Искам да чуя мнения относно..

[Potrushenkov]

Здравейте ! Имам Фиат Пунто 1.9 JTD 86к.с. Тъй като наближава вече студа,смених свещи,смених акумулатора с нов.Но тия дни (особенно днес) сутринта беше -6 градуса,колцата пали някак мудно.Притеснявам се така ли трябва да пали..стартера ли нещо не е в ред,или пък горивния филтър може да е проблемен? Понеже като гледам другите дизелчета как палят,някак си доста по рязък старт имат..знам ли ?

http://sendvid.com/wtbsqncg ето и клипче от сутринта.

[Potrushenkov]

[admin]

Винаги ли така е палила или сега покрай застудяването се е появил проблема?

[admin]

[m_a_rtins]

  Пробвай 2-3 пъти да подгрееш колата БЕЗ да палиш ,,,,  т.е да чакаш да угасне датчика който прилича на реотан   ( подгревните свещи - изгарят). ,,, а може би караш колата на къси разстояния като ампеража на колата е по слаб и не смогва да зареди акумулатора в зимните дни , т.е на другата сутрин се случва това от клипа ти .

[Potrushenkov]

По-принцип докато беше топло палеше що годе добре,но пак имаше 2-3 секунди въртелив момент,но сега като е студ вече,пали по този начин сутрин,иначе загрее ли си..пали уж по-добре,но не е така рязко като слушам примерно колите на други колеги от работа.

[Potrushenkov]

  Пробвай 2-3 пъти да подгрееш колата БЕЗ да палиш ,,,,  т.е да чакаш да угасне датчика който прилича на реотан   ( подгревните свещи - изгарят). ,,, а може би караш колата на къси разстояния като ампеража на колата е по слаб и не смогва да зареди акумулатора в зимните дни , т.е на другата сутрин се случва това от клипа ти .

Дори и 2-3 пъти да подгрея,си пали по този начин,пробвах го..няма разлика,чудя се ..нещо четките на стартера да не са заминали...знам ли

[loshdancho]

Епа свали го, и си смени маслото с подходящо.

[Boroman21]

Епа свали го, и си смени маслото с подходящо.

Как позна че е с неподходящо масло?
Виж да не дърпа въздух от някъде и смени филтъра ако не е смянян скоро.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

[SEMPER]

Ако е дзифт у картера ще вижда зор.

Ако отнякъде дърпа въздух, отнякъде и ще мирише на нафта - природен закон.

Освен филтъра, добре е и цедката на резервоара да се прегледа, че и там може да е дзифт.

А освен всичко, пунтото е на пенсионна възраст, нормално е да пали само кат му е кеф.

[American]

Аз не видях никакъв проблем на клипа.

[Ни_Лук_Ял]

Добре си пали колицата колега, не му бери грижа. 

[Potrushenkov]

притеснява ме..да не е стартера нещо,четки..примерно..знам ли


вижте в нета примерно на това клипче този как пали..маи е като мене а? https://www.youtube.com/watch?v=VFgTBJsu6bk

[loshdancho]

Как позна че е с неподходящо масло?
Виж да не дърпа въздух от някъде и смени филтъра ако не е смянян скоро.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Абе сигурно съм предценил по нещо, а на Теб асистенцията ли ти каза?

[Potrushenkov]

Като цяло днес след работа си купих мултицет за 5 лева и реших да си замеря тока.Преди да запаля показваше 12.45V..след като запалих показваше 13.80,когато пуснах фарове,духалки,всичко останало..падна на 13.50....  това явно значи,че алтернатора не връща ток ,или някъде има окислен кабел? Или не добра връзка ?

пс.Когато купих батерията и я мериха там,на свободен ход беше 14.00,а със пуснати фарове и всичко там 13.88..това беше преди 3 седмици да кажем..какво ли се случва? Дали някои от бушоните примерно не е заминал (тия които са в онази черна роторна кутия до акумулатора)

Другия вариант е..мултицета да не мери вярно,защото като цяло четох,че тези китайските от по 5 лева...такъв ток не могат да замерят с точност..има и друг фактор при мен,че карам и на къси разстояния..явно и тва влияе..

[morskia86]

Баце вместо да се чудиш що я не закараш в сервиз да я погледнат.

[Boroman21]

Баце вместо да се чудиш що я не закараш в сервиз да я погледнат.

Ей ся те почнаха форумните можачи и специалисти по ремонт и поддръжка на мпс та . Тука сервиз или асистънс е мръсна дума ,   ерес направо.
Тука нема случайни люде 

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

[Boroman21]