Укрепване на товара-начини и приспособления
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:06:39 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3] 4 5 6   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Укрепване на товара-начини и приспособления  (Прочетена 39941 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #30 -: Петък, 20 Януари, 2012, 19:50:15 »
ОтговорОтговор

Много връзване му одарихте тука бре,запрете се у БГ само по 5 колана влачим. Смотан Намигване Готов си,айде. Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Петък, 20 Януари, 2012, 19:50:15 »

 Активен
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #31 -: Петък, 20 Януари, 2012, 21:53:16 »
ОтговорОтговор

Пускам две клипчета на курс по убучение на укрепване на товари.Самия курс е на няколко части(няколко клипчета са) на който му е интересно нека ги види и останалите в You Tube.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=hRp0sUzZHQ0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=hRp0sUzZHQ0</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=lCCd9zeQKXY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=lCCd9zeQKXY</a>

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Петък, 20 Януари, 2012, 21:53:16 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #32 -: Събота, 21 Януари, 2012, 09:39:34 »
ОтговорОтговор

За да не бездействате,бихте ли ми казали,колко колана са нужни за укрепването на товара от снимките?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #33 -: Четвъртък, 09 Февруари, 2012, 22:04:16 »
ОтговорОтговор

Ето няколко клипчета , че форума ни заприлича на всичко само не и на форум на българския шофьор(В тази тема се пише само неща свързани с укрепването на товари , ако на някой му дойде музата има раздел "Празни приказки").
Сега по темата ,първото клипче е за укрепване на арматурни заготовки върху ремарке пригодено за тази цел + тест.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=u9U9QaLzEmk" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=u9U9QaLzEmk</a>

Поведение на контейнери спорет начина им на укрепване.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=85SpEwQYf1w" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=85SpEwQYf1w</a>

Укрепване на кангали от арматурно желязо.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=39bqQU6UP8k" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=39bqQU6UP8k</a>


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #34 -: Четвъртък, 09 Февруари, 2012, 22:31:13 »
ОтговорОтговор

За да не бездействате,бихте ли ми казали,колко колана са нужни за укрепването на товара от снимките?


Е сега и колани ли трябва да  му се слагат.... 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Don_Bazilio
Старши потребител
****

Рейтинг: +129/-23
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 395
Теми: 10



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #35 -: Петък, 10 Февруари, 2012, 01:06:57 »
ОтговорОтговор

Да, трябва! Първия и последния наразстояние до 0,7м. от предния и задния край, а останалите през 1 м. Ако в Германия те барнат, че не си го направил така, глобата е по 70 евро на непоставен колан. Ако искаш слагай, ако щеш - недей...   Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #36 -: Вторник, 20 Март, 2012, 11:00:38 »
ОтговорОтговор

Браво за темата!!!
Сега да питам нещо което не видях, а е спорно. С каква сила трябва да се затягат тресчотките? Да се използва ли лост или само на ръка?
Аз съм 100 киа, друг колега е 65 килца, ВАГ-аджията, който проверява е 140 кила як германец. На кой коланите са хлабави? Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #37 -: Вторник, 20 Март, 2012, 11:20:45 »
ОтговорОтговор

Браво за темата!!!
Сега да питам нещо което не видях, а е спорно. С каква сила трябва да се затягат тресчотките? Да се използва ли лост или само на ръка?
Аз съм 100 киа, друг колега е 65 килца, ВАГ-аджията, който проверява е 140 кила як германец. На кой коланите са хлабави? Ухилен

Чак с лост ми се струва пресилено. Стягаш на ръка колкото можеш. То зависи и от товара все пак. Има товари, които не подлежат на затягане с колан. Ама ходи му го обясни на BAG-аджията.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #38 -: Вторник, 20 Март, 2012, 13:40:23 »
ОтговорОтговор

Чак с лост ми се струва пресилено. Стягаш на ръка колкото можеш. То зависи и от товара все пак. Има товари, които не подлежат на затягане с колан. Ама ходи му го обясни на BAG-аджията.

   Искам да ми обясни някой от BAG как се пристягат чували с коркови тапи с прибл. размер 150Х100см. подредени хоризонтално до тавана? Който е возил такава стока ще знае за какво става дума и в какво състояние пристига стоката на адреса. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #39 -: Вторник, 20 Март, 2012, 14:21:41 »
ОтговорОтговор

  Искам да ми обясни някой от BAG как се пристягат чували с коркови тапи с прибл. размер 150Х100см. подредени хоризонтално до тавана? Който е возил такава стока ще знае за какво става дума и в какво състояние пристига стоката на адреса. Усмивчица

А аз искам да ми обясни някой от BAG как се връзват палета с картофи?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
kkkvd
Гост
« Отговор #40 -: Вторник, 20 Март, 2012, 16:03:53 »
ОтговорОтговор

Значи аз си стягам на ръка, съдейки по дизайна на тресчотките. Някой път обаче се престаравам и ако има подръка нещо по дълго си помагам, но рядко. Има колеги, обаче, които твърдят, че не се ли стегне с лост, не е стегнато..
Относно картофите - те вече задължително се возят на температурен режим (както и почти всичко що е храна)
По-миналия месец на един в Пловдив му закарах лук от Полша, остави дето беше замръзнал, ами и задните палета се бяха омешали. Мрънка малко, ама да си е поръчал фриго... а не да пестят от всичко. А във фриго да заповяда да върже картофите който иска

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #41 -: Вторник, 20 Март, 2012, 16:31:35 »
ОтговорОтговор

   Возил съм многократно картофи във фриго-ремарке от Испания за Германия. Опаковани бяха в багове по 1.5т. и ги укрепвах само отзад с двете телескопични тръбни бари (хоризонталните) и беше напълно достатъчно, не мърдаха, независимо, че всеки баг беше върху палет и имаше страничен луфт между тях.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #42 -: Вторник, 20 Март, 2012, 16:47:08 »
ОтговорОтговор

Разбира се, къде ще мръднат във фургон - то стигне ли тогава да мръдне товара, по-добре да не си в кабината

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #43 -: Вторник, 20 Март, 2012, 16:47:53 »
ОтговорОтговор

Значи аз си стягам на ръка, съдейки по дизайна на тресчотките. Някой път обаче се престаравам и ако има подръка нещо по дълго си помагам, но рядко. Има колеги, обаче, които твърдят, че не се ли стегне с лост, не е стегнато..
Относно картофите - те вече задължително се возят на температурен режим (както и почти всичко що е храна)
По-миналия месец на един в Пловдив му закарах лук от Полша, остави дето беше замръзнал, ами и задните палета се бяха омешали. Мрънка малко, ама да си е поръчал фриго... а не да пестят от всичко. А във фриго да заповяда да върже картофите който иска

     Карах картофи от Франция, януари с брезент. Отдолу сложиха два пласта картон, отстрани и отгоре, двупластов найлон, между пластовете слама. Картофите бяха в гаци и наредени на палета. Трудни са за вързване. Тресчотките предпочитам да стягам с лост (дървена палка), стига да позволява товара. Например хартия на ролони (бобини). Определено е по-добре с хладилник.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #44 -: Неделя, 15 Април, 2012, 17:30:35 »
ОтговорОтговор

Ето как може да разтоварите за секунди при положение, че стоката е вързана.  Завърти очи

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=p1Unjg8WJko" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=p1Unjg8WJko</a>

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Етикети:
Страници: 1 2 [3] 4 5 6   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!