Темида ?!?!
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:24:10 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Темида ?!?!  (Прочетена 2493 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 13:39:04 »
ОтговорОтговор

Шокиран Интересно четиво намерих из нет пространството  Ъ? Ъ? Ъ?  Ми ето горе доле как работи нашата "Темида"  Шокиран Ъ? Шокиран
http://kz-court.org/2011/go/02634510/277c0310.htm

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
Форум на българските шофьори
« -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 13:39:04 »

 Активен
tirtonev
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +76/-9
Неактивен Неактивен

Italy Italy

Публикации: 193
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #1 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 13:53:41 »
ОтговорОтговор

Много добре е направил колегата.Това заслужават всички,който се подиграват с нашият труд.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

запомнете!!!винаги ще бъда зад вас:)))))

Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 13:53:41 »

 Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #2 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 14:21:15 »
ОтговорОтговор

От цялото "четиво" разбрах, че колегата все пак губи. От цялата му претенция съдът е уважил около 1800лв. Какво като ответника е осъден да заплати разноските по делото!? Не ми стана ясно как са възприели като недоказани курсовете до Англия за определен период? Та нали има тахошайби, или дигитална карта! Също така и ЧМР-та. Вероятно не са представени достатъчно документи, а в съд се влиза с ДО-КУ-МЕН-ТИ!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #3 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 14:37:43 »
ОтговорОтговор

От цялото "четиво" разбрах, че колегата все пак губи. От цялата му претенция съдът е уважил около 1800лв. Какво като ответника е осъден да заплати разноските по делото!? Не ми стана ясно как са възприели като недоказани курсовете до Англия за определен период? Та нали има тахошайби, или дигитална карта! Също така и ЧМР-та. Вероятно не са представени достатъчно документи, а в съд се влиза с ДО-КУ-МЕН-ТИ!
Точно защото и в мен се породиха леки съмнения , затова пуснах темата да видя и вашето мнение!  Тахошайби могат да се скатаят за цели курсове (като каже че камиона е стоял в гаража) , ЧМР-та (не си пишеш името на тях - нали? , но ако си пишеш редовно рег.номер на камиона е в полза на водача) .  
Има доста пропуски и скатани документи според мен!
ПП :  Не всеки колега си прави архив от документите с които работи !

Причина за редакция : Коригиран цитат!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 14:50:42 от bad_kras » Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #4 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 14:56:48 »
ОтговорОтговор

bad_kras, просто е - въвеждането на рег. номер в ЧМР-то е задължително. Друг е въпросът, че спедициите често пъти попълват само номера на ремаркето. Ето защо, аз винаги добавям и номера на влекача, тъй като за разлика от тахошайбите, дигиталната карта предоставя информация само за влекача в който е била вложена. Когато работех на камион с обикновен тахограф, ВИНАГИ си правех фотокопия на шайбите, преди да ги отчета. Задържах, или копирах по един екземпляр от завереното и приключено ЧМР. Това е достатъчно за пред съда.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 15:07:01 »
ОтговорОтговор

bad_kras, просто е - въвеждането на рег. номер в ЧМР-то е задължително. Друг е въпросът, че спедициите често пъти попълват само номера на ремаркето. Ето защо, аз винаги добавям и номера на влекача, тъй като за разлика от тахошайбите, дигиталната карта предоставя информация само за влекача в който е била вложена. Когато работех на камион с обикновен тахограф, ВИНАГИ си правех фотокопия на шайбите, преди да ги отчета. Задържах, или копирах по един екземпляр от завереното и приключено ЧМР. Това е достатъчно за пред съда.
Бе и аз тей праех за шайби,чмр-та и кво ли не още. Ама жената още пали печката с тех , а сега вече всичко давам. То къ се стигне до "Темида",па не мое се разбере кой крив-кой прав!!!  Нашата "Темида" е със "вързани очи" , а мерилката зависи от адвоката и парата!!!  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
dinko_68
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +76/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #6 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 15:31:31 »
ОтговорОтговор

Според мен съдът си е свършил точно работата,на колегата не са му признати част от командировките и заплати но както всички сме разбрали,не са представени доказателства за съответния период от време когато курсовете са извършени и причините за това могат да са различни,като например:
-колегата е бил с шайби тогава,не е предполагал,че ще му се наложи да се защитава в съда(все пак е било в началния му период на работа в тази фирма и както е казано-всяко начало е хубаво...) и всякакви други документи от рода на ЧМР,Пътни листи просто е предал на работодателя си след приключване на курса и така е останал без доказателства,успял с дигиталната карта да докаже само останалите
   освен това е видно как работодателя му го е прекарал като за първите му два месеца във фирмата просто не го е водил на работа и не му е пускал договор което е факт да буди съмнение че и после е укрил документи доказващи командировките на колегата като най вероятно е знаел че не може да ги докаже поради липса на документи
  за толкова години вече такъв сорт работодатели научиха толкова много тарикатлъци от текучеството около тях че бих казал че са станали и добри психолози и много добре преценят подобни ситуации
   
   В контекст на всичко това,само искам да кажа,че аз от известно време се опитвам точно това да пробудя у колеги знаещи и незнаещи,че трябва да си търсят тези пари за командировки,квартирни и всичко което им се полага по закон,да не се пасува а после при свършен факт да се говорят празни приказки само и закани към фирми които им дължат разни суми.Искам да подчертая също и факта че колегата явно от незнание си е потърсил вместо по 35евро за ден само сума от 27 а да не говорим,че квартирните от 65 евро полагаеми въобще не ги е потърсил.

  Като заключение-БРАВО на колегата,БРАВО и на съда!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dinko_68
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +76/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #7 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 15:46:21 »
ОтговорОтговор

bad_kras, просто е - въвеждането на рег. номер в ЧМР-то е задължително. Друг е въпросът, че спедициите често пъти попълват само номера на ремаркето. Ето защо, аз винаги добавям и номера на влекача, тъй като за разлика от тахошайбите, дигиталната карта предоставя информация само за влекача в който е била вложена. Когато работех на камион с обикновен тахограф, ВИНАГИ си правех фотокопия на шайбите, преди да ги отчета. Задържах, или копирах по един екземпляр от завереното и приключено ЧМР. Това е достатъчно за пред съда.
Бе и аз тей праех за шайби,чмр-та и кво ли не още. Ама жената още пали печката с тех , а сега вече всичко давам. То къ се стигне до "Темида",па не мое се разбере кой крив-кой прав!!!  Нашата "Темида" е със "вързани очи" , а мерилката зависи от адвоката и парата!!!  Намигване
  bad_kras,аз лично мисля,че поне по дела от трудово правен характер нашия съд е по праведен за разлика за много други,но друг е въпроса,че във времето напред се протакат доста и си е като цяло една тромава процедура но пък със сезирането на по вишестоящи инстанции от нормалното,се действа по бързо,освен това даване на повече гласност води до по добри резултати
   а що се отнася до това:
Цитат
мерилката зависи от адвоката и парата!!!
-дела от този характер са безплатни за работника а самите адвокати им се радват тъй като получават солидни хонорари които се заплащат от осъдените фирми(работодатели)

  Просто не трябва да им се мълчи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #8 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 16:15:30 »
ОтговорОтговор

bad_kras, просто е - въвеждането на рег. номер в ЧМР-то е задължително. Друг е въпросът, че спедициите често пъти попълват само номера на ремаркето. Ето защо, аз винаги добавям и номера на влекача, тъй като за разлика от тахошайбите, дигиталната карта предоставя информация само за влекача в който е била вложена. Когато работех на камион с обикновен тахограф, ВИНАГИ си правех фотокопия на шайбите, преди да ги отчета. Задържах, или копирах по един екземпляр от завереното и приключено ЧМР. Това е достатъчно за пред съда.
Бе и аз тей праех за шайби,чмр-та и кво ли не още. Ама жената още пали печката с тех , а сега вече всичко давам. То къ се стигне до "Темида",па не мое се разбере кой крив-кой прав!!!  Нашата "Темида" е със "вързани очи" , а мерилката зависи от адвоката и парата!!!  Намигване
  bad_kras,аз лично мисля,че поне по дела от трудово правен характер нашия съд е по праведен за разлика за много други,но друг е въпроса,че във времето напред се протакат доста и си е като цяло една тромава процедура но пък със сезирането на по вишестоящи инстанции от нормалното,се действа по бързо,освен това даване на повече гласност води до по добри резултати
   а що се отнася до това:
Цитат
мерилката зависи от адвоката и парата!!!
-дела от този характер са безплатни за работника а самите адвокати им се радват тъй като получават солидни хонорари които се заплащат от осъдените фирми(работодатели)

  Просто не трябва да им се мълчи.
Като цяло да , така е!  Не трябва да се мълчи - това правилния израз! +1

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
dinko_68
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +76/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #9 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 16:26:53 »
ОтговорОтговор

Не знам само колко от нас си дават сметка в какъв знаят работят,с какви права дадени им от закона и дали осъзнават,че нищо не може да го спре да си ги търсят а закона е на тяхна страна!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети: съд дела 
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!