За мен ,като човек участвал в доста цигании , може би това е начина за държава като България иначе е явно ,че не става. Защото иначе сме принудени да се съобразяваме с прищявки на шефовете. А те могат да си го позволят...
Използват слабостите на закона и няма какво да се направи. Отдавна е отминало времето на Давид от притчата.Няма кой и как да защити шофьора да си го признаем. Единствения начин е с наказания.
Още една нишка за размисъл. Кой и как следи дали фирмите изпращачи спазват разрешените маси за товарене.
На времето хората от Бели Извор се надигнаха за претоварването и много лесно се реши проблема - завода не те пуска да натовариш ,ако масата празен е над 13 000 кг.
Общините също могат да заведат дела срещу фирмите изпращачи когато пътя е на тяхна територия.
В чужбина съм виждал даже извадка от закона с разрешените тотали според камиона залепена на кантара във фирмата.
Защо в България да не може?
А за липсата на регистър на бележките за почивка !! Не го разбирам това от самото начало. Това е европейска практика и май не сме само ние българите в кюпа. За мен явно има големи пропуски и е време да се заеме някой с този феномен. Но понеже е изгодно всички си мълчат... Не е ли ясно на хората - за това са ниски заплатите и за това нарушават.
Само не ме разбирайте грешно и аз нарушавам поголовно. Защо защото мога да си го позволя. Заради ситуацията в момента.
За мен изхода е в тотален контрол дори да има корупция не можеш да купиш всички.

