Зарядна станция за водород

[МИНКО ИЛЧЕВ]

                   H₂


"В България заработи първата зарядна станция на водород на Балканите. Променя ли нещо това?
Ако имате автомобил на водород, може да го зареждате безплатно за две години на първата мобилна зарядна станция
Вече всеки, който има автомобил на водород, може да го зарежда безплатно за две години на станцията, съобщ Благой Бурдин, директор на полевата лаборатория "Интегрирани енергийни системи на Центъра за компетентност "Хитмобил" към Институт по електрохимия и енергийни системи - БАН.
С около килограм водород бе зареден шесткилограмовия резервоар на първия автомобил в България с това гориво на първата зарядна станция не само в страната, но и на Балканите в петък. С около 800 грама може да се изминат 100 километра. Така автомобилът може да премине с цял резервоар повече от 500 километра.
С това се сбъдна една мечта не само на учени, но и на бизнес ентусиасти. Изключително бързо и тихо зареждане, но и бавно изпразване. "Наложи се да карам до един часа през нощта, за да изпразня малко от резервовара, за да заредим днес на тази демонстрация". Така коментира основното предимство на електромобила на водород Благой Бурдин, директор на полевата лаборатория "Интегрирани енергийни системи на Центъра за компетентност "ХИТМОБИЛ" към Институт по електрохимия и енергийни системи "Акад. Евгени Будевски" - БАН. Цялостният проект за изграждане на национално и на регионално ниво инфраструктура за разработване, тестване и индустриално въеждане на модерни системи за мобилност е 21 млн. лева е по програма "Наука и образование за интелигентен растеж".
Така вече всеки, който има такова превозно средство може да го зарежда на тази станция безплатно за цели две години, заяви Бурдин. За съжаление този тип автомобили се броят на пръстите на една ръка. Конкретният автомобил е закупен за около 60 000 лева, но доскоро нямаше къде да се зарежда.
Самата зарядна станция се намира на полевата лаборатория на Центъра по компетентност "ХИТМОБИЛ" на ул. "Искърско шосе" 11 в София и беше открита официално на 10 май, с което се постави началото на водородната електрическа мобилност в страната.
"С всички фотоволтаични панели наоколо, батериите и водородната зарядна станция реално имаме пълния енергиен цикъл от производството до потреблението на водород и сме отворени за всякакъв вид изследвания и връзка с бизнеса", коментира директорът на Института доц. Д-р Пламен Николов.
Зарядната станция има възможности за зареждане при две стандартни налягания за компресиран водород - 350 и 700 бара. Водородът постъпва в зарядната станция през два входа. Единият е свързан към електролизьор с капацитет 8,5 кг на денонощие, който произвежда на място водород с възобновяема енергия от фотоволтаичния парк в Полевата лаборатория. Произведеният по този начин водород е с много висока чистота, достатъчна за директно използване в транспортни средства.

С втория вход водородът постъпва от бутилкови групи доставени от други източници, което позволява при необходимост да се постигне по-голям капацитет на зареждане на станцията. Станцията може да зарежда до 15 автомобила и 2 автобуса на ден."

ИЗТОЧНИК: https://www.capital.bg/zelen-kapital/2024/05/11/4624403_v_bulgariia_zaraboti_purvata_zariadna_stanciia_na/

[цецодебел]

                   H₂


"В България заработи първата зарядна станция на водород на Балканите.

Казват ли колко е цената на електричеството използвано за производството на килограм водород. 

[admin]

Казват ли колко е цената на електричеството използвано за производството на килограм водород. 

Не е задължително да се използва електричество или поне голямо количество, за да се добие водород. Има по-лесни начини. Например извличане от метан (CH4) или от сероводород, какъвто има в изобилие в Черно море. Даже съм чел, че ако бъде възпламенен този сероводород, крайбрежието и доста километри навътре ще престанат да съществуват!

[МИНКО ИЛЧЕВ]

Казват ли колко е цената на електричеството използвано за производството на килограм водород.  

     Ако електрическите са с КПД, предполагам към 90%, водороден двигател е евентуално с 30%. Ама на мен много повече ми "вдъхва" доверие. Засега първата една година ще е безплатно зареждането на тази станция. Не бива да се мисли, че ще е завинаги. Такива мисли имат тези с електричките, смятат че вечно ще има безплатни зарядни, безплатно паркиране и без данъци. Някой казва ли, че от пирамиди не се печели? Яко се печели, ама само първите и/или организаторите.

[цецодебел]

Не е задължително да се използва електричество или поне голямо количество, за да се добие водород. Има по-лесни начини. Например извличане от метан (CH4) или от сероводород, какъвто има в изобилие в Черно море. Даже съм чел, че ако бъде възпламенен този сероводород, крайбрежието и доста километри навътре ще престанат да съществуват!

Няма начин за производството на водород без използване на електричество.

[admin]

Няма начин за производството на водород без използване на електричество.

Прочети тук какво пише.
https://bg.izzi.digital/DOS/3898/9878.html

[цецодебел]

Прочети тук какво пише.
https://bg.izzi.digital/DOS/3898/9878.html

Добре, не правилно формулирано мнение!
 Има един цигански лаф обаче " иси ли смисъл кога нанайси файда"
Производство от вода е най чисто но е по енергоемко. Най евтино е от въглища, но там не можем да говорим за чисто, а и се съмнявам авторите да са калкулирали всичко в себестойността.

Водородът и днес се използва в някои индустрии като 95% от него се произвежда по икономически ефективни методи, но с помощта на изкопаеми енергийни източници или т.нар. "черен" водород. Водородът произведен от природен газ (метан) или петролни продукти е с цена около 1600 евро на тон, а от въглищата - към 1000 евро на тон, става ясно от публикация на комисията по наука и технологии във френския Сенат.

При производството се емитират около 9-13 тона въглероден диоксид на тон водород при производството от метан и между 13-18 тона при производството от петрол. Най-замърсяващо е производството на водород от въглища - 20 тона от добитите по открит способ въглища и 24 тона - за закритите мини.

https://www.investor.bg/a/91-analizi/328319-kolko-struva-proizvodstvoto-na-vodorod
Проблема е в много трудното му пренасяне по тръбопроводи, а иначе ще ти потърся руски проект за производство на водород в Сибир, с използване на приливната вълна, който е доста добър.
Не че някой ще позволи на Европа да купува от Русия. 

[цецодебел]

ще ти потърся руски проект за производство на водород в Сибир, с използване на приливната вълна, който е доста добър.

Ето го. Проект за приливна централа с мощност 100 гигавата! Или колкото 60 съвременни ядрени реактора. За сравнение Козлодуй дава 2000 мегавата.
https://blitz.bg/ikonomika/rusiya-gotvi-na-kamchatka-energetichno-chudo_news864305.html

[Етикети:]

Отиди на: Моля, избери: ----------------------------- Начало ----------------------------- => Новини => Правила => Уроци и упътвания => Интересни връзки => Важни теми => Забрани за пътуване ----------------------------- Работодатели ----------------------------- => Бял списък => Черен списък => Разни ----------------------------- Трудова борса ----------------------------- => Предлагам => Търся => Сайтове за работа ----------------------------- Борса за превозни средства и резервни части ----------------------------- => Продавам => Купувам ----------------------------- Товарни автомобили ----------------------------- => Общ раздел => DAF => MAN => Iveco => Volvo => Scania => Renault => Mercedes-Benz => Други камиони => Снимки на камиони ----------------------------- Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета ----------------------------- => Автобуси => Тролейбуси => Микробуси => Ремаркета => Специализирани превози ----------------------------- Трактори и пътно-строителни машини ----------------------------- => Общ раздел ----------------------------- Леки автомобили ----------------------------- => Общ раздел => Alfa-Romeo, Lancia, FIAT => BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford => Daewoo, Hyundai, KIA => Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru => Renault, Peugeot, Citroen => VW, Audi, Seat, Skoda => Други автомобили => Ретро автомобили => Снимки на леки автомобили ----------------------------- Таксиметрови превози ----------------------------- => Общ раздел ----------------------------- Пътувания ----------------------------- => Пътища и пътувания => Инциденти => GPS => Радиостанции ----------------------------- Дискусии и проблеми ----------------------------- => Общ раздел => Предложения => Законодателство => Политика и икономика => Похвали и оплаквания ----------------------------- Съюз на българските транспортни работници ----------------------------- => Новини => Общ раздел ----------------------------- Разни ----------------------------- => Информатика => Споделено => Рождени и именни дни => Майстори => Региони => Видео => Празни приказки => Кошче