Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:46:15
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Дискусии и проблеми
>
Общ раздел
>
Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
Страници: [
1
]
2
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата? (Прочетена 4269 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Емил
Младши потребител
Рейтинг: +11/-24
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 87
Теми: 2
Активност
0%
Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:19:11 »
Отговор
В България глобите са за шофьора..... а в Европа е за фирмата (работодател).
Активен
ELM
Форум на българските шофьори
Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:19:11 »
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #1
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:39:00 »
Отговор
Цитат на: Емил в Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:19:11
В България глобите са за шофьора..... а в Европа е за фирмата (работодател).
Е? Баце у наше село се шофера виноват бре тва там,че механик му разписал,че туй-онуй примерно сешай се.....
я викам не стаа ли айде у сервизо,кат плати некой
тогава да си бишка и акт да нема за никой ни за шофер,ни за механик,ни за шеф,ма па че има греда гусина де те е запрел нема да мое да те рекетира ,а и все наши ора че са тез сервизи де се случват тез неща
Тъй че баце стегни се ,нищо ново под слънцето само де викат ората ,,Всичко е за пари ,, са ше е ,,Всичко е за малко поечко пари ,,
все пак вдигнааме актовете ,треба се върви напред и нагоре .
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #1 -:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:39:00 »
Активен
Уди кълвача
Старши потребител
Рейтинг: +55/-49
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 256
Теми: 8
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #2
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:39:44 »
Отговор
В България само цените са европейски....
Активен
Емил
Младши потребител
Рейтинг: +11/-24
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 87
Теми: 2
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #3
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:46:52 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:39:00
Цитат на: Емил в Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:19:11
В България глобите са за шофьора..... а в Европа е за фирмата (работодател).
Е? Баце у наше село се шофера виноват бре тва там,че механик му разписал,че туй-онуй примерно сешай се.....
я викам не стаа ли айде у сервизо,кат плати некой
тогава да си бишка и акт да нема за никой ни за шофер,ни за механик,ни за шеф,ма па че има греда гусина де те е запрел нема да мое да те рекетира ,а и все наши ора че са тез сервизи де се случват тез неща
Тъй че баце стегни се ,нищо ново под слънцето само де викат ората ,,Всичко е за пари ,, са ше е ,,Всичко е за малко поечко пари ,,
все пак вдигнааме актовете ,треба се върви напред и нагоре .
Е Баце до кога ше ги търпим.
Активен
ELM
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #4
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:51:12 »
Отговор
E тука баце имам неколко отговора ма пусто не стават за форумо.
Инак я че ги търпим дорде ги изтърпим некой път,дотогава нейде ше да е,ни поече ни по-малко.
Активен
Емил
Младши потребител
Рейтинг: +11/-24
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 87
Теми: 2
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #5
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 20:02:23 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Вторник, 25 Октомври, 2011, 19:51:12
E тука баце имам неколко отговора ма пусто не стават за форумо.
Инак я че ги търпим дорде ги изтърпим некой път,дотогава нейде ше да е,ни поече ни по-малко.
А язека викам да пуштим всички по едно имелче до автомобилна администрация или направо до министерски съвет.Нема само шоферите да плащаме.
Активен
ELM
France
Младши потребител
Рейтинг: +42/-34
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 63
Теми: 1
Активност
0%
Върви напред, лети нагоре!!! :)
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #6
-:
Вторник, 25 Октомври, 2011, 22:17:46 »
Отговор
Аз лично не смятам, че глобата трябва да е за сметка на шофьора. Откъде накъде? Та това е лишено от всякаква логика!!!
Активен
Че пътища, които се пресичат, когато някога се разделят, като ранени змии криволичат, но никога от тях не става път...
Емил
Младши потребител
Рейтинг: +11/-24
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 87
Теми: 2
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шо&
«
Отговор #7
-:
Сряда, 26 Октомври, 2011, 08:19:27 »
Отговор
Цитат на: salamandarkata в Вторник, 25 Октомври, 2011, 22:17:46
Аз лично не смятам, че глобата трябва да е за сметка на шофьора. Откъде накъде? Та това е лишено от всякаква логика!!!
Разбира се.......Нужни са промени на законите.Инициативата трябва да тръгне от нас като информираме заинтересованите институции като всички пуснем по един емеил до Министерски Съвет (Бойко Борисов). Всички заедно.
Активен
ELM
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
Рейтинг: +216/-101
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1020
Теми: 65
Активност
0%
Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #8
-:
Сряда, 26 Октомври, 2011, 18:03:53 »
Отговор
До Емил : Колега ти нали писа насам натам , за дигитални карти и кво беше още там?!!
Ма не казваш какво ти отговориха
Активен
>>>www.sbps.eu<<<
*** СБПШ ***
Емил
Младши потребител
Рейтинг: +11/-24
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 87
Теми: 2
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шо&
«
Отговор #9
-:
Събота, 29 Октомври, 2011, 18:35:19 »
Отговор
Цитат на: bad_kras в Сряда, 26 Октомври, 2011, 18:03:53
До Емил : Колега ти нали писа насам натам , за дигитални карти и кво беше още там?!!
Ма не казваш какво ти отговориха
Много неща се случиха, но по важното е че никой от вас не пише и сега съм на мнение, че вместо да я намаляваме заслужавате да ви я увеличат.
Уважаеми държавници....
Знаете ли колко струва дигиталната карта в България?
-------- Оригинално писмо --------
От: avto_a
avto_a@rta.government.bg
Относно: Re:
До:
emilmalinov65@abv.bg
,
srusseva@mtitc.government.bg
Изпратено на: Петък, 2011, Октомври 14 15:29:32 EEST
УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН МАЛИНОВ,
Във връзка с поставените от Вас въпроси, Ви информираме за следното:
По силата на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г.), държавите членки на Европейския съюз са задължени да издават четири вида карти за дигитални тахографи, както следва:
- карта на водача;
- карта на превозвача;
- карта за монтаж и настройки;
- контролна карта.
За изпълнение на това задължение за компетентен орган на Република България относно издаването на картите на водачите за дигитални тахографи е определена Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ към министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Издаването на картите за дигитални тахографи е процес, който изискваше създаването на обособени структури за извършване на следните основни дейности:
- подаване на заявление от потребителите;
- обработка на данните в заявленията и проверка в национални регистри;
- проверка за наличието на вече издадена карта на водача от друга държава членка на Европейския съюз;
- издаване и персонализация на картите, чрез отпечатване на графични данни и активиране на чип;
- предоставяне на готовите карти на крайния потребител;
- създаване и поддържане на национален регистър на издадените и невалидните карти за дигитални тахографи.
Изграждането на посочените структури е въпрос, който е решен от държавите членки на Европейския съюз на национално ниво, като се срещат следните основни варианти:
- дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се извършват изцяло от държавни структури;
- част от дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се извършват от държавни структури, а останалите дейности се възлагат на частни организации;
- дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се възлагат изцяло на частни организации.
След извършване на анализ като икономически най-подходящо решение за Република България беше определен варианта, при който събирането и обработката на заявленията за издаване на картите за дигитални тахографи да се извършва от държавна структура, а физическото отпечатване на картите да се възложи на частна организация. В тази връзка беше проведен конкурс за избор на изпълнител, за подготовка, и изграждане на инфраструктура, персонализация и доставка на персонализирани карти за дигитални тахографи в Република България.
След провеждане на конкурса беше сключен договор с избрания изпълнител, в който бяха заложени и цените за издаване на картите за дигитални тахографи. Цените за издаване на картите за дигитални тахографи са определени въз основа на необходимите материално-технически разходи за предоставяне на услугата.
В заключение Ви информираме, че в договора сключен с изпълнителя е включена клауза за постепенно намаляване на цената за издаване на картите за дигитални тахографи.
Причина за редакция: Две поредни публикации!!!
«
Последна редакция: Събота, 29 Октомври, 2011, 19:42:41 от admin
»
Активен
ELM
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
Рейтинг: +216/-101
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1020
Теми: 65
Активност
0%
Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!
Re:Глобата за техническа неизправност; за шофьора или за фирмата?
«
Отговор #10
-:
Неделя, 30 Октомври, 2011, 07:42:32 »
Отговор
Цитат на: Емил в Събота, 29 Октомври, 2011, 18:35:19
Цитат на: bad_kras в Сряда, 26 Октомври, 2011, 18:03:53
До Емил : Колега ти нали писа насам натам , за дигитални карти и кво беше още там?!!
Ма не казваш какво ти отговориха
Много неща се случиха, но по важното е че никой от вас не пише и сега съм на мнение, че вместо да я намаляваме заслужавате да ви я увеличат.
Уважаеми държавници....
Знаете ли колко струва дигиталната карта в България?
-------- Оригинално писмо --------
От: avto_a
avto_a@rta.government.bg
Относно: Re:
До:
emilmalinov65@abv.bg
,
srusseva@mtitc.government.bg
Изпратено на: Петък, 2011, Октомври 14 15:29:32 EEST
УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН МАЛИНОВ,
Във връзка с поставените от Вас въпроси, Ви информираме за следното:
По силата на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г.), държавите членки на Европейския съюз са задължени да издават четири вида карти за дигитални тахографи, както следва:
- карта на водача;
- карта на превозвача;
- карта за монтаж и настройки;
- контролна карта.
За изпълнение на това задължение за компетентен орган на Република България относно издаването на картите на водачите за дигитални тахографи е определена Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ към министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Издаването на картите за дигитални тахографи е процес, който изискваше създаването на обособени структури за извършване на следните основни дейности:
- подаване на заявление от потребителите;
- обработка на данните в заявленията и проверка в национални регистри;
- проверка за наличието на вече издадена карта на водача от друга държава членка на Европейския съюз;
- издаване и персонализация на картите, чрез отпечатване на графични данни и активиране на чип;
- предоставяне на готовите карти на крайния потребител;
- създаване и поддържане на национален регистър на издадените и невалидните карти за дигитални тахографи.
Изграждането на посочените структури е въпрос, който е решен от държавите членки на Европейския съюз на национално ниво, като се срещат следните основни варианти:
- дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се извършват изцяло от държавни структури;
- част от дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се извършват от държавни структури, а останалите дейности се възлагат на частни организации;
- дейностите по издаване на картите за дигитални тахографи се възлагат изцяло на частни организации.
След извършване на анализ като икономически най-подходящо решение за Република България беше определен варианта, при който събирането и обработката на заявленията за издаване на картите за дигитални тахографи да се извършва от държавна структура, а физическото отпечатване на картите да се възложи на частна организация. В тази връзка беше проведен конкурс за избор на изпълнител, за подготовка, и изграждане на инфраструктура, персонализация и доставка на персонализирани карти за дигитални тахографи в Република България.
След провеждане на конкурса беше сключен договор с избрания изпълнител, в който бяха заложени и цените за издаване на картите за дигитални тахографи. Цените за издаване на картите за дигитални тахографи са определени въз основа на необходимите материално-технически разходи за предоставяне на услугата.
В заключение Ви информираме, че в договора сключен с изпълнителя е включена клауза за постепенно намаляване на цената за издаване на картите за дигитални тахографи.
Причина за редакция: Две поредни публикации!!!
Ми колега как мислиш ти? То тука в тая цена доста хора,техника и материали са вложени за диг.карти. Като си извадят 95 % от БГ драйвърите диг.карти - тогава може да свалят цената с 5 лв , но пъ тогава , я таксата ше вдигнат с 10 лв и пак кюпа си е същия , че и с твойто пожелание - да я увеличат!
Активен
>>>www.sbps.eu<<<
*** СБПШ ***
Mandor
Потребител герой
Рейтинг: +162/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 730
Теми: 33
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шо&
«
Отговор #11
-:
Неделя, 30 Октомври, 2011, 16:01:07 »
Отговор
Цитат на: Емил в Събота, 29 Октомври, 2011, 18:35:19
Цените за издаване на картите за дигитални тахографи са определени въз основа на необходимите материално-технически разходи за предоставяне на услугата.
Тука е заровено кучето. Защото в тези "необходими материално-технически разходи " са включени и климатика на шефа, и аборта на секретарката, и още куп неща....
Активен
Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
Емил
Младши потребител
Рейтинг: +11/-24
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 87
Теми: 2
Активност
0%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шо&
«
Отговор #12
-:
Неделя, 30 Октомври, 2011, 18:57:54 »
Отговор
Много неща не са ви ясни колеги : Турция=20евро -- Испания=27евро.Самата карта не струва повече от пет лева.
Причина за редакция : Правопис
«
Последна редакция: Неделя, 30 Октомври, 2011, 19:00:56 от Trucker_Boy
»
Активен
ELM
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Глобата за техническа неизправност; за шо&
«
Отговор #13
-:
Неделя, 30 Октомври, 2011, 19:03:57 »
Отговор
Цитат на: Емил в Неделя, 30 Октомври, 2011, 18:57:54
Много неща не са ви ясни колеги : Турция=20евро -- Испания=27евро.Самата карта не струва повече от пет лева.
Причина за редакция : Правопис
Баце мислим магнитни и еле па тея с чип беха по 12,50 ма мое и си прав за количества се прави тънкана
и са не си мислете че ги бъркам с банковите .
Активен
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Глобата за техническа неизправност; за шо&
«
Отговор #14
-:
Неделя, 30 Октомври, 2011, 19:51:58 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Неделя, 30 Октомври, 2011, 19:03:57
Цитат на: Емил в Неделя, 30 Октомври, 2011, 18:57:54
Много неща не са ви ясни колеги : Турция=20евро -- Испания=27евро.Самата карта не струва повече от пет лева.
Причина за редакция : Правопис
Баце мислим магнитни и еле па тея с чип беха по 12,50 ма мое и си прав за количества се прави тънкана
и са не си мислете че ги бъркам с банковите .
Бригадир, а тези телефонните като са с чип, нали знаеш колко струват? И тези за телефонни автомати на улицата, и тези за мобилни телефони. По 5 лв са. И са с чип!
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Етикети:
Страници: [
1
]
2
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...