Тъпи въпроси от "начинаещ"

[driver1]

Е, то и аз от 7 8 годишен покрай дядо ми когато караше камион се запалих много яко и си ми остана мечта. Сега съм на 15 

   15 бири ли?

[driver1]

[dimich87]

Какво и е толкова сложно сменянето на спукана гума. Както на лека кола е. Само че гайките са 10, на колата са 4. В днешно време не се пукат гуми както едно време. Помня че баща ми като караше Мадарката и е правил по 4-5 гуми на курс. Тогава гумите бяха с вътрешни, при по-голям товар вътрешната се трие във външната и се пръсваха. Сега е без вътрешна и подобно триене няма.
Относно скоростите мога да кажа че като се качиш и ще ги научиш, но искрено ти пожелавам да не ти се налага да се качваш в камион освен на дясната седалка. Имаш няколко годинки до тогава и могат други бръмбари да ти влязат в главата.

[dimich87]

[grants]

Абе ако питаш мен нети требе да си шофер земи нещо друго бачкай а и ако мислиш че ще си у вас през 1-2 дена грешиш а колкото до гуми тахографи и т.н ще ти кажа едно НЕВОЛЯТА УЧИ. Прочетох че пишеш 4.30ч караш и 30мин.почиваш. Не е така караш 4.30ч. почиваш 45мин.послепак 4.30ч. и правиш голяма пауза от 9ч.или 11ч зависи. Ще се научиш споко всичко с времето не става за 1-ден. Успех.

[BaFTa]

От много време ми е мечта. Няма да се откажа лесно, колкото и да ми говорите - тъп съм. 

[Бриги Магнито]

Бацин стаа и 4,5 часа караш и половин почиваш ,но нейде из тези 4,5 часа ша е добре да си спрял за 15-20 минутки.

Мани майтапо ма от теб шофер нема да стане,оти тъп шофер нема да знааш,виж цани се за шеф или политик там са се тъпи един остър не съм видел.

[grants]

Бацин стаа и 4,5 часа караш и половин почиваш ,но нейде из тези 4,5 часа ша е добре да си спрял за 15-20 минутки.

Мани майтапо ма от теб шофер нема да стане,оти тъп шофер нема да знааш,виж цани се за шеф или политик там са се тъпи един остър не съм видел.

Бриги 1+ от мен  вярно е че са кухи кЪт градински лейки

[driver70]

От много време ми е мечта.

Много е важно,човек да следва мечтите си.На всички въпроси до сега,си получил отговор от Данчо,просто няма какво да се добави.Ако имаш други въпроси,питай без да се притесняваш.То за това е тоз форум,който има въпроси,пита.Не се отказвай от мечтата си,но знай,че е неблагодарна професия.

[grants]

Много е важно,човек да следва мечтите си.На всички въпроси до сега,си получил отговор от Данчо,просто няма какво да се добави.Ако имаш други въпроси,питай без да се притесняваш.То за това е тоз форум,който има въпроси,пита.Не се отказвай от мечтата си,но знай,че е неблагодарна професия.

Нека да опита човек се учи от ГРЕШКИТЕ си. Но знай колега едно качиш ли се веднъж трудно се слиза. Успех все пак и безаварийни км.

[dimich87]

Нека да опита човек се учи от ГРЕШКИТЕ си. Но знай колега едно качиш ли се веднъж трудно се слиза. Успех все пак и безаварийни км.

Слиза се и то лесно. Аз около 4 месеца в САЩ съм карал микробус. Тука в БГ съм карал за лични нужди камиони. За тези мижави пари които се предлагат, неспазването на регламент 561, няма да се кача да карам за някого. Знам че не е никак лесно и на работодателите, но като е копувал камионите не е дошъл да ме пита дали ще му бачкам за мижави пари.
Само че когато трябва да набуташ 2000лв за да вземеш кетап за "шофер", трябва да се изпие доста студена вода.

[Дамян Йончев]

не ти ли идва от вътре шофьор трудно се става. според мене трябва постепенно да се качва на камиони от соло трябва няколко години да се види поведението на един камион.. габарити... и после с каране каране се научава и аз съм малък (23годишен) но от мерак работата се получава.

[loshdancho]

Това май си е за темата смях...

[grants]

Като гледам други гуми да сменя по ще и отива а не на камион

[Lorinser]

Мерак да имаш, с желание всичко се постига! Аз 94-та година като взех книжката, бях военен, напуснах, понеже не ми е в кръвта да съм военен.Та много исках да ставам шофьор и отидох в София, и директно се качих на едно фиат уно такси.Без да познавам града, без да мога да шофирам. :PЕх мерак...за 2 месеца станах пушка и можех да карам с затворени очи.След година таксита в София на камион към един склад за строителни матерали на горнобански път, после линейка и така...
И с камиона с ремарке така, качих се без никакъв опит, по пътя за англия се учих, на паркингите го давах назад по 2-3 пъти да свиквам.За 2 курса, ако ти иде отвътре и имаш желание му хващаш габарити и всичко.
И едно златно правило: Да си внимателен и никога да не се мислиш за голям шофьор.Такива няма.

[grants]

Мерак да имаш, с желание всичко се постига! Аз 94-та година като взех книжката, бях военен, напуснах, понеже не ми е в кръвта да съм военен.Та много исках да ставам шофьор и отидох в София, и директно се качих на едно фиат уно такси.Без да познавам града, без да мога да шофирам. :PЕх мерак...за 2 месеца станах пушка и можех да карам с затворени очи.След година таксита в София на камион към един склад за строителни матерали на горнобански път, после линейка и така...
И с камиона с ремарке така, качих се без никакъв опит, по пътя за англия се учих, на паркингите го давах назад по 2-3 пъти да свиквам.За 2 курса, ако ти иде отвътре и имаш желание му хващаш габарити и всичко.
И едно златно правило: Да си внимателен и никога да не се мислиш за голям шофьор.Такива няма.

Съгласих се с теб но и трябва да имаш желание дори и да ти е трудно защото в началото винаги е ТРУДНО. Защото всеки нов казва. Сега като се кача и почна да карам тлей кво става и като види д.....лия и бяга е от такива шофьори  НЕ СТАВА

[grants]