Внимание PIMK!!!

[Joro]

DENINI  Евала за тази приказка , ако мислеха всички като теб щеше да бъде супер , а не както казват повечето еее ти немаш стаж не ставаш. Те искат да си на 25 и да имаш 30 години стаж е нема как да стане.

[Joro]

[Станимир]

Аз съм за да се дава път на младите без опит.Все трябва да се тръгне отнякъде.Не се притеснявай да звъннеш.Вече има назначен колега от форума тук.

Браво,колко хубаво щеше да е поне половината работодатели да разсъждаваха така.И поредното доказателство за афективноста на Форума. 

[Станимир]

[DENINI]

На колегите без които са решили да работят точно това мога да кажа да не губят време,а да започват при първа възможност.Срещу дори и минимално заплащане.Никога да не се сзгласяват да си плащат за да ги учат.Но и да не очакват някой да ги назначи на 2000лв. без опит.Всичко научено ще им е от полза.Проблема им е че не го осъзнават преди да са спрели примерно по малка нужда където не трябва и хоп глоба 1500 ЕВРО за моя сметка.И други съвсем прости примери.

[ivopifeca]

Аз съм за да се дава път на младите без опит.Все трябва да се тръгне отнякъде.Не се притеснявай да звъннеш.Вече има назначен колега от форума тук.

Късмет на колегата и на теб,дано всичко е точно.

[ИванТ]

На колегите без които са решили да работят точно това мога да кажа да не губят време,а да започват при първа възможност.Срещу дори и минимално заплащане.Никога да не се сзгласяват да си плащат за да ги учат.Но и да не очакват някой да ги назначи на 2000лв. без опит.Всичко научено ще им е от полза.Проблема им е че не го осъзнават преди да са спрели примерно по малка нужда където не трябва и хоп глоба 1500 ЕВРО за моя сметка.И други съвсем прости примери.

Интересно ми е как отсявате кандидатите без опит, състезаващи се за работно място. Очевидно опитът няма как да бъде водещ и все пак предимството на едни пред други е: познания по чужди езици, технически умения и компетенции, компютърна грамотност, предишен опит в сферата на автомобилния транспорт (макар и не като водач)? Какъв е приоритетният критерий? Благодаря предварително за Вашия отговор!

[DENINI]

Желание и мотивация за работа.Това са качества поизбягали на някои хора с опит."Аз в Испания взимах 2000 евро,искам поне толкова" това е преди да е попитал за релацията.Мисли се какъв е камиона,как може да се открадне.
Водещо е да има познания от документация,маршрути.Технически познания не са нужни.Има си сервизи и аварийни екипи.Познание за основни принципи на товарене.

[Lorinser]

Желание и мотивация за работа.Това са качества поизбягали на някои хора с опит."Аз в Испания взимах 2000 евро,искам поне толкова" това е преди да е попитал за релацията.Мисли се какъв е камиона,как може да се открадне.
Водещо е да има познания от документация,маршрути.Технически познания не са нужни.Има си сервизи и аварийни екипи.Познание за основни принципи на товарене.

Много ясно, че не са необходими технически познания, нема почвам монтьор, а шофьор.Макар, че точно аз се натресох на скапана Българска фирма в Испания, и бях и шофьор и монтьор, кача ли се на магистрала аз си я плащам, длъжен бях да търся пощи по Франция и Англия да ми изпратят пари за гориво.Това ми бяха първите два и единствени курса като международен шофьор.Накрая и заплата не ми дадоха, щото видиш ли ти при нас се обучаваш, па и заплата искаш.В Българска фирма аз повече работа нема почна, па ако ще и звезди да ми свалят.

[DENINI]

Много ясно, че не са необходими технически познания, нема почвам монтьор, а шофьор.Макар, че точно аз се натресох на скапана Българска фирма в Испания, и бях и шофьор и монтьор, кача ли се на магистрала аз си я плащам, длъжен бях да търся пощи по Франция и Англия да ми изпратят пари за гориво.Това ми бяха първите два и единствени курса като международен шофьор.Накрая и заплата не ми дадоха, щото видиш ли ти при нас се обучаваш, па и заплата искаш.В Българска фирма аз повече работа нема почна, па ако ще и звезди да ми свалят.

Не мога да си обясня поведението на колегите работодатели.Как няма да ти изплатят заплата и как ще си плащаш за магистрала ти???Но и не мога да разбера очаквана стартова заплата 2000 евро

[Lorinser]

Не съм казал 2000 евро, договорихме се на 1500 твърдо.Магистрала нема, караш само национали, Испания-Англия, хайде Испания са песен националите, но Франция е ужас.И на това бях съгласен...но па и без пари...Е за общо 4 курса- 2 Италия и 2 Англия съм взел 450 евро аванси и това е.Да не ти казвам от предните гуми как хвърчаха парчета гуми и се удряха в кабината, Адуаната в Франция като ми правиха митническа проверка искаха да викат полиция заради гумите, но се разминах.Бордовия компютър показва, че трябва да се долее 8 литра масло, обаждам се (винаги за моя сметка) и шефа вика ти не разбираш карай.

[Slav_305]

Леле, Димитров, ти си попаднал на някой баш- началник- разбирач. Е, заради такива изцепки, аз също съм казал, че в българска фирма нема да карам.  
Не, че нема и свестни български фирми, ама се броят на пръстите на едната ръка и да се влезе там е мнооооооооооооооого зор, щото никой не бяга.   А, да речем, да вземат някой без опит, като мен примерно- абсолютен абсурд.

[driver1]

   На Венелин още в самото начало му предсказах какво ще последва. Бях минал вече по този път. Тия тарикати от България искат да лапат европейски навла, а да не плащат никакви осигуровки, а и данъци. Но и това им се вижда малко, та и дори договореното не плащат. Не се хващайте, каквото и да ви убеждават.

[DENINI]

Не съм казал 2000 евро, договорихме се на 1500 твърдо.Магистрала нема, караш само национали, Испания-Англия, хайде Испания са песен националите, но Франция е ужас.И на това бях съгласен...но па и без пари...Е за общо 4 курса- 2 Италия и 2 Англия съм взел 450 евро аванси и това е.Да не ти казвам от предните гуми как хвърчаха парчета гуми и се удряха в кабината, Адуаната в Франция като ми правиха митническа проверка искаха да викат полиция заради гумите, но се разминах.Бордовия компютър показва, че трябва да се долее 8 литра масло, обаждам се (винаги за моя сметка) и шефа вика ти не разбираш карай.

Камиона който си карак е бил скраб от скраб-та,Я сподели подробности,че ми стана интересно що за мизерник е колегата работодател.

[stoil nedev]

Камиона който си карак е бил скраб от скраб-та,Я сподели подробности,че ми стана интересно що за мизерник е колегата работодател.

Превозвашко мекере като този едва ли трябва да бъде наричан -колега. На мене между другото ми се чини (а и то си е така) че в България думата за работодател е ..... изедник  измекяр измамник обаче пък -колега- е на мене поне не са ми такива и слава богу!!!

Интересно ми е как отсявате кандидатите без опит, състезаващи се за работно място. Очевидно опитът няма как да бъде водещ и все пак предимството на едни пред други е: познания по чужди езици, технически умения и компетенции, компютърна грамотност, предишен опит в сферата на автомобилния транспорт (макар и не като водач)? Какъв е приоритетният критерий? Благодаря предварително за Вашия отговор!

Казано честно нещата казани от теб нямат никакво значение поне в БГ. Кога не е на зор ...превозвача се прави на улав и велик. Обаче когато почне да става работата менгеменлия ......е като нема шофьор и чобанина от полето ще хване и .....давай че идат

[дядката]

Камиона който си карак е бил скраб от скраб-та,Я сподели подробности,че ми стана интересно що за мизерник е колегата работодател.

Колега!Като прочетештова което ще ти напиша ще те заболят ушите .ЕТ"МихаилБуюклиев"-гр.Лясковец -в тази фирма нервите ми издържаха точно 366 дни.През цялото това време щеката за масло не докосна такова нито веднъж.Пари за гориво съм чакал и по три дни.Зимата когато Румъния беше блокирана от снеговете с колегата изкарахме 5 дни без акумолатори,печки и пари.Благодарение на колега/Иван от Ст.Загора с жълто ивеко/се прибрахме в къщи.Ако някой е зареждал отБукурещ до Лясковец/200км/ 4/четири/пъти гориво нека да ми се обади .

[DENINI]

То е обидно направо.Подигравка с хората е това.В черен списък за отмъщение е този.

[DENINI]