Ким Йохансен - Дания
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:26:13 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Фирмата към този момент черна ли е или бяла?
Черна, работя/ил съм там.
Бяла, работя/ил съм там.
Черна, от написаното в интернет.
Бяла, от написаното в интернет.
Информацията за нея не е достатъчна за да си създам мнение.

Страници: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 37   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Ким Йохансен - Дания  (Прочетена 184945 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ВЪЛЧЕВИЯ
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #90 -: Сряда, 06 Юни, 2012, 17:14:58 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги.Искам да попитам през целия период 6-8 седмици се работи с един камион или се сменят шофьорите по различни камиони? Дайте още информация за фирмата ако може?Благодаря предварително.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #90 -: Сряда, 06 Юни, 2012, 17:14:58 »

 Активен
Roshko
Гост
« Отговор #91 -: Сряда, 06 Юни, 2012, 17:46:11 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги.Искам да попитам през целия период 6-8 седмици се работи с един камион или се сменят шофьорите по различни камиони? Дайте още информация за фирмата ако може?Благодаря предварително.

Накратко: стила на работа с който е известна фирмата е - камиона не спира да се движи, а по пътя му се сменят шофьорите, които почиват в наети и оборудвани за тази цел квартири. Всяка релация е решена по различен начин. Дали ще са двойка шофьори нон-стоп, дали двойката ще кара в средата на маршрута а от двата му края си има помощници за товарене и разтоварване и всички подобни комбинации които ти дойдат на ум, важното е камиона да е възможно най-много в движение. Това не значи че няма изключения... В момента трима колеги работим на два камиона. Като двама от нас са за по 5-6 дена съответно в по един от камионите, а третия ги разтоварва/товари на 550км от едното място на размяна и 900 от другото. Май не се получи много кратко...

Фирмата НЕ е фалирала, НЕ е преустановила набирането на опитни шофьори, както и няма подобни индикации това някога да се случи, най-малкото скоро, както вещаеха световно-неизвестни "спецЯлисти"!!!
Ръководството е наясно, че либералния европейски стил на трудови взаимоотношения НЕ работи при почти изключително източно-европейския персонал и не спира да въвежда все нови и нови ограничения на удобствата, които любезно ни бе осигурил, но с които ние волно или неволно прекаляваме и злоупотребяваме. Аванс, обмяна на валута, Шел-картите, почивки където и когато ни скимне по маршрута, прекомерната работа на място /някои гасят камионите само когато си лягат да спят или гледат ТВ да не им пречи мотора/ и т.н.
Успех!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #91 -: Сряда, 06 Юни, 2012, 17:46:11 »

 Активен
ВЪЛЧЕВИЯ
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #92 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 08:54:29 »
ОтговорОтговор

Благодаря много за информацията колега  Шокиран

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
padreto
Начинаещ
*

Рейтинг: +5/-0
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 10
Теми: 0



Активност
0%


« Отговор #93 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 19:45:46 »
ОтговорОтговор

Ето ви малко инфо. и от мен колеги . Май си търсат  работници .

http://www.jobs.bg/f1467802

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ВЪЛЧЕВИЯ
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #94 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 21:02:49 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги набират работници ама само с английски език , ще има прием и с руски след 10 дни поне така ми обясниха на мен по телефона

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #95 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 21:20:36 »
ОтговорОтговор

Ъъъ ,  работници или шофьори ?Иначе обявата е интересна но много постна .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #96 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 21:45:48 »
ОтговорОтговор

Е ти какво, романи ли искаш да четеш.

Има обява, проверяваш си от други места читав ли е евентуалния работодател, и кандидатстваш ... струва ми се че е просто.
След това работодателя вече си преценя дали пък ти му пасваш ...

Само нещо ми е наистина чудно, от къде някои хора имат желание да работят в чужбина, че и претенции , а не знаят елементарно някой друг чужд език.


Още повече, че постоянното джиткане по Европата предполага да се ползват, респективно понаучат с времето малко други езици.

Примерно аз къде от училище, къде от мерак, къде от зор знам прилично говоримо и писмено три езика, на още един се оправям сравнително добре, и на още 3-4 езика разполагам  с относително добър набор от думи,които биха ме извадили от разни ситуации.

Единствено в Унгария се чувствам безпомощен напълно  Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #97 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 21:53:56 »
ОтговорОтговор

Международни шофьори Дания
Описание и
Изисквания:    KIM JOHANSEN TRANSPORT търси шофъори. Добър английски ,C+E , АДР , дигитална карта. За контакти тел. 004543959359 , или 004541938726
Месторабота:   Greve / Дания
Заплата:    от 2600 до 3500 BGN (Нето)

Тази заплата от 2600 лв / 1350 Е не ли малко за тази работа?  Или само за българите в Дания  заплатите ни са толкова Тъжен  Тези пари и тук се вадят , е с малко повече каране, но си си у BG  с нашите си закони и джедаи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Roshko
Гост
« Отговор #98 -: Четвъртък, 07 Юни, 2012, 23:52:06 »
ОтговорОтговор

Тази заплата от 2600 лв / 1350 Е не ли малко за тази работа?  Или само за българите в Дания  заплатите ни са толкова Тъжен  Тези пари и тук се вадят , е с малко повече каране, но си си у BG  с нашите си закони и джедаи.

Сподели моля те къде се изкарват, че нещо почна да ми става скучно тук, та мисля малко да сменя обстановката...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #99 -: Петък, 08 Юни, 2012, 04:24:12 »
ОтговорОтговор

Ако се разровиш из транспортните фирми в BG ще намериш кои фирма карат най-много, а и се срещат най-често по пътищата. Аз минах през такава фирма, но не бях галеник на шефа и оставах с по 12000км на месец. А добрите му хора правиха по 16-20 000км на месец. Сметни ги по цени на километър и ще стигнеш до суми и над 2600лв за 30 дни.
Та затова тези 1350 Е в Дания са ми като трохи за работа в развита страна.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Roshko
Гост
« Отговор #100 -: Петък, 08 Юни, 2012, 07:25:35 »
ОтговорОтговор

Ако се разровиш из транспортните фирми в BG ще намериш кои фирма карат най-много, а и се срещат най-често по пътищата. Аз минах през такава фирма, но не бях галеник на шефа и оставах с по 12000км на месец. А добрите му хора правиха по 16-20 000км на месец. Сметни ги по цени на километър и ще стигнеш до суми и над 2600лв за 30 дни.
Та затова тези 1350 Е в Дания са ми като трохи за работа в развита страна.

 Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен  ти ме разби заклеам се!!! Пробвах да сметна колко ще получа за 50 000км. Аз тук повече от 8 000 не съм виждал. даже и тези редко ги стигам...  Смотан Смотан Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #101 -: Петък, 08 Юни, 2012, 08:50:45 »
ОтговорОтговор

Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен  ти ме разби заклеам се!!! Пробвах да сметна колко ще получа за 50 000км. Аз тук повече от 8 000 не съм виждал. даже и тези редко ги стигам...  Смотан Смотан Смотан Смотан Смотан

     Ама 8'000 км, нали? Че помислих, лева, евро. Аз не мисля, че мога повече от 13'000 км на месец. В 90 часа повече, от 6,300 км не мога да направя и то на много дълги курсове, без чакане, за товар и 2-3 места за товарене. За месец, съответно до 13'000. Нека каже някой, как прави към 20'000 км/месец. На писта, 90 ч х 90 км/ч, са 8'100 км.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
stoil nedev
Старши потребител
****

Рейтинг: +289/-158
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 414
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #102 -: Петък, 08 Юни, 2012, 09:51:31 »
ОтговорОтговор

Тази заплата от 2600 лв / 1350 Е не ли малко за тази работа?  Или само за българите в Дания  заплатите ни са толкова Тъжен  Тези пари и тук се вадят , е с малко повече каране, но си си у BG  с нашите си закони и джедаи.

       Чеша се по главата и се мъча да се сетя кои са тия нашенски превозвачи дето дават такива големи заплати ...ама не мога?
 Не ми и трябва да се сещам... обаче се питам защо в тази тема за Ким Йохансен все се набъркват некви фенове ..ба ти!
Преди време тука споделяше некви врели-некипели някъв фен дето си няма понятие от абсолютно нищо.... че сестра му беряла ягоди за 3-4000 евра в Дания!? Шокиран
 После се яви някъв дето приказва че взимал 30-40 евро на час за някаква пакетажна дейност ли беше що ли??? Завърти очи
 А бе Вие вярно ли си вярвате на изгъзиците дето ги ръсите тук или сте просто некви напушили се фенове ...бацета ,а!?
Е всеки може да си говори щуротии ....но нека да не лети над облаците .... а мааалко по надолу към земята.... не сме някъде в 6-7 клас, нали? Намигване.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Петък, 08 Юни, 2012, 13:24:45 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен

Стресни се, племе закъсняло!   Живейш ли, мреш ли, ти не знайш!  След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?       
                       Иван Вазов
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #103 -: Петък, 08 Юни, 2012, 18:48:29 »
ОтговорОтговор

Сега няма да спорим, има колеги , които карат и други, които като стане 17 ч , вадят ракията и салатата и осъмват Усмивчица)).
1000км съм ги правил за 23 часа. 23 часа не е само каране, има товарене чакане и яко каране. После 4-5 часа сън и пак каране . Примерно днес тръгнах в 6:00 ч , каране на шайба. До София - Казичене , с товарене и обратно спирам за 1 часа и ще продължа има още едни 170 км. Или ще ми трябват 2-3 часа, че вече се поуморих. До тук съм минал 704 км  и знам всички дупки до София и обратно. Джедай имаше само в Сливен на пътя за Ямбол тази вечер към 17 :30 ч . Катаджии поне на 5 места, и още 7-8 стационарни камери, и още 170 ще ги направя 874км, за едни 16 часа. Всички знаем как се кара със шайби, не се правете на ударени. Все пак се работи за пари, а не са слава. Или отворене нова тема и да си пишем там, всеки кой колко кара на ден и как му е минал деня.
За Дания, българи живеещи от години там вземат и по 3000Е на месец. Е карайте си в Ким и да сте щасливи .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #104 -: Петък, 08 Юни, 2012, 20:39:45 »
ОтговорОтговор

Сега няма да спорим, има колеги , които карат и други, които като стане 17 ч , вадят ракията и салатата и осъмват Усмивчица)).
1000км съм ги правил за 23 часа. 23 часа не е само каране, има товарене чакане и яко каране. После 4-5 часа сън и пак каране . Примерно днес тръгнах в 6:00 ч , каране на шайба. До София - Казичене , с товарене и обратно спирам за 1 часа и ще продължа има още едни 170 км. Или ще ми трябват 2-3 часа, че вече се поуморих. До тук съм минал 704 км  и знам всички дупки до София и обратно. Джедай имаше само в Сливен на пътя за Ямбол тази вечер към 17 :30 ч . Катаджии поне на 5 места, и още 7-8 стационарни камери, и още 170 ще ги направя 874км, за едни 16 часа. Всички знаем как се кара със шайби, не се правете на ударени. Все пак се работи за пари, а не са слава. Или отворене нова тема и да си пишем там, всеки кой колко кара на ден и как му е минал деня.
За Дания, българи живеещи от години там вземат и по 3000Е на месец. Е карайте си в Ким и да сте щасливи .

     Нямаше как да се сетя, че говориш за такава работа. По подразбиране, говорим за нормална работа, без щуротии. И аз съм, на мнение като Росен, че е по-добре по-спокойна и по-малък пробег. Преди години, исках да се доказвам, на този и онзи да доказвам, какво мога. Можех 9-10 вечери да спя по 3 часа и се чувствах добре, сега и една такава ми е трудна. Като направих 10-12 г. стаж, приоритетите ми се смениха.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Етикети:
Страници: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 37   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!