Предполагам сте чували за Кемлерови табели,като мен.
Онези Аренжевите де влачим коги сме АДР.
Направи ми ,впечетление,че освен името на табелите и беглото споменаване тук-там на името Кенлер,реално не се споменава кой всъщност е той.
И се зачудих защо се държи някак си скрит този човек.
Търсих из Гугъл да четнем нещо за него,но уви не намерих нищо.
Чудех се някой знае ли нещо за Кемлер,какъв е,от къде е и ей такива неща?
Мъцнете ако сте чули или намери ли нещо по темата.
Само да вметна-Само оранжевите табели със цифрички/буквички по тях са т.нар.Кемлерови табели.Тези буквички/цифрички предават информация относно превозваната опасна стока съгласно т.нар. Код Кемлер.Ей ти насока баце:
At around a similar date, a French professor, Professor Kemler, developed a system for marking tanks which was soon adopted by the European Agreements Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID) and ADR authorities. Although known familiarly as the Kemler system, there is no mention whatsoever of this name in RID or ADR. Professor Kemler's system envisaged a plate to be shown, initially on tanks but now extended to bulk, in which an HIN is shown in the upper part and the UN number in the lower. The HIN explains more about the dangers of the dangerous goods being carried by indicating:
◾the extent to which a substance may be flammable, toxic, corrosive, etc
◾subsidiary dangers
◾the risk of violent reaction of a substance or mixture becoming in contact with water
Ще допълня,че Кемлеровия код е създаден в противовес на действащия дотогава HAZCHEM,Който е бил наложен няколко години по рано от Английската делегация в Европейския икономически комитет.Тя налага всъщност HAZCHEM да се прилага по отношение на Конвенция ADR.Французите възроптават(отколешна е борбата между Англия и Франция за надмощие) и се създава този Кемлеров код,приет на въоръжение.И до ден днешен обаче возещитеАДР от/до Обединеното кралство са длъжни да използват HAZCHEM означенията
Чест ти прави че си намерил време да търсиш и да поясниш . +
Благодарско Мишо.
Излиза,че 57-ма в Женева е била тегава за френско-английските отношения.
Излиза че,най-много в транспортните закони са идеите от страната на петлите.
Доколкото знам и 561 е по-тяхно предложение.