Забраняват колите с десен волан !

[ainaks]

То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!

[ainaks]

[admin]

То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!

Не е само до огледалата. Навикът също оказва много голямо влияние при шофиране в Англия. Доста често ми се е случвало да погледна дали идва кола отляво. А всъщност колите идват от другата страна.

[admin]

[Trucker_Boy]

То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!

Би ли обяснил за всички заинтересувани от тази важна тема как ще изпревариш тежкотоварен камион при еднопосочно движени с помощта на огледалата ?

[imter]

То и за това са тези огледала!Гледаш и си караш-изв. ме админе!

Би ли обяснил за всички заинтересувани от тази важна тема как ще изпревариш тежкотоварен камион при еднопосочно движени с помощта на огледалата ?

И на мен ми е много интересен отговора на този въпрос.

[НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ]

Момци да вземем ,аз да ви мъцнем става ли?
Първо огледалата са използвани с друг смисъл,но и при изпреварване па си важат.
Моя милост има големичък стаж на дръгел с десен волан и изпреварване става по следния начин,чакате завой и права след него,за предпочитане е завоя да е десен,но и левия върши работа.Та на завоя меркате насрещният трафик и дали е възможно да предприемете въобще маневрата изпреварване,след като сте се уверили,че няма трафик поглеждате в лявото огледало и натам ви е ясно,това при идеални условия ,сега при не чак идеални условия,значи пред вас има нещо високо и трябва да го изпреварите,но няма завой или възможност да погледнете от дясно какво се случва напред,се прилага тактиката гледай лявото огледало,тактиката и логиката не е за всеки и поради тази причина не ви съветвам да я прилагате,но да ви я спомена пред вас нищо се нескива,но поглеждайки в лявото огледало по движещите се зад вас може да предположите какво се случва пред вас без грам да виждате нищо,следът се няколко признака движението на пътните превозни средства след вас в коя част на пътя са тоест плътно зад вас или по-наляво има ли други изпреварващи и ако има на каква дистанция са зад вас и други хитрини може да ви се сторят пълна тъпня,но на мен си ми вършат работа относно как да си правите изводите по движещите зад вас за ситуацията пред вас няма да ви осветлявам,че ще се поизтрепете.Та това е момци при обърнат волан дали ляв в Англия или десен у БГ кофти е излизане от бензиностанция,не всички но повечкото и кръгово движение,но за кръговото има елементарно решение панорамното огледалце се отваря повечко и сте без грам ядове.Десния волан има и 3 предимства те са:
1 Удобен е за тръскане ако сте пушач
2 удобен е за питане за пътя -примерно
3 В градски условия може да си лафите с колегите ,но трябва да карате в лявата лента 
И една поговорка да ви мъцнем:На крив .й и вълната му пречи.

[paco]

И как ще стане това? Мой приятел работи в GB и си има ауто купено там,докароно и регистрирано в BG и сега си е пак  в  GB, там си живее човекът. Питам къде е нарушението. Или тия малоумници от АА си имат ново лоби?

[admin]

И как ще стане това? Мой приятел работи в GB и си има ауто купено там,докароно и регистрирано в BG и сега си е пак  в  GB, там си живее човекът. Питам къде е нарушението. Или тия малоумници от АА си имат ново лоби?

Купено "там" и регистрирано "тук". Да ти обяснявам ли още за лобитата?

[SOLAR]

Разбира се, че създават предпоставки за ПТП. Тази година 3 пъти бях в Англия и се уверих колко е трудно да се кара с ляв волан, особено в кръгови кръстовища. Бяхме двойка и колегата ми оказваше неоценима помощ, както и аз на него. Иначе има кръгови, на които просто нищо не виждаш.

А мен страшно ме кефи карането в Англия. Още не си включил десен мигач за престрояване и лентата е освободена. За мен там са с най-висока култура при шофиране. Дадеш на някой предимство и от четирите прозореца ти показват вдигнат ОК-палец. Лошото е, че се краде, а преди да се качиш на влака или ферибота, някоя маймуна може да се насади в товара ти. Имах такъв случай и карах митничарите да правят основен контрол. Първо сложиха сондите за CO2, след това пуснаха кучето, а накрая поисках и да ме отворят. Знаете, че ако те хванат с маймуна, глоба и затвор.
Шефа ми каза, че в петък ще ме товари за там.
Някой знае ли номера на автобана от Белгия за Калаис който е без ограничение през уикенда ? Благодаря в аванс !

ЛЕКИ ПЪТИщА !

[Trucker_Boy]

Разбира се, че създават предпоставки за ПТП. Тази година 3 пъти бях в Англия и се уверих колко е трудно да се кара с ляв волан, особено в кръгови кръстовища. Бяхме двойка и колегата ми оказваше неоценима помощ, както и аз на него. Иначе има кръгови, на които просто нищо не виждаш.

А мен страшно ме кефи карането в Англия. Още не си включил десен мигач за престрояване и лентата е освободена. За мен там са с най-висока култура при шофиране. Дадеш на някой предимство и от четирите прозореца ти показват вдигнат ОК-палец. Лошото е, че се краде, а преди да се качиш на влака или ферибота, някоя маймуна може да се насади в товара ти. Имах такъв случай и карах митничарите да правят основен контрол. Първо сложиха сондите за CO2, след това пуснаха кучето, а накрая поисках и да ме отворят. Знаете, че ако те хванат с маймуна, глоба и затвор.
Шефа ми каза, че в петък ще ме товари за там.
Някой знае ли номера на автобана от Белгия за Калаис който е без ограничение през уикенда ? Благодаря в аванс !

ЛЕКИ ПЪТИщА !

Важното при тези рутинни проверки е тези маймуни да бъдат открити още на френската контрола , защото ако се открият при английската вече става наказуем водача и фирмата.(емигрантите се пускат отново на черният паркинг)
Лично аз нямам много вярна на проверките със сондите.

[admin]

Магистралата в Белгия е А18 и после във Франция продължава с А16. Лек път на Solar и безавариен престой в Англия.

[SOLAR]

Магистралата в Белгия е А18 и после във Франция продължава с А16. Лек път на Solar и безавариен престой в Англия.

ЛЕКИ ПЪТИщА !

[SOLAR]