Наредба за превоз на товари и пътници.
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:24:10 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Наредба за превоз на товари и пътници.  (Прочетена 8327 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
antoniyu
Старши потребител
****

Рейтинг: +100/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 441
Теми: 10



Активност
0%

ТЕ,искат да се съгласим с ужасяващите снимки върху


Ел. поща
« Отговор #15 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 14:05:16 »
ОтговорОтговор

Благодаря , а нужно ли е по време на почивка картата да е в тахографа.
Става дума за нощно време , когато не се кара камиона.
Като нормалното му работно време е само през деня.
Може да извадиш картата за през паузата, в регламента даже се препоръчва ако камиона е на паркинг и шофьора не е в него по време на паузата (на хотел е, или си е в къщи) да си извади картата и да си я прибере в джобчето с цел предотвратяване на кражюба на картата.

После ще ти трябва писмо за почивка,за периода в които липсва картата от тахографа.Картата не трябва да се вади от водача,освен ако не е развалена,повредена картата,тогава може да се кара с бележки като се вписват данните и се прави диаграма отзад на гърба на бележката.
Лично аз не смятам някой компетентен орган да вземе на сериозно това обяснение,че някой може да е открадне,а и той ще влезе в камиона и ще търси карта или други видове карти(Шел,ДКВ,УТА,Дебитни,) лично мое мнение.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

цигарените кутии?
А защо няма снимки на гладуващи деца върху опаковките на McDonald's?
Защо няма снимки на измъчвани животни върху опаковките на козметични продукти?Защо не поставят снимки на жертви на пияни шофьори,върху бутилките с алкохол ?Защо да няма снимки на нечестни и крадливи политици.
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 14:05:16 »

 Активен
комбайнер
Гост
« Отговор #16 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 20:36:43 »
ОтговорОтговор

Дигиталния тахограф си пише всичко, независимо дали има в него карта. А при извадена карта е предвидено да се вписват данните за липсващото в нея време на ръка. Въпроса е какво време - друга работа, почивка или и двете подлежат на допълнително вписване?
Админ, не разбрах за държавите, ако не вадя картата, в коя разпечатка да ги пиша на ръка?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 20:36:43 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #17 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 20:40:13 »
ОтговорОтговор

Дигиталния тахограф си пише всичко, независимо дали има в него карта. А при извадена карта е предвидено да се вписват данните за липсващото в нея време на ръка. Въпроса е какво време - друга работа, почивка или и двете подлежат на допълнително вписване?
Админ, не разбрах за държавите, ако не вадя картата, в коя разпечатка да ги пиша на ръка?

Вероятно последната въведена държава трябва да запишеш. Едва ли е добра идея да извадиш картата, за да впишеш по този начин държавата, в която се намираш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #18 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 20:53:19 »
ОтговорОтговор

Благодаря , а нужно ли е по време на почивка картата да е в тахографа.
Става дума за нощно време , когато не се кара камиона.
Като нормалното му работно време е само през деня.
Може да извадиш картата за през паузата, в регламента даже се препоръчва ако камиона е на паркинг и шофьора не е в него по време на паузата (на хотел е, или си е в къщи) да си извади картата и да си я прибере в джобчето с цел предотвратяване на кражюба на картата.

После ще ти трябва писмо за почивка,за периода в които липсва картата от тахографа.Картата не трябва да се вади от водача,освен ако не е развалена,повредена картата,тогава може да се кара с бележки като се вписват данните и се прави диаграма отзад на гърба на бележката.
Лично аз не смятам някой компетентен орган да вземе на сериозно това обяснение,че някой може да е открадне,а и той ще влезе в камиона и ще търси карта или други видове карти(Шел,ДКВ,УТА,Дебитни,) лично мое мнение.
Баце една седмица от жалкия ми живот отиде да уча всички простотии свързани с дигиталния тахограф и дигитални карти, даже имам тапия за лектор на тема дигитални тахографи и работа с тях. Един от първите камиони с дигитален тахограф които влезнаха в СоМат респективно България го подкарахме аз и ортака. Първата ми дигитална карта беше с три цифри и много нули отпред. Но след като си имаш мнение кой съм аз да те разубеждавам.
До сега не съм имал проблеми когато са ме проверявали. Задължително съм си вадил картата когато камиона ми е бил на паркинг, в гаража или в сервиз. Но има една подробност която трябва да въведеш в менюто на тахографа, когато оставяш камиона без карта. Въвеждаш ръчно в менюто "АУТСКОП". И немаш грижи. Ама ти след като си убеден че картата ти трябва да е вътре до пенсионирането ти. Там я дръж.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #19 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 21:22:03 »
ОтговорОтговор

Защо тогава през януари тази година ми дадоха служебна бележка от сервиза на ДАФ в уверение на това, че на 3-ти и 4-ти камиона е бил в сервиз и дигиталната ми карта е била извадена?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
комбайнер
Гост
« Отговор #20 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 21:35:19 »
ОтговорОтговор

Де-до, верваме ти. Я напиши една рецепта за готвенето с дигиталната карта, та да се кортулишеме!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #21 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 21:41:59 »
ОтговорОтговор

Защо тогава през януари тази година ми дадоха служебна бележка от сервиза на ДАФ в уверение на това, че на 3-ти и 4-ти камиона е бил в сервиз и дигиталната ми карта е била извадена?
ОК, дали са ти. Но ако въведеш в менюто на тахографа необходимата опция, можеш да си извадиш картата докато колата е в сервиз, и не е нужно да ти издават бележка, нали когато вкараш камиона на канала, ти си изваждаш картата и ръчно въвеждаш в менюто на тахографа, опцията "OUTSCOPE". Но когато приключи ремонта и ти вкараш картата трябва пак да въведеш ръчно данни какво си правил докато картата ти е била извадена и всички данни се записват в тахографа и картата.................................... абе аре ми звънни да ти обясня, че станах машинописка. ГСМ 0887500326.

Де-до, верваме ти. Я напиши една рецепта за готвенето с дигиталната карта, та да се кортулишеме!
Ха Ха ха хахаха, нямаш грижа само кажи къде и кога. От мен Гозбите от теб пиячката. Па ако требва че я запалим тая дигитална карта баце.

Причина за редакция: Две поредни публикации!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Сряда, 19 Октомври, 2011, 22:00:33 от admin » Активен
комбайнер
Гост
« Отговор #22 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 21:55:15 »
ОтговорОтговор

Ще и ударим фитила, то се види.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #23 -: Сряда, 19 Октомври, 2011, 22:12:23 »
ОтговорОтговор

Ще и ударим фитила, то се види.
Колко ми е акъла, драсвам клечката. Но, майтапа на страна, на доста колеги съм помогнал да работят правилно с дигиталните карти и да нямат проблеми с властите. Разберете никога не казвам нещо което не съм проверил и изпитал от личен и горчив опит, и никога не отказвам помощ на колега. GSM-а ми е 0887500326 на никой няма да откажа помощ. Не е срамно да се пита, аз като не знам питам.

Причина за редакция: Неприлични думи!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Сряда, 19 Октомври, 2011, 22:22:43 от admin » Активен
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #24 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 14:25:13 »
ОтговорОтговор

Понеже е доста дългичка ето и новата наредба от Евросъюза за превоз на пътници и товари. Чете внимателно , има доста интересни неща които може да научите!

http://www.rta.government.bg/n_uredba/doc/

Изтегляте файла :  eseps.doc

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
dinko_68
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +76/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #25 -: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 21:43:45 »
ОтговорОтговор

Понеже е доста дългичка ето и новата наредба от Евросъюза за превоз на пътници и товари. Чете внимателно , има доста интересни неща които може да научите!

http://www.rta.government.bg/n_uredba/doc/

Изтегляте файла :  eseps.doc
bad_kras,според мен тази наредба е доста по стара и има изменения в годините след това
Цитат
ЕВРОПЕЙСКА СПОГОДБА за работата на екипажите на превозните средства, извършващи международни автомобилни превози

Ратифицирана със закон, приет от 37-о Народно събрание на Република България на 17 март 1995 г. - ДВ, бр. 28 от 1995 г.  В сила от 8 ноември 1995 г. Издадена от Министерството на транспорта, обн., ДВ, бр. 99 от 10.11.1995 г. Приложение - издадено от Държавната агенция за метрология и технически надзор,обн.,ДВ, бр. 4 от 14.01.2003 г.т. 9, р. 4, № 540
безпорно има много какво да се научи от нея но има и неща които са изменени и написаните в тази не са актуални като да речем това:
Цитат
Време за почивка
   1.  За всеки период от 24 часа водачът разполага с време за всекидневна почивка най-малко от 11 последователни часа.  Това време може да бъде намалено до 1 минимум 9 последователни часа максимум 3 пъти седмично при условие, че като компенсация ще бъде отпусната съответната почивка в края на следващата седмица.

- тук има изменение влязло в сила след 11.04.2007 а именно,че това компенсиране за което става въпрос вече не се изисква,следващия цитат също не е актуален

Цитат
В дните, когато почивката не е намалена съобразно ал. 1, тя може да бъде ползвана през два или три периода от време в течение на периода от 24 часа, като един от тези периоди трябва да бъде най-малко 8 последователни часа.  В този случай минималната продължителност на почивката достига 12 часа.
-тук това за тия 8часа също е отпаднало и минимума е 9 часа а след това по избор може да се продължи до нормалните 11часа а не 12
тук също има изменение:
Цитат
2.  През всеки период от 30 часа, през който има най-малко двама водачи на борда на превозното средство, всеки от тях трябва да ползва всекидневна почивка най-малко 8 последователни часа.
- не 8 часа а 9часа
 тук също компенсацията за която става въпрос вече не се изисква
Цитат
3.  В течение на всяка седмица единият от периодите от време, посочени в ал. 1 и 2, достига до общо 45 последователни часа в качеството му на седмична почивка.  Този период на почивка може да бъде намален до 1 минимум от 36 последователни часа, ако се ползва в обичайното място на регистрация и престой на превозното средство или местопребиваването на водача, или до 1 минимум от 24 последователни часа, ако се ползва извън тези места.  Всяко намаление се компенсира от равностойно време за почивка, взето наведнъж преди края на третата седмица, следваща въпросната седмица.

Има и други още изменения на тази наредба и тази книжка в случая е по полезна:http://www.book.store.bg/p16382/novite-pravila-na-evropejskia-syiuz-za-trud-i-pochivki-na-shofiorite-stefan-petrov-sapundzhiev.html,аз лично я имам от повече от 3 години и си я бях закупил за 5 лв от един магазин за авточасти за камиони в София но смятам,че в книжарниците за специализирана литература ще я има,освен това има и по ново актуализирано издание от 2010 тук:http://www.pe-bg.com/?cid=3&pid=27058

Лека вечер на всички! Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 22:11:36 от dinko_68 » Активен
Етикети:
Страници: 1 [2]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!