Audi TT RS стана още по-мощно
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:48:26 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Audi TT RS стана още по-мощно  (Прочетена 767 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Teodor
Младши потребител
**

Рейтинг: +12/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 30



Активност
0%

« -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 02:11:01 »
ОтговорОтговор

В Audi явно са решили, че топ-резачката TT RS не е достатъчно мощна и представиха още по-яка модификация, обозначена като Audi TT RS plus. Зад думата "plus" се крият още 20 конски сили и доста други малки на пръв поглед изменения.

 Модификацията TT RS plus може да се поръча както във вариант купе, така и като роудстър. На практика от Audi са решили да направят самостоятелно това, което биха направили тунинг специалистите. Като за начало вдигат мощността на 2.5-литровия двигател от 340 на 360 к.с.
Максималният въртящ момент на двигателя също е увеличен от 450 до 465 Нм. Предаването му си остава и на четирите колела, като въртящият момент може да бъде насочен към тях през два вида трансмисии. Клиентите могат да избират между шестстепенна механична скоростна кутия и седемстепенен робот.

 Динамичните характеристики на TT RS plus също са подобрени, като най-добри резултати дава верисята купе, оборудвана със седемстепенна роботизирана скоростна кутия. Този автомобил е способен да ускори от 0 до 100 км/ч за 4.1 секунди, докато с механичната трансмисия упражнението се изпълнява с 0.2 секунди по-бавно.
За сравнение стандартното Audi TT RS ускорява до 100 км/ч за 4.3 секунди. Иначе визуалните различия на TT RS plus са миминални. Промени се откриват основно в решетката отпред, която е украсена в матов хром вместо в типичния за модела черен цвят.

 Още от отличията са свързани с новата обвивка на страничните огледала за обратно виждане от въглеродни нишки и в дизайна на 19-цоловите лети джанти и тяхната допълнителна червена окраска. Колелата са "обути" с гуми с размер 255/35.

 Всички тези заводски подобрения са оценени на 4 000 евро, като сумата се прибавя към стандартната цена на вариантите купе и роудстър.  Източник : www.mobile.bg

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 12 Февруари, 2012, 02:11:01 »

 Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!