Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:48:06
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Дискусии и проблеми
>
Общ раздел
>
Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
Страници:
1
2
3
[
4
]
5
6
...
8
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка (Прочетена 19681 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #45
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 09:16:55 »
Отговор
Цитат на: Boroman21 в Вторник, 31 Януари, 2012, 19:44:35
Е добре де на тез клипчета що палят без подгрев?Аз си права зимата 2-3пъти подгрев на една дизелова корса и ако не е замръзнала нафтата си кине бендикса от въртене
Баце не всички дизели имат подгряване,а дори и да имат подгряване може да се приложи и под формата на ,,факел,, когато пък ползваш етър на спрей пък въобще не ти е нужно да грееш квото и да било.
И тъй като зафанах големите градуси ето Ви едно клипче баш за -50-60 градуса,приятно гледане.
http://www.youtube.com/watch?v=kTaiFNuUVSg
На края на клипчето има покана за риалити шоу към 7-те големи
,но мисля колко и да са големи в такива условия не виреят,тъй че няма да има риалити.
Палене на нафтофа печка при -20-30 градуса с българска нафтичка също си е приключение,но това е за друга тема.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #45 -:
Събота, 04 Февруари, 2012, 09:16:55 »
Активен
georgi87
Потребител герой
Рейтинг: +107/-250
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 567
Теми: 8
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #46
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 10:28:47 »
Отговор
Седемте големи са големи само по Европа и по аутобана при тия условия ще умрат веднага даже и при по-високи температури от -60 градуса.А и с тия електроники и компютри по тях.....
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #46 -:
Събота, 04 Февруари, 2012, 10:28:47 »
Активен
dimich87
Старши потребител
Рейтинг: +65/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 456
Теми: 5
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #47
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 22:01:39 »
Отговор
Цитат на: georgi87 в Събота, 04 Февруари, 2012, 10:28:47
Седемте големи са големи само по Европа и по аутобана при тия условия ще умрат веднага даже и при по-високи температури от -60 градуса.А и с тия електроники и компютри по тях.....
То в такива условия само дизел може да работи и то дето е без никакви токове по него. Съвременните ако се намокрят толкова много и ще останат на място.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #48
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 22:21:50 »
Отговор
В Норвегия колко ли е минус. Карал съм MERCEDES 2033 правен за Финландия , мога да ти кажа- имаше вграден отоплител на 220V в мотора, грее водата и маслото, даже имаше и помпа ,която върти , за подгревателите на горивото - реотани . На SCANIA съм виждал подгревател в балансьора, стъклата са стъклопакети и още куп други екстри
http://www.youtube.com/watch?v=5olYuxLZoMc
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #49
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 22:34:16 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Събота, 04 Февруари, 2012, 22:21:50
В Норвегия колко ли е минус. Карал съм MERCEDES 2033 правен за Финландия , мога да ти кажа- имаше вграден отоплител на 220V в мотора, грее водата и маслото, даже имаше и помпа ,която върти , за подгревателите на горивото - реотани . На SCANIA съм виждал подгревател в балансьора, стъклата са стъклопакети и още куп други екстри
Като написа стъклопакети и се замислих защо не ги въведат в масово производство? Според мен ефекта от едни странични стъкла със стъклопакет ще е поразителен като ефективност.
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #50
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 22:39:24 »
Отговор
Това май е опция в комплект с други , и сигурно би се оскъпило много. За тукашния регион е безсмислено.
За южните страни сигурно има други опции.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
driver1
Потребител герой
Рейтинг: +619/-2287
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 1766
Теми: 26
Активност
0%
JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #51
-:
Събота, 04 Февруари, 2012, 22:55:59 »
Отговор
Тъй като имах шанса да карам една от първите бройки Скания, внесени в България от гамата топ-лайн, та на тях бяха монтирани странични стъкла дебели около 1.5см. Много тежки бяха и чупеха често механизма за повдигане. После ги премахнаха и вече не се монтират. Сигурно не са оправдали очакванията.
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #52
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 08:55:22 »
Отговор
Момци всичкото сигур е верно ,но че ми мъцнете ли от де да Ви дирим па 220V ток а?
За подгреване западните дръгели имат и водни печки грее целото мотор,руските имат нагреватели от сорта на бензинови или нафтови печки ,който при запалване си подават топъл въздух на мотора.
Са за изолацията бем ли го сигур е хубаво да е по-добра ,но температури минусови по-сериозни ,когато мотора не се гаси се губи смисъла от дебела и солидна изолация,която също добавя килца към дръгела и оттам разхода му полита.
Електрониките на много дръгели са дянливи може би на студове ,но са подвластни на явлението наречено конденз,студената платка може да стане топла и честито дотам сте.
Тва мойто тъпо мнение де иначе факт у Норвегията има студ и снег и 7-те големи бишкат некво,но само да не е на принципа телефона ми е у ръката загасне ли въртим и идват да ме извлачат.
Активен
Mandor
Потребител герой
Рейтинг: +162/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 730
Теми: 33
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #53
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 09:22:40 »
Отговор
Електрониките нямат проблем с ниските температури. На тях им пречат високите. И най-вече конденза.
Колкото до изолацията и разхода- при слаба изолация печката ще харчи повече от мотора за тези няколко килограма в повече. Проблема са няколкото килограма полезен товар в по-малко. Та всичко е компромис- дали да вози повече и да работи печката или да вози по-малко, но без печка.
Активен
Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #54
-:
Събота, 25 Февруари, 2012, 19:22:56 »
Отговор
Цитат на: georgi87 в Събота, 04 Февруари, 2012, 10:28:47
Седемте големи са големи само по Европа и по аутобана при тия условия ще умрат веднага даже и при по-високи температури от -60 градуса.А и с тия електроники и компютри по тях.....
Те за туй едно поздравче към големите седем
Рашън технологиджи пресент:
http://www.youtube.com/watch?v=SYFXkLMoTpw
Активен
sasho
Начинаещ
Рейтинг: +11/-0
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 30
Теми: 1
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #55
-:
Събота, 25 Февруари, 2012, 19:46:08 »
Отговор
Бригадирче, нали не искаш да повярвам, че в Швеция, Финландия и Норвегия, където не е по-топло от Русия, карат Камаз и Маз? А ако някога си бил там със сигурност ще знаеш, че никаде там няма и на снимка да видиш руски камион. Чудя се, кое по-точно те впечатлява в клипчето!
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #56
-:
Събота, 25 Февруари, 2012, 19:53:48 »
Отговор
Мотора ЯМЗ-3 баце ,мноо корава техника.
Прав си не съм одил нагоре,ма я и у Русията не съм одил,тъй че....
И ко лошо има си се впечатлявам от нещо,не мое да уденем.
Активен
DeDo Vi
Потребител герой
Рейтинг: +194/-221
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 792
Теми: 6
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #57
-:
Събота, 25 Февруари, 2012, 19:57:38 »
Отговор
Истината е, че колкото по-високотехнологиен е дръгело, толкова повече ядове че ти дава зимъска у студо. Елементарния и опростен двигател пали много по-лесно и вобще не го засяга ни студ ни жега. Примери има колкото искате.
Активен
DeDo Vi
Потребител герой
Рейтинг: +194/-221
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 792
Теми: 6
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в з
«
Отговор #58
-:
Събота, 25 Февруари, 2012, 20:03:28 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Събота, 25 Февруари, 2012, 19:53:48
Мотора ЯМЗ-3 баце ,мноо корава техника.
Прав си не съм одил нагоре,ма я и у Русията не съм одил,тъй че....
И ко лошо има си се впечатлявам от нещо,не мое да уденем.
Баце, не обръщай внимание на дървените философи. Аз съм изпитал на гърба си голяма гама от руска и западна техника на екстремни студове, и мога да кажа че руското си е най-добро за техните температури. Историята го е доказала, гледайте Дискавъри Ченъл бре диваци, и по-спецялно за ВСВ, как високотехнологичните танкове на Хитлер са дали фира у Руската зима и кал. И в днешно време е същото.
Активен
sasho
Начинаещ
Рейтинг: +11/-0
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 30
Теми: 1
Активност
0%
Re:Управление на тежкотоварен автомобил в зимна обстановка
«
Отговор #59
-:
Събота, 25 Февруари, 2012, 21:22:43 »
Отговор
Явно ще трябва да гледам повече телевизия. Добре Де до,ще взема акъл и от теб,но нито съм дървен философ,нито толкова глупав,както се изразяваш. Запомни,че големите фирми са големи,защото наистина е така. Нали и в Скандинавия е същия студ, но не работят там с руски машини. Моля те, не оставай с впечатлението, че подценявам руската техника! А ако ми кажеш,че караш МАЗ в моментав, то веднага си мятам лаптопа от кабината. А защо Хитлер е дал фира в Русия, май трябва да прочетеш малко повече допълнителна литература. А колкото до това, какви техники си управлявал си го знаеш само ти.
Активен
Етикети:
Страници:
1
2
3
[
4
]
5
6
...
8
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...