Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:09:15
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Леки автомобили
>
Общ раздел
>
Съвети за студен старт от Русия
Страници: [
1
]
2
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Съвети за студен старт от Русия (Прочетена 3416 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Trucker_Boy
Потребител герой
Рейтинг: +401/-56
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 2630
Теми: 374
Активност
0%
Съвети за студен старт от Русия
«
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:01:55 »
Отговор
Ако има някой, който разполага с известен опит в стартирането на двигател при температури под -20 градуса, това определено са руснаците. Ето някои съвети, които циркулират из тамошните автомобилни форуми и биха могли да спестят ядове в задаващите се сибирски студове у нас.
● Първото, което трябва да направи водачът още преди да завърти контактния ключ, е да натовари слабо акумулатора в продължение на около 5 секунди, за да се загрее електролитът преди същинския старт. Най-добре е да се включат късите светлини или габаритите.
● След това задължително трябва да се проверят всички превключватели и консуматори на електричество - подгряване на седалките и стъклата, вентилатора на парното, мигачите и т.н. Така акумулаторът няма да бъде натоварен с допълнително потребление, докато захранва най-важния в случая агрегат - стартера.
● По време на опита за запалване не бива да се натиска педалът на спирачката. Светлините на стоповете също хабят скъпоценния ток.
● Преди завъртането на стартера трябва да се включи на контакт в продължение на 4-5 секунди. Това дава време на бензиновата помпа да подкачи горивото. Докато стартерът върти, педалът на съединителя трябва да бъде натиснат.
● Ако автомобилът е дизелов, добре би било подгряващите свещи да бъдат активирани 2-3 пъти преди старта.
● Няма смисъл да се върти повече от 5 секунди. Ако колата не запали за толкова, няма да успее от първи път. По-добре в акумулатора да се съхрани енергия за втори опит, какъвто трябва да бъде направен най-рано 10 секунди след първия.
● Ако двигателят не запали от три или четири опита, по-добре да се откажете, за да не изцедите силиците на батерията напълно. Източник:
www.fakti.bg
Активен
www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Форум на българските шофьори
Съвети за студен старт от Русия
«
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:01:55 »
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #1
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:10:20 »
Отговор
Внимавайте само електролито да не заври,че стаа едно Бууум.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #1 -:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:10:20 »
Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #2
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:21:58 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:10:20
Внимавайте само електролито да не заври,че стаа едно Бууум.
То май, може да заври, ако е блокирал, стартера. Тогава и кабелите, могат да се запалят. Така на един мотокар, преди много години му залепна "котвата". И се запали изолацията, на дебелия кабела от акумулатора.
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #3
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:33:29 »
Отговор
Малко хилави ми се виждат като помощ тия съвети...
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #4
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:42:59 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:33:29
Малко хилави ми се виждат като помощ тия съвети...
Мноо си важат даже са се чудим ко требва да навържем като консуматор,та да си ползвам акумулатора и кат печка.
Некви идеи по въпроса?
Активен
kaloyan Mladenov
Пълноправен потребител
Рейтинг: +54/-9
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 105
Теми: 3
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #5
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:57:44 »
Отговор
полезна тема ,благодарско.Някой си заливат двигателие с вряла вода ,ама аз не бих го направил на личната си кола никога
Активен
instruktora
Младши потребител
Рейтинг: +16/-57
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 50
Теми: 2
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #6
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 15:31:28 »
Отговор
Желателно е ако сте с товарен автомобил станели -16 да не ГАСИТЕ МОТОРА въобще така ще си спестите излишни главоболия това го казвам от опит понеже работим само на тази релация България-Русия
Активен
DeDo Vi
Потребител герой
Рейтинг: +194/-221
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 792
Теми: 6
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #7
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 17:31:49 »
Отговор
Цитат на: instruktora в Неделя, 05 Февруари, 2012, 15:31:28
Желателно е ако сте с товарен автомобил станели -16 да не ГАСИТЕ МОТОРА въобще така ще си спестите излишни главоболия това го казвам от опит понеже работим само на тази релация България-Русия
Да, най-добре е да не гасите дръгело, а ако все пак сте го угасили и е замръзнал мотора е желателно да имате бензинова лампа или горелка за газ, и да подгреете картера добре за да може стартера да завърти по леко. Добрее да подгреете и горивото, но внимателно да не запалите дръгело в лошия смисъл. Демек да изгори, и това го е имало.
Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +657/-25
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 567
Теми: 46
Активност
0%
Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #8
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 22:48:10 »
Отговор
При температура от -20.8 градуса личният ми автомобил (Ford Mondeo MK2) стартира двигателя без проблеми, като това се дължи на изправния акумулатор (Midac 62ah - закупен 2009 година) и на подходящия избор на двигателно масло (SCT Mannol с вискозитет "5w40").
Активен
Цитат на: начинаещ в Четвъртък, 14 Януари, 2016, 07:17:13
Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
georgi87
Потребител герой
Рейтинг: +107/-250
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 567
Теми: 8
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #9
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 23:00:41 »
Отговор
Баце марката на акумулатора не значи нищо.Аз съм товарил от Монтана акумулатори Пантер с надпис Made in Germani и ги закарах в Германия в завода на Пантер.Само се заблуждаваме като даваме повече пари за вносна марка,в Монтана правят всичко в зависимост от това кви етикети имат разпечатани.
Активен
Гена
Младши потребител
Рейтинг: +17/-0
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 96
Теми: 5
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #10
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 23:04:16 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Неделя, 05 Февруари, 2012, 14:33:29
Малко хилави ми се виждат като помощ тия съвети...
Въобще не са хилави колега.
Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +657/-25
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 567
Теми: 46
Активност
0%
Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #11
-:
Неделя, 05 Февруари, 2012, 23:11:45 »
Отговор
Да, именно това се опитах да констатирам и аз (явно неуспешно), че неизвестна марка акумулатор с вече изтекъл гаранционен период успява да стартира двигателя на сравнително стар автомобил. В бъдеще бих си закупил батерия от "Монбат" АД, най-малкото за да стимулирам българското производство.
И все пак, наблягам на факта, че от изключително значение е подходящият избор на двигателно масло, за препоръчване от клас "5w40" или клас "5w30".
Активен
Цитат на: начинаещ в Четвъртък, 14 Януари, 2016, 07:17:13
Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
Don_Bazilio
Старши потребител
Рейтинг: +129/-23
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 395
Теми: 10
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #12
-:
Понеделник, 06 Февруари, 2012, 13:20:20 »
Отговор
Карам по релацията Дания, Холандия, Франсето и при Шпаньолите. За 2 месеца смених три акумулатора на Монбат. Вече не искам да стимулирам българската икономика! А познайте от три пъти какви врътки съм правил, за да изпратя гаранционния Монбат от Дания до БГ и после да си докарам "новия" от БГ. Иначе ми признаха, че са некачествени и ми ги смениха...По тази причина няма да си правя повече експерименти!
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #13
-:
Понеделник, 06 Февруари, 2012, 16:34:31 »
Отговор
Цитат на: Don_Bazilio в Понеделник, 06 Февруари, 2012, 13:20:20
Карам по релацията Дания, Холандия, Франсето и при Шпаньолите. За 2 месеца смених три акумулатора на Монбат. Вече не искам да стимулирам българската икономика! А познайте от три пъти какви врътки съм правил, за да изпратя гаранционния Монбат от Дания до БГ и после да си докарам "новия" от БГ. Иначе ми признаха, че са некачествени и ми ги смениха...По тази причина няма да си правя повече експерименти!
Може да си прав, Сигурно има разлика в качеството, защото твърдението ,че завода работи на ишлеме е вярно.
И наистина за много чужди фирми се изнасят акумулатори без обозначения....
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Don_Bazilio
Старши потребител
Рейтинг: +129/-23
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 395
Теми: 10
Активност
0%
Re:Съвети за студен старт от Русия
«
Отговор #14
-:
Понеделник, 06 Февруари, 2012, 18:28:58 »
Отговор
Така беше и с гумите на "Вида" гр. Видин. През 1988 г. чрез познат си купих гуми от завода, предназначени за износ. Е, за Вас лъжа-за мене истина: изкараха повече от "Мишелинките" !
Активен
Етикети:
Страници: [
1
]
2
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...