Последни публикации
Форум на българските шофьори
Неделя, 19 Май, 2024, 07:06:15 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
collapse
Страници: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 -: Четвъртък, 08 Февруари, 2024, 23:06:43 
Започната от American - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Този съученик е на френска регистрация с неговото ремарке, но както каза: те не са самоделни и затова са правени.

     Това ремарке на първата снимка е на българска регистрация, не се вижда добре, по-рядко, но ги има. На другите две е хладилно ремарке за лека кола. На последната е Гергана (по старому биха й казали Нотариуца или Мартиновица), тази може да бъде и е, регистрирана като служител на ГДБОП.

 92 
 -: Четвъртък, 08 Февруари, 2024, 22:56:37 
Започната от Славчо7070 - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
Здравейте,
 Търся работа с кат. C+E, прави курсове. Ако някой има информация за читави фирми от Плевен и региона, да сподели.

     Струва ми се има всякакви, макар че има приказка за плевенските фирма, че не знаят да плашат. Напиши ми някакъв контакт на лично съобщение. За по-лесно.

 93 
 -: Четвъртък, 08 Февруари, 2024, 12:24:32 
Започната от Славчо7070 - Последна публикация от Славчо7070
Здравейте,
 Търся работа с кат. C+E, прави курсове. Ако някой има информация за читави фирми от Плевен и региона, да сподели.

 94 
 -: Понеделник, 05 Февруари, 2024, 20:51:06 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Беше блокирана Франция, май се разбраха, че отхлабиха пътищата. После Белгия беше блокирана. Преди седмица и в Гърция тракторите бяха непосредствено до магистралите. Даже и в България, ама ние лесно се продаваме.

 95 
 -: Понеделник, 05 Февруари, 2024, 20:29:31 
Започната от МИНКО ИЛЧЕВ - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
     Интересен разговор, с човек който изглежда много добронамерен към България и българите. За разлика от много наши политици, които не могат да скрият, че ни мразят и много припряно го правят, все едно някой ги държи за топките. "Все едно" употребявам защото те са без такива. Апелира да си направим референдума, смята че ще бъдем за ЛЕВА. Също посъветва да запазим парите в брой.



    Стив Ханке, разговор с Мартин Карбовски

 96 
 -: Събота, 03 Февруари, 2024, 03:16:38 
Започната от American - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
Колега да разбирам че ремаркето ще бъде ОК, но аз трябва да взема кат Е към любителската ми книжка.
Правилно ли съм разбрал ?
Благодаря

     За ремаркето при ширина по-малко от 2.55 метра и дължина под 12 метра, а е много по-късо не би следвало да е проблем. Наистина рядко са такива и да попитам съученика ми дали е на български номера неговото.
     За ремаркето след като сборът от неговата допустима маса и на това което го тегли надвишават 4 250 килограма, тогава категория "ВЕ".

"7. категория ВЕ - без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на
типа за съответните превозни средства, състав от пътни превозни средства, с теглещо
превозно средство от категория В и ремарке или полуремарке, когато допустимата
максимална маса на ремаркето или полуремаркето не надвишава 3500 kg;"


     За тази категория (ВЕ) е хубавото, че освен пари за курс, изпит само се подменя книжката, с мединско от ЛЛ. Валидността е 10 години, не се иска "Квалификация на водач на МПС", почти винаги се нарича"Компетентност". Нито психо, нито за тези превозни средства (състав) се иска тахограф. Дори и след по-малко 2,5 години когато бусове над 2,5 тона ще бъдат с тахограф.

 97 
 -: Четвъртък, 01 Февруари, 2024, 20:14:38 
Започната от American - Последна публикация от American
Колега да разбирам че ремаркето ще бъде ОК, но аз трябва да взема кат Е към любителската ми книжка.
Правилно ли съм разбрал ?
Благодаря

 98 
 -: Четвъртък, 01 Февруари, 2024, 09:43:03 
Започната от American - Последна публикация от МИНКО ИЛЧЕВ
Пичове, гледам ремаркетата тука в америка са доста по-широки и незнам в България дали ще ми го регистрират.
Например ремарке репатрак, гумите му са извън платформата, а в България са под нея, скрити и колата е много високо. Американските пък като вкараш колата и неможеш да отвориш вратата да слезеш защото калниците на ремаркето пречат.
Та има ли макс размери според родното законодателство, и също броя на осите ? Виждате това е с две.

Целта ми е да возя не коли, ами фадромка боб-кат.
Да го дърпам с бус, примерно.
Любителска книжка в БГ имам.
Възможно ли е

     Има допустими размери, които горе-долу са в синхрон европейските от януари 2013 година. За ремарке максимална дължина 12 метра, ширина 2,55 метра и когато има термоизолация до 2,60 метра. Това е за всички категории ремаркета, това със сигурност е категория "О2" - допустима маса над 750 килограма и до 3 500 килограма. Имам съученик, който е бил най-зле с френския в училище, но за сметка на това от много години предимно работи там, а и вече живее със семейството си. Идва една година с такова ремарке, с гуми извън платформа, но тогава беше на френски номера. Не съм сигурен дали е вече на български. Това ремарке на снимката (качих я тук да не изчезне от споделения сайт), е сигурно, че влиза в 12 м и 2,55 ширина. Общата допустима маса е вероятно около 2 700 килограма. Празна е вероятно под 500 килограма, ама би следвало да се гледа допустимата. И не ми се вярва да може, да се направи комбинация да бъде до 3,5 тона общо на състава за категория "В" или дори 4,25 тона, която е за същата категория плюс код 96. Направо си е сигурно, че този състав който е категория "В+Е" се управлява със свидетелство "ВЕ". Когато съставът е над 3,5 тона, винетка и за ремаркето. Освен това има ГО за разлика от тези до 750 кг. Когато е над 10 години, техническия преглед е на 6 месеца. Броят на осите е без значение, освен за някои магистрали, като Италия, Сърбия...
    Снощи слушах, че както и досега каравани над 3,5 тона са с винетки. С какво ли се влачат тези и теглещото, дали няма да е на тол?

 99 
 -: Сряда, 31 Януари, 2024, 15:56:26 
Започната от American - Последна публикация от American
Пичове, гледам ремаркетата тука в америка са доста по-широки и незнам в България дали ще ми го регистрират.
Например ремарке репатрак, гумите му са извън платформата, а в България са под нея, скрити и колата е много високо. Американските пък като вкараш колата и неможеш да отвориш вратата да слезеш защото калниците на ремаркето пречат.
Та има ли макс размери според родното законодателство, и също броя на осите ? Виждате това е с две.

Целта ми е да возя не коли, ами фадромка боб-кат.
Да го дърпам с бус, примерно.
Любителска книжка в БГ имам.
Възможно ли е ?




 100 
 -: Сряда, 31 Януари, 2024, 15:48:11 
Започната от цецодебел - Последна публикация от American
Благодаря за отговорите

Неговия айфон е с еСИМ карта и се оказа че това е по-удобно защото не е нужна физическа карта да мушкаш, ами само електронно пазаруваш и си гуд-то-гоу

Страници: 1 ... 8 9 [10]
* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!