Форум на българските шофьори

Имам камионче с товароносимост до 1.5т. досега съм го ползвал за лични нужди но ,трябва да си търся клиенти за да го поддържам.Ако натоваря строителни материали с фактура на клиента-;фирма; и ме спре КАТ за проверка, искат  ми документ за товара и се вижда че е на фирма ,могат ли да ми състъвят акт  че извършвам транспортна дейност без да имам право на това .Камиончето е на мое име.

Баце ,КАТ не е организацията де да те глобява за таквиз неща.
Принципно е ДАЙ.

Ако те вълнува как да возиш за пари без да те глобят джадайте питай директно

На джадаите с това камионче си им през ... меча  :D

Повече трябва да се пазиш от НАП, и най вече някой "добронамерен" твой близък, или "доволен" клиент да не ги осветли.

Бе не е баш така оти иде реч за БГ,а междувпрочем и у съседна Гърция е проблем.

Ма нали е 3,5тона лиценз не му требвало ...да ама не.
Ма кво ли разбирам и аз е кой е чувал,знае за кво идва реч....

Превоз за собствена сметка би трябвало да те устрои.Лиценза не е ли за 12Т?Ако не са сменили закона.

Бриги, не казах че нямат право да го закачат, а че джадаите и от светлата и от тъмната страна имат интереси към по големички превозни средства, поне колкото хилядолетния сокол големи. И едва ли биха тръгнали да си хабят Силата и цапат меча с  някакво никакво бусче.

Аз поне не съм виждал в България джадай да спира баничарка.

Точно бусовете действат силно еротично на белите шапки- щом ги видят и палките щръкват.

Никога не са ме спирали за проверка  на товар. Аз съм само бг и Румъния, ама все пак...

За да влезеш в обсега на ДАИ, трябва да си с превозно средство с МДМ над 3.5 тона. Това значи категория С и лиценз за транспортна дейност. За превозни средства под 3.5 Максимално допустима маса лиценз не трябва и ДАИ не могат да те закачат, освен ако не правят съвместна акция с КАТ. Но дори и тогава само кат могат да пипат.

За Гърция си прав. Това да теглят бусове им е специалитет на маляките.

Не знам от какво претоварване нагоре удрят голямата тесла, но теслата наистина яка.

Прибират ти буса, и ти го връщат като си платиш глобата. А глобата, зависи от буса де, може да е по голяма от стойноста на буса.

Нещо към 5000€ си спомням че бяха одрали един познат с юнашки претоварен бус.

Гърците са огладяли здраво напоследък.. Преди 4 месеца бачках за един пичага, бях натоварил буса с 1 товар за Италия . На Кулата на бг кантара ми казват че съм доста претоварен (3860кг) ама ми казва да си взема винетка за камион за ден и да бягам.  Взимам си и на гръцката граница пак кантар... Мерят ме и казва лошоо.. Вади закон някъв да ми показва в % ,до 10% 60€, от 10 до 15% 2500€,над 15% 8000€...докато ми показва закона един тигър с винтоверт ми сваляше номерата  ;D И вкрайна сметка  паркирах до 10 на буса без номера, изчаках началника платихме в Серес глобата и така... И сега като минеш Кулата от дясно има поне 7-8 буса без табели...

Чудесно,това е начина според мене.Другото е ала-бала,кво ще правим сега и т.н.
Шефчето ти скоро няма да си помисли за претоварване :)
Лесно и просто решение за проблема с претоварването.
Почти на всякъде са го измислили,само в БГ се правят на хитри.
Странно ми е ,на бг кантар каква им е работата тогава,дори не са ти казали ,че ще имаш ще имаш проблем,да не говорим за глоба.

На Бг кантар взимат рушвети от турските колеги, а мен искаха да ме глобят, защото бях издул ремаркето с по една педя на страна.

В крайна сметка колко платихте?

Ами в крайна сметка платихме 2550€ . Имаше опция за 500€ по малко но шефа ми не пожела.  Понеже той също мислеше че не съм толкова претоварен и че разликата идва от лъжливи данни за кг от товародателя.  А на границата те питат знаеш ли че си претоварен?  Ако кажеш че знаеш глобата е 1000€ за шофьора и 1000€ за фирмата превозвач.  Ако кажеш че незнаеш 1500€ за товародателя, 550€ за шофьора, 500€ за фирмата превозвач.  След това разяснение се обадих да питам началника кое от двете да кажа, знам ли, незнам ли..  ;D и той каза че са ни метнали е кг и да си кажа че товародателя е виновен.  Макар че на мен не ми се вярваше, защото при товаренето ми бяха дали ЧМР и повече стока която аз отказах да кача точно заради кг-те, след което последва ново ЧМР и по малко стока и претоварването беше с малко над допустимото.  Имаше и един куриозен момент в който шефа ми казва олекотявай буса както с квото може ще искаме повторно мерене ;D и така подарих 20литра нафта заедно с тубата, вериги за сняг.. Изсипах си 2 стека от водата и такива глупости ..А на всичкото отгоре деня беше петък, глобата и номерата се плащат в Серес в митницата а не на границата.. И така стоях 2 дни там да пазя буса че самите митничари ми казаха че често ставали кражби.. В понеделник дойде началника с собственика на фирмата товародател, направиха 1-2 опита за обжалване, повторно мерене и така нататък, но никой не им обърна внимание.. Платиха си глобата всеки неговата част.. Дойде друг колега с бус, прехвърлихме стоката в двата и минах през кантара да видят гърците дали мога да се движа по техните пътища в норма.. И така, пожелаха лек път!  След месец имах подобен случай но още като ми казаха на бг кантара че съм претоварен директно ги помолих да направя обратен и да не стигам до гръцкия кантар.  Обадих се да кажа на началника и се установи че там от където съм товарил е възможно да са ме претоварили ама са написали други кг.. И така пак 2 Ри бус прехвърляне на стока и   двата минахме но всичко за сметка на изпращача.. Така че често се случва като товариш от бг фирми да излъжат за кг, ако мине номера мине..