Разход на гориво
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:44:41 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 30   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Разход на гориво  (Прочетена 132449 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #105 -: Сряда, 08 Февруари, 2012, 19:02:31 »
ОтговорОтговор

При мен е доста голям някаде към 45 / 100  пълен пълен КЦМ Пловдив -  минаЕлшица като смятаме че коша го дигам по 3 защото лепи нормало ми гори 37 ,38

Баце мерси за отговора ,горе долу и при мен е същата работа от 37и 8 на 43

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« Отговор #105 -: Сряда, 08 Февруари, 2012, 19:02:31 »

 Активен
doktora179
Младши потребител
**

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 90
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #106 -: Четвъртък, 01 Март, 2012, 17:21:40 »
ОтговорОтговор

Добре ли е ? Ухилен Ухилен


Uploaded with ImageShack.us

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #106 -: Четвъртък, 01 Март, 2012, 17:21:40 »

 Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #107 -: Четвъртък, 01 Март, 2012, 18:47:23 »
ОтговорОтговор

Добре ли е ? Ухилен Ухилен


Uploaded with ImageShack.us
Това ще каже шефа като ти оправи отчета Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
doktora179
Младши потребител
**

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 90
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #108 -: Четвъртък, 01 Март, 2012, 18:51:49 »
ОтговорОтговор

Това ще каже шефа като ти оправи отчета Ухилен

Нищо няма да каже защото знаеше че дюзите са за смяна  Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #109 -: Четвъртък, 01 Март, 2012, 20:42:11 »
ОтговорОтговор

Разхода си зависи от товара и пътя, човешкият фактор е 2-3L/100км.(обективен)
 Разход градско с 35-38тона товар 42-50L/100км. в зависимост от маршрут,а а шефа като се качеше 54-56L/100км...
Шеговитият отговор  на шефа беше:
-Е та в мен ли  да е  причината...  Ъ?
 На което отговарях:
 -Да не точиш нафта някъде..... Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
doktora179
Младши потребител
**

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 90
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #110 -: Петък, 02 Март, 2012, 13:19:15 »
ОтговорОтговор

Разхода си зависи от товара и пътя, човешкият фактор е 2-3L/100км.(обективен)
 Разход градско с 35-38тона товар 42-50L/100км. в зависимост от маршрут,а а шефа като се качеше 54-56L/100км...
Шеговитият отговор  на шефа беше:
-Е та в мен ли  да е  причината...  Ъ?
 На което отговарях:
 -Да не точиш нафта някъде..... Смотан


Добър отговор  Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #111 -: Петък, 02 Март, 2012, 13:53:33 »
ОтговорОтговор

Във форума на шефовете има една реклама за мобилни бензиностанции - колко да са мобилни.. стандартна колонка с външен резервоар. Та за колонката ми е въпроса, има допуск на колонката колко да пуска и както може да е (+) %, така може и да е (-) %.. Защо да не е сигурен минус?

А началника те засича по това колко литра ти е заредил, няма значение, че резервоара примерно не може да ги събере.
Аз като пристъпя със фригото зареждам 1400+300=1700, по 20 мл да са ме ударили (което е абсолютно задължително), ей ти ги 50 литра почти. Па ти си карай икономично!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #112 -: Петък, 02 Март, 2012, 18:06:40 »
ОтговорОтговор

Във форума на шефовете има една реклама за мобилни бензиностанции - колко да са мобилни.. стандартна колонка с външен резервоар. Та за колонката ми е въпроса, има допуск на колонката колко да пуска и както може да е (+) %, така може и да е (-) %.. Защо да не е сигурен минус?

А началника те засича по това колко литра ти е заредил, няма значение, че резервоара примерно не може да ги събере.
Аз като пристъпя със фригото зареждам 1400+300=1700, по 20 мл да са ме ударили (което е абсолютно задължително), ей ти ги 50 литра почти. Па ти си карай икономично!

То и от температурата на околната среда зависи. Не е все едно да зареждаш на -20 и на +40 градуса. Ама тези лакоми чорбаджии само плюс имат на елките.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #113 -: Петък, 02 Март, 2012, 21:10:51 »
ОтговорОтговор

На колонките си има корекция по температура. Там нафтата си я отчитат на 15градуса. А зимата не може да падне по-малко от 10-12 градуса, а лете не се качва повече от 18 градуса. За 1градус се разширява с 0,001л. За 1000л като се промени температурата с 1 градус ще се промени обема с 1л. Не мисля че това ще ви даде голяма разлика.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #114 -: Събота, 03 Март, 2012, 00:40:14 »
ОтговорОтговор

На колонките си има корекция по температура. Там нафтата си я отчитат на 15градуса. А зимата не може да падне по-малко от 10-12 градуса, а лете не се качва повече от 18 градуса. За 1градус се разширява с 0,001л. За 1000л като се промени температурата с 1 градус ще се промени обема с 1л. Не мисля че това ще ви даде голяма разлика.
Наивен ли си или се правиш а? Да те светнем ли, че повечето частни малки бензиностанции имаха нагреватели в танковете за дизелово гориво, аре като си толкова умен, познай защо подгряваха нафтата. Даже мога да ви кажа коя бензинистанция имаше нагреватели. (Споко отдавна я няма тази бензиностанция). За щастие това беше отдавна, сега контрола е малко по-строг за тези далаверки. Но имаше време когато някои хора направиха луди кинти.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #115 -: Събота, 03 Март, 2012, 10:04:26 »
ОтговорОтговор

Ами смятайте и фактора подгряване или разлика в температурата . Оттук натам си има и % отбивка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #116 -: Събота, 03 Март, 2012, 13:23:37 »
ОтговорОтговор

Ами смятайте и фактора подгряване или разлика в температурата . Оттук натам си има и % отбивка.
Не, ти определено живееш в некъв твой си измислен свят. Лошо нема, не си си патил от такива бензинджий с нагреватели в танковете.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #117 -: Събота, 03 Март, 2012, 14:53:40 »
ОтговорОтговор

Деда ми, бъркаш с ме с някой от форума. Де чети кой кво е писал, а това което аз съм написал, е че след като са нагрели нафтата, нищо не им пречи още веднъж да те ударят в обема (на вече изкуствено завишения обем с  нагряване). Един вид съгласен съм с тебе.

А дали съм патил с бензинджии - незнам, трудно е да се докаже, даже и да имаш доказателства

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #118 -: Събота, 03 Март, 2012, 18:12:27 »
ОтговорОтговор

Това с нагряването е загуба на време. Колкото се дава за топлене, толкова би могло да се изкара. Друг е въпроса че старите дебитомери нямаха корекция по темперетура. Така може да се нагласи колонката при 0 градуса да е верен. При всяка повисока температура би на ущетявало като клиенти. Сега са длъжни бензиностанцията да има корекция по телпература, а за газта и по налягане.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #119 -: Събота, 03 Март, 2012, 19:02:40 »
ОтговорОтговор

За нагряването не споря, приемам го за възможно и вероятно. Относно вложената енергия за загряване и печалбата от измамата - горивата са летливи субстанции повече или по-малко, освен това са на дълбоко в земята място, та едва ли се налага много да се нагрява, ефект ще има и с малко енергия. Така поне мисля.. но не съм смятал, щото не ми се занимава с това... Но колонките лъжат и то съвсем законно, заложено им е в спецификациите и никой не им прави проблем. С малко, ама често и редовно...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 30   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!