Допълнително споразумение
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 17:00:16 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 3 [4] 5   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Допълнително споразумение  (Прочетена 13421 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #45 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 11:25:50 »
ОтговорОтговор

И не мога да се съглася, че това е тема на друг разговор, защото е нормативно регламентирано и не е необходимо допълнително споразумение, за да ги получиш, но е факт, че както сам казваш едва 1 на всеки 10 го знае, прави, взима....
Te за тва ти мъцам,че е тема на друг разговор  Намигване

Таз тема се зове,, Допълнително споразумение,, лично аз не знам кво допълнително ще се споразумяват ,кат всичко си е натъманено законово,може би служебен тел и лек служебен автомобил,няма такова животно,, Допълнително споразумение,,  Намигване ,но щом е за пазрлък нек си се пазарат,само им мъцнем ора дирете тва де ви се полага по закон па после се допълвайте  Смотан Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« Отговор #45 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 11:25:50 »

 Активен
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #46 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 11:33:25 »
ОтговорОтговор

Значи "говорим" за едно и също.
И си е съвсем по темата според мен.
Преди да размишляваме дали и за какво е необходимо допълнителното споразумение, да видим какви са правата ни и сега и да вземем да си ги търсим. Имаше една приказка за питомното и дивото. За нея иде реч.   Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Форум на българските шофьори
« Отговор #46 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 11:33:25 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #47 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 11:38:49 »
ОтговорОтговор

Значи "говорим" за едно и също.
И си е съвсем по темата според мен.
Преди да размишляваме дали и за какво е необходимо допълнителното споразумение, да видим какви са правата ни и сега и да вземем да си ги търсим. Имаше една приказка за питомното и дивото. За нея иде реч.   Намигване

По-нагоре в темата изразих същото становище. Достатъчно е да се спазват сега действащите закони и нещата ще бъдат много по-различни. Но и това не се прави, за съжаление.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #48 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 11:47:49 »
ОтговорОтговор

Според мен си струва обаче да се предприемат действия в посока на увеличаване на основното възнаграждение по трудов договор и веднага обяснявам защо - заплащането по време на отпуск или болничен е въз основа на това възнаграждение и там командировъчните не играят. В такъв случай излиза, че в тези периоди заплащането е мизерно и работника е наказан за това, че ползва полагащия му се платен годишен отпуск, например.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
wolves
Старши потребител
****

Рейтинг: +101/-86
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 323
Теми: 11



Активност
0%


« Отговор #49 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 12:51:41 »
ОтговорОтговор

В КТ и наредбата за командировките е много ясно всичко упоменато,и съда се базира на него.там си е написано по колко на ден,колко време,между другото за да си командировка в чужбина повече от 30 дни нае работодателя  му е нужно изричното съгласие на работника,другото е незаконно.Не е нужно даже да го изисква работника,работодателя е задължен от закона.както и застраховка-трудова не туристическа,съответните разходи за телефон също са за сметка на изпращащия.Много добре си е записано,отделен въпрос е,че работодателя разчита на нашето не знание.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #50 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 13:20:21 »
ОтговорОтговор

По скоро разчита,че като послушни работяги ще си трайкате ,а на него му е добре дошло. Намигване Смотан Смотан Смотан Смотан

Трайте си,че шефо че Ви изволни,бъдете послушни работници и такива допълнителни споразумения мое си бъцкате смело като анекс към трудовият договор,но само ако е с намаление на законово регламентираните неща,тоест с анексче мое се откажете от 8 часово осигуряване,да се откажете или намалите заплата,командировки и т.н.

Ора не нам ,ма Асан не си търси тва дек му се полага от го шубе ,па щел се договаря допълнително,я то филм съм го гледал и че ви мъцнем нема такъв филм .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Don_Bazilio
Старши потребител
****

Рейтинг: +129/-23
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 395
Теми: 10



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #51 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 18:59:41 »
ОтговорОтговор

Това имам предвид. Че масово не са чували, още по-малко виждали. А като се има предвид, че заплатата по трудов договор в общия случай е определената по класификатора на професиите, т.е. доволно ниска, реално немалка част от дохода би трябвало да идва от командировъчни. И не мога да се съглася, че това е тема на друг разговор, защото е нормативно регламентирано и не е необходимо допълнително споразумение, за да ги получиш, но е факт, че както сам казваш едва 1 на всеки 10 го знае, прави, взима....

Именно за това подхванах темата за допълнителното споразумение - много от колегите не само че не знаят правата си, но и не искат да ги научат! Благодаря на всички, оставили мнение по темата. Но ми се иска да насоча разискванията в друга насока, а именно: "Какво бихте препоръчали на колегите в направление защитата на интересите ни?". Искаше ми се да прочета и мнението на всички избрани в Управителния съвет на нашето Сдружение...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #52 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 19:17:39 »
ОтговорОтговор

...много от колегите не само че не знаят правата си, но и не искат да ги научат...

Доне, на такива и Господ не може да помогне!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Don_Bazilio
Старши потребител
****

Рейтинг: +129/-23
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 395
Теми: 10



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #53 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 19:28:11 »
ОтговорОтговор

Доне, на такива и Господ не може да помогне!
Ами те затова и писах този пост! Да им го дадем синтезирано, сдъвкано, !на...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Don_Bazilio
Старши потребител
****

Рейтинг: +129/-23
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 395
Теми: 10



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #54 -: Вторник, 21 Февруари, 2012, 07:05:39 »
ОтговорОтговор

Дойде ли време за мислене повечето губят интерес към темата. Що сме такива овци?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Don_Bazilio
Старши потребител
****

Рейтинг: +129/-23
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 395
Теми: 10



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #55 -: Четвъртък, 23 Февруари, 2012, 18:12:16 »
ОтговорОтговор

Днес мой близък е ходил на интервю в х-л Рила, София. Фирмата се казва "Полисимо". Оказало се е, че е някаква агентка на "Перчемлиев". Кое е фрапиращото: Трябва да отиде до Бургас за собствена сметка за подписване на договора с Перчемлиев. "Полисимо" НЕ работи по изискванията на Наредбата за командировките. Одобреня разход за Волво евро 5 е 30л./100 км. Системата на заплащане е много странна-толкова странна, че не можах да намеря нищо законно в нея. Заплащането е на километър, което е нарушение на Регламент 561 ЕО. С моя близък преди бяхме коментирали преди ходенето му темата за Допълнителното споразумение. След получените обяснения, той се е отказал да работи за "Полисимо". Прав ли е?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
krench
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #56 -: Сряда, 07 Ноември, 2012, 10:18:36 »
ОтговорОтговор

Тук е  много важно да се каже, хубаво си го написал, прекрасно  бих казал, бях в Испания, предлага ти договор. Толкова на км, толкова заплата + три заплати през годината бонус. за Коледа  за Великден и една като излизаш  в отпуска 30 дена,  отпуск. И  изобщо не  се кахариш за нищо парите, ти ги праща в  картата и никакви проблеми, никакви отчети  /следят те за горивото/ като не крадеш и си работиш както трябва няма кой да ти нагризе тоягата. А, иначе, ще намерят повод да се отърват от теб, ако си НЕКОРЕКТЕН, но мисълта ми беше, че имаш  договор НЕ КАТ  ТУК НАШИТЕ ПАТРОНИ.  Хвърлят ти един лист, подпиши, ВСИЧКО В НЕГОВА ПОЛЗА  ДАЖЕ   И ДА СИ ПРАВ  ВИНОВЕН СИ. Ето това не бива да се допуска колеги. ТРЯБВА  ДА ИМ СЕ  ИСКА  ЕТО ТАКЪВ  ДОГОВОР.

Редакция поради:

нубаво
испания
коледа
великден
кат
изпщо
никви
следат
карадеш
намерат
мисалта
ХВЪРЛЯТИ
ДАСИ
НЕБИВА

     И писане с изцяло главни букви, повече от необходимото!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Сряда, 07 Ноември, 2012, 14:34:10 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
DENINI
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-68
Неактивен Неактивен

Публикации: 178
Теми: 9



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #57 -: Сряда, 07 Ноември, 2012, 22:20:35 »
ОтговорОтговор

Някой иска да инвестира няколко 10-ки часа труд и да печели колкото този инвестирал труд,мозък и много пари.Е как да стане?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #58 -: Четвъртък, 08 Ноември, 2012, 11:15:35 »
ОтговорОтговор

Някой иска да инвестира няколко 10-ки часа труд и да печели колкото този инвестирал труд,мозък и много пари.Е как да стане?

Че от де са го взели този мозък  Ухилен Ухилен Ухилен Купува ли се, под наем ли се взима, и с какво се носи  до ДАП-а ? С туба или с торба ?

Ако наистина имаха малко мозък шефчетата щяха да си печелят доволно и да работят според закона, а не да си трошат сами главите с дъмпинг навла

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Don_Bazilio
Старши потребител
****

Рейтинг: +129/-23
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 395
Теми: 10



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #59 -: Събота, 10 Ноември, 2012, 12:03:02 »
ОтговорОтговор

Лично аз си имам мои, лични правила при търсене на работа. Ето някои:
-предложат ли ми камион със шайби, питам: По колко кутийки дават месечно?Да не се налага аз да си купувам, де.И така вече доста години не съм карал камион без дигитал.
-ако камиона е правен преди 2005 г. им викам: Не се прави нов бардак със стари к*рви.
-питам как ще ме осигуряват и ако не ми изнася-бягам.
-питам как плащат-по Наредбата за командировките или на км. Ако кажат: на км, питам ги що не са чели Регламента и Наредбата за командировките- изсмивах се и бегах.
    Така няколко месеца се смях на българските фирми и се убедих, че читава от тях нема. Сега си бачкам в Европата и грижи немам. Ама не пипам дизелчето и работя коректно. А у нас на такива като мен им викат "БУДАЛА" и най-лесно си намират работа, но и стоят на таз работа най-малко време.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 2 3 [4] 5   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!