За транспортната мафия наречена "PIMK"
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:57:27 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: За транспортната мафия наречена "PIMK"  (Прочетена 9798 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
VOLVO 480
Старши потребител
****

Рейтинг: +93/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 326
Теми: 85



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #15 -: Събота, 03 Декември, 2011, 16:30:53 »
ОтговорОтговор

А какво бихте казали за митническата годност на ремаркетата тъй като за да се издаде конкретното удостоверение трябват снимки на конкретното ремарке със рег. номер и да бъдат заверени от митницата!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Събота, 03 Декември, 2011, 16:30:53 »

 Активен
godji
Потребител герой
*****

Рейтинг: +130/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 652
Теми: 10



Активност
0%

трактор автоматик


Ел. поща
« Отговор #16 -: Събота, 03 Декември, 2011, 16:32:45 »
ОтговорОтговор

Мисля ,че имаше някаква врътка със закупуването на нова кола или камион ! Те не трябва да ходят в КАТ или не се минава преглед! Не съм много сигурен , трябва да каже някой който продава нови камиони  Усмивчица
Има минават през две години,но за първоначална регистрация мислим по закон трябва да минат.
И ми е ясно,че не минават с мотива ,че той е нов бре ко му е.

Даже трябва и Удостоверение от Технотест,че е годно за употреба в България па ако ще последният модел да е.

Чл. 140.(2) (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., доп. - ДВ, бр. 79 от 2005
г., изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Редът за регистриране, отчет, пускане в движение и
спиране от движение на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, се
определя с наредба на министъра на вътрешните работи, съгласувано с министъра на
транспорта и министъра на отбраната. На моторните превозни средства и теглените от
тях ремаркета при първоначална регистрация се извършва преглед за техническата им
изправност (без фабрично новите пътни превозни средства) и тяхното комплектоване от
специализираните органи на Министерството на вътрешните работи. Спрените от
движение моторни превозни средства и теглените от тях ремаркета се пускат в
движение от същите органи след отстраняване на причината за тяхното спиране.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Събота, 03 Декември, 2011, 16:32:45 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #17 -: Събота, 03 Декември, 2011, 16:33:00 »
ОтговорОтговор

А какво бихте казали за митническата годност на ремаркетата тъй като за да се издаде конкретното удостоверение трябват снимки на конкретното ремарке със рег. номер и да бъдат заверени от митницата!
Не им трябва ЕО сме все пак. Намигване Ако беха от Таджикистан интересен въпрос.


Хи хи според закона не съм прав,но ... мислим си минават  Намигване

Законно е регистрирайте си МПС -та у командированият пункт на КАТ нейде из Европата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #18 -: Събота, 03 Декември, 2011, 16:53:13 »
ОтговорОтговор

Мисля ,че имаше някаква врътка със закупуването на нова кола или камион ! Те не трябва да ходят в КАТ или не се минава преглед! Не съм много сигурен , трябва да каже някой който продава нови камиони  Усмивчица

Ходенето в КАТ за първоначален преглед и регистрация е задължително. Новите леки коли обаче не минават преглед всяка година до навършване на определена възраст. За камионите не зная как е.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #19 -: Събота, 03 Декември, 2011, 20:39:30 »
ОтговорОтговор

Странно защо но аз не виждам никакъв проблем.При условие,че камионите са нови и има док. с опис на всички възли и номера по тях , при условие ,че  лицата командировани там са квалифицирани  за тази работа. и след регистрацията им се направи застраховка (или може с предна дата от издадена от България без номер в полицата- който се вписва на място.). Дори и митническа годност може да се издаде ако има желание . Все пак сме вече в Европа и би трябвало да се улесняват нещата.А за технотест има условие да ходи превозното средство само ако не е от страна член на ЕС

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
godji
Потребител герой
*****

Рейтинг: +130/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 652
Теми: 10



Активност
0%

трактор автоматик


Ел. поща
« Отговор #20 -: Събота, 03 Декември, 2011, 23:22:20 »
ОтговорОтговор

Странно защо но аз не виждам никакъв проблем.При условие,че камионите са нови и има док. с опис на всички възли и номера по тях , при условие ,че  лицата командировани там са квалифицирани  за тази работа. и след регистрацията им се направи застраховка (или може с предна дата от издадена от България без номер в полицата- който се вписва на място.). Дори и митническа годност може да се издаде ако има желание . Все пак сме вече в Европа и би трябвало да се улесняват нещата.А за технотест има условие да ходи превозното средство само ако не е от страна член на ЕС
Аз също съм на твоето мнение , но май никой не е забелязал цитата ми на чл. 140 ал2 от Закона за дв. по пътищата! И моето тълкуване на закона за движение по пътищата е, че камионите не трябва да влизат в КАТ при условие че са "фабрично нови" ,и имат необходимите сертификати;данните и снимките могат да се пуснат и по нет-а!Все пак живеем във време с развиващи се технологий ,и снимките за една митническа годност не е проблем да се пуснат по мрежата!!! Не виждам проблем и камион закупен от чужда държава и с транзитни номера да превози товар за БГ - но това не е по темата !

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #21 -: Събота, 03 Декември, 2011, 23:43:47 »
ОтговорОтговор

Аз също съм на твоето мнение , но май никой не е забелязал цитата ми на чл. 140 ал2 от Закона за дв. по пътищата! И моето тълкуване на закона за движение по пътищата е, че камионите не трябва да влизат в КАТ при условие че са "фабрично нови" ,и имат необходимите сертификати;данните и снимките могат да се пуснат и по нет-а!Все пак живеем във време с развиващи се технологий ,и снимките за една митническа годност не е проблем да се пуснат по мрежата!!! Не виждам проблем и камион закупен от чужда държава и с транзитни номера да превози товар за БГ - но това не е по темата !

Годжи, аз пък сега не съм съгласен с теб. Въпросният текст от закона по отношение на първоначалната регистрация визира отпадане на техническия преглед на фабрично новите превозни средства. Което обаче въобще не предполага пътуване с комплект регистрационни табели и съответните документи до чужда държава. Я си представи само какво ще стане, ако носиш тези неща и те спрат за проверка в Германия и ги намерят? Според мен автоматично ще се забъркаш в изключително неприятна история. Да не говорим, че за да се движиш с товар с новозакупен камион с транзитни номера, трябва да имаш лиценз. А как ще имаш лиценз, след като камиона още не е пристигнал в България?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
godji
Потребител герой
*****

Рейтинг: +130/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 652
Теми: 10



Активност
0%

трактор автоматик


Ел. поща
« Отговор #22 -: Събота, 03 Декември, 2011, 23:51:30 »
ОтговорОтговор

Дубликат на лиценза се вади на фирмата - превозвач  , а не на камиона !Виждал съм че и във БГ се поставят номера на новия камион във двора на дилъра на марката , и не се ходи в КАТ (затова казвам , че някой който продава нови камиони може да каже най-добре ) .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #23 -: Неделя, 04 Декември, 2011, 06:48:36 »
ОтговорОтговор

Дубликат на лиценза се вади на фирмата - превозвач  , а не на камиона !Виждал съм че и във БГ се поставят номера на новия камион във двора на дилъра на марката , и не се ходи в КАТ (затова казвам , че някой който продава нови камиони може да каже най-добре ) .
Не се ходи до КАТ баце ма у първио възможен момент се ходи на преглед естественно има начини взависимост от фирмата да не ходиш,но момци въпреки,че е чистак бърсак стикерче и картонче трябва да има,а то не пада от небето.

Естественно дъдрим си при положение,че постнахте некво законче ,което е преправяно през 2005г. сигура не случайно  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #24 -: Неделя, 04 Декември, 2011, 08:09:08 »
ОтговорОтговор

Чувала съм, че има възможност за регистрация по документи, но не искам да говоря наизуст.
Ще проверя и ще ви пиша допълнително.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Иво19667
Младши потребител
**

Рейтинг: +37/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 97
Теми: 11



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #25 -: Неделя, 04 Декември, 2011, 19:25:14 »
ОтговорОтговор

Дрън, дрън, че пляс. Драги ми Смехурко, нали не мислиш, че нарушават закона а?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Чистотата на работното място, израз на порядък в невидимата технология.
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #26 -: Неделя, 04 Декември, 2011, 19:28:50 »
ОтговорОтговор

Дрън, дрън, че пляс. Драги ми Смехурко, нали не мислиш, че нарушават закона а?

Към кой точно е обръщението Смехурко, тъй като сме писали много хора в темата? Обясни тогава защо не нарушават закона според теб.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Иво19667
Младши потребител
**

Рейтинг: +37/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 97
Теми: 11



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #27 -: Понеделник, 05 Декември, 2011, 08:38:03 »
ОтговорОтговор

Добро утро, кой си мисля аз, ще изпрати/ командирова/ в чужбината държавни служители , без право?Някой казва, че е нарушен закона! Кой по- точно?
По повод "Смехурко" Намигване , сори ама се обърках. Имам приятел на  който прякора му е този , и помислих, че той е това.

Причина за редакцията: Две поредни публикации!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Понеделник, 05 Декември, 2011, 08:58:23 от admin » Активен

Чистотата на работното място, израз на порядък в невидимата технология.
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #28 -: Понеделник, 05 Декември, 2011, 09:16:49 »
ОтговорОтговор

Добро утро, кой си мисля аз, ще изпрати/ командирова/ в чужбината държавни служители , без право?Някой казва, че е нарушен закона! Кой по- точно?
По повод "Смехурко" Намигване , сори ама се обърках. Имам приятел на  който прякора му е този , и помислих, че той е това.

Причина за редакцията: Две поредни публикации!

Добро утро. Иво, дори и да приемем, че по отношение на закона всичко е наред, пак остава моралната страна на въпроса. Нали разбираш, че едни такива командировки струват един куп пари на данъкоплатците? Възниква и още един въпрос. Например собственикът на тези камиони заплатил ли е някакви допълнителни такси по отношение на тези командировани служители на КАТ? И ако не е заплатил, тогава мога ли и аз да си извикам КАТ в Германия например, за да ми регистрира на място превозното средство?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #29 -: Понеделник, 05 Декември, 2011, 09:26:41 »
ОтговорОтговор

Допустимо е регистрирането на нов автомобил на територията на страната само по документи и без да присъства на място.
Отделните поделения на КАТ сами решават дали да прилагат тази практика.
Възможно е и регистрирането с командироване на служители на КАТ в чужбина по реда и условията за командировките в чужбина.
По отношение на годишните технически прегледи, след изтичане на периода от първоначалната регистрация, автомобилът трябва да премине ГТП на територията на държавата по регистрация.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Етикети:
Страници: 1 [2] 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!