Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:03:12
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
>
Автобуси
>
Автобус за 1 000 000 лева
Страници: [
1
]
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Автобус за 1 000 000 лева (Прочетена 1336 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Trucker_Boy
Потребител герой
Рейтинг: +401/-56
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 2630
Теми: 374
Активност
0%
Автобус за 1 000 000 лева
«
-:
Неделя, 22 Януари, 2012, 16:44:22 »
Отговор
От компактния модел S 411 HD до двуетажния S 431 DT – всички версии, включени в лимитираната серия, се отличават с изключително богата екипировка, която обаче е строго индивидуална за всеки отделен автобус. Ние имахме възможността да изпробваме варианта S 416 HDH, оборудван с 48 тъмнокафяви кожени седалки Voyage Plus, табло с дървени апликации от явор, стъклен покрив и промазан под с вграден натрошен камък (!).Тъй като целта ни не е да изреждаме безкрайния списък с екстри, тук ще пропуснем „подробности“ като сгъваемите монитори, комбинираната водно-химическа тоалетна или пък всевъзможните камери, следящи всеки сантиметър около автобуса, а ще се спрем само на най-важното. Всяка двойка от въпросните седалки Voyage Plus например е разположена с отстъп между седалките (6 см в надлъжно направление), с което се предотвратява близкият контакт на по-едрите пътници.
Двигателят Mercedes-Benz OM 457 LA може и да не е достатъчно корав за икономичното задвижване на 40-тонна товарна композиция, но е тъкмо на мястото си в един 24-тонен автобус. Всъщност нашата тестова Setra беше натоварена „само“ до 21,2 тона с помощта на пластмасови манекени, пълни с пясък, плюс няколкостотин 10-килограмови торби в багажника, благодарение на които имахме възможността да проверим пътното поведение и разхода на гориво в напълно реални условия.Накратко, няма друг автобус, който да се управлява толкова леко – ефект, постигнат с помощта на изключително интелигентна „машинация“ от страна на инженерите от Улм. Превъзходна шофьорска позиция, впечатляваща ергономия на таблото, екстремно бързо и плавно автоматично превключване на предавките с PowerShift, фантастично меко и в същото време доста стабилно окачване – тази комбинация все още не е по силите на който и да е от конкурентите на Setra.Ако сте прочели внимателно всичко, написано дотук, вероятно вече се досещате, че последното желание на германските конструктори е било да икономисват от каквото и да било. Ние също се държахме като разсипници по време на теста – максимално бързо ускорение при потегляне и изпреварване, климатикът „на шест“ и в крайна сметка: 29,1 л/100 км
Setra Special Edition накратко
– Червено лого „K“ на колелата и кормилото
– Порцеланова ваза на лявата колонка на челното стъкло
– Седалки Voyage Plus
– Надлъжен отстъп от 6 см между съседните седалки
– Табло с дървени апликации от явор
– Система за автоматично поддържане на безопасна дистанция
– Светещ надпис „Setra“ на стъпалата на предната врата
– Табелка с поредния номер от лимитираната серия
– Връзка iPod/USB
Източник:
www.kamioni.bg
Активен
www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Форум на българските шофьори
Автобус за 1 000 000 лева
«
-:
Неделя, 22 Януари, 2012, 16:44:22 »
Активен
Етикети:
Страници: [
1
]
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...