Автовлакове

[Volvo FH16 700]

Здравейте,не знаех къде да пусна тази тема затова реших да е тук.Напоследък доста ме влекат австралийските автовлакове.И в тази връзка се сещам че преди е имало автовлакове и тук в България.Но така и не разбирам защо са ги забранили.Поне така разбрах от баща ми.Та,много любопитно ми е някой дали може да сподели какво знае по въпроса,визирам по-старите опитни тираджии.Защо са забранили автовлаковете в България?Също ми е интересно какви са били най-големите ремаркета за нашите автовлакове,защото като малък съм виждал няколко и те са били с онези обикновени двуосни ремаркета,но със сигурност никога не е имало наш автовлак с ремаркета толкова големи колкото в Австралия(полуремаркета всъщност).

[Volvo FH16 700]

[Бриги Магнито]

Баце мислим освен двуосни ремаркенца наредени едно след друго няма друг шанс из нащата планинска местност,но ти си прав нека старите вълци да мъцнат.

[Бриги Магнито]

[dimich87]

Аз предполагам че при нас автовлаковете са били от двуосни ремаркета. Така наречени "хенгер", понеже те купират треакторията на камиона, а вторито ремарке на първото. А при полуремаркето, задницата му при по-оструте завои навлиза в насрещтното, или в банкета. На Шипка в много завои два прицепа не могат да се разминат, ако някой от тях не спре. В САЩ съм виждал много автовлакове от два прицепа, даже и от три. Но там улиците са им по-широки. При нас има изискване за максимална дължина на състав от пътно транспортни средства (22м). Ако можеш да закачиш повече ремаркета и се вписваш в състава никой няма да те спре. Но не мисля че има такива. При тракторите има възможност да се закачат, понеже трактора е по-къс. Зад прицеп мисля че остава малко място. Прицепа е дълъг 13,60м. Влекача напред стърчи около 4м, което общо е около 18 метра.

[Volvo FH16 700]

Да,точно такива ремаркта имах предвид,двуосни като на тракторите,такива съм виждал през ранното си детство.Не съм се сещал да потърся из нета снимки,но смятам да го направя.Но все пак,няма ли кой да ни светне защо са били забранени тези автовлакове,промяната в ограничението за дължината ли е причината?

[georgi87]

Да,точно такива ремаркта имах предвид,двуосни като на тракторите,такива съм виждал през ранното си детство.Не съм се сещал да потърся из нета снимки,но смятам да го направя.Но все пак,няма ли кой да ни светне защо са били забранени тези автовлакове,промяната в ограничението за дължината ли е причината?

Мисля че в темата за Шкода Мадара има снимки на автовлак.

[dimich87]

Такова чудо съм виждал в САЩ също. http://en.wikipedia.org/wiki/File:25,25.jpg
Но това е с дължина 25,25м. Значи такъв камион може да закачи само 12м ремарке. Прицепа му идва дълъг. То ако е разрешен размера с прицепа, и две обикнобенни ремаркета ще могат да се карат.
Проблема при тях е маневрирането на заден ход.

[Volvo FH16 700]

Не знам тия наште ремаркенца как се карат по две назад,но да ти кажа тия австралиици са добре обучени,сигурно с едно не могат да се оправят но с две сигурно и със затворени очи ще се справят,гледай само

EDIT:ето снимка на камион и ремарке които са се използвали в българските автовлакове http://media.snimka.bg/4501/015257579-big.jpg

[Mandor]

От тук

От тук

[Бриги Магнито]

Баце те ти и един австралиец де не се оправа лесно 

[Volvo FH16 700]

Е,винаги има някой който да оплеска работата Не,майтап,както прочетох в коментарите този шофьор има стаж 40 години така че на всеки може да се случи,никой не е застрахован.Но аз съм сигурен че почти никой не би се справил на такава тясна уличка,с две дълги ремаркета,без да откачи едното.За тази цел британците са измислили това

И понеже отидохме на тема Австралийски Автовлакове,ето интересно видео от мен

[ИванТ]

При нас има изискване за максимална дължина на състав от пътно транспортни средства (22м). Ако можеш да закачиш повече ремаркета и се вписваш в състава никой няма да те спре. Но не мисля че има такива. При тракторите има възможност да се закачат, понеже трактора е по-къс. Зад прицеп мисля че остава малко място. Прицепа е дълъг 13,60м. Влекача напред стърчи около 4м, което общо е около 18 метра.

Грешите, максималната дължина на състав от пътни превозни средства на територията (републиканска пътна мрежа) на България е 18.75 метра, като към ремаркетата и полуремаркетата е забранено да се прекачват други ремаркета и полуремаркета.

[Volvo FH16 700]

като към ремаркетата и полуремаркетата е забранено да се прекачват други ремаркета и полуремаркета.

Демек както казах-автовлаковете са забранени.Но така и никой не изясни причината.
Междувременно ето и германците как са го измислили,доста добре замислено е това което ще видите да се случва с автовлаковото ремарке.Пича дори се осмели да закачи 4.

[georgi87]

Демек както казах-автовлаковете са забранени.Но така и никой не изясни причината.
Междувременно ето и германците как са го измислили,доста добре замислено е това което ще видите да се случва с автовлаковото ремарке.Пича дори се осмели да закачи 4.

Баце само малко да те поправа тия жълтите номера са Холандски а не Немски.

[Volvo FH16 700]

Хехе,моля да ме извините,всъщност реших че са немски защото марката на камионите е немска.Дори не съм и погледнал че текста на видеото е на холандски или както там им се казва езика.Но все пак,доста хитро смея да твърдя.

[Стоян]

На времето говоря за началото на осемдесетте години в нашия дап имаше четири или пет автовлака самосвали и мисля три или четири бордови.Бяха с осем тон ни ремаркета тия дето ги правеха в Елена.Сега се сещам че имаше един, срещал съм го по пътищата с влекач, полуремарке и отзад с едно осемтонно двуосно.Мисля че беше от Ловешкия дап ама вече ми се губи от паметта.Ако има някой от тия времена да помни нещо нека помогне.Жалко че тогава техниката за снимане беше само смяна8 по младите може и да не знаят за какво иде реч,та няма снимки от тия времена.Пък и кой се е сещал за това 

[Стоян]