Законни ли са дневните светлини?

[driver1]

А, така. И каква стана тя сега? Значи в Испания управляват едни крайно безотговорни личности, които изобщо не се грижат за безопасността на своите граждани. Ни мислиш ли, че това трябва да бъде поправено и незабавно да бъде въведено изискване за целогодишно шофиране с включени светлини? Нали все пак така е правилно и безопасно?

Бях сигурен, че именно това ще бъде реакцията. И кво ся? Понеже в Испания не било така, значи не трябва да е така? В Испания пък има други неща, например - 12 точки, вместо 36, както е в България. И се отнемат на секундата 4 точки за хвърлен фас! И още куп рестрикции. Ако се прилагаха и у нас мисля, че даже ще си решим проблема с трафика - ще намалеят правоспособните карачи.
  Що се отнася до светлините - ако в Испания не са задължителни, то в Унгария, Австрия, Италия, Швеция,  (други не се сещам в момента) са, така, че аргумента ти е несъстоятелен.

[driver1]

[lefterow]

Не, няма подобно изискване и следователно няма глоба.

Правилно.Така трябва да е и по нашите пътища.При нас администрацията си създава работа и отвлича вниманието на хората от основните проблеми на живота.

[lefterow]

[МИНКО ИЛЧЕВ]

Щом ги изискват и глобяват-да.А дали са необходими-спред мен не.Добрият шофьор си е добър шофьор.Който го може-го може и без тези изисквания.

     Тези думи съм чувал много отдавна. Аз нали виждам - думи на такива добри шофьори. За двайсетина години, мислих че, съм чул всичко. Не било така.

     На децата, които им е доста по-трудно да преценяват, обстановката. Много по-лесно ще различават, движещите светещи се коли, сред множеството паркирали.
     Но от темата, "За забраната на пушене на обществени места". Останах с впечатление, че повечето в този Форум, са: Млади, необвързани и много са им далеч децата. И далеч по-важно тяхното удобство, да си пушат навсякъде. От това, че децата посещават тези обществени места. Тровят се направо от въздуха, свикват, че всеки го прави. Най-много да ги посъветваш: "Не ме гледай какво правя, слушай ме какво говоря."
      Както споменах, децата са за повечето далечно бъдеще, не очаквам да ме разберете!

     Темата е: "Законни ли са...?"
     Наблюдавам в Чехия, има доста коли, с монтирани допълнително, светодиодни светлини. Явно там са "законни".
     Германия, се споменава много често: "Там не са задължителни".
За тези дочулите, ще ми е трудно да обясня. За виделите. Както бях споменал, в други подобни теми: "На магистралата почти всички се движат на светлини". В ясен, слънчев ден. За да не излезе така се казва - 80-90%. При тях, също забелязвам, инвестиции в така ненужните "дневни светлини". Защо ли?! В Германия, има много нови коли, с фабрични такива. И все пак е нужно да завъртиш превключвателя от "0" на "AUTO".

     Искате сами да решавате, кога да ги включите. Много пъти питах: "Как да накараме тези които използват фаровете, само да осветяват пътя (при пълнолуние и в осветените участъци са ненужни денонощно. А, в Белгия, може навсякъде без фарове)." Явно няма отговор. Може би да имаме светломери и да се следят показанията, под някакъв праг да се включват. Ами то и аз искам да преценявам сам, кои знаци да спазвам, когато преценя, че е безопасно да премина на "червено". Да, ама не става.


     Ще дам едно предложение. Ако тези фарове, са най-лошото нещо в живота ви. Купете си нови коли, с фабрични такива!
     Да не излезе, че цитирам Екатерина Велика за пастите?

[Brix]

Дневните светлини не са незаконни. Ако са фабрично поставени с тази цел. Всички упражнения за допълнителен монтаж на други светлини са незаконни. Всичко е прилежно описано в закона и правилника за неговото приложение. Не може всеки байчо да си тури по един диод и да го върже към контактния ключ. Така не става. Ако автомобила има фабрични дневни светлини то те се използват, ако няма... е необходимо да се кара на къси светлини. Толкоз.

[Brix]