Мнения за Volkswagen Passat 2.8 V6 4Motion Comfortline
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:10:20 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Мнения за Volkswagen Passat 2.8 V6 4Motion Comfortline  (Прочетена 13217 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 00:04:22 »
ОтговорОтговор

Volkswagen Passat 2.8 V6 4Motion Comfortline 01/2001  автоматик и кожен салон.

Интересувам се от колко ще харчи с този двигател? За ходова част ? Скъпа ли е подръжката ? 200 коня е и колко ще е данъка? Ако я регистрирам на фирма (транспортна с камиони) ще мога ли да си взема ДДС-то ? Намират ли се лесно части нови/втора ръка? Каско застраховки гражданса колко ще излезнат ?  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 12 Февруари, 2012, 00:32:17 от Teodor » Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 00:04:22 »

 Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #1 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 10:13:29 »
ОтговорОтговор

Според държавното законодателство всяка община сама определя ставките за местните данъци и такси върху леките автомобили, като трябва да се придържа в определени рамки. Ще дам пример с община Своге, там 1 kW, при автомобили с мощност над 110 kW се облага с 1.48 лева, като полученто число се умножава по 1.5 в случая, поради това, че автомобилът би бил първоначално регистриран през 2001 година до 2004 година:

Volkswagen Passat 2.8 142 kW, първоначално регистриран 2001 година - 315.24 лева (за община Своге).

Относто ходовата част, ще се опитам да Ви представя цените на оригиналните артикули (от официален представител на Volkswagen) и алтернативни вариант, Вие преценете дали могат да бъдат определено като скъпи или не.

Напречен носач долен преден - "4D0407151P"
- OE: 493.20 лева.
-Алтернативен (Delphi) - 113.30 лева.
-Алтернативен (Ruville) - 98.80 лева.

Напречен носач долен заден (ляв) - "8E0407693AG"
- OE: 444.00 лева.
-Алтернативен (TRW) - 158.60 лева.
-Алтернативен (Ruville) - 149.97 лева.

Напречен носач горен преден (ляв) - "8E0407505A"
- OE: 244.80 лева.
-Алтернативен (Delphi) - 79.74 лева.
-Алтернативен (Ruville) - 61.57 лева.

Напречен носач горен заден (ляв) -  "8E0407509A"
- OE: 244.80 лева.
-Алтернативен (Delphi) - 53.76 лева.
-Алтернативен (TRW) - 87.15 лева.

Без да претендирам за точност, това са цени в които се продават на пазара, съответните артикули. Има вариант и за много други производители, съответно и значително по-ниски цени, ако решите мога да Ви предоставя координати за свързване с техните вносители за България.
Искам да наблегна върху факта, че този автомобил, с този двигател се предлага само със задвижване на двете оси, което до води до значително разлики в ходовата част, спрямо страндартните модификации (със задвижване на предната ос).
И последно: при този двигател задвижването на разпределителните валове, се осъществява посредство зъбен (ангренажен) ремък.
Ако мога да Ви помогна с друга, конректна информация, ще се радвам да го направя.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 12 Февруари, 2012, 10:30:34 от ИванТ » Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 10:13:29 »

 Активен
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« Отговор #2 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 12:04:03 »
ОтговорОтговор

Благодаря много за тази информация. Аз лично държа автомобилът ми да е 4Х4 и ако можеш да ми кажеш и колко ще харчи горе долу и каското + гражданската колко ще струват ще съм много доволен? Ако ще те улесни аз съм към община Подуене .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 12 Февруари, 2012, 12:14:05 от Teodor » Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #3 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 12:14:51 »
ОтговорОтговор

Данъкът за този автомобил, на територията на Столична община е 328.02 лева, тъй като тук мощност от 1 kW (при леки автомобили с мощност над 110 kW) се облага с 1.54 лева. Отностно задължителната застраховка "Гражданска отговорност", може да сравните различните оферти, след въвеждане на параметрите на автомобила и водача.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« Отговор #4 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 12:47:52 »
ОтговорОтговор

Много ти благодаря за тази информация. И да те попитам според теб тази кола хубава ли е и заслужава ли си да я купя ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« Отговор #5 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 16:51:36 »
ОтговорОтговор

Искам да попитам ако искам да я пребоядиша да сменя цвета как става това и колко ще струва ако е сив металик и искам да я направя тъмно син металик. Колко ще ми струва ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #6 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 16:54:39 »
ОтговорОтговор

Искам да попитам ако искам да я пребоядиша да сменя цвета как става това и колко ще струва ако е сив металик и искам да я направя тъмно син металик. Колко ще ми струва ?
Между 1200-1400 лева,зависи от боята и майстора,който ще я прави.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« Отговор #7 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 16:58:24 »
ОтговорОтговор

Благодаря  Усмивчица .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #8 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 17:07:00 »
ОтговорОтговор

Между 1200-1400 лева,зависи от боята и майстора,който ще я прави.

След пребоядисване как стои въпроса с документите в КАТ ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #9 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 17:12:04 »
ОтговорОтговор

След пребоядисване как стои въпроса с документите в КАТ ?

Ако е сменен цвета,се сменят и талоните,и струва около 60 лева.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #10 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 17:14:58 »
ОтговорОтговор

Ако е сменен цвета,се сменят и талоните,и струва около 60 лева.

Какъв е редът там ?
Нужно ли е да се кара и колата ?
Минават ли се някакви технически прегледи ?
За колко време стават новите талони ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #11 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 17:21:36 »
ОтговорОтговор

Процедурата е същата,като при първоначална регистрация,като се попълват същите документи,с тази разлика,че старите номера се запазват,само се издава нов талон,с вписан в него сменения цвят.Аз лично няколко пъти съм минавал по този ред и ми е отнемало не повече от 2 часа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« Отговор #12 -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 17:47:07 »
ОтговорОтговор

Много ви благодаря за информацията ще ми е от огромна полза за вбъдеще .  Усмивчица Усмивчица Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #13 -: Вторник, 14 Февруари, 2012, 12:16:34 »
ОтговорОтговор

Само като съвет - много е добре за джоба да се стои далеч от Пасат , А4 и А6 прозведени след 96та

Предното окачване, за цените на което стана дума по горе е крайно несъвместимо с пътищата в БГ
Осемте алуминиеви носача отпред осигуряват сравнително комфортна возия, но са огромно бедствие за джоба.

Въпреки че не са от най ниските коли, алуминиевият им картер също е доста уязвим от дупки и препятствия с каквито изобилстват пътищата.

Пистовите и ангренажния ремък с всичките им ролки обтегачи и агрегати към тях предизвикват също малка финансова буря в джоба, ама това как да е, повечето нови коли не са по малко сложни и увъртяни

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #14 -: Вторник, 14 Февруари, 2012, 23:28:41 »
ОтговорОтговор

Не споделям мнението Ви за ангренажното задвижване на този автомобил.

Зъбен (ангренажен) ремък - "078109119J"
- OE: 201.00 лева.
-Алтернативен (Bosch) - 75.12 лева.
-Алтернативен (Gates) - 121.30 лева.

Обтегач за зъбен (ангренажен) ремък - "078109243R"
- OE: 166.80 лева.
-Алтернативен (SKF) - 112.00 лева.

Допълнителна (паразитна) ролка за зъбен (ангренажен) ремък - "078109244H"
- ОЕ: 112.68 лева.
-Алтернативен (SKF) - 110.00 лева.

Водна помпа за охладителната система на двигателя - "078121006"
- OE: 334.80 лева.
-Алтернативен (Graf) - 77.26 лева.
-Алтернативен (Dolz) - 77.45 лева.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!