Дайте повече информация за курс АДР?
Какво представлява изпита пред ДАИ?
Подготовката, всичко свързано с издаването на сертификат за АДР.
Продължителността на курса зависи от това дали ще караш само основен курс или ще караш взривни и цистерни и радиоактивни,курса е една седмица като най-големия проблем е че не може да отсъстващ защото минават на проверка от ДАЙ всеки ден и то по два пъти и накрая се явяваш в ДАЙ (а в София в ИААА)на изпит в стая с 20 камери вътре и се решават тестове които учиш през тази седмица!!!
Успех!!!
Цитат на: papi - Понеделник, 10 Декември, 2012, 21:20:57
Дайте повече информация за курс АДР?
Какво представлява изпита пред ДАИ?
Подготовката, всичко свързано с издаването на сертификат за АДР.
Курса е 2,5 - 3 дена за основен, возен на бордови. Около 1 ден за цистерни и толкова за взривни.
Изпита е листовки. С 30 въпроса за основен и 6 допустими грешки. За другите са по 15 и по 3 допустими грешки. Може да е малко по-различно в момента.
Иска се пари за курса, почти задължително присъствие (за теб е добре също).
На мен ми се струва, че е много общ въпроса. Нищо ли не намери в Интернет? Или тук, като използваш "Търсачката".
Тук също има писано: http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=18.0 (http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=18.0)
Струва ми се, че има още много. Продължи малко сам.
Изкарах го февруару 2012 .Ходи се на курс поне ще ти разкажа моя случай.Учи се от 9.00 до към 16.30 на обед ни пускаше даскала за 1 час.Аз карах основен , цистерни(течни), и взривни.Изпита е пред ДАИ.За основен има 30 въпроса с право на 5 грешки май 30 мин. беше.Свършва изпита и веднага обявяват Петкан,Иван,са го издържали ,Генчо (се видим другия път) скъсан.Който е издържал влиза втори път за течните.Изпита 15 въпроса - 3 грешки. И пак така( тоз не, оня да ,с тебе другия път).И така ако си изкарал и течните влизаш трети път за взривни.Аз като го карах бях сам в изпитната зала седнах пред двамата изпитващи .И също 15 въпроса -3 грешки .На 10-та минута им викам готов съм .1 грешка ЧЕСТИТО и това е .Абе трябва да се учи което ми е голяма мъка.И УСПЕХ НА ВСИЧКИ
Дават ти да ползваш само трем картата на изпита.
Ако взема основния,но ме скъсат на цистерни,мога ли да се явя на взривни,или докато не взема цистерни не може?
Цитат на: scaniavolvo - Четвъртък, 07 Февруари, 2013, 13:26:53
Ако взема основния,но ме скъсат на цистерни,мога ли да се явя на взривни,или докато не взема цистерни не може?
Не те допускат на взривни,ако не си издържал цистерните.Така е.
Цитат на: sush1978 - Четвъртък, 07 Февруари, 2013, 13:30:31
Не те допускат на взривни,ако не си издържал цистерните.Така е.
Основния, ако не вземеш, нищо не взимаш. Взривни и цистерни са отделно.
Явиш ли се на изпит за основен курс и го изкараш и впоследствие те скъсат за цистерна или взривни,получаваш само удостоверение за основен курс,ако не се явиш на цистерни и/или взривни и не ги изкараш.
Днес бях на изпит за АДР опасни товари(основен и цистерни) и си го взех без абсолютно никакви проблеми.
В началото бях се поуплашил малко че е много сложно било,а то в действителност беше лесно за мен. :)
Вече АДРа ще е карта а не талонче.Някой чичко ще стане повече Паричко.
мда
за преди бях чувал че таксата за издаване на удостоверение за опасен товар се плащаше около 4 лв
а следващата седмица като ходя да си направя заявлението,което ще е подобно на КПК и ДКВ ще струва около 50-60 лв
това го подочух като бях да играя шах в клуба на пенсионера-някакви бабички го коментираха
Цитат на: Станимир - Четвъртък, 14 Февруари, 2013, 20:38:35
Вече АДРа ще е карта а не талонче.Някой чичко ще стане повече Паричко.
И сега да не се окаже ,че талончетата няма да важат и да ни накарат да ги сменяме с карти.
За сега не,ама знаели се какво ще сънуват компетентните органи :).
Привет на всички! За да не отварям нова тема реших да питам тук за ADR. Някой карал ли е курс за консултанти по безопасност, какво представлява и всякаква информация за консултанти ще ми е полезна. Също така искам да попитам от къде мога да намеря преведена на български конвенцията ADR (и двете приложения А и B)? Имам я на английски, като цяло я разбирам, но множеството термини ме затрудняват, а интернет преводачите в много случаи грешат при превода. Благодаря предварително, ще следя темата.
Ставаме двама интересуващи се. :)
ADR от 2009 и поправките на страницата на ИААА:
http://www.rta.government.bg/adrtovari.html
Цитат на: Кръстосвач - Понеделник, 18 Март, 2013, 14:58:26
Ставаме двама интересуващи се. :)
ADR от 2009 и поправките на страницата на ИААА:
http://www.rta.government.bg/adrtovari.html
Благодаря колега!
Интересува ме също дали задължително трябва да има консултант по безопасността във всяка фирма, или зависи от превозваните опасни товари? В такъв случай за кои товари трябва да има консултант и за кои не трябва?
И още нещо - от къде мога да поръчам метални табели за превоза на опасните товари (може и на лично съобщение да ми отговорите на този въпрос, да не правим реклама).
Отново благодаря предварително! ;)
Здравей колега, карал съм този курс за консултанти в далечната 2004 тогава го измислиха органите. Ще ти пиша по спомени курса продължи някъде около 10 дни работни и след това 2 дни изпити в АЕБТРИ. Като се запишеш и платиш ще ти дадът цялата литература която ти е нужна.
Изпита не е тежък защото ти дават да ползваш литература само трябва да знаеш къде да го намериш трябва да вземиш първи клас за да отидеш на втори и така до края. Имах такова удостоверение но не съм го подновявал просот не ми трябва.
Дано съм бил полезен!!!
Притежавам изключително удобни файлове с подробни обяснения (изцяло на български език) и изисквания при превоза на опасни товари. При предоставено потребителско име в Skype, мога да ги споделя с всеки колега. Като прикачен файл ще споделя съдържанието в тази публикация.
Цитат на: ИванТ - Понеделник, 18 Март, 2013, 20:01:16
Притежавам изключително удобни файлове с подробни обяснения (изцяло на български език) и изисквания при превоза на опасни товари. При предоставено потребителско име в Skype, мога да ги споделя с всеки колега. Като прикачен файл ще споделя съдържанието в тази публикация.
В тези файлове пише ли следното:
Камион под ADR, цистерна за гориво-нафта 30/1202 , празен и изпарен с документ , да се кара от водач с изтекло ADR свидетелство или от друг, който въбще и не е имал ?
Може или неможе и каква е евентуалната глоба ?
Празна и почистена цистерна не е под ADR. ;)
Колеги,ако може да използвам темата,която вече сте започнали.Интересува ме каква е цената на ADR курса, плюс евентуалните такси за изпит в ИААА.Основен+цистерни+взривоопасни.За град София питам конкретно.
Колега днес се записах в София в Младост 4 където правят психото. Бройках 140 за основен и по 55 за цистерни и взривни. това е за придобиване. за удължаване и за консултанти не знам цифрата но ето ти телефона им-0898 64 14 26.
Много благодаря колега.
Колеги искам да знам дали има минимална възрастова граница за изкарване на АДР.
Мерси предварително.
Цитат на: zzzzz - Понеделник, 06 Май, 2013, 19:32:57
Колеги искам да знам дали има минимална възрастова граница за изкарване на АДР.
Няма възрастова граница. Или по точно казано, който има свидетелство за управление на МПС може да кара и ADR. Миналата година бай Дончо успешно си взе изпита за основен курс. Мисля че беше роден 1943 или 1944 година.
Има такава граница и тя е 21 години,специално ни обърнаха внимание има го и в тестовете за АДР. Явяваш се на изпита (основен)-вземаш го (дават ти го),явяваш се на цистерни късаш се,не ти го дават,явяваш се на взривни вземаш го (дават ти го),така ни обясни лектора сега го карам.Основен+цистерни+взривни=180 левчета.....
Здравейте, предстои ми да се явя на изпит за консултант по опасни товари (ADR) и искам да попитам някои има ли решенията на казусите от клас 2 и клас 3-9?
Пичове, някой наясно ли е с лиценза за превоз на АДР, дали е различен от този за превоз на товари, отделно ли се издава, какви са документите и какво трябва да притежава камионът?
Причина за редакция: Липса на пунктуация.
Аз искам да попитам какво включва основния курс за АДР ! Също така и тук ли след изкарването на курса требва да вадя и карта ?
Цитат на: bmwww - Понеделник, 24 Март, 2014, 18:31:54
Аз искам да попитам какво включва основния курс за АДР ! Също така и тук ли след изкарването на курса требва да вадя и карта ?
Как така - "Какво включва..."? Включва всичко, което се отнася за транспорт на опасни товари в соло камион, или композиция - опаковки, маркировка, обозначаване на степента на опасност, забрани, мерки за безопасност и още квот се сетиш.
И разбира се, че след положен успешно изпит ти издават карта, удостоверяваща този факт, както и срока на валидност. И как иначе - какво ще показваш по фирмите в които ти поискат сертификата, преди да те натоварят с АДР?
Неее извинявам се не съм задал въпроса коректно ... в смисъл ценоразписите дето ги гледам включват основен-150 лева или основен+цистерни 200лева и т.н ! Та за това питам какво включва основния ! Иначе картата доколкото прочетох е 50 лева така ли ?
Основния си е основен,в него няма включени други класове.Цистерни,взривни и радиоактивни се плащат отделно.Аз платих основен 120лв+36лв цистерни.Таксата за изпит е основен 20лв+10лв цистерни.Подаване на заявление за АДР-39,80лв.Такса получаване на карта АДР-6лв(вече е карта,както казаха по-нагоре)
Може да се следи в сайта на ИААА дали е готова картата,така ми казаха като подадох документи днес.
Моля ви ако някой има действащи линкове на листовки или въпросници,тестове за изпитите по АДР да сподели
за тези които искаме да се подготвим по отдалече.Ще ви бъда благодарен ако пуснете нещо.
Колега, теста е елементарен. Дават и легален пищов на изпита, тази листовка, която е в учебника. Тя ти решава 50 % от изпита. Ще имате общо 30 въпроса с най-много 5 грешки.
Ето ти тест, но искат да се плати : http://test.dakida.com/login/index.php и трябва да се логнеш.
Благодаря за успокоителните думи,да не му мислим толкова значи.
Явих се за АДР ноември 2013година (основен,цистерни,взривни-клас1),имаше колеги на които им бяха взели по 200 лева за курса и споделиха след изпита,че са ги ''обучавали''---- цели 3 часа,естествено,че не си взеха изпита,при мен беше всичко седем дни.Два дни основен,два дни цистерни,два дни клас1,и седмия ден решаване на листовки за всичкия материал.Доволен съм от лектора,дадоха ми три учебника+листовки.Все още има фирми в Бургас които мародерстват колеги,и уж ги били обучили....май,май вземат парите и иди ги търси после. ??? ??? ;)
Всичко си зависи от теб.Аз ходих 1 ден на курс само за основен.Други ходиха и 3те дни които са отредени за АДР.Аз си взех изпита (основен,цистерни,взривни) а други бяха скъсани нищо че ходиха повече.
Като не се подготвиш няма как да вземеш каквото и да било.
Има го и това че аз съм на 23 а те на по 35-40 години.Също оказва влияние.
Фактора че се прави всичко за пари е доста голям.
Нещо не разбирам,казваш че са ти предали само за основен другите (цистерни,взривни-клас1),как ги взе ...... ;) :'(
Учене и решаване на тестовете.Дадоха ми отговорите и така.Честно да си кажа взривни го взех на косъм с 3 грешки.
Някой беше писал че картите се правят в Австрия.Не в Горубляне ги прават.
И аз треперех,докато ми проверяваха листовките,като гледах как поставяше червения химикал върху отговорите и броях взривните ги взех и аз с три грешки :-\ ::)
Колеги, имам въпрос, които може да ми помогне. До сега не съм карал Адр.сега смятам да карам от БГ-Белгия. Сега съм се записал на курса, а кой ще ми каже камиона как трябва да е оборудван за Адр. имали определени изисквания. Камиона е брезент-бордови сетрификатите ще си ги взема от София, а самия камион как трябва да е обоудван за да нямам проблеми в Европа.
http://www.proxima-bg.com/equipment.php
Разгледай тук , описани са доста добре , а като изкараш курса ще ти светне още ;)
На курса щте ти обяснят всичко за да няамаш проблеми,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Цитат на: rider777 - Понеделник, 21 Юли, 2014, 21:59:50
На курса щте ти обяснят всичко за да няамаш проблеми,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Зорлем се е.аваш с хората. Ти, като проходи в професията, добре ли ти беше някой да си прави кирията с теб?
Колегата не може да пише, но пита сериозно. Помагаме каквото можем. Толкова ли е трудно...
Още не се бях дипломирал и вече бачках в Инжстрой на самосвал,,, после 2 години в Строителни войски пак самосвал, след Уволнението пак Инжстрой заради безплатните курсове за Е категория,,, за пръв път се качих на композиция в Атина в ония гнусни сокаци и е нямало кой акъл да ми даде,,, сам съм се оправял,,, на втория ден вече го карах като лека кола ,,,,,,,,,,,,,,, който има желание се оправя.
... на сайта на ИААА, има въпросници с готови отговори, които можеш да изтеглиш и да се подготвяш. Има и допълнителни материали, много точно разяснени за всеки клас. Моя милост записа АДР и не намери време да отиде на курсовете. Оставям го за по - късно! Иначе, като, че ли не е кой знае какво. Ако се научи онзи лист с т.нар инструкции, половината работа е свършена.
Успех!
Здравейте колеги! Имам едно питане към всички които скоро са вадили адр. Има ли някой от вас листовки?
Има ги в интернет ИААА изпит ADR водачи.
Много благодаря!
Здравейте колеги,
В момента сам си уча класове/подкласове и решавам листовки в автоизпит, но се двоумя къде да се запиша на курс в София ???
Та някой, ако скоро е изкарал курса и сподели къде/как/какво и т.н., ще съм много благодарен !
Здравейте отново,
Ще споделя малко прясна информация, относно "АДР свидетелството за водач, превозващ опасни товари", тъй като аз исках да се запозная предварително, но за съжаление в интернет няма толкова информация.
Фирмите които предлагат курс не са малко, но аз се спрях на известна фирма за София. Няма да правя реклама, но държа да подчертая, че останах изключително доволен!
Курсът за "АДР водач за придобиване" е 18 учебни часа. Два дни ходих от 10:00 до 16:00, а третият от 10:00 до 13:00ч.
Като цяло материала не е малко, но като му е интересно на човек, се научава относително лесно.
За "Основен курс", платих 150лв.
Изпитът пред ДАИ се провежда в базата им на ул.Витиня(не на Гурко, както при категориите).
Всичко вече е на таблети, онлайн, следят с камери, ала-бала и т.н.
С две думи, трябва да си учил, не става по втория начин.
Изпит има всеки четвъртък, когато се пада четна дата.
Таксата за изпита се плаща в банката там, сутринта преди да почне - 24лв.
Ако оценката е ДА, на следващия ден можеш да подадеш документи за карта-пластика(вече не са на хартийка, като психото)
Съответно изработката на картата струва 46лв., около 15 дни.
Като крайна сума 220лв. и необходими четири свободни дни.
Който иска да решава листовки, може да ги намери тук-https://avtoizpit.com/listovki?mode=adr (https://avtoizpit.com/listovki?mode=adr)
Успех и Поздрави :)
За изпита това ли е листовкаат която дават да се ползва?
Трем картата?
(http://i67.tinypic.com/2eyg9z9.png)
Това е. Аз бях на едни от последните изпити на хартия и от ДАИ споменаха, че скоро няма да има такъв жокер, добре че, са го оставили.
Цитат на: briko - Неделя, 28 Август, 2016, 21:59:36
Това е. Аз бях на едни от последните изпити на хартия и от ДАИ споменаха, че скоро няма да има такъв жокер, добре че, са го оставили.
Не знам да ли са го осатвили - някой по назад в постовете бе написал, че дават да се ползвало някаква трем карта и понеже скоро смятам ще се явявам на такъв изпит - се поразрових да потърся - каква е тая трем карта.
Дано да я дават да се ползва в изпитите поне още месец.. ;)
Всичко зависи от "изпитващия" даяджия. За едни е така - за други иначе.
Нас на курса ни казаха, че е по-добре да научим на класовете, защото на групата преди нас, не са им позволили да използват таблицата за класовете, която си дал за пример. Но са им дали да използват таблицата за "смесено товарене на АДР".
При мен на изпита беше обратното. Смесеното товарене не можеше да се ползва, а можеше таблицата с класовете.
Въпрос на късмет е. Защо няма определен стандарт - все пак да не забравяме къде сме..
Успех :)
Цитат на: SCHwabata - Сряда, 27 Юли, 2016, 19:41:03
Здравейте отново,
Ще споделя малко прясна информация, относно "АДР свидетелството за водач, превозващ опасни товари", тъй като аз исках да се запозная предварително, но за съжаление в интернет няма толкова информация.
Фирмите които предлагат курс не са малко, но аз се спрях на известна фирма за София. Няма да правя реклама, но държа да подчертая, че останах изключително доволен!
Курсът за "АДР водач за придобиване" е 18 учебни часа. Два дни ходих от 10:00 до 16:00, а третият от 10:00 до 13:00ч.
Като цяло материала не е малко, но като му е интересно на човек, се научава относително лесно.
За "Основен курс", платих 150лв.
Изпитът пред ДАИ се провежда в базата им на ул.Витиня(не на Гурко, както при категориите).
Всичко вече е на таблети, онлайн, следят с камери, ала-бала и т.н.
С две думи, трябва да си учил, не става по втория начин.
Изпит има всеки четвъртък, когато се пада четна дата.
Таксата за изпита се плаща в банката там, сутринта преди да почне - 24лв.
Ако оценката е ДА, на следващия ден можеш да подадеш документи за карта-пластика(вече не са на хартийка, като психото)
Съответно изработката на картата струва 46лв., около 15 дни.
Като крайна сума 220лв. и необходими четири свободни дни.
Който иска да решава листовки, може да ги намери тук-https://avtoizpit.com/listovki?mode=adr (https://avtoizpit.com/listovki?mode=adr)
Успех и Поздрави :)
Можеш ли да ми пуснеш на лични името?
Имаш го :)
Цитат на: SCHwabata - Сряда, 27 Юли, 2016, 19:41:03
Който иска да решава листовки, може да ги намери тук-https://avtoizpit.com/listovki?mode=adr (https://avtoizpit.com/listovki?mode=adr)
Успех и Поздрави :)
Изкарах си АДР ра и имам да черпя за листовките !!! Перфектни са!
ТРЕМ карта и другата за комбинациите не разрешават да ползваш !
П,,,,,си бе :D
Браво! Завършили сте курса, а не знаете какво е трем карта. Тази картинка горе не се нарича трем карта, нито онази с комбинациите. Давам ви домашна работа да напишете по десет пъти какво е трем карта.
Трябва да измислят, да се подаряват тези карти или да се преотстъптат. Аз направих голямата грешка да изкарам АДР, че и ми струваше с курса, изпита и картата цели 240лв. По-голяма глупост от това не съм правил. ;D
Цитат на: hgv_driver - Вторник, 20 Септември, 2016, 21:22:19
Браво! Завършили сте курса, а не знаете какво е трем карта. Тази картинка горе не се нарича трем карта, нито онази с комбинациите. Давам ви домашна работа да напишете по десет пъти какво е трем карта.
Дооооообре :-[ :'( :'(
Цитат на: Rammbon - Вторник, 20 Септември, 2016, 22:49:37
Трябва да измислят, да се подаряват тези карти или да се преотстъптат. Аз направих голямата грешка да изкарам АДР, че и ми струваше с курса, изпита и картата цели 240лв. По-голяма глупост от това не съм правил. ;D
Не става Бате кое си сака си сака!
Иначе си има умници ,където си дават ток, палат си цигарки по рафенериите ;)
Цитат на: цецодебел - Вторник, 20 Септември, 2016, 17:11:38
Изкарах си АДР ра и имам да черпя за листовките !!! Перфектни са!
ТРЕМ карта и другата за комбинациите не разрешават да ползваш !
П,,,,,си бе :D
А честито, ама както се казва, да не ти се налага да го ползваш :D
Аз сега си се ядосвам, защо не изкарах и за цистерни, че изпуснах една тарикатска оферта, ама карай да върви.....
Цитат на: цецодебел - Сряда, 21 Септември, 2016, 09:38:38
Иначе си има умници ,където си дават ток, палат си цигарки по рафенериите ;)
Е къ нема ми дадат ток на пълначо бре,нали съм заземен?
Цитат на: Бриги Магнито - Сряда, 21 Септември, 2016, 21:59:06
Е къ нема ми дадат ток на пълначо бре,нали съм заземен?
И кво като си заземен ?
Цитат на: цецодебел - Четвъртък, 22 Септември, 2016, 08:08:23
И кво като си заземен ?
Нема да ме удари трескотевица.
По същата логика,що да не ми дава ток?
Кога палиш стартера да не би да не хвърля искри?
Искро уловителите тъй наречени са по-скоро да служат за пламъко уловители.
У рафинерия и петролна база най-страшното нещо не е дали пушиш или ти дават ток,а статичното електричество,тъй мислим язе.
Единствената петролна база де знам,че горе ,горе у мирно време,тоест не се ползваше,а служеше за резерв.
Тъй че смилете се на мойта особка и си ми давайте ток,че гаранция ,че нема ви гръмне клемата под кюнецу нема.
Ти можеш и да пробваш!
Не знам дали си влизал в някое голямо химическо производство ,например в Германия или даже в Гърция!
Гарантирам ти че ще те изгонят моментално........ и забраната за влизане ще е доживотна !!!
Мани ги тия Баце,кви химици са немци и гърци,аматьори.
Улезнем и се фанат ,че съм немал джелезна лопата и капачка на Ад блуто.
Тия толкоа са химици,че си не познаат химията.
Българскийо химик,че ти даде поне десет насоки ко що за бъркоча който е забъркал,тоест експерементирал е знае.
Ония нишо не знаят,бръкат л....а и не знаат кви са им л....та
Здравейте.След 5 години дойде време за нов АДР.Вчера ходих в ИААА да питам какво що.И лелката ми вика,че пак трябва да карам курс за АДР.Казах й,че съм за преиздаване тя пак трябва се ходи на курс.
Някой има ли информация дали е така?Дали пак трябва да карам всички класове дефакто наново за 250лв или е някакъв опреснителен курс?
Пак курсове, ако не си подминал 5 год. срок, съкратен и по евтин, ако си го изтървал - скъп и по дълъг курс.
И на изпита въпросите са на половината
Цитат на: briko - Петък, 25 Януари, 2019, 07:32:08
Пак курсове, ако не си подминал 5 год. срок, съкратен и по евтин, ако си го изтървал - скъп и по дълъг курс.
Някой колега карал ли е скоро ADR да каже какви са цените за 4-те? Основен, цистерни, взривни и радиоактивни.
В школа ли се кара или в ДАИ?
Курс в школа и изпит /листовки/ пред ДАИ.
Цитат на: Valiosport - Четвъртък, 04 Февруари, 2021, 11:47:21
Някой колега карал ли е скоро ADR да каже какви са цените за 4-те? Основен, цистерни, взривни и радиоактивни.
В школа ли се кара или в ДАИ?
Този клас 7 на много малко места се кара, евентуално в Козлодуй. Останалите 3 дни основен и по един ден за цистерни и взривни. Ако търсиш най-скъпите в България - Плевен са най-скъпите. Имаше някаква далавера за изпита в Ловеч, даваха някакви помощни средства. Сравнително скоро Христо Лишев кара изпит за опресняване, ако не отговори тук, може да го питаме лично.
Нещо като 300 лв. си приготви за основен и цистерни, заедно с изпита. За другите класове не знам, нямам ги. Цената е различна за първоначално придобиване и опресняване. Не се кара в ИААА, а в някоя школа за подготовка на водачи. Дано съм бил полезен.
Благодаря колега за обеснението, бая по ефтинички бяха преди като карах кат. С, тогава се интересувах.
Нямам ги, та значи ми трябва първоначален курс.
Колега Минко, незнаех че клас 7(радиоактивни) се кара само в Козлодуй. Сигурен ли си в това, защото наистина не съм питал, утре ще звънна в една школа в града да питам и ще дам информация.
Благодаря ви колеги
Цитат на: Valiosport - Петък, 05 Февруари, 2021, 01:05:18
Колега Минко, незнаех че клас 7(радиоактивни) се кара само в Козлодуй. Сигурен ли си в това, защото наистина не съм питал, утре ще звънна в една школа в града да питам и ще дам информация.
Благодаря ви колеги
Бих те посъветвал,преди да го караш да провериш какво ще правиш после с тази тапия. Заслужава ли си ако никога след това не я използваш ?
Поне аз не съм срещал място на което да я искат.
Цитат на: Valiosport - Петък, 05 Февруари, 2021, 01:05:18
Нямам ги, та значи ми трябва първоначален курс.
Колега Минко, не знаех че клас 7(радиоактивни) се кара само в Козлодуй. Сигурен ли си в това, защото наистина не съм питал, утре ще звънна в една школа в града да питам и ще дам информация.
Благодаря ви колеги
Такива спомени имам, не съм напълно сигурен. Преди време с един приятели който работеше там се интересуваше, само за информация, вероятно и той е чувал за тях. Курсове могат да се направят навсякъде, стига да има желаещи. В България доколкото знам работа с радиоактивни материали има в Козлодуй и някои медицински лаборатории. За Франция съм чувал, че правят само два курса годишно. У нас вероятно са много повече за много десетки пъти по-малко пари.
Честит имен ден! И на другите честити празници!
Здравейте,
Последния АДР който съм карал беше преди повече от 15 години. И сега ще ми се налага много рядко да возя опасни товари но в много малки количества. Та ме интересува до колко точки можеш като шофьор да транспортираш опасни товари.
Благодаря
Цитат на: latzi - Четвъртък, 09 Септември, 2021, 17:44:29
Здравейте,
Последния АДР който съм карал беше преди повече от 15 години. И сега ще ми се налага много рядко да возя опасни товари но в много малки количества. Та ме интересува до колко точки можеш като шофьор да транспортираш опасни товари.
Благодаря
До 1 000 точки се вози без АДР.
Цитат на: МИНКО ИЛЧЕВ - Четвъртък, 09 Септември, 2021, 18:34:53
До 1 000 точки се вози без АДР.
Какви са тия точки, за първи път чувам за АДР точки.
Цитат на: цецодебел - Четвъртък, 23 Септември, 2021, 10:24:21
Какви са тия точки, за първи път чувам за АДР точки.
Всяко вещество си има съответен коефициент. Масата по този коефициент правят точките, ако е под 1 000 точки - не е АДР, ако е над е под АДР. Има такива със 100 килограма и надхвърлят 1 000 точки
Цитат на: МИНКО ИЛЧЕВ - Четвъртък, 23 Септември, 2021, 11:12:39
Всяко вещество си има съответен коефициент. Масата по този коефициент правят точките, ако е под 1 000 точки - не е АДР, ако е над е под АДР. Има такива със 100 килограма и надхвърлят 1 000 точки
Минко, може ли някакъв линк, че ми стана интересно.
Цитат на: цецодебел - Четвъртък, 23 Септември, 2021, 19:54:33
Минко, може ли някакъв линк, че ми стана интересно.
Предимно на руски излизаха разни коментари. Попаднах тук на доста добро обяснение в тема:
Въпрос за АДР (http://www.driver.bg.eu/index.php?topic=3199.msg43887#msg43887)
Ето тези два цитата обясняват:
Цитат на: start - Понеделник, 10 Декември, 2012, 22:59:06
Здравейте. Да кажа и аз няколко думи по въпроса. Отпред и отзад на всяко превозно средство превозващо опасни товари по шосе трябва да се поставят оранжеви табели. В случая при превоз на опаковани вещества отпред и отзад се слагат празни оранжеви табели с размери 30х40 см. Ако не се превозват опасни вещества табелите трябва да се махнат или да се покрият по подходящ начин. Дали едно вещество е опасно или не и дали е разрешено за превоз се определя от товародателя (изпращача) и се описва в превозния документ. Както колегата е споменал за някои опасни вещества има изключения и те могат да се превозват без да се спазват всички изисквания на ADR. Има изключения свързани с превоз на газове, превоз на течни горива, според максималното количество вещество превозвано на една транспортна единица и т.н. За всяко вещество тези количества са различни, а за някои вещества няма изключения. Водачът не е длъжен да определя тези неща, а това е в приоритета на консултанта по безопасност, а всяко предприятие занимаващо се с опасни товари е длъжно да има такъв. Така че, колега, не може да се отговори конкретно на Вашия случай, още повече, че и Вие не сте разчели какъв товар превозвате.
Цитат на: start - Четвъртък, 20 Декември, 2012, 03:07:02
Здравейте, колега. Може би не сте го разбрали добре. Разбира се, че количеството е от значение. Ще се опитам да обясня накратко. Става въпрос за изключенията свързани с количествата превозвани в една транспортна единица. Товарите в ADR са разделени в 5 транспортни категории - 0, 1, 2, 3 и 4. В т. 1.1.3.6.3 на приложение А от ADR е дадена таблица където са дадени максималните количества вещества според транспортната категория, които могат да се превозват без да се спазват всички изисквания на ADR, включително и глава 5.3 където са дадени начините на обозначаване на превозното средство със знаци за опасност и оранжеви табели. От тази таблица се вижда, че за транспортна категория 0 няма изключения, т.е. тези вещества се превозват задължително по ADR. До 20 килограма или литра от веществата от транспортна категория 1, могат да се превозват без спазване на някои изисквания от ADR. За втора транспортна категория са 333 килограма или литра, а за ТК 3 са 1000. За ТК 4 няма ограничения за количеството. Сега за тия 1000 пункта за които говорите. Когато превозваме вещества от различни транспортни категории за да ги уеднаквим ги приравняваме към 1000. Така за количествата от първа ТК ги умножаваме по 50 - 20х50=1000, от ТК 2 ги умножаваме по 3 - 333х3 е приблизително 1000, за ТК 3 умножаваме по 1 - 1000х1=1000. И след като сумираме нашите стойности ако сумата е по малка от 1000 може да не поставяме табелите :). И понеже е трудно да се обясни накратко ето и един пример. Имаме товари за превоз от ТК 1 - 5 кг., от ТК 2 - 100 литра и от ТК 3 - 400 килограма. Тогава 5х50+100х3+400х1=950. По малко е от 1000, следователно може без табели, ако беше повече от 1000 тогава трябва да има табели.
И препоръчвам да питате консултанта по безопасност, какъвто трябва да има всяка фирма занимаваща се с превоз на опасни товари.
Цитат на: МИНКО ИЛЧЕВ - Четвъртък, 23 Септември, 2021, 23:29:56
Предимно на руски излизаха разни коментари. Попаднах тук на доста добро обяснение в тема: Въпрос за АДР (http://www.driver.bg.eu/index.php?topic=3199.msg43887#msg43887)
Ето тези два цитата обясняват:
Имах в предвид нещо официално от закона за АДР , а не някой нещо съчинява . От доста време я работя тази работа , а и Май месец удължавах АДРа, но нищо не знам за някакви "точки"
Цитат на: цецодебел - Понеделник, 27 Септември, 2021, 18:17:51
Имах в предвид нещо официално от закона за АДР , а не някой нещо съчинява . От доста време я работя тази работа , а и Май месец удължавах АДРа, но нищо не знам за някакви "точки"
Предният път доста време търсих в pdf формат т. 1.1.3.6.3 на приложение А от ADR.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mtitc.government.bg/upload/docs/part_1.pdf&ved=2ahUKEwitpKS3jKDzAhWbgP0HHcy4Bw0QFnoECAMQAQ&usg=AOvVaw0KT1FrfbvSNeYT_7MvYEuZ
Сега май стана, ето какво пише в следващата точка:
"1.1.3.6.4 Когато в един и същи вагон или голям контейнер се превозват опасни
товари, принадлежащи на различни транспортни категории, сборът от
произведенията на
„ количеството вещества и предмети от транспортна категория 1, умножено
по 50
„ количеството вещества и предмети от транспортна категория 1, посочени в
забележката (*) под таблицата, умножено по 20
„ количеството вещества и предмети от транспортна котегория 2, умножено
по 3, и
„ количеството вещества и предмети от транспортна категория 3
не трябва да превишава 1000."
Наистина не се наричат точки в този случай.
Вероятно си наблягал повече в частта за цистерни на курса? Такава фирма като твоята е задължително да има АДР консултант. Вземи се обади да разберем тези 1 000 как се наричат! И на други места съм ги срещал като точки.
Цитат на: МИНКО ИЛЧЕВ - Вторник, 28 Септември, 2021, 00:38:36
Предният път доста време търсих в pdf формат т. 1.1.3.6.3 на приложение А от ADR.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mtitc.government.bg/upload/docs/part_1.pdf&ved=2ahUKEwitpKS3jKDzAhWbgP0HHcy4Bw0QFnoECAMQAQ&usg=AOvVaw0KT1FrfbvSNeYT_7MvYEuZ
Сега май стана, ето какво пише в следващата точка:
"1.1.3.6.4 Когато в един и същи вагон или голям контейнер се превозват опасни
товари, принадлежащи на различни транспортни категории, сборът от
произведенията на
,, количеството вещества и предмети от транспортна категория 1, умножено
по 50
,, количеството вещества и предмети от транспортна категория 1, посочени в
забележката (*) под таблицата, умножено по 20
,, количеството вещества и предмети от транспортна котегория 2, умножено
по 3, и
,, количеството вещества и предмети от транспортна категория 3
не трябва да превишава 1000."
Наистина не се наричат точки в този случай.
Вероятно си наблягал повече в частта за цистерни на курса? Такава фирма като твоята е задължително да има АДР консултант. Вземи се обади да разберем тези 1 000 как се наричат! И на други места съм ги срещал като точки.
Ти майтапиш ли се . Те са АДР консултанти ,до колкото взимат заплати за такива :)
Мисля че разбпах за какво става дума . Транспортни категории е равно на опаковачните групи в зависимост степента на опасност , които са 1. 2. 3. и са килограми за твърди вещестба и газове и литри за течности.
Извиняваи , ама пиша на клавиатура шльокавица :D
пп. Това на което си попаднал е по скоро по закона за RID и има разлики от ADR.
ппп. Няма как да наблегнещ на цистерни заштото въпросите ти за осножния курс са повече от цистерни.