Форум на българските шофьори

Бацета,едно питане ако мое.
Възможно ли е при навиване на болта на сп.цилиндър,да не освободи и да държат сопките?
Ако е възможно,бихте ли ме осветлили и за причината,това да е така .

На влекача или на ремакето?

Е Бригадире що за въпроси задаваш ти си учен човек с дълъг житейски опит това в кръга на майтапа за да е по весело.Моето мнение по въпроса възможно ли е или не да държат пак запъначките,няма значение на влекача или на ремаркето става въпрос за двойно действащите спирачни цилиндри когато навиеш или развиеш болта(според зависи модела) освобождаваш пружината  в спирачния цилиндър която е за паркинг спирачката което не значи че спирачния цилиндър спира да действа и не е възможно някой кран да се ебава и да пуска въздух на предната(работната)камера на спирачния цилиндър.Когато навиеш болта спираш действието на паркинг спирачката на това колело(спирачен цилиндър),но има камиони които пускат въздух в предната камера без да има проблем по крановете и колелото пак държи запушваш и маркучите и си ти човека.

Баце мноо мерси.
Я тъпо парче,знааш ,неук и глъм.
Чисто хипотетично да питам.
Ако осводим четирите цилиндъра посредством болта и манем командващият и основният въздух ще ли ми дават ядове сопките ?

Или треба да ебавам шлаухките на шестте?
Възглавниците ,че ги нема би ги в мамата

     Ако искаш да не работи камерата на спирачния цилиндър, май имаше нещо където се върти и спира да работи. Ако махнеш жълтата (спирачката) шлауфка на ремаркето няма да подава и задейства при спирачка, както и при ръчна, при Волво обикновено няма въздух при задействана ръчна. Ако обаче махнеш и червената, докато има въздух в бутилките на ремаркето ще държи спирачките, дори и на неблокиращ цилиндър, дори и много старо да е ремаркето - ако е изправно.