Като за начало имам инфо само за обучението на празния ход.
Или казано по друг начин -регулирането и запаметяването на оборотите на празния ход.
- Натиска се спирачка и се държи през цялото време на процеса.
- Пали се автомобила.
- Задържа се за 10 секунди бутона на автопилота с означение (RET-) и с пуска
- настройват се желаните обороти , като се ползват бутоните на автопилота с означения(ACC+) и (RET-)
- Отново се задържа бутон (RET-) за 10 секунди за да се запамети промяната .
- Гаси се автомобила и тогава се пуска спирачката!!!
Очаквам да разбера как се настройва и запаметява транспортното ниво на диференциала (не memory (M1 M2)) без да се използва тестер.
Очаквам също да разбера как се трият грешки без тестер. За съжаление колегите са на път и не знам кога ще се върнат.

