Мнения за Fiat Dukato 2.8 DTI

[mak_a]

Здравейте,колеги нов съм в форума и малко запознат с бусовете.Та въпроса ми е добър ли е този бус,от към двигател и ходова част.Главно ще се използва за дърпане на платформа за автомобили,и натоварване със сравнително не голям товар.Дестинацията ще е България-Германия.Приемам и други предложения за двигатели и марки!

[mak_a]

[bo4a]

Спринтер!


18. Забранено е уголемяване на шрифта за писане. За подчертаване на определени думи в текста се използват стандартните възможности като подчертаване, наклон, удебеляване на шрифта.

[bo4a]

[Hino]

 Здравей, доста дълго съм се занимавал и с това, дори мога да кажа, че са ми специалност точно тези превози. Много мога да говоря, но умишлено ще си замълча.
Съвет с две думи - за тази деиност камиончето се казва Ивеко Дейли..... и не се занимаваш с глупости. Има тонаж ( без аналог в класа) и НЕ му пречи по никакъв начин. Доказано здрав, дори и на 500хил.км. Върви най-много от всички. Разход.....деликатна тема, но понякога е рекордьор ( в положителният смисъл).
През ръцете са ми минали ПОНЕ, ама ПОНЕ 20 малки камиончета от всякакъв тип ( от за една до 4 коли с платформата) като не броя истинските автовози. Смятал съм и изчислявал хиляди пъти всичко......версии, тонажи и прочее. Затова ти казвам, камиончето е Ивеко Дейли. По възможност с двойна кабина. Дори и с нея, при грамотно подбрана спецификация можеш да возиш четворка ( а на отиване, ако си със сгъваема платформа, си я слагаш отзад и си на два моста такси само). Дано съм бил полезен  .

[nasko84]

Колега,каръл съм дукато 2.5 и 2.5тди,точно този модел не съм но съм чувал че са доста сполучливи като мотор само от към ходова час са малко лабави  дано да съм бил полезен.

[ivopifeca]

Колега,каръл съм дукато 2.5 и 2.5тди,точно този модел не съм но съм чувал че са доста сполучливи като мотор само от към ходова час са малко лабави  дано да съм бил полезен.

Точно така,мотора е супер,но за жалост е с предно предаване....Както Хино е каза по горе Ивекото е по добрия вариант -много здрав и надежден бус.Във една фирма ,в която работих с хенгер преди години,имаше и колеги с бусове и малки камиончета от всякаква марка,скоро минах оттам да товаря,само Ивеко и Мерцедес-ите,още ги карат,другото е за желязо,дори две Дейлита са си ги взели колеги за тях от фирмата.   

[emilpopoff]

Колега,каръл съм дукато 2.5 и 2.5тди,точно този модел не съм но съм чувал че са доста сполучливи като мотор само от към ходова час са малко лабави   дано да съм бил полезен.

Колега предполагам, че става дума Дукато/Боксер/Джъмпер(и трите буса с 2.8 мотор са напълно еднакви само емблемите са различни, но другите им мотори са различни има френско 2.5 д/тд същия като на Ситроен XM/Пежо 605, само че без балансиращите валове, има си и 2.5 д/тд на Ивеко който мотор се вгражда и от французите в Боксер/Джъмпер, едновременно с тяхното 2.5, а бе до като не минах от другата страна(т.е от "зад волана" в "сервиза", чак тогава има хванах "спатиите"   ) 1-во поколение? По принцип 2.8 мотора на Ивеко във всичките си вариации 2.8 di,2.8 dtdi и 2.8 комънрейл е железен, 2.8 мотора е разновидност на 2.5 само, че с по-променен(увеличен) обем и малко по различна цилиндрова глава.
Наистина ходовата им е част е малко "лабава"   , ама и Деилито не е цвете за мирисане откъм предница.
Карал съм почти всички марки бусове(дори и бус Даф   ) и колкото да съм пристрастен към французи и италианци за мен оптималния вариант като надеждност/цена на сервизна поддръжка си остава Мерцедес 814D Vario, вярно не "бяга" като Дейлито, но за мен е поне една класа над него.

Весели празници на всички!

[emilpopoff]