Има ли шефове ?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:57:05 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Има ли шефове ?  (Прочетена 2585 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« -: Четвъртък, 15 Септември, 2011, 19:05:39 »
ОтговорОтговор

Сигурно от 1 година съм из форуми разни и като изключа препирни от сорта крадлив или некадърен шофьор аз други проблеми на транспортни шефове не съм чул (точната дума е чел).
Имаше и теми от сорта на кой крив,кой прав и дотам.По подразбиране господа и госпожи шефове е че сте голями и т.н. ,но предполагам имате някви проблеми или битовизми или там нещо ако искате в таз тема драскайте ,защото е супер тъпо да седите и да слухтите ,това за мен не ви прави чест.
Ако някога се появат някакви взаимоотношения работодател шофьор според мен ще се появат с разговор иначе другиьт вариант си е по-старому и во веки.

тЪПА ТЕМА ма ПЪК после ДА нЕ кАжЕТе ,че Не СтЕ БилИ ПокАНени.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« -: Четвъртък, 15 Септември, 2011, 19:05:39 »

 Активен
EM-KA
Начинаещ
*

Рейтинг: +10/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 12
Теми: 0



Активност
0%


« Отговор #1 -: Четвъртък, 15 Септември, 2011, 20:24:52 »
ОтговорОтговор

Има и шефове, че как иначе.!
 Защо си мислите, че шефовете винаги са ви  "криви", ами замислете се дали вие шофьорите сте винаги коректни, честни ,изпълнителни  и точни в работата си.....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Четвъртък, 15 Септември, 2011, 20:24:52 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #2 -: Четвъртък, 15 Септември, 2011, 20:27:53 »
ОтговорОтговор

Има си шефове. Има си и шофьори. Както свестни, така и такива, с които по-добре да си нямаш работа. Всичко е въпрос на лична преценка и напасване. Идеални хора няма. Лично мнение и не ангажирам никого.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #3 -: Четвъртък, 15 Септември, 2011, 22:49:16 »
ОтговорОтговор

Има и шефове, че как иначе.!
 Защо си мислите, че шефовете винаги са ви  "криви", ами замислете се дали вие шофьорите сте винаги коректни, честни ,изпълнителни  и точни в работата си.....
Ами , добре де , аз като си изпълнявам служебните задължения по трудовата характеристика , защо ми задават въпрос : (в някои институции)  Защо толкова често сте си сменяли работата , последните 3 години?   Та как да работя "до пенсия" за фирми , които ми плащат на третия месец?  Как да работя , като постоянно има разлика в изискването за управление и работно време - от това на шефа и закона?   Всеки ден бива ли да се работи по 15 часа?  Аз съм писал в "Бял списък" , кой шеф е бил коректен към мен , а също така и фирмата! Винаги всеки може да намери телефона на тази фирма и да пита - дали аз съм бил коректен и дали са имали някакви проблеми относно мойта изпълнявана длъжност!   Така е!   Но такива фирми са:  една на петдесет , може би и на сто!!!!!!    Та нека и "шефовете" се замислят , кога и какви шофьори изтърват и губят занапред !!!!!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #4 -: Петък, 16 Септември, 2011, 17:11:25 »
ОтговорОтговор

Сигурен бях,че темичката е безсмислена .Да си призная и аз чуя ли шеф и вадим чифтето ,получил съм някакъв комплекс  Усмивчица но дали е с право или беправо комплексчето си ми е налице .
Има и шефове, че как иначе.!
 Защо си мислите, че шефовете винаги са ви  "криви", ами замислете се дали вие шофьорите сте винаги коректни, честни ,изпълнителни  и точни в работата си.....
То казва ли ти някой точни ли сме или не,пък смееш ли да питаш  Намигване
Колко си е шега толкова си е и истина не съм видял шеф да ти каже браво,но може и да има.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


France
Младши потребител
**

Рейтинг: +42/-34
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 63
Теми: 1



Активност
0%

Върви напред, лети нагоре!!! :)


Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 17 Септември, 2011, 21:22:29 »
ОтговорОтговор

Сигурно от 1 година съм из форуми разни и като изключа препирни от сорта крадлив или некадърен шофьор аз други проблеми на транспортни шефове не съм чул (точната дума е чел).
Имаше и теми от сорта на кой крив,кой прав и дотам.По подразбиране господа и госпожи шефове е че сте голями и т.н. ,но предполагам имате някви проблеми или битовизми или там нещо ако искате в таз тема драскайте ,защото е супер тъпо да седите и да слухтите ,това за мен не ви прави чест.
Ако някога се появат някакви взаимоотношения работодател шофьор според мен ще се появат с разговор иначе другиьт вариант си е по-старому и во веки.

тЪПА ТЕМА ма ПЪК после ДА нЕ кАжЕТе ,че Не СтЕ БилИ ПокАНени.


Да, колега, проблеми имаме много! Толкова са много, че чак да се чудиш защо ли сме се захванали с тази работа. Разбира се, не говоря за онази част от нас, които са попаднали на добри спедиции и т.н.
Аз лично не съм попаднала на добра фирма, но си кретам в нея откакто съм се захванала. Търпя ги, и въпреки, че са доволни от мен, не показват абсолютно никакво пристрастие, с изключение на съучастническите им погледи, когато ида в базата да се отчета. Никога не съм им отказвала, когато са ме питали "Може ли да си стигнала вчера...". Разбира се те знаят, че това го правя само аз, не другия ми шофьор, но въпреки това, вечно има някакви проблеми - било липсващи чемерета, които намират чааак след като са ми направили преводите, които никога не идват навреме (а трябва да платя заплати навреме) и вечно трябва да ходя да си ги "прося" едва ли не, било липсващи курсове, било разминавания в разпечатките на DKV картите (плащано с нея в сервиз в Испания, докато камиона е бил в Германия), било разпечатките с километрите и разходите... И постоянно, денонощно трябва  да се разправям с тези и още мнооого други дребни и големи проблеми, които поглъщат цялото ми време.
Например, сега съм си в България за 2 месеца отпуска. Да не говоря, че "отпуска" е много силна дума, защото това моето се  превърна в мъчение. И май ще се налага да съкратя "отпуската". Една седмица след като пристигнах, камиона се чупи; шофьора не отбира нищо, не знае какво му е, не може да ми обясни. Добре поне, че е бил близо до базата, където го е закарал. Но пък механика на фирмата бил отпуск...та чаках да се върне от ваканцията си в Париж, след което се оказа, че ремъка се е скъсал, но той НЕ МОЖЕЛ да го сложи - трябвало в сервиз на Мерцедес! Представяте ли си? И това ми е механик!!! Аз мога да си го сложа, а механика на фирмата - не! На всичкото отгоре, в същото време ми звъни шефа на фирмата и ми казва : "Аз на този шофьор работа няма да дам!". Питам: "Защо бе?", а той: "15 минути го гледам как не може да си окачи ремаркето. Ако не пратиш друг или не се върнеш ти да караш, работа този камион няма да види." И какво се очаква да направя? Трябва да се връщам аз, защото не мога да намеря толкова бързо шофьор, а и какъв да търся, при положение, че този УЖ беше с опит, карал бил до вчера и т.н. ...
Та, колега, да спра до тук, за да не отегчавам повече нито теб, нито другите, но това са само част от несгодите. И аз не слухтя - готова съм да споделя, както виждаш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Че пътища, които се пресичат, когато някога се разделят, като ранени змии криволичат, но никога от тях не става път...
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #6 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 00:02:01 »
ОтговорОтговор



Да, колега, проблеми имаме много! Толкова са много, че чак да се чудиш защо ли сме се захванали с тази работа. Разбира се, не говоря за онази част от нас, които са попаднали на добри спедиции и т.н.
...

         Мисля, че те разбирам. Има много колеги, от нас които, са станали камионджии. Понеже са чули, че "тиражиите", вземат много пари. Виждал съм, много в шофьорския бранш, които казват: "Карал съм това, онова, от толкова време...". Ако се вярва на приказки, стават големи грешки. Сегашния ми шеф, прави проба на камиона. И при мен, беше така, въпреки, че преди 4 години, правих един курс при него и се познаваме.

П.П. С камионите съм с малък стаж, начинаещ съм. Знам, че имам много да уча.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #7 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 00:29:28 »
ОтговорОтговор

salamandarkata в всичко има можещи и неможещи хора ,четох твой постове и определено ти свалям шапка,че изразяваш своята позиция независимо каква е тя и как се приема.
Смотаните спедеиции ше се окажат голям проблем ми се струва,мойто шеф работи с некви и колко пъти товаря там все нещо става обикновенно е времето аз товара днес пък трябвало вчера да съм там,клиента искал гондола аз отивам с щора и такива ми ти простотии.
Ти пишеш за Европата по принцип,но се чудех държавата пречи ли ,че не помага е факт.Визирам не върнати примерно ДДС-та ,бюрокрация при примерно регистрине на нов служител и т.н.
Иначе да факт е че разплащането е забавено,но едва ли пък да кажем в твоя случай да кажем 1000-2000 евра заплата са толкоз трудни за намиране и изплащане навреме(говоря принципно не знам колко е заплатата и не ме и интересува)все пак една нормална фирма трябва да има оборотни пари мисля.
Сори,че ти пиша на ти.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


France
Младши потребител
**

Рейтинг: +42/-34
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 63
Теми: 1



Активност
0%

Върви напред, лети нагоре!!! :)


Ел. поща
« Отговор #8 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 17:49:21 »
ОтговорОтговор

salamandarkata в всичко има можещи и неможещи хора ,четох твой постове и определено ти свалям шапка,че изразяваш своята позиция независимо каква е тя и как се приема.
Смотаните спедеиции ше се окажат голям проблем ми се струва,мойто шеф работи с некви и колко пъти товаря там все нещо става обикновенно е времето аз товара днес пък трябвало вчера да съм там,клиента искал гондола аз отивам с щора и такива ми ти простотии.
Ти пишеш за Европата по принцип,но се чудех държавата пречи ли ,че не помага е факт.Визирам не върнати примерно ДДС-та ,бюрокрация при примерно регистрине на нов служител и т.н.
Иначе да факт е че разплащането е забавено,но едва ли пък да кажем в твоя случай да кажем 1000-2000 евра заплата са толкоз трудни за намиране и изплащане навреме(говоря принципно не знам колко е заплатата и не ме и интересува)все пак една нормална фирма трябва да има оборотни пари мисля.
Сори,че ти пиша на ти.


Колега, че държавата не помага си много прав. Но и пречи, защото предубедеността, особено на испанците, може да ти създава проблем върху проблем. Важи за всякакви отношения - не само бюрокрация и т.н. Аз търпя тази фирма само защото ми фактурират без ДДС, което мен ме устройва. Иначе не бих останала и ден там.
Колкото до разплащането - имах двойка на единия камион и им тръснаха една глоба от 4400 евро за нещо, което аз вина нямам, защото съм им забранила да правят глупости, аз излязох глупачка, че приех да им разсроча на много малки удръжки, а те си хванаха куфарите и избягаха, защото "не искали да плащат такава голяма глоба". Дотогава плащах месец за месец, не както на повечето места да взимаш заплата от втория месец, но оттогава, казах край и започнах като всички други - а именно - винаги една заплата задължително при мен, когато си тръгне си я получава, и плащам, когато ми дойдат разпечатките. Просто, когато бях така добра да плащам на сляпо едва ли не, без да видя разпечатките и без да ги държа с една заплата назад, само си патех. Който както  иска така да ме разбира. Откакто промених начина, съм по-добре.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Че пътища, които се пресичат, когато някога се разделят, като ранени змии криволичат, но никога от тях не става път...
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #9 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 18:15:14 »
ОтговорОтговор

Е аз едва ли съм колега ни съм шеф ни шофер сред едните съм Синдакалист сред другите тракторист,но определено плащането с месец назад е интересно само за работодателя и защитава само неговият интерес в твоя случай да кажем от некоректен работник(не че знам точно къв е случая по принцип)получава един вид кредит от една работна заплата тъй да се каже и в случай пък на некоректен работодател още един месец безплатна работна ръка(роб за месец повече),но определено да те запитам да кажем идва кадърен работник,който има семейство с дете(без да слагам да кажем,че жена деца може и да са болни)което семейство разчита само на бащата тъй като майката е да кажем по майчинство кво се получава с тоз вид плащане.
Получава се,че месец и кусур понякога два тва семейство няма какво да яде ,получава се че новият кадърен и коректен работник почва да се чуди кво да сътвори и да оцелее неговото семейство.
Тва примерно казано,малко ми се струва некоректен тоз вариант на разплащане,малко даже нечовешки ако щеш и всичко зарад даден интерес ,а идеята мисля е да се правят компромиси ако е нужно и интересите и на двете страни да не пострадат.
Тва мое тъпо разсъждение е цел да се замислим дали пък друг вариант не е по -човешки и коректен за застраховане на страните от злоупотреби били финансови или други.

Сори,че пак на ти ,но така някак си ми се струва по-нормален разговора.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #10 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 18:43:33 »
ОтговорОтговор

Колега, че държавата не помага си много прав. Но и пречи, защото предубедеността, особено на испанците, може да ти създава проблем върху проблем. Важи за всякакви отношения - не само бюрокрация и т.н. Аз търпя тази фирма само защото ми фактурират без ДДС, което мен ме устройва. Иначе не бих останала и ден там.
Колкото до разплащането - имах двойка на единия камион и им тръснаха една глоба от 4400 евро за нещо, което аз вина нямам, защото съм им забранила да правят глупости, аз излязох глупачка, че приех да им разсроча на много малки удръжки, а те си хванаха куфарите и избягаха, защото "не искали да плащат такава голяма глоба". Дотогава плащах месец за месец, не както на повечето места да взимаш заплата от втория месец, но оттогава, казах край и започнах като всички други - а именно - винаги една заплата задължително при мен, когато си тръгне си я получава, и плащам, когато ми дойдат разпечатките. Просто, когато бях така добра да плащам на сляпо едва ли не, без да видя разпечатките и без да ги държа с една заплата назад, само си патех. Който както  иска така да ме разбира. Откакто промених начина, съм по-добре.

Казваш, че за тази тяхна глоба нямаш вина. Все пак сумата е доста голяма и не би трябвало да се измъкват по такъв начин. Но си мисля друго. Задържането на заплата ли е единственият начин да се регулират тези финансови взаимоотношения?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
France
Младши потребител
**

Рейтинг: +42/-34
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 63
Теми: 1



Активност
0%

Върви напред, лети нагоре!!! :)


Ел. поща
« Отговор #11 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 19:26:52 »
ОтговорОтговор

Е аз едва ли съм колега ни съм шеф ни шофер сред едните съм Синдакалист сред другите тракторист,но определено плащането с месец назад е интересно само за работодателя и защитава само неговият интерес в твоя случай да кажем от некоректен работник(не че знам точно къв е случая по принцип)получава един вид кредит от една работна заплата тъй да се каже и в случай пък на некоректен работодател още един месец безплатна работна ръка(роб за месец повече),но определено да те запитам да кажем идва кадърен работник,който има семейство с дете(без да слагам да кажем,че жена деца може и да са болни)което семейство разчита само на бащата тъй като майката е да кажем по майчинство кво се получава с тоз вид плащане.
Получава се,че месец и кусур понякога два тва семейство няма какво да яде ,получава се че новият кадърен и коректен работник почва да се чуди кво да сътвори и да оцелее неговото семейство.
Тва примерно казано,малко ми се струва некоректен тоз вариант на разплащане,малко даже нечовешки ако щеш и всичко зарад даден интерес ,а идеята мисля е да се правят компромиси ако е нужно и интересите и на двете страни да не пострадат.
Тва мое тъпо разсъждение е цел да се замислим дали пък друг вариант не е по -човешки и коректен за застраховане на страните от злоупотреби били финансови или други.

Сори,че пак на ти ,но така някак си ми се струва по-нормален разговора.


Колега, че държавата не помага си много прав. Но и пречи, защото предубедеността, особено на испанците, може да ти създава проблем върху проблем. Важи за всякакви отношения - не само бюрокрация и т.н. Аз търпя тази фирма само защото ми фактурират без ДДС, което мен ме устройва. Иначе не бих останала и ден там.
Колкото до разплащането - имах двойка на единия камион и им тръснаха една глоба от 4400 евро за нещо, което аз вина нямам, защото съм им забранила да правят глупости, аз излязох глупачка, че приех да им разсроча на много малки удръжки, а те си хванаха куфарите и избягаха, защото "не искали да плащат такава голяма глоба". Дотогава плащах месец за месец, не както на повечето места да взимаш заплата от втория месец, но оттогава, казах край и започнах като всички други - а именно - винаги една заплата задължително при мен, когато си тръгне си я получава, и плащам, когато ми дойдат разпечатките. Просто, когато бях така добра да плащам на сляпо едва ли не, без да видя разпечатките и без да ги държа с една заплата назад, само си патех. Който както  иска така да ме разбира. Откакто промених начина, съм по-добре.

Казваш, че за тази тяхна глоба нямаш вина. Все пак сумата е доста голяма и не би трябвало да се измъкват по такъв начин. Но си мисля друго. Задържането на заплата ли е единственият начин да се регулират тези финансови взаимоотношения?


Първо, спри да се извиняваш - няма проблем, отдавна сме минали на задушевен разговор.
Второ, колкото и сурово да звучи - мен никой не ме мисли. Да, получава се кофти, но въпреки, че аз плащам по този начин, никога не съм отказвала,когато ми искат, защото знам какво е да гладуваш. Аз не съм забравила  откъде съм тръгнала и искам да уточня, че моето лично благосъстояние съвсем не е розово, както на други работодатели, които предпочитат да не платят на работниците си, но да карат хубави коли, да носят скъпи дрехи и т.н. Аз си казвам съвсем честно, че не съм богата и много често ми се е налагало и все още ми се налага да търпя лишения, които са елементарна и неразделна част от нормалния начин на живот. Имам и друга причина, която ме дърпа все назад, но това е друга тема. Колкото до начина на плащане, направо се учудвам - все едно никога не сте чували за подобен метод на заплащане, докато аз знам и съм срещала само такъв. Е, имам в предвид 99,99% плащат именно така. Разберете, че не сме всички под един знаменател - аз плащам това, което шофьора си е изкарал. Но не може 2 дни преди да ме напусне, камерата на бензиностанцията да го снима как краде нафта, при все, че съм коректна с него и в заплащане и във всичките му капризи и да трябва да ме вика шефа на фирмата в която работя, за да ми го покаже как ме краде - е много ясно, че тази заплата, която той има да взима няма да си я вземе.
Сами преценете дали това е единствения вариант за регулиране на финансовите ни взаимоотношения.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Че пътища, които се пресичат, когато някога се разделят, като ранени змии криволичат, но никога от тях не става път...
antoniyu
Старши потребител
****

Рейтинг: +100/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 441
Теми: 10



Активност
0%

ТЕ,искат да се съгласим с ужасяващите снимки върху


Ел. поща
« Отговор #12 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 19:41:36 »
ОтговорОтговор

Не е единствения дори си мисля,че е грешен,аз след завръщане от курс ми се плаща същият този от който се връщам.
Казваш глобите са по тяхна вина следователно са на тяхно име,след като не работят вече във фирмата същата може да даде имената на тези на които е съставена глобата в някой отдел за взимания например или чрез съд след като фирмата е платила тя има документ за това.
А за кражбата това си е престъпление и в случая документирано спокойно се дава под съд и случая е приключен,но това със задържането на една заплата на зад си е допълнителен кредит на фирмата без лихвен дори и това не е правилно според мен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

цигарените кутии?
А защо няма снимки на гладуващи деца върху опаковките на McDonald's?
Защо няма снимки на измъчвани животни върху опаковките на козметични продукти?Защо не поставят снимки на жертви на пияни шофьори,върху бутилките с алкохол ?Защо да няма снимки на нечестни и крадливи политици.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #13 -: Неделя, 18 Септември, 2011, 19:56:00 »
ОтговорОтговор

Е всеки си знае него си и сам си създава пътя.
Определено колко и да съм тъпо парче ми е ясно,че парите не се берат от дърветата и дори най-големия баровец изпитва някакви си финансови проблеми тук -таме във времето.
Относно вечният проблем нафта съм на мнение ,което болшинството работодатели не споделят,но то звучи така,,каквото почукало,такова се обадило,, това в единия вариант в другият вариант,,колко и да ми плаща ,па ше го краднем,, съм съгласен с работодателя.
Относно плащанкията модела споменат от вас съм го меркал,но като човек надвил си на масрафа вече работим на метода пито-платено и то с ден на падеж точно определен.
Относно задушевният разговор евала рядко срещано явление е тези дни и доказателство за това е броя участници по темата.
Само за жалост темата залита към вечните болни проблеми във бранша с вечните нападки от двете страни.
Въпреки всичко поне си полафихме,дано дойда деня в който вечните нападки са един блед спомен,макар че както върви по-скоро ще дойде края на света отколко този миг.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #14 -: Неделя, 01 Януари, 2012, 08:42:42 »
ОтговорОтговор

Нова година,викам да направим нов опит да лафнем от двете страни на барикадата.
Само викам ,па дали ше стане лафа без да се стреляме ще си покаже.
Като подбудител на темата ,мисля да отправя въпрос към всички работодатели.
Господа и госпожи работодатели не е ли малко тъпо да се вози на навла ,които не са в състояние да покрият разходите,като нафта,заплата,амортизация и не е ли още по-тъпо когато возим на такива навла за да има финансов ефект да правим икономия само и единственно от най-лесното перо ,а именно заплатата на шофьора?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!