Митове от американските филми
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 17:04:26 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Митове от американските филми  (Прочетена 717 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« -: Събота, 04 Февруари, 2012, 12:09:58 »
ОтговорОтговор

     Да дискутираме митовете от американските филми.
-При управление на автомобил, задължително „бясно” въртене наляво, надясно при движение по права – вероятно „обиране на луфта”.
-При катастрофа, освен съвсем с бавна скорост, задължително преобръщане и запалване. За щастие в реалността е съвсем рядко.
-Главния герой, ако бяга от полицията, дори да е с италианска кола (Ламборгини, Мазерати и т.н.). Полицейския Форд, го настига за секунди. Ако „героя” е полицай, дори бягащия да е с Трабант, едвам го настига.
-При гонитба, движението става в насрещната лента, срещу камион. Камиона започва да присветва и свири от един километър. Ако сте на такова разстояние, можете ли със свирене да му привлечете внимание. Така в продължение на половин една минута, вместо да спре, при скорост 100 км/ч времето за спиране е 3-4 секунди, 200 км/ч времето е двойно, а спирачния път е четири пъти повече.
-Ако свършва горивото, то се разбира 10-15 секунди преди това. Почуква се горивомера, дори и при самолетите, след което започва да придърпва и угасва.
-Други не свързани с коли. Ако се гледа през бинокъл, се вижда през два кръгли отвора – някой да е виждал това, през бинокъл?
-Ако по оградата има ток. Едно бръмбарче, лети тъкмо да кацне и светлини и пада. Вероятно имат предвид от ток, а къде се затваря веригата? Виждали ли сте птици кацнали по проводници, нещо да са некомфортно?
-При сцени със секс, от закопчани дрехи/ципове всичко друго (поставяне на предпазни средства, същинска част, край ) и отново закопчани... 5-6 секунди.
-Някой, иска да убие, Главния герой, сборичкване, пистолета пада настрани. Главния герой, побягва, другия го настига, пак кратко борене, пистолета е избит настрани... така 7-8-15-20 пъти, до края на филма. Нещо като "чалга" сценарий, въртиш едно и също, независимо има ли смисъл.
     Интересно е, очаква се всички зрители, да са тъпи. Или чрез повторение, всичко става истина.
   

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Форум на българските шофьори
« -: Събота, 04 Февруари, 2012, 12:09:58 »

 Активен
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #1 -: Събота, 04 Февруари, 2012, 16:12:19 »
ОтговорОтговор

Американските легла се оборудват с "L"-образни завивки. Героинята е завита до брадичката, но се виждат мъжествените гърди на мъжа. Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 04 Февруари, 2012, 16:12:19 »

 Активен
Alexander
Начинаещ
*

Рейтинг: +11/-0
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 43
Теми: 3



Активност
0%

« Отговор #2 -: Понеделник, 06 Февруари, 2012, 22:34:51 »
ОтговорОтговор

  Ако си в Париж, на където и да погледнеш се вижда все Айфеловата кула.
  Когато се пресича път с голям трафик е нужно само да натиснеш газта до дупка и пресичаш без да се удариш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Понеделник, 06 Февруари, 2012, 22:55:19 от promise91 » Активен

И това ще мине.
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #3 -: Понеделник, 06 Февруари, 2012, 22:47:42 »
ОтговорОтговор

Обикновено при сцените с преследвания, се наблюдава тенденцията колега с товарен автомобил да маневрира или пресича кръстовище, така че винаги да попречи на преследващия автомобил да достигне бягащия автомобил, който обикновено е пропуснат. Впечатление правят и доста високите полуремаркета, позволяващи под тях да преминават различни видове превозни средства.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Вторник, 07 Февруари, 2012, 00:13:52 »
ОтговорОтговор

Обикновено при преследване са забелязва саморемонтиране на колите.В единия кадър колата е ожулена и смачкана а в другия  някак си се е възстановила..
 Отделно  има яко безсмислен дрифт.
 А на колите им пищят гумите дори на дъжд пясък, дори си мисля ,че и на сняг ще запищят!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети: филми 
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!