Renault Magnum
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:58:03 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Харесва ли ви кабината и камиона?
Карал съм и ми харесва
Карал съм и не ми харесва
Не съм карал и ми харесва
Не съм карал и не ми харесва

Страници: 1 [2] 3 4 ... 7   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Renault Magnum  (Прочетена 34950 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #15 -: Понеделник, 26 Март, 2012, 07:04:05 »
ОтговорОтговор

    Натоварването на двигателния мост на много места е да кажем 11,5 тона, независимо от базата. Така че, при еднакво сцепление теглителната сила е една и съща. Понеже имах възможност да покарам Магнум, не съм забелязал да буксува по-малко. За това, с лекота смачква калниците при гърбица.
Положението на лафета се мери от задният мост а не от дължината на шасито.
 При по-късо шаси ремаркето е по-близко до кабината, а при по-дълго е по-далече.
 Ако е местен напред за да влиза в стандарта почва да мачка калници и да прехвърля повече товар на предната ос.
От което печели товароносимоста на ремаркето, но почва да бие в предницата и пак си боксува по същият начин.
 При гондолите можеш да правиш експерименти заради  дължината на ремеркето и  когато  лафета е по-назад боксува по малко, защото носи и повече от  11,5 тона стига към 13-15 тона и повече.
 Оптималното (от това което съм видял и пробвал ) е:
-средата на лафета, тоест царският болт или втулките да са  в една линия с най-предната част(ръба) на гумата на диференциала.
 
 Ето една снимка на влекач с късо шаси


 Ето един с дълго , много дълго


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Понеделник, 26 Март, 2012, 07:04:05 »

 Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #16 -: Сряда, 28 Март, 2012, 11:08:34 »
ОтговорОтговор

Положението на лафета се мери от задният мост а не от дължината на шасито.
 При по-късо шаси ремаркето е по-близко до кабината, а при по-дълго е по-далече.
 Ако е местен напред за да влиза в стандарта почва да мачка калници и да прехвърля повече товар на предната ос.
От което печели товароносимоста на ремаркето, но почва да бие в предницата и пак си боксува по същият начин.
 При гондолите можеш да правиш експерименти заради  дължината на ремеркето и  когато  лафета е по-назад боксува по малко, защото носи и повече от  11,5 тона стига към 13-15 тона и повече.
 Оптималното (от това което съм видял и пробвал ) е:
-средата на лафета, тоест царският болт или втулките да са  в една линия с най-предната част(ръба) на гумата на диференциала.
 

     Явно си с впечатление, че аз най-много не съм разбрал. Писах че, често на двигателния мост допустимото натоварване е 11,5 тона. То съвсем ясно че, ако е 15 тона, много по-малко ще буксува.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Сряда, 28 Март, 2012, 11:08:34 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #17 -: Петък, 30 Март, 2012, 07:41:43 »
ОтговорОтговор

Да но на много места на 1-ва ос дава 10т. и единственият начин  да увеличиш товароносимостта и  запазиш габарита е, да вземеш влекач с дълго шаси и лафет изместен напред.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #18 -: Петък, 04 Май, 2012, 10:27:29 »
ОтговорОтговор

Някой виждал ли е такова Рено по Европа?  Шокиран

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* 00043.jpg (124.97 KB, 567x482 - видяно 1734 пъти.)
Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
Slav_305
Старши потребител
****

Рейтинг: +40/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 272
Теми: 3



Активност
0%

Пишман шофЕр!


« Отговор #19 -: Петък, 04 Май, 2012, 11:50:23 »
ОтговорОтговор

За съжаление е фотоШОП.   Тъжен  Но изглежда много готино. Щеше да е хубаво да го има истински. Усмивчица Трябва дизайнерите на големите фирми да поглеждат по- често из нета. Има много готини "самоделки" , които ако бъдат реализирани ще са интересна гледка, по пътищата. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Play Golf, don't drive it!
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #20 -: Петък, 04 Май, 2012, 12:17:27 »
ОтговорОтговор

За съжаление е фотоШОП.   Тъжен  Но изглежда много готино. Щеше да е хубаво да го има истински. Усмивчица Трябва дизайнерите на големите фирми да поглеждат по- често из нета. Има много готини "самоделки" , които ако бъдат реализирани ще са интересна гледка, по пътищата. Усмивчица
Аз не мисля че е фотоШОП , снимката я намерих в някакъв сайт от Третия свят ... предполагам че съществуват такива Рена , дори и да са преправени. А такъв модел със два моста съм виждал в Англия , но не и с такава кабина!  Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
Slav_305
Старши потребител
****

Рейтинг: +40/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 272
Теми: 3



Активност
0%

Пишман шофЕр!


« Отговор #21 -: Петък, 04 Май, 2012, 12:36:01 »
ОтговорОтговор

Бем ли го. Колко му е да го има, като оня Даф- самоделка.  Ъ?
Тук е в категорията фотоШОП, а и на друго място друга снимка не намирам. Само тази, в няколлко размера.  Ъ? Ъ? Ъ? Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Play Golf, don't drive it!
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #22 -: Събота, 05 Май, 2012, 14:13:08 »
ОтговорОтговор

Не съм карал само Магнум,ма незнам защо ме кефи много.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
peterko
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-1
Неактивен Неактивен

Публикации: 1
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #23 -: Четвъртък, 17 Май, 2012, 17:40:27 »
ОтговорОтговор

Не съм карал само Магнум,ма незнам защо ме кефи много.
Не съм карал само Магнум,ма незнам защо ме кефи много.
Ухилен Колега,не ти и трябва и да караш такъв дъргел,ако караш такъв и ти се счупи на пътя и да висиш две седмици в някоя чужда държава гладен друга песен ще запееш,и определено мн  бързо ще ти се изпари кефа-запомни приказката-от Рено и Ивеко-бегай на далеко Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #24 -: Вторник, 22 Май, 2012, 17:49:42 »
ОтговорОтговор

Ухилен Колега,не ти и трябва и да караш такъв дъргел,ако караш такъв и ти се счупи на пътя и да висиш две седмици в някоя чужда държава гладен друга песен ще запееш,и определено мн  бързо ще ти се изпари кефа-запомни приказката-от Рено и Ивеко-бегай на далеко Ухилен
Жалко,иначе ми харесва така като го погледна отвън и интериора също Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dinko_ferrari
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +28/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 191
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #25 -: Вторник, 22 Май, 2012, 17:57:12 »
ОтговорОтговор

Аз не но брат ми кара такъв дръгел:МАГНУМ ЕВРО3.По цял ден го псува и му се моли да го върне в БГ.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #26 -: Сряда, 23 Май, 2012, 19:00:00 »
ОтговорОтговор

Аз като изкарах категориите се учих да карам на Магнум евро3 480 коня с Волво мотор.Беше произведен 2005г и регистриран 2006г.Аз когато го карах 2009г беше на 500000км и нямам никакви оплаквания от него.Пропуснах да кажа че от 0км до като не отидох да го карам беше каран само от един човек.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #27 -: Четвъртък, 24 Май, 2012, 13:27:40 »
ОтговорОтговор

Поне говорим много за Магнум,сега ми се пада да карам Премиум Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #28 -: Четвъртък, 24 Май, 2012, 19:36:01 »
ОтговорОтговор

Поне говорим много за Магнум,сега ми се пада да карам Премиум Завърти очи
    Поне новичък ли е?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #29 -: Събота, 26 Май, 2012, 11:14:19 »
ОтговорОтговор

420 dci,от по старите е,но не е каран много,лошото според мене е,че последните две години не е каран изобщо...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3 4 ... 7   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!