия имаш,дали си си вкъщи или не.Някой може да кажат че имат доверие на жените си.Доверие......такова нещо на днешния живот според мен НЯМА.Всичко е интереси за съжаление.
Успехи на колегата.Скоро и аз потеглям и се надявам да не споделям само горчив опит от началните си стъпки.Зная че ще ми е трудно и затова с интерес следя всяка една подобна тема за да съм подготвен поне малко със ситуацията.
;D ;D ;D ;D ;D не мога, спукахте ме от смях. Колеги, шавлива ли е жената спасение няма !
Болшинството явно това им е най голямата мъка ;D
За мен не е. Най малкото никой не знае отношенията между нас и подкрепата. Бил съм далеч за повече от година.
Цитат на: gazibarev - Петък, 22 Януари, 2016, 18:28:42
Болшинството явно това им е най голямата мъка ;D
За мен не е. Най малкото никой не знае отношенията между нас и подкрепата. Бил съм далеч за повече от година.
Еми нема кво да те бърка тогава бегай карай!
Цитат на: American - Петък, 22 Януари, 2016, 07:09:41
Има риск обаче, ако поочукаш камиона "както нямаш опит това е много вероятно" да останеш и без тези 1200 от Идеал стандарт.
В по-добрите фирми в BG, където камионите са нови , има застаховка Каско. Чукниш, одраскаш, счупиш, строшиш , разцепеш, застрахователя оправя техниката и продължаваш. Име вече такива фирми. Аз съм в такава и колегите до сега нищо не са плащали, но и работата си върви.
А за колегата, само напред и нагоре. И не обръщай внимание на разни субекти, които ти казват, че няма да се научиш, неставаш или други глупости. Ще ти казват хора, които са били само шофьори цял живот и друго немогат и нестават за друго. Ако някой от колегите се засегне, значи е такъв , какъвто съм го описал.
Ето например колегата Рамбон става и за психолог, антрополог, социолог, анализатор и какво ли още не.
Според ако си само добър шофьор е срамно. Задължително трябва да си повече от добър шофьор иначе не ставаш и е сигурно че точно ти ще изречеш едни такива нелицеприятни квалификации.
Знае кой какво защо кога и как ще ти каже, Даже знае и кой ще се засегне.
И на такива хора можеш да попаднеш. Не съм сигурен дали точно в това се състоеше въпросът ти.
Абе хора,момчето имаше нужда от малко вдъхновение,вие какво я подкарахте ! Катастрофи,жени и тн.. Пичаго,ако си мераклия да си шофьор на "ТИР", ставай. Другото са празни приказки,и от вкъщи да не излизаш,ако е решила жената пак ще се наебе ! Гледам,че си сериозно подплатен от към образование,до като изкараш категорията може и там да се поогледаш !
Поздрави и Късмет,на теб и семейството ти !
Цитат на: pepisuni - Събота, 23 Януари, 2016, 08:12:41
Абе хора,момчето имаше нужда от малко вдъхновение,вие какво я подкарахте ! Катастрофи,жени и тн.. Пичаго,ако си мераклия да си шофьор на "ТИР", ставай. Другото са празни приказки,и от вкъщи да не излизаш,ако е решила жената пак ще се наебе ! Гледам,че си сериозно подплатен от към образование,до като изкараш категорията може и там да се поогледаш !
Поздрави и Късмет,на теб и семейството ти !
Благодаря. Подобно.
Не съм съгласен, че задължително трябва да го няма с месеци да се трепе на вътрешно за да докара добри пари...може да се прибира всяка седмица и пак да докарва повече от това, което е заложил като минимум :)
Цитат на: Dojogan - Вторник, 26 Януари, 2016, 09:34:51
Не съм съгласен, че задължително трябва да го няма с месеци да се трепе на вътрешно за да докара добри пари...може да се прибира всяка седмица и пак да докарва повече от това, което е заложил като минимум :)
Съгласен съм че може... Но нали знаеш хубавите работни места рядко се освобождават ощр повече за новобранци... Но един ден се надявам и това да стане.. На първи план са ми доход на месец по сметка на жена ми поне 2000 лв.
Ей,гъзобарен,нема лошо да имаш самочувствие и да отстояваш некакво заплащане,но имай в предвид,че никой нема да те учи та и два бона заплата да ти даде от самото начало!!!! Уважавам твоят хъс и настървеност,но малко по смирено карай!!! Просто,защото по пътищата някога ще имаш нужда от мнооооооого съвети от по старите,които и без да искаш ще трябва да питаш за много работи,а те повярвай не гледат с добро око на наперчените и всичкознаещи новобранци(това от опит ти го казвам)!!! И това че си копал канали нема ти помогне с нищо в камиона!!!
Цитат на: начинаещ - Вторник, 26 Януари, 2016, 14:39:22
Ей,гъзобарен,нема лошо да имаш самочувствие и да отстояваш некакво заплащане,но имай в предвид,че никой нема да те учи та и два бона заплата да ти даде от самото начало!!!! Уважавам твоят хъс и настървеност,но малко по смирено карай!!! Просто,защото по пътищата някога ще имаш нужда от мнооооооого съвети от по старите,които и без да искаш ще трябва да питаш за много работи,а те повярвай не гледат с добро око на наперчените и всичкознаещи новобранци(това от опит ти го казвам)!!! И това че си копал канали нема ти помогне с нищо в камиона!!!
Я чакай малко!!... Кой беше ти да даваш определения за човек със 2 поста тук? Познаваш ли ме? Прочети ми постовете и намери някой такъв със явно самочувствие, хъс, настървеност и прочие.Да ти приличам на " наперен и всичкознаещ новобранец? Хейта си го спести... Ще имаш право да хейтваш една когато имаш явно основание за това. Ето по какво се различават българските форуми. Преди някой да ти помогне с конкретна насока, 100 преди него ще ти кажат колко не струваш и какъв си как някой ще ти такова жената и тем подобни.
Благодаря за мнението ти но за бъдеще спести си подобни епитети преди да познаваш човека отсреща. Госин НачинаеЩ
Цитат на: начинаещ - Вторник, 26 Януари, 2016, 14:39:22
Ей,гъзобарен,нема лошо да имаш самочувствие и да отстояваш некакво заплащане,но имай в предвид,че никой нема да те учи та и два бона заплата да ти даде от самото начало!!!! Уважавам твоят хъс и настървеност,но малко по смирено карай!!! Просто,защото по пътищата някога ще имаш нужда от мнооооооого съвети от по старите,които и без да искаш ще трябва да питаш за много работи,а те повярвай не гледат с добро око на наперчените и всичкознаещи новобранци(това от опит ти го казвам)!!! И това че си копал канали нема ти помогне с нищо в камиона!!!
Търсиш няколко минути слава, имаш някакъв проблем с колегата или просто се заяждаш? Подобни публикации нямат място във форума и при следващо нарушение ще последва бан за един месец!
Когато някога тръгнеш сам на курс,ще си отговориш на половината от зададените ти въпроси!!!
А когато се прибереш от курса ще имаш отговорите и на другата половина въпроси!!!!!
Проблема ще е че ще ги получиш с помоща на шефа си!
И накрая за пореден път ти пожелавам УСПЕХ!!
P.S. това което се опитах да ти кажа е ,че не тук ще разбереш какво те чака,защото повечето си премълчават как са били работени безполово от различните фирми особено като прохождащи да не говорим и за стари кучета изпитващи същото!!!!!!
и пак да кажа успех!
Ми нали за това е форума. Човек незнаещ да получи макар и бегла информация за това какво го очаква и от кои и какви фирми и работодатели да стои далеч. Не мисля че всичко ще розово. Напротив.
Цитат на: gazibarev - Вторник, 26 Януари, 2016, 15:52:57
Ми нали за това е форума. Човек незнаещ да получи макар и бегла информация за това какво го очаква и от кои и какви фирми и работодатели да стои далеч.
Не мисля че на този етап имаш право на голям избор в коя фирма исксш да работиш,но колегата Начинаещ каза нещо много важно което не видях друг да написа,а то е че се приготви (поне при мен евначалото беше така) първите 3-6 месеца да получаваш пари колкото да имаш да тръгнеш отново.Помисли върху това
Като за начало ако нещо не се промени защото има време още смятам да пробвам при моите бивши колеги в Булмул транс. Вземали новобранци. Разбира се осигуровки на 480лв. (Не съм очаквал друго) и всеки понеделник 300Е. по сметка. Като за старт на начинаещ нямам право да очаквам друго но алтернатива в България няма за сега .
Колеги новобранци, няма смисъл от остри нападки. И единият е прав, и другият. Както се казва, може много да ти казват, че не бива да пипаш горещия котлон, ама докато сам не се опариш... Колега gazibarev, само едно от мен, дето вече пипнах котлона - никога не си прави сметката колко пари ще донесеш вкъщи. И изобщо никаква сметка не си прави. И най-важното - много, ама много се пази от контузии. Другото ще го разбереш, когато и ти си опариш сам пръстите.
Ако може и аз да се намеся, колегата Лишев е прав в много неща, но ....така след 5-6 години ще останем само в предпенсионна възраст зад волана на тия пущини.Има нужда от свежа кръв в занаята а от постовете по горе няма да има много желаещи. Та и моето мнение , с тоя Шенген половината и повече фирми се напълниха с поляци,румънци,украинци и т.н.Заплащането е толкова изравнено (1500-!800е) че за новите колеги не тръгваите с мн. големи очаквания.Никой от колегите не спомена за Глобите който станаха направо Жестоки.Цял месец,два три си ОК на следвщия сгафиш ,контрол и се връщаш в Първи клас .И последно съвет към всички начинаещи забрвете за магнити,нарушения на време за каране и почивка, по две причини Не си струва а и затвор се ходи вече.Хващайте се на хорото, късмет и умната 8)
Цитат на: anatolii.v - Вторник, 26 Януари, 2016, 18:51:08
Ако може и аз да се намеся, колегата Лишев е прав в много неща, но ....така след 5-6 години ще останем само в предпенсионна възраст зад волана на тия пущини.Има нужда от свежа кръв в занаята а от постовете по горе няма да има много желаещи. Та и моето мнение , с тоя Шенген половината и повече фирми се напълниха с поляци,румънци,украинци и т.н.Заплащането е толкова изравнено (1500-!800е) че за новите колеги не тръгваите с мн. големи очаквания.Никой от колегите не спомена за Глобите който станаха направо Жестоки.Цял месец,два три си ОК на следвщия сгафиш ,контрол и се връщаш в Първи клас .И последно съвет към всички начинаещи забрвете за магнити,нарушения на време за каране и почивка, по две причини Не си струва а и затвор се ходи вече.Хващайте се на хорото, късмет и умната 8)
Една от причините поради която не бих се хванал на хорото или веднага бих се пуснал е магнити и тем подобни гяволии. За някой лев горница не бих рискувал още по малко живота на мен и хората.
Леле, какъв глад за шофьори и то през зимата. Само в Бургаско-Сливенско и Ямболско има над 20 фирми, ревящи за шофьори, в заплата .бг и Джобса . Ами за кампанията? Съвсем са я окъсали нашите чорбаджии. Но така им се пада, като дават смешните 800лв средно на месец. Ами и за ЕС, колко български фирми търсят шофьори? Е и те дават още мижавите 1500-1700Е. Ще почакат .
Прав си. За 800 лв няма кой да си рискува живота по нашите хубави пътища.
От една година съм в занаята и дето се вика още се уча . Ако има някой идея за немска фирма за вътрешно в Германия да пише ,че не ми се губи време с нашите " чорбаджии "
LKW Walter. Ако не стане, пробвай в LKW Augustin, или в краен случай LKW Dimov. Все същото е!...или аз бъркам някъде.?! ???
Колега може да съм некомпетентен, но ако искаш послушай съвета ми ако не както си решиш дали съм прав или не.. Аз съм на същия етап в момента мислех да се пускам сам в дълбоките води НО рязко се отказах, защото съветите които ми дадоха доста ме възпряха поради няколко причини новобрански които не са така както аз си мислех качваш се и държиш волана и даваш газ. Задължително в началото поне 5-6 месеца с човек който знае какво прави, за да те въведе в професията в противен случай както казаха колегите грешки след грешките глоби-пари-нерви-батаци-няма смисъл..
А относно българските фирми в джобса като гледам понеделник излизат 13 обяви 7 са за шофьори много готско ми стана, че ще се молят след още година две да ходи някой да им кара.. Извинявайте ама неможе кандидатствам в Еконт и да ми кажат командировъчни тинтири минтири Букурещ се кара викам средна заплата ами варира от 700-до 900 зависимост от километрите и работата.. естествено благодаря лек ден.. е за тва само несериозни хора ще им бачкат и ще има текучество.. най ми е весело като напишат лоялен спрямо работодатела, честен, открит, търпелив и позитивен човек.. Сори майна ама позитивизма идва от заплатата която получавам не ангажирам никого с мнението си ама както се пееше в една песен живееш до мен и си ми просто съсед, но времената са такива че ми е през к**а за теб.. :) И заплащането е преди всичко.. Времената са такива парче хартия управлява животът ти.. Лек и безавариен път на всички изкарващи си хляба с транспорт :)
В еконта съм работил.Работи се 10-15 дена в месеца,плащат минималната заплата и километри.Осигоряват те на крайната заплата(около 1000лева).Помисли си.Аз работих на втора работа при един приятел в него период,много свободно време имаш.За толкова работа толкова пари.
Човек ако не пробва няма как да разбере става или не става за тази работа. Който му се работи и не мрънка според мен има шанс да направи нещо в живота. Винаги ще има трудности и неволи но нали неволята учи. И темата не е "ставам или не ставам за това" или "да се хващам ли на хорото" а за съвети и мнения на хора минали по този път
Аз никъде не прочетох някой да казва,че не ставаш,напротив насърчават те давай смело а във времето сам ще разбереш дали ставаш! Не става тук въпрос за мрънкане,но........ казах го по горе опитай лошо няма!! Ако ти е присърце и имаш огромно желание да си шофьор,едва ли ще има нещо или някакви съвети,които могат да те откажат!!!!! Аз почти незнам БГ фирма,която да не те кара да правиш гяволии,поне на територията на БГ!! Сам си прави изводи! А що се отнася до глоби,които на никого не пожелавам,и не дай си боже да са от тия от по хиляди евро и ако имаш лош късмет да е по твоя вина!!!както някъде нагоре прочетох може и без дохода от 1200лв да останеш!!!
Просто опасности дебнат отвсякъде затова да се не повтарям някъде бех дал съвети в подобна тема прочети ги и смело напред!!!!
Повече нема какво да ти кажа по старите могат повече да говорят но тех ще ги чуеш по пътищата и повярвай онези съвети ще ти бъдат многократно по полезни от тукашното губене на време!
http://www.heisterkamp.nl/de/
Тия имат над хиляда влекача и ако знаеш малко немски ще те вземат.Гаражите са им в Германия и Холандия.
LKW WALTER нямат собствени влекачи,така,че няма как да търсат шофьори.
Ми да знам ама не знам... с немския съм на ниво beginner. Няма. Опция за момента да избирам. След някакъв стаж живот и здраве може но за сега няма как.
...а сега сериозно! Покарай първо малко в България! Запиши курс по английски език, или вземи някой частен урок. Приготви учебници, тетрадка, речник и ги слагай под възглавницата. Ако схващаш бързо, пет-шест месеца каране в БГ ще са ти достатъчни. Качи се на двойка с някой опитен шофьор за два-три курса в чужбина. След това ще те вземат в някоя чужда фирма с БГ офис ''средна хубост''. По мои сметки, ще започнеш да изкарваш добри пари след година-година и половина. Ако искаш повече, учи език и запомни, че няма ''мога'' и ''не мога'', а ''искам'' и ''не искам''. Желанието е най-важно от всичко. Успех!
И аз да се включа-и аз съм Габровец и аз съм завършил висше образование ,никога не съм карал в Бг фирма учих се да карам в една холандска фирма,карахме Холандия-Испания и почти всеки уиикенд си бях в къщи-Барселона.И аз бих те посъветвал същото както колега от предният пост ,покарай малко на двойка да те понаучат ,учи немски не ти трябва особено високо ниво на езика и тук в Германия има голям глад за шофьори като и заплатите са добри.Аз всяка вечер съм си в къщи сега живея със семейството си в Щутгарт и заплатата ми доста повече от това ,което ти си написал като очакване.Истината е далеч от Бг-фирми/винаги ще те накарат да правиш нарушения и куп други глупости/.Успех
Благодаря. Знам че е така. Прав си.