Последни публикации
Форум на българските шофьори
Петък, 29 Март, 2024, 09:31:18 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
collapse
Страници: 1 [2] 3 4 ... 10
 11 
 -: Понеделник, 11 Март, 2024, 21:13:47 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от admin
По темата за войната в Украйна, още малко на изток и чак към Северния полюс... Приятно гледане!

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=l9rAkXFzkf0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=l9rAkXFzkf0</a>

 12 
 -: Понеделник, 11 Март, 2024, 19:41:27 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Нова дата с две седмици спрямо обявената.

Ъ?Ъ??? Словакия, здравей!

❗​Клиентите на TollPass ще могат да заявят услуга за тол отчитане в Словакия от 25.03.2024 директно от своите онлайн договори за всички превозни средства, оборудвани с бордови устройства TollPass EUROBOX.

Повече информация научете тук:
https://tollpass.bg/bg/blog/slovakia/

 13 
 -: Понеделник, 11 Март, 2024, 15:15:41 
Започната от admin - Последна публикация от American
Аз пък бих искал да са изписани само на Български

 14 
 -: Понеделник, 11 Март, 2024, 00:10:18 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Едно видео от Слави.

     Единайсет ДРЪЗКИ Хипотези за България, след които ще се замислите

 15 
 -: Неделя, 10 Март, 2024, 23:45:20 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
С уговорката, че другата седмица няма да караш пълноценно, може.
Каква ми е логиката. 2 дни по 10 ч. и 4 дни по 9 ч. правят 56ч. Ако разделиш 3750 км на 56часа, се получава 70 км средна скорост, напълно постижима в някои държави.

     Имам големи съмнения, че тези 56 часа в една седмица от 0:00 часа понеделник до 23:59 часа по ЮТиСи (UTC) или Гринуич в неделя и плюс 2 за нас и зимно време. Колко карат всеки ден 9:00 часа или два пъти 10:00? И как могат да се надхвърлят, ако освен две по 10 часа имаме 4 по 9 часа дневно управление? Никъде не е писано, че могат да се правят 4 по 9 часа управление, има някаква логика и често е така, но само толкова. Единият начин е наистина да се кара 2 пъти по почти 10 часа и 4 по близо 9.
     Евентуално може да се подбере такъв часови прозорец, например нощта, при която средната скорост за деня е висока. Например от поне 80 км/ч и до 85 е съвсем постижимо, стига да може и да се кара с 90, а при спусканията понякога може да се компенсира забавянето при изкачването. В България позволената скорост на магистрала е 100 км/ч, а реално до 112 включително няма как да има глоба, за ужас на "великите", че не е 80 или 90 и ще си затормозят ума. Наистина не е толкова важно колкото ще се направи за седмица, двуседмичното е което по-често ограничава.
     Когато се коментира, колко може да се направи месечен пробег, обикновено моите "любими велики шофьори" казват, че нямало как да се направят, освен ако не е само каране и най-много смяна на полуремарке. Те понеже не четат, ще им кажа, че имат право на 3 намалени почивки, респективно до 15 часа 3 пъти между две седмични почивки, не в седмицата - разликата не е малка. В останалите случаи са 13 часа. Например кара се 3 часа до адрес, разтоварва се 2 часа общо, като има време за тахографът да е на чуковете и да направи 45 или 30 минути. Дотук са 5 или малко отгоре, пътува се до товарен 2 и половина часа има време за 2 часа мотане или товарене, кара се още 3 и половина до "плътни" 9 часа и е събрано в общо 13 часа. Ако се случи да се чака 3 или повече часа, се получава алтернативно разделяне на дневната почивка 3+9. Това в никакъв случай не прави 11 часа, но пък е нормална дневна почивка. По този повод все призовавам някой да ми даде 3 плюс 9 милиона (може и рубли), ще му върна 11 - по нечии логики. За 6 дни, в случай че могат да се карат почти 56 часа, по описаният начин, той въобще не е единственият, но е често случваш се. За тези 6 дни са възможни 52 до към 54 часа за 6 "дни", при 54 часа означава да се кара 20 минути преди 9 или 10 часа.
     Съответно при средна скорост 70, 75, 80 и 85 км/ч разстоянието е: 3 780, 4 050, 4 320 и 4 590 километра за 54 часа или в 6 такива дни.

     П.П.: На снимката е Бичкията.

 16 
 -: Неделя, 10 Март, 2024, 23:29:11 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Цанов надали може да се нарече путинофил. Започва, че преди време е отказал на Сърнела Воденичарова за подписката за "Мир и суверинитет(ненамеса)". Обаче, осъзнава, че нещата не вървят на добре за нас.


     "Игра на КУКЛИ"/Байдън - Украйна - Война/

 17 
 -: Събота, 09 Март, 2024, 10:13:26 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от цецодебел
   

 Мотивите за решението на мъжа не се уточняват.
Има хора и по големи дивотии правят за да влязат в книгата с рекордите на Гинес. Смотан

 18 
 -: Събота, 09 Март, 2024, 10:08:32 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от цецодебел
 

     На снимка първа, е зададен въпросът: някой минавал ли 3 750 км/6 дни?


    
С уговорката, че другата седмица няма да караш пълноценно, може.
Каква ми е логиката. 2 дни по 10 ч. и 4 дни по 9 ч. правят 56ч. Ако разделиш 3750 км на 56часа, се получава 70 км средна скорост, напълно постижима в някои държави.

 19 
 -: Четвъртък, 07 Март, 2024, 18:18:18 
Започната от admin - Последна публикация от admin
Някой има ли представа защо в България не е възприето съкратено изписване на съседни държави върху табелите, отнасящи се до населени места в тях? Например според мен до Калафат трябва да стои RO.

 20 
 -: Сряда, 06 Март, 2024, 22:53:12 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Казват, че на ден заплащане е супер, дори да са 100 лв дневно. На километър било много лошо, дори да са 200, 250 или повече лева като се обърне на ден. На курс било също горе-долу далавера. Например казват ти (и толкова плащат), че се ходи Пасау или най-много до Регенсбург, а обикновено е до Есен, Бремен, Кил... А и вероятно тези като мен не са ходили на училище когато са учили за дроби. Ако 1 000 лева са в числителя, дали е едно и също да ги вземеш за 3 дни, за 5 или за 8 (в знаменателя) например?

     Дали можем да минем за едно денонощие 1 000, дори 1 100 км? Защото, ако може да се кара по толкова, заплащане на километър може да не е толкова зле. Тези които са "родени" за шофьори ще кажат с тесте карти. Веднага ми възниква въпросът: като са родени за шофьори, защо са учили цели 4 години само за "С"? Това което могат или най-вече не могат, надали ще научат нещо. Това даже хора 17-то поколение софиянци,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.

     Ще помисля дали може, ще взема една ЕЛКА и ще смятам. Може ли 1 000, може ли 1 100 км или не може.


     На снимка първа, е зададен въпросът: някой минавал ли 3 750 км/6 дни? Задаващият въпроса пишеше често и в тази тема, ама сега не пише тук.
     Ето един от отговорите:
"3600 км за 5работни...от понеделник до петък...
Имахме една такава линия от Барселона до Германия...
Но Франция и Испания се кара с 90....без да я разваляш..."

     За 28 дни са 14 400 км, за 30 са над 15 800 и за 31 дни са над 16 500 км. За двуседмично време например 89 часа са 7 200 км или средна скорост 81 км/ч. Изглеждат постижими, тези на ден да не го мислят, дори 500 км в дните които карат са много.


     На снимка 2 и 3, в случай че не са фалшиви за 9:59 или 9,98(3) в часове са минати 888 км, което е 888,4/9,98(3)=89,99 км/ч средна скорост. Предполагам тя е постигната с постоянно 90 и по нанадолнище и повече. Има някои кои се "вцепеняват" и спускат с 5-10 км/ч по-бавно от по равно, което вероятно е правилно, защото при спускане е по-дълъг спирачният път, особено спрямо изкачване. Струва ми се 75-80 км/ч и повече средна скорост може да се направи в някои държави, по някое време от денонощието. Остава само да се измисли колко е времето за каране и умножаване.

Страници: 1 [2] 3 4 ... 10
* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!